Forwarded from Просто об авиации✈️
🍱 Бортовое питание.
Кто и как обеспечивает важную составляющую приятного полёта? ✈️
😕 Сегодня многие авиакомпании отказались от предоставления бортпитания. Им разрешено это делать согласно ФАП-82, а именно «питание и горячие напитки могут не предоставляться пассажирам воздушных судов на борту воздушного судна, если указанное условие установлено правилами перевозчика и пассажир информирован об условиях обслуживания на борту воздушного судна до заключения договора воздушной перевозки пассажира».
🔎 Узнать, будут ли кормить, нужно перед бронированием. У каждой авиакомпании информация должна быть выложена на сайте(если ее там не нашли, звоните в контакт-центр).
Самолеты обеспечиваются бортовым питанием в аэропортах через цехи бортового питания или рестораны аэропортов.
🍔 Еду готовят прямо в аэропортах, дабы не потерять в качестве во время доставки питания откуда-то ещё. В цех привозят продукты в контейнерах 🥬, готовят 🍳, затем готовые блюда сервируются в касалетку – специальный контейнер из алюминия, в котором подаются горячие обеды на борту (в воздухе еду лишь разогревают).
Еду готовят в среднем за 2 часа до вылета, а за 30 минут до посадки пассажиров на специальных машинах её доставляют на борт. Чтобы поднять на борт самолета бортовое питание, используются кейтеринговые автолифты, имеющие высокую грузоподъемность (4,5 т). Они представляют собой машины с цельными кабинами.
На коротких маршрутах горячее питание могут загрузить сразу на рейс в обе стороны. Если самолёт летит далеко, то еда на обратный маршрут будет загружаться уже в другом аэропорту, из которого он будет возвращаться.
✈️ Кроме того, большинство авиакомпаний предоставляют пассажирам различные варианты видов питания (диетическое, детское, кошерное, вегетарианское и т.д.). Главное: предупреждать перевозчика о своём желании заранее(Аэрофлот, например, просит это сделать за 36 часов до вылета).
Самые крупные компании по предоставлению бортпитания: Аэромар, LCG Sky Chefs.
Бортпитанием, как было сказано выше, могут обеспечить и рестораны аэропортов. Действительно, это так, а именно рестораны, находящиеся в чистой зоне аэропорта. Сегодня многие компании предоставляют своим пассажирам возможность заказа питания на борт ВС из полюбившихся ресторанов. Эта услуга появилась относительно недавно и есть не во всех аэропортах.
Кто и как обеспечивает важную составляющую приятного полёта? ✈️
😕 Сегодня многие авиакомпании отказались от предоставления бортпитания. Им разрешено это делать согласно ФАП-82, а именно «питание и горячие напитки могут не предоставляться пассажирам воздушных судов на борту воздушного судна, если указанное условие установлено правилами перевозчика и пассажир информирован об условиях обслуживания на борту воздушного судна до заключения договора воздушной перевозки пассажира».
🔎 Узнать, будут ли кормить, нужно перед бронированием. У каждой авиакомпании информация должна быть выложена на сайте
Самолеты обеспечиваются бортовым питанием в аэропортах через цехи бортового питания или рестораны аэропортов.
🍔 Еду готовят прямо в аэропортах, дабы не потерять в качестве во время доставки питания откуда-то ещё. В цех привозят продукты в контейнерах 🥬, готовят 🍳, затем готовые блюда сервируются в касалетку – специальный контейнер из алюминия, в котором подаются горячие обеды на борту (в воздухе еду лишь разогревают).
Еду готовят в среднем за 2 часа до вылета, а за 30 минут до посадки пассажиров на специальных машинах её доставляют на борт. Чтобы поднять на борт самолета бортовое питание, используются кейтеринговые автолифты, имеющие высокую грузоподъемность (4,5 т). Они представляют собой машины с цельными кабинами.
На коротких маршрутах горячее питание могут загрузить сразу на рейс в обе стороны. Если самолёт летит далеко, то еда на обратный маршрут будет загружаться уже в другом аэропорту, из которого он будет возвращаться.
✈️ Кроме того, большинство авиакомпаний предоставляют пассажирам различные варианты видов питания (диетическое, детское, кошерное, вегетарианское и т.д.). Главное: предупреждать перевозчика о своём желании заранее
Самые крупные компании по предоставлению бортпитания: Аэромар, LCG Sky Chefs.
Бортпитанием, как было сказано выше, могут обеспечить и рестораны аэропортов. Действительно, это так, а именно рестораны, находящиеся в чистой зоне аэропорта. Сегодня многие компании предоставляют своим пассажирам возможность заказа питания на борт ВС из полюбившихся ресторанов. Эта услуга появилась относительно недавно и есть не во всех аэропортах.
Часто слышали слово «импортозамещение», но не понимаете всех процессов внутренней кухни? Любите следить не только за новостями авиации, но и промышленности в целом?
