Сдвиг ветра 🌬
Большинство из вас точно слышали, что летать, а тем более взлетать или выполнять посадку в условиях сдвига ветра опасно. Поговорим об этом детальнее 🤓
#inside_top
✅ Сдвиг ветра (СВ) – это изменение направления и/или скорости ветра в пространстве, включая нисходящие и восходящие потоки.
🛑 горизонтальный СВ – отношение скоростей ветра в двух точках по горизонтали к расстоянию между ними (м/с на 600 м);
🛑 вертикальный СВ - изменение скорости измеряется по вертикали (м/с на 30 м). Может быть положительным (скорость ветра ⬆️ с высотой) и отрицательным (скорость ветра ⬇️ с высотой).
ℹ️ Классификация СВ:
- слабый – 0-2 м/с;
- умеренный – 2-4 м/с;
- сильный – 4-6 м/с;
- очень сильный – более 6 м/с.
✅ Отдельно стоит выделить такое явление, как микропорыв (microburst) – это сильный нисходящий поток воздуха (частный случай СВ). Смотрите на втором видео 🎞️
Как правило СВ возникает вблизи или под кучево-дождевыми облаками, в зоне атмосферных фронтов, при наличии инверсии у поверхности земли, а также в горной местности и прибрежных районах.
🛬 Рассмотрим влияние СВ на полёт на примере посадки, т.к. такая ситуация представляет наибольшую опасность:
➕ при встречном положительном СВ ➡️ уменьшается скорость набегающего на крыло потока, соответственно, падает подъёмная сила, что ведёт к просадке ВС (НЕДОЛЁТ!);
➖при отрицательном СВ ➡️ скорость ветра при снижении растёт, растет подъёмная сила, что может привести к перелёту и выкатыванию❗️
👨✈️ Для предупреждения таких ситуаций на ВС устанавливается система заблаговременного предупреждения о сдвиге ветра. При полёте на предпосадочной прямой pilot flying обязан выполнить уход на 2й круг в случае срабатывания сигнализации WIND SHEAR 🛫
ℹ️ Также можно не соблюдать требования по снижению шума (NADP) при прогнозируемом или фактическом СВ.
По ссылке доступна звуковая коллекция оповещений от различных систем самолёта Boeing 737, в том числе и wind shear (файл с названием …egpws_sirwsh.wav), который можно скачать и установить себе на будильник ⏰
Большинство из вас точно слышали, что летать, а тем более взлетать или выполнять посадку в условиях сдвига ветра опасно. Поговорим об этом детальнее 🤓
#inside_top
✅ Сдвиг ветра (СВ) – это изменение направления и/или скорости ветра в пространстве, включая нисходящие и восходящие потоки.
🛑 горизонтальный СВ – отношение скоростей ветра в двух точках по горизонтали к расстоянию между ними (м/с на 600 м);
🛑 вертикальный СВ - изменение скорости измеряется по вертикали (м/с на 30 м). Может быть положительным (скорость ветра ⬆️ с высотой) и отрицательным (скорость ветра ⬇️ с высотой).
ℹ️ Классификация СВ:
- слабый – 0-2 м/с;
- умеренный – 2-4 м/с;
- сильный – 4-6 м/с;
- очень сильный – более 6 м/с.
✅ Отдельно стоит выделить такое явление, как микропорыв (microburst) – это сильный нисходящий поток воздуха (частный случай СВ). Смотрите на втором видео 🎞️
Как правило СВ возникает вблизи или под кучево-дождевыми облаками, в зоне атмосферных фронтов, при наличии инверсии у поверхности земли, а также в горной местности и прибрежных районах.
🛬 Рассмотрим влияние СВ на полёт на примере посадки, т.к. такая ситуация представляет наибольшую опасность:
➕ при встречном положительном СВ ➡️ уменьшается скорость набегающего на крыло потока, соответственно, падает подъёмная сила, что ведёт к просадке ВС (НЕДОЛЁТ!);
➖при отрицательном СВ ➡️ скорость ветра при снижении растёт, растет подъёмная сила, что может привести к перелёту и выкатыванию❗️
👨✈️ Для предупреждения таких ситуаций на ВС устанавливается система заблаговременного предупреждения о сдвиге ветра. При полёте на предпосадочной прямой pilot flying обязан выполнить уход на 2й круг в случае срабатывания сигнализации WIND SHEAR 🛫
ℹ️ Также можно не соблюдать требования по снижению шума (NADP) при прогнозируемом или фактическом СВ.
По ссылке доступна звуковая коллекция оповещений от различных систем самолёта Boeing 737, в том числе и wind shear (файл с названием …egpws_sirwsh.wav), который можно скачать и установить себе на будильник ⏰
Forwarded from UUEE approach
🇨🇳 🇷🇺 Раз уж эта неделя проходит под знаком углубления и расширения сотрудничества РФ и КНР, то добавим ещё несколько крупных планов яркой и жизнеутверждающей специальной ливреи Airbus A330-343E B-5960 китайской авиакомпании "Sichuan Airlines".
