Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Россия запрещает прилет или транзит самолетов, связанных с Великобританией или зарегистрированных в ней — Росавиация
👍40🤮14😱6
❗️Польша готовится к закрытию воздушного пространства для самолетов российских авиакомпаний.
👍14👎8
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Авиаперевозчик S7 отменяет все рейсы в Европу с 26 февраля по 13 марта
👍15
❗️Убедительная просьба – не писать агрессивно настроенные комментарии, оскорбления и всё подобное.
Подобные комментарии будут удаляться, авторы блокироваться, т.к. здесь не обсуждается политика. Спасибо за понимание.
Подобные комментарии будут удаляться, авторы блокироваться, т.к. здесь не обсуждается политика. Спасибо за понимание.
👍49👎1
Inside Avia pinned «❗️Убедительная просьба – не писать агрессивно настроенные комментарии, оскорбления и всё подобное. Подобные комментарии будут удаляться, авторы блокироваться, т.к. здесь не обсуждается политика. Спасибо за понимание.»
Американская авиакомпания Delta отзывает код-шеринговое соглашение с «Аэрофлотом».
Telegram
Inside Avia
💰✈️ Покупая авиабилет, возможно вы замечали, что на один рейс их продают несколько авиакомпаний, а также иногда есть надпись «рейс выполняется авиакомпанией…».
Код-шеринг – это договор между авиакомпаниями о совместном выполнении рейсов по одному и тому…
Код-шеринг – это договор между авиакомпаниями о совместном выполнении рейсов по одному и тому…
👍7
Forwarded from Авиаторщина
Власти ЕС всё же ввели полный запрет на поставку и лизинг самолётов, вертолётов и другой авиатехники в Россию, а также их страхование и техобслуживание, пишет «Ъ».
Запрет распространяется не только на новые, но и старые контракты (с переходным периодом до 28 марта). Это означает, в частности, уход из России или невозможность полноценной эксплуатации всех самолётов Airbus. Их, по данным Росавиации на 17 февраля, в парках российских авиакомпаний было 326 бортов, включая 109 Airbus A320, 77 A321, 46 A320neo, 41 A319, 30 A330, 17 A321neo и 6 А350.
Сегодня в Минтрансе запланировано экстренное совещание с представителями крупных авиакомпаний.
Запрет распространяется не только на новые, но и старые контракты (с переходным периодом до 28 марта). Это означает, в частности, уход из России или невозможность полноценной эксплуатации всех самолётов Airbus. Их, по данным Росавиации на 17 февраля, в парках российских авиакомпаний было 326 бортов, включая 109 Airbus A320, 77 A321, 46 A320neo, 41 A319, 30 A330, 17 A321neo и 6 А350.
Сегодня в Минтрансе запланировано экстренное совещание с представителями крупных авиакомпаний.
😱14👍12
У корпорации Boeing, судя по всему, два варианта развития событий – занять место своего европейского конкурента и реабилитироваться за MAX (тут вопрос в пересертификации российскими авиационными властями), либо пойти по стопам ЕС и лишить российские авиакомпании суммарно (вместе с Airbus) ~90% флота.
Решение же будет принимать не сам Boeing, а США.
Решение же будет принимать не сам Boeing, а США.
Telegram
Inside Avia
Александр Нерадько заявил, что работа над пересертификацией Boeing 737 MAX в России продолжается: «хотелось бы обратить внимание, что Авиарегистр сейчас завален совсем другой работой, связанной с расширением условий эксплуатации МС-21-300, расширением условий…
😱7👍3
❗️Эстония закрывает своё воздушное пространство для самолётов российских авиакомпаний.
👍21👎8
Forwarded from Авиаторщина
Европейские страны одна за другой закрывают своё небо для российский авиакомпаний. В их числе Великобритания, Польша, Чехия, Болгария, Эстония. Также закроет своё воздушное пространство Латвия.
👎22👍16
❗️Авиакомпания AirBaltic приостанавливает полёты в Россию до 26 марта.
❗️Россия закрывает свое воздушное пространство для самолетов Болгарии, Польши и Чехии.
❗️Россия закрывает свое воздушное пространство для самолетов Болгарии, Польши и Чехии.
👍4
Forwarded from Авиаторщина
Небо для российских авиакомпаний уже закрыли восемь стран: Великобритания, Польша, Чехия, Латвия, Болгария, Эстония, Румыния и Литва. Теперь в Европу и Калининград нельзя долететь над сушей
👍4
💪🏻 Коллег из Шереметьево с новым достигнутым рубежом в их официальном канале Телеграм! Вперёд к высоким эшелонам!
Telegram
Шереметьево
Официальный канал Шереметьево перешагнул важный рубеж в 1️⃣ 5️⃣0️⃣0️⃣ подписчиков!