Тогда вам стоит посетить канал youpom, где без лишней воды рассказывается о промышленности и технологиях в России, а также разбираются «острые» темы последней повестки.
Тогда вам стоит посетить канал youpom, где без лишней воды рассказывается о промышленности и технологиях в России, а также разбираются «острые» темы последней повестки.
Курсанты СПбГУГА, внимание! Завтра мы проводим полёты на авиатренажёре Boeing 737 MAX в Санкт-Петербурге.
Остался один 15-минутный слот (19:00-19:15), который мы готовы отдать первому верно ответившему на два вопроса (ниже) курсанту/студенту любого направления подготовки данного университета.
За 15 минут можно совершить несколько заходов на посадку с прямой в любом аэропорту мира, либо выполнить взлёт, полет по коробочке и заход с посадкой.
Вопрос 1. Когдадень рождения у проекта Inside Avia? Вопрос 2. На какой скорости на Boeing 737 MAX, глядя на PFD, можно озвучить «speed alive»?
Ответы присылайте в личные сообщения 👈🏻
Остался один 15-минутный слот (19:00-19:15), который мы готовы отдать первому верно ответившему на два вопроса (ниже) курсанту/студенту любого направления подготовки данного университета.
За 15 минут можно совершить несколько заходов на посадку с прямой в любом аэропорту мира, либо выполнить взлёт, полет по коробочке и заход с посадкой.
Вопрос 1. Когда
Ответы присылайте в личные сообщения 👈🏻
Telegram
Inside Avia
Санкт-Петербург! Полёты с Inside Avia на авиатренажёре Boeing 737MAX 🛫
Мероприятие, которое пройдёт на базе тренажёра наших авиационных друзей – t.iss.one/inside_avia/5180 – запланировано на День гражданской авиации России (9 февраля) и состоится в случае набора…
Мероприятие, которое пройдёт на базе тренажёра наших авиационных друзей – t.iss.one/inside_avia/5180 – запланировано на День гражданской авиации России (9 февраля) и состоится в случае набора…
Inside Avia
Курсанты СПбГУГА, внимание! Завтра мы проводим полёты на авиатренажёре Boeing 737 MAX в Санкт-Петербурге. Остался один 15-минутный слот (19:00-19:15), который мы готовы отдать первому верно ответившему на два вопроса (ниже) курсанту/студенту любого направления…
✅ Победитель определен – 1й курс ОЛР. На будущее просьба внимательнее читать пост (сказано: писать в личные сообщения). Поэтому ответы, данные в комментах, были удалены и не стали зачтенными.
А теперь уже все желающие могут отвечать в комментариях 😉
А теперь уже все желающие могут отвечать в комментариях 😉
Посетили 10-ю юбилейную национальную выставку и форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS!
Думаю, что много всего интересного и красивого про данное мероприятие уже было сказано и показано в других источниках, а здесь хотелось бы отметить исключительно один примечательный экспонат, а именно процедурную имитацию glass cockpit самолёта Cessna-172, собранную руками студента МГТУ ГА Максима Бека, на базе авиасимулятора X-Plane 11.
Покрутили круги над Домодедово, всё чётко и штатно. Оборудование исправно, аэродром пока тоже ничего. Думаю, как-нибудь организуем полёты с подписчиками и на таком аппарате!)) Максиму – успехов, вообще красавчик 😎
Думаю, что много всего интересного и красивого про данное мероприятие уже было сказано и показано в других источниках, а здесь хотелось бы отметить исключительно один примечательный экспонат, а именно процедурную имитацию glass cockpit самолёта Cessna-172, собранную руками студента МГТУ ГА Максима Бека, на базе авиасимулятора X-Plane 11.
Покрутили круги над Домодедово, всё чётко и штатно. Оборудование исправно, аэродром пока тоже ничего. Думаю, как-нибудь организуем полёты с подписчиками и на таком аппарате!)) Максиму – успехов, вообще красавчик 😎
9 февраля – 1️⃣0️⃣0️⃣ лет гражданской авиации России! 🇷🇺
В этот день, в 1923 году Совет Труда и Обороны СССР принял постановление «Об организации Совета по гражданской авиации».
В том же году было создано общество добровольного воздушного флота «Добролет», положившее начало авиакомпании «Аэрофлот».
Всех причастных к бесперебойному функционированию сложнейшего механизма авиации поздравляем с профессиональным праздником! Регулярных, безопасных и красивых по всем критериям полётов!
Не путайте этот день с 7 декабря.
Открытка @aviatransport 📸
#inside_history
В этот день, в 1923 году Совет Труда и Обороны СССР принял постановление «Об организации Совета по гражданской авиации».
В том же году было создано общество добровольного воздушного флота «Добролет», положившее начало авиакомпании «Аэрофлот».