Ливрея представляет крупного китайского производителя бытовой техники "Чанхун" (长虹), который с момента своего основания в 1958 году базируется в провинции Сычуань. На этапе создания этого предприятия большую помощь китайским специалистам оказывали их советские коллеги.
#UUEE #CSC
Ливрея представляет крупного китайского производителя бытовой техники "Чанхун" (长虹), который с момента своего основания в 1958 году базируется в провинции Сычуань. На этапе создания этого предприятия большую помощь китайским специалистам оказывали их советские коллеги.
#UUEE #CSC
Суд в Новосибирский области постановил ликвидировать мусорный полигон, расположенный вблизи международного аэропорта Толмачёво ❌
У компании есть год на выполнение данного требования, но максимум через месяц со дня вступления приговора в законную силу она должна прекратить деятельность по размещению на нём отходов IV класса опасности – под него попадают покрышки от автомобилей, строительный мусор (например, бетон, штукатурка, кирпич) и так далее.
Данный полигон находится на участке в пределах 15-километровой зоны приаэродромной территории аэродрома Толмачево. Под открытым небом складируются коммунальные продукты, пищевые отходы и иное, привлекающее птиц.
Из Постановления Правительства РФ от 02.12.2017 N 1460:
1(4). В шестой подзоне запрещается размещать объекты, способствующие привлечению и массовому скоплению птиц.
⚠️ Но объекты по обращению с твердыми коммунальными отходами, пищевыми и биологическими отходами размещать в границах шестой подзоны приаэродромной территории можно, если есть заключение по результатам орнитологического исследования на предмет отсутствия факторов, способствующих привлечению и массовому скоплению птиц, и (или) достаточности мер защиты объекта по обращению с отходами от привлечения и массового скопления птиц.
⚠️ Своя свалка была и в Жуковском. 15 августа 2019 года взлетающий Airbus А321 столкнулся с птицами и вынуждено сел в кукурузное поле по курсу взлёта.
Анализ отчёта МАК по авиапроисшествию в кукурузном поле под Жуковским
Про орнитологические обеспечение полётов 👈🏻
У компании есть год на выполнение данного требования, но максимум через месяц со дня вступления приговора в законную силу она должна прекратить деятельность по размещению на нём отходов IV класса опасности – под него попадают покрышки от автомобилей, строительный мусор (например, бетон, штукатурка, кирпич) и так далее.
Данный полигон находится на участке в пределах 15-километровой зоны приаэродромной территории аэродрома Толмачево. Под открытым небом складируются коммунальные продукты, пищевые отходы и иное, привлекающее птиц.
Из Постановления Правительства РФ от 02.12.2017 N 1460:
1(4). В шестой подзоне запрещается размещать объекты, способствующие привлечению и массовому скоплению птиц.
⚠️ Но объекты по обращению с твердыми коммунальными отходами, пищевыми и биологическими отходами размещать в границах шестой подзоны приаэродромной территории можно, если есть заключение по результатам орнитологического исследования на предмет отсутствия факторов, способствующих привлечению и массовому скоплению птиц, и (или) достаточности мер защиты объекта по обращению с отходами от привлечения и массового скопления птиц.
⚠️ Своя свалка была и в Жуковском. 15 августа 2019 года взлетающий Airbus А321 столкнулся с птицами и вынуждено сел в кукурузное поле по курсу взлёта.
Анализ отчёта МАК по авиапроисшествию в кукурузном поле под Жуковским
Про орнитологические обеспечение полётов 👈🏻
Telegram
Inside Avia
📝 Какие основные выводы можно сделать из опубликованного отчёта МАК по посадке Airbus А321 в кукурузное поле в Жуковском?
Примерно следующие:
1. Чайки действительно были, причём крупные, а экипаж наблюдал птиц ещё в ходе руления на предварительный старт…
Примерно следующие:
1. Чайки действительно были, причём крупные, а экипаж наблюдал птиц ещё в ходе руления на предварительный старт…
Forwarded from АВИАНАО
От всей души поздравляем коллектив Нарьян-Марской АМСГ с профессиональным праздником – днём метеоролога! 🌺
Желаем здоровья, добра и радости. Пусть все невзгоды обходят стороной. А погода в душе будет отличной, солнечной и тёплой! 🌞
Желаем здоровья, добра и радости. Пусть все невзгоды обходят стороной. А погода в душе будет отличной, солнечной и тёплой! 🌞
24 марта – день штурманской службы ВКС России.
Зарождение Навигационной школы произошло ещё в далёком 1701 году, благодаря Указу Петра 1. Однако обучали в ней морской навигации.