Подъём на эту высоту хотим отметить вместе с теми, кто нас поддерживает, и кого мы с удовольствием читаем.
Для путешественников:
@aviasales — один из основных мировых поисковиков…
Подъём на эту высоту хотим отметить вместе с теми, кто нас поддерживает, и кого мы с удовольствием читаем.
Для путешественников:
@aviasales — один из основных мировых поисковиков…
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Российские авиавласти планируют действовать зеркально и закрывать воздушное пространство для всех стран, которые первыми запретят полеты российских самолетов — источник ТАСС
👍7😱3🤮1
Forwarded from The Pitot Tube
Про День Z. Вторая часть МарлеZонского балета.
Весь день на связи с коллегами-пилотами.
Основных реакций на пост выше - две: «отдадут обратно» и «не отдадут, оставив себе».
На деле - оба варианта хуже 😕.
Даже не касаясь вопросов переучивания экипажей, СЛГ, ТО, SAFA, аудитов и прочее.
И вот, сообщают результаты совещания в МинТрансе:
«Аэрофлот не отдаст самолёты европейским лизинговым компаниям и поставит вопрос об их выкупе. Все остальные авиакомпании России будут решать по их усмотрению, но Правительство им поможет, если решат оставить самолёты себе.
…
Решение принято на самом верху.»
Но разве сотрудничать лизингодателям с РФ сейчас - это не практически преступление, с точки зрения ЕС и Co?
Интересное предложение, ведь речь идёт примерно о сразу десятке миллиардов $. Заманчивые деньги для кого угодно. Особенно для лизингодателей и их бенефициаров в ЕС.
Вспомним классическую сноску из мега-труда К. Маркса «Капитал»:
«…Капитал», — говорит «Quarterly Reviewer», — «избегает шума и брани и отличается боязливой натурой. Это правда, но это еще не вся правда. Капитал боится отсутствия прибыли или слишком маленькой прибыли, как природа боится пустоты. Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым. Обеспечьте 10 процентов, и капитал согласен на всякое применение, при 20 процентах он становится оживленным, при 50 процентах положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы. Если шум и брань приносят прибыль, капитал станет способствовать тому и другому. Доказательство: контрабанда и торговля рабами…» © Т. Д. Даннинг
Надеемся, что капитал, в этот раз, покажет себя со своей «лучшей стороны».
P.S. По прежнему ждём реакции от Boeing.
Очень уж хитрожопо затаились там, в США, вставив в санкции кучу интересных оговорок 🤔.
#авиашиза
#авиакризис
#авиабратство
#boeingvsairbus
Via Политджойстик
Весь день на связи с коллегами-пилотами.
Основных реакций на пост выше - две: «отдадут обратно» и «не отдадут, оставив себе».
На деле - оба варианта хуже 😕.
Даже не касаясь вопросов переучивания экипажей, СЛГ, ТО, SAFA, аудитов и прочее.
И вот, сообщают результаты совещания в МинТрансе:
«Аэрофлот не отдаст самолёты европейским лизинговым компаниям и поставит вопрос об их выкупе. Все остальные авиакомпании России будут решать по их усмотрению, но Правительство им поможет, если решат оставить самолёты себе.
…
Решение принято на самом верху.»
Но разве сотрудничать лизингодателям с РФ сейчас - это не практически преступление, с точки зрения ЕС и Co?
Интересное предложение, ведь речь идёт примерно о сразу десятке миллиардов $. Заманчивые деньги для кого угодно. Особенно для лизингодателей и их бенефициаров в ЕС.
Вспомним классическую сноску из мега-труда К. Маркса «Капитал»:
«…Капитал», — говорит «Quarterly Reviewer», — «избегает шума и брани и отличается боязливой натурой. Это правда, но это еще не вся правда. Капитал боится отсутствия прибыли или слишком маленькой прибыли, как природа боится пустоты. Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым. Обеспечьте 10 процентов, и капитал согласен на всякое применение, при 20 процентах он становится оживленным, при 50 процентах положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы. Если шум и брань приносят прибыль, капитал станет способствовать тому и другому. Доказательство: контрабанда и торговля рабами…» © Т. Д. Даннинг
Надеемся, что капитал, в этот раз, покажет себя со своей «лучшей стороны».
P.S. По прежнему ждём реакции от Boeing.
Очень уж хитрожопо затаились там, в США, вставив в санкции кучу интересных оговорок 🤔.
#авиашиза
#авиакризис
#авиабратство
#boeingvsairbus
Via Политджойстик
👍11
❗️ Lufthansa 🇩🇪 и KLM 🇳🇱 объявили об отмене рейсов в Россию — Reuters.
👍30🤮29👎13