Всех причастных к бесперебойному функционированию сложнейшего механизма авиации поздравляем с профессиональным праздником! Регулярных, безопасных и красивых по всем критериям полётов!
Не путайте этот день с 7 декабря.
Открытка @aviatransport 📸
#inside_history
За фото спасибо ed.aero
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
9 февраля мы провели полёты с подписчиками на авиатренажёре Boeing 737 MAX (https://liner737.ru) в Санкт-Петербурге!
Летали по маршрутам: Внуково – Шереметьево, Нальчик – Минеральные Воды, Инсбрук – Зальцбург, Тиват – Подгорица и не только, также по аэродромным коробочкам над Пулково, Шереметьево и даже на Мадейре. Кроме того, выполняли взлёт из Сочи, разворот над морем и заход с обратным курсом. И это – не всё!)) С самым юным любителем авиации – учащимся школы – эффектно слетали из Пулково в Шереметьево: взлёт с 10R и сразу спрямление на точку входа в глиссаду ВПП 06R.
Суммарному налёту инструктора – админа Inside Avia – за ту рабочую смену в какой-то степени могут позавидовать действующие 😎
Отдельно с посетившими нас курсантами СПбГУГА (спасибо студенческому совету университета за повышение интереса к мероприятию) отработали cold and dark start up procedure и полетали визуальные круги над авиагаванью Северной столицы.
Следите за анонсами в канале! В Москве летаем на 737NG, в Питере на 737 MAX.
#inside_flights
Летали по маршрутам: Внуково – Шереметьево, Нальчик – Минеральные Воды, Инсбрук – Зальцбург, Тиват – Подгорица и не только, также по аэродромным коробочкам над Пулково, Шереметьево и даже на Мадейре. Кроме того, выполняли взлёт из Сочи, разворот над морем и заход с обратным курсом. И это – не всё!)) С самым юным любителем авиации – учащимся школы – эффектно слетали из Пулково в Шереметьево: взлёт с 10R и сразу спрямление на точку входа в глиссаду ВПП 06R.
Суммарному налёту инструктора – админа Inside Avia – за ту рабочую смену в какой-то степени могут позавидовать действующие 😎
Отдельно с посетившими нас курсантами СПбГУГА (спасибо студенческому совету университета за повышение интереса к мероприятию) отработали cold and dark start up procedure и полетали визуальные круги над авиагаванью Северной столицы.
Следите за анонсами в канале! В Москве летаем на 737NG, в Питере на 737 MAX.
#inside_flights
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔎 Самолёт-амфибия Бе-200ЧС (RF-32768), принадлежащий МЧС России, работает на тушении турецких пожаров после землетрясения.
Подробнее про пожарную авиацию: t.iss.one/inside_avia/624
Подробнее про пожарную авиацию: t.iss.one/inside_avia/624
Forwarded from UUEE approach
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎞 Московские новости. Эфир от 30 января 1987 г.
Информационный сюжет корреспондента Михаила Макаренкова из аэроклуба имени В.П.Чкалова на аэродроме Тушино.
Источник: Youtube-канал "Советское телевидение".
#history #UUUS
Информационный сюжет корреспондента Михаила Макаренкова из аэроклуба имени В.П.Чкалова на аэродроме Тушино.
Источник: Youtube-канал "Советское телевидение".
#history #UUUS
Сегодня – 12 февраля – отмечается день «Аэрофлота» 🇷🇺🛩️
Праздник принято отмечать ежегодно во второе воскресенье февраля. Учреждён он был в 1979 году Указом Президиума Верховного Совета СССР.
Событие охватывает руководителей авиакомпании, пилотов, бортпроводников, технический и вспомогательный состав – всех, кто трудится или трудился на благо национального перевозчика.
Сегодня «Аэрофлот» является лидером по объёму перевозок в нашей стране ✅
Несколько традиций в этот день:
1️⃣ вручение грамот, дипломов и подарков сотрудникам;
2️⃣ проведение занятий по повышению квалификации;
3️⃣ трансляция тематических программ;
4️⃣ публикации о самолётах, обслуживающем персонале и знаменательных событиях.
#inside_history
Праздник принято отмечать ежегодно во второе воскресенье февраля. Учреждён он был в 1979 году Указом Президиума Верховного Совета СССР.
Событие охватывает руководителей авиакомпании, пилотов, бортпроводников, технический и вспомогательный состав – всех, кто трудится или трудился на благо национального перевозчика.
Сегодня «Аэрофлот» является лидером по объёму перевозок в нашей стране ✅
Несколько традиций в этот день:
1️⃣ вручение грамот, дипломов и подарков сотрудникам;
2️⃣ проведение занятий по повышению квалификации;
3️⃣ трансляция тематических программ;
4️⃣ публикации о самолётах, обслуживающем персонале и знаменательных событиях.
#inside_history