Forwarded from Просто об авиации✈️
Сегодня вся мировая ГА переходит к полетам по правилам навигации, основанным на характеристиках PBN (Performance-based navigation) – это общие навигационные требования, определяемые на основе эксплуатационных требований.
Смысл выполнения полетов с применения PBN заключается в том, что все используемое воздушное пространство (ВП) для полетов ВС ГА разделяется на соответствующие зоны с определенными навигационными характеристиками.
При этом неважно, каким образом будут обеспечиваться требуемые навигационные характеристики, т.е. речь идет не о требованиях к конкретной навигационной аппаратуре, а о требованиях к ВП, в котором выполняются полеты.
Требования:
– точность;
– непрерывность;
– готовность;
– целостность;
– функциональные возможности;
– эксплуатационные характеристики.
Для каждого вида ВП, для которого устанавливаются полеты с применением PBN, нормативы указанных характеристик будут разными, так как для каждого вида PBN размеры и структура такого ВП будут различными, что скажется на требованиях к точности определения координат, углов, скоростей и т.д.
Размеры ВП будут, прежде всего, сказываться на временных характеристиках, таких как готовность и непрерывность.
В качестве основных показателей БП при использовании PBN рекомендуется брать вероятность опасного сближения и вероятность потери эшелонирования.
Про безопасность полетов 👈🏻
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Смысл выполнения полетов с применения PBN заключается в том, что все используемое воздушное пространство (ВП) для полетов ВС ГА разделяется на соответствующие зоны с определенными навигационными характеристиками.
При этом неважно, каким образом будут обеспечиваться требуемые навигационные характеристики, т.е. речь идет не о требованиях к конкретной навигационной аппаратуре, а о требованиях к ВП, в котором выполняются полеты.
Требования:
– точность;
– непрерывность;
– готовность;
– целостность;
– функциональные возможности;
– эксплуатационные характеристики.
Для каждого вида ВП, для которого устанавливаются полеты с применением PBN, нормативы указанных характеристик будут разными, так как для каждого вида PBN размеры и структура такого ВП будут различными, что скажется на требованиях к точности определения координат, углов, скоростей и т.д.
Размеры ВП будут, прежде всего, сказываться на временных характеристиках, таких как готовность и непрерывность.
В качестве основных показателей БП при использовании PBN рекомендуется брать вероятность опасного сближения и вероятность потери эшелонирования.
Про безопасность полетов 👈🏻
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Inside Avia
Появилась информация, что 15 декабря закрытый с 24 февраля 2022 года аэропорт Краснодар-Пашковский примет рейс «Азимута» из Москвы. Слухи о возможном открытии аэропорта для пассажирских авиаперевозок (литерные, военные и т.д. летать не переставали) расходятся…
Выпущена оперативная информация NOTAM для тестовых полетов в Краснодар-Пашковский через районы полетной информации (РПИ) Ростов и Самара без использования РПИ Актобе. Также устанавливаются эшелоны полетов в зависимости от их направлений.
Губернатор Краснодарского края подтвердил, что 15 числа будет выполнен тестовый рейс с целью дальнейшего открытия аэропорта.
Губернатор Краснодарского края подтвердил, что 15 числа будет выполнен тестовый рейс с целью дальнейшего открытия аэропорта.
Inside Avia
Выпущена оперативная информация NOTAM для тестовых полетов в Краснодар-Пашковский через районы полетной информации (РПИ) Ростов и Самара без использования РПИ Актобе. Также устанавливаются эшелоны полетов в зависимости от их направлений. Губернатор Краснодарского…
Маршруты ОВД, которые разрешается использовать для прибытия в Пашковский (URKK):
ABAGI (маршрутная точка) B105 (воздушная трасса) NIMTA (маршрутная точка)
Движение одностороннее (unidirectional traffic)
Эшелоны полетов (FL) нечетные (odd) в диапазоне 135-540 (within FL135-FL540)
Далее по такому же принципу – маршрут (точка, трасса) и условие по эшелонам.
ABAGI (маршрутная точка) B105 (воздушная трасса) NIMTA (маршрутная точка)
Движение одностороннее (unidirectional traffic)
Эшелоны полетов (FL) нечетные (odd) в диапазоне 135-540 (within FL135-FL540)
Далее по такому же принципу – маршрут (точка, трасса) и условие по эшелонам.
Telegram
Inside Avia
Выпущена оперативная информация NOTAM для тестовых полетов в Краснодар-Пашковский через районы полетной информации (РПИ) Ростов и Самара без использования РПИ Актобе. Также устанавливаются эшелоны полетов в зависимости от их направлений.
Губернатор Краснодарского…
Губернатор Краснодарского…
Товарищи пилоты, курсанты и авиаторы!
Надоели форменные рубашки, которые уже через час носки выглядят так, как будто их и не гладили? Надоело мириться с ужасным покроем, не позволяющим застегнуть воротник?
Ребята из команды «LINE UP» уже решили эту проблему! Они продают отличные форменные рубашки, аналог знаменитых американских A CUT ABOVE, по цене в 2-3 раза дешевле оригинала!
Вот только часть преимуществ:
1) Non-Iron ткань – легко гладится, ткань «дышит», после рейса выглядишь, как после химчистки – ведь она не мнётся.
2) Покрой Slim Fit – не нужно думать, что выбрать – нормального размера воротник, но рубашку-парашют, или по размеру рубашку, но без возможности застегнуть верхнюю пуговицу.
3) Воротник! Имеется дополнительная подкладка из серой ткани – легко стирать, приятно носить – все в лучших традициях американских рубашек.
4) Удобные накладные карманы – вмещают в себя письменные принадлежности, документы, блокнот.
Приобрести можно по ссылке 👈🏻
Надоели форменные рубашки, которые уже через час носки выглядят так, как будто их и не гладили? Надоело мириться с ужасным покроем, не позволяющим застегнуть воротник?
Ребята из команды «LINE UP» уже решили эту проблему! Они продают отличные форменные рубашки, аналог знаменитых американских A CUT ABOVE, по цене в 2-3 раза дешевле оригинала!
Вот только часть преимуществ:
1) Non-Iron ткань – легко гладится, ткань «дышит», после рейса выглядишь, как после химчистки – ведь она не мнётся.
2) Покрой Slim Fit – не нужно думать, что выбрать – нормального размера воротник, но рубашку-парашют, или по размеру рубашку, но без возможности застегнуть верхнюю пуговицу.
3) Воротник! Имеется дополнительная подкладка из серой ткани – легко стирать, приятно носить – все в лучших традициях американских рубашек.
4) Удобные накладные карманы – вмещают в себя письменные принадлежности, документы, блокнот.
Приобрести можно по ссылке 👈🏻