Более двух сотен лет спустя, 24 марта 1916 во время Первой мировой войны начальник штаба Верховного главнокомандующего М.В. Алексеев издал приказ №325 «О создании Центральной аэронавигационной станции».
Праздничным этот день стал лишь в августе 2000 года, согласно приказу №370 Главнокомандующего ВВС Российской Федерации. #inside_history
Мы поздравляем всех причастных к этой профессии и тех, кто находятся на пути к ней!
Зарождение Навигационной школы произошло ещё в далёком 1701 году, благодаря Указу Петра 1. Однако обучали в ней морской навигации.
Более двух сотен лет спустя, 24 марта 1916 во время Первой мировой войны начальник штаба Верховного главнокомандующего М.В. Алексеев издал приказ №325 «О создании Центральной аэронавигационной станции».
Праздничным этот день стал лишь в августе 2000 года, согласно приказу №370 Главнокомандующего ВВС Российской Федерации. #inside_history
Мы поздравляем всех причастных к этой профессии и тех, кто находятся на пути к ней!
23 марта 1994 года Airbus A310 выполнял рейс из Москвы в Гонконг. Во время полёта на эшелоне КВС пригласил из салона в кабину своего 15-летнего сына и дочку...
Ребёнок оказался за штурвалом, раскачал самолёт. Автопилот отключился, пилоты вовремя не заметили возникающий крен. Воздушное судно потерпело крушение в Кемеровской области под Междуреченском.
Переговоры внутри кабины и моделирование поведения самолёта в воздухе: youtu.be/tedtI91yJ0g ⚠️
#inside_crashes_and_incidents
Ребёнок оказался за штурвалом, раскачал самолёт. Автопилот отключился, пилоты вовремя не заметили возникающий крен. Воздушное судно потерпело крушение в Кемеровской области под Междуреченском.
Переговоры внутри кабины и моделирование поведения самолёта в воздухе: youtu.be/tedtI91yJ0g ⚠️
#inside_crashes_and_incidents
Forwarded from Диспетчерская
Российские авиакомпании могут полететь в западную Африку, в государство Буркина-Фасо 🇧🇫
Полетели бы? 🛫
Полетели бы? 🛫
Forwarded from UUEE approach
🇬🇧 24 марта 2023 г. Стратегический разведывательный самолёт RC-135W ZZ665, взлетевший с АвБ Уоддингтон (Великобритания), в сопровождении группы поддержки в лице двух истребителей Eurofighter Typhoon FGR.4 с авиабазы на Кипре и дозаправившихся над Румынией, провёл комплексную разведку в направлении Крыма.
Особенностью работы данной группы было демонстративное захождение в зону временного ограничения полетов, объявленную РФ. При этом сигнал вторичного ответчика самолётов на сервисе Flightradar24 в этот момент пропадал.
Американский высотный БЛА RQ-4B, ранее работавший в этом районе, зоны ограничений старался обходить по их границе.
#RAF #NOTAM
Особенностью работы данной группы было демонстративное захождение в зону временного ограничения полетов, объявленную РФ. При этом сигнал вторичного ответчика самолётов на сервисе Flightradar24 в этот момент пропадал.
Американский высотный БЛА RQ-4B, ранее работавший в этом районе, зоны ограничений старался обходить по их границе.
#RAF #NOTAM
25 марта отмечается День истребительной авиации ВКС России.
В 1915 году на вооружение был принят особенный тип самолета – истребитель. Первым конструктором, представившим проект С-16, оказался Игорь Сикорский.
Уже через год, 25 марта 1916 года был учрежден приказ о первых истребительных авиаотрядах. Боевые машины тогда развивали скорость до 150 км/ч. К 1930 году она возросла до 450 км/ч. Фанерные бипланы канули в прошлое, на их место пришли цельнометаллические монопланы с закрытыми кабинами.
В настоящее время в наших рядах представлены такие аппараты, как МиГ-29, Су-27, Су-35, МиГ-31, Су-34 «Утёнок», Су-57.
#inside_avia
От всей души поздравляем всех, кто связал свою жизнь с этими великолепными машинами! ✈️
В 1915 году на вооружение был принят особенный тип самолета – истребитель. Первым конструктором, представившим проект С-16, оказался Игорь Сикорский.
Уже через год, 25 марта 1916 года был учрежден приказ о первых истребительных авиаотрядах. Боевые машины тогда развивали скорость до 150 км/ч. К 1930 году она возросла до 450 км/ч. Фанерные бипланы канули в прошлое, на их место пришли цельнометаллические монопланы с закрытыми кабинами.
В настоящее время в наших рядах представлены такие аппараты, как МиГ-29, Су-27, Су-35, МиГ-31, Су-34 «Утёнок», Су-57.
#inside_avia
От всей души поздравляем всех, кто связал свою жизнь с этими великолепными машинами! ✈️