Первый коммерческий пассажирский авиаперелет совершен из ОАЭ в Израиль.
Boeing 787-9 Dreamliner а/к Etihad Airways приземлился в международном аэропорту имени Давида Бен-Гуриона вблизи Тель-Авива.
В Etihad Airways в свою очередь сообщили, что в будущем планируют наладить регулярное пассажирское авиасообщение между ОАЭ и Израилем.
31 августа в Абу-Даби приземлился первый рейс из Израиля с делегациями американских и израильских официальных лиц: перелет был выполнен в рамках налаживания отношений между ОАЭ и Израилем.
В минувшем сентябре ОАЭ и Бахрейн подписали с Израилем соглашение о нормализации отношений. До этого с Израилем устанавливали дипотношения только две арабских страны — Египет в 1979 году и Иордания в 1994 году. #inside_history
Boeing 787-9 Dreamliner а/к Etihad Airways приземлился в международном аэропорту имени Давида Бен-Гуриона вблизи Тель-Авива.
В Etihad Airways в свою очередь сообщили, что в будущем планируют наладить регулярное пассажирское авиасообщение между ОАЭ и Израилем.
31 августа в Абу-Даби приземлился первый рейс из Израиля с делегациями американских и израильских официальных лиц: перелет был выполнен в рамках налаживания отношений между ОАЭ и Израилем.
В минувшем сентябре ОАЭ и Бахрейн подписали с Израилем соглашение о нормализации отношений. До этого с Израилем устанавливали дипотношения только две арабских страны — Египет в 1979 году и Иордания в 1994 году. #inside_history
Telegram
Inside Avia
🌏✈️ 31 августа 2020 года был совершён прямой коммерческий авиаперелёт из Тель-Авива (Израиль) в Абу-Даби (ОАЭ). Прямо сейчас (12:26 UTC, 1 сентября 2020 года) борт возвращается обратно.
ОАЭ стали первым государством Персидского залива, которое устанавливает…
ОАЭ стали первым государством Персидского залива, которое устанавливает…
👍3❤1
👨🏻🦳✈️ Первый заместитель министра транспорта РФ – руководитель Росавиации Александр Нерадько заявил:
«Усилия государства по стимулированию региональных авиаперевозок дают позитивные результаты. Растет пассажиропоток в обход Москвы. В сентябре авиакомпании на самолетах SuperJet 100 открыли свыше двадцати новых маршрутов между регионами».
«Усилия государства по стимулированию региональных авиаперевозок дают позитивные результаты. Растет пассажиропоток в обход Москвы. В сентябре авиакомпании на самолетах SuperJet 100 открыли свыше двадцати новых маршрутов между регионами».
👍3❤1
⚫️ С прискорбием сообщаем, что 20.10.2020 г. скончался заслуженный пилот России Станислав Георгиевич Тульский.
Освоил полеты на самолетах Як-18, Ан-2, Як-40, Ил-62, Ил-86, А310, А320, А330, Вoeing 767, Вoeing 777, налетав безаварийно более 18 000 часов.
Работал в ОАО «Аэрофлот» с 1979 года, в том числе заместителем генерального директора - директором летного комплекса ОАО «Аэрофлот» и директором «Авиационной школы Аэрофлота».
Освоил полеты на самолетах Як-18, Ан-2, Як-40, Ил-62, Ил-86, А310, А320, А330, Вoeing 767, Вoeing 777, налетав безаварийно более 18 000 часов.
Работал в ОАО «Аэрофлот» с 1979 года, в том числе заместителем генерального директора - директором летного комплекса ОАО «Аэрофлот» и директором «Авиационной школы Аэрофлота».
👍2❤1
21 октября в Хабаровском крае при проведении планового учебно-тренировочного полета потерпел аварию самолет Су-34 Восточного военного округа. Летчики катапультировались. Их здоровью угрозы нет.
Полет выполнялся без боекомплекта. Самолет упал в лесисто-равнинной местности. На земле разрушений нет.
Полет выполнялся без боекомплекта. Самолет упал в лесисто-равнинной местности. На земле разрушений нет.
👍2❤1
Inside Avia
Первый коммерческий пассажирский авиаперелет совершен из ОАЭ в Израиль. Boeing 787-9 Dreamliner а/к Etihad Airways приземлился в международном аэропорту имени Давида Бен-Гуриона вблизи Тель-Авива. В Etihad Airways в свою очередь сообщили, что в будущем планируют…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Историческое событие 👏🏻 Ben Gurion Tower, shalom! ✡
👍2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На фото выше, вероятнее всего, космонавт находится в невесомости на летающей лаборатории, созданной на базе самолёта Ту-104. Сейчас такой уже нет, но в своё время на ней тренировались те же Леонов с Беляевым.
🎥 А на видео как раз можно видеть соответствующий фрагмент из фильма «Время первых» 💪🏻
🎥 А на видео как раз можно видеть соответствующий фрагмент из фильма «Время первых» 💪🏻
👍3
Inside Avia
👨🏻🦳✈️ Первый заместитель министра транспорта РФ – руководитель Росавиации Александр Нерадько заявил: «Усилия государства по стимулированию региональных авиаперевозок дают позитивные результаты. Растет пассажиропоток в обход Москвы. В сентябре авиакомпании…
«Примечательно, что в это непростое время производство самолетов SuperJet продолжалось. У нас есть программа оснащения наших авиакомпаний самолетами SSJ-100 в количестве 59 единиц. Этот самолет становится практически очень востребованной рабочей лошадкой для отечественной гражданской авиации, для развития межрегиональных перевозок», – заявил г-н Нерадько. 🤠
👍2❤1
❗️На днях МАК опубликовал отчёт о серьёзном инциденте с самолётом Airbus A321 авиакомпании Nordwind, который произошёл 10 января 2020 года в турецком аэропорту г. Анталии. Грубая посадка лайнера привела к серьезным повреждениям носовой стойки шасси и передней нижней части фюзеляжа.
МАК столкнулся с вопиющими махинациями – переданный ему для расследовании речевой самописец оказался подложным, а реальную запись переговоров пилотов пытались стереть.
Комиссия считает, что потеря информации, записанной в аварийном полете на CVR ВС А321 VQ-BRS, стала возможной в результате невыполнения должностными лицами авиакомпании «Северный Ветер», а также обслуживающими компаниями «НВ Техник» и «RMS Technic» положений Приложения 13, ПРАПИ-98 и внутренних инструкций по действиям при авиационном событии, в том числе о запрете вскрытия и расшифровки записей бортовых самописцев до прибытия комиссии. #inside_crashes_and_incidents
МАК столкнулся с вопиющими махинациями – переданный ему для расследовании речевой самописец оказался подложным, а реальную запись переговоров пилотов пытались стереть.
Комиссия считает, что потеря информации, записанной в аварийном полете на CVR ВС А321 VQ-BRS, стала возможной в результате невыполнения должностными лицами авиакомпании «Северный Ветер», а также обслуживающими компаниями «НВ Техник» и «RMS Technic» положений Приложения 13, ПРАПИ-98 и внутренних инструкций по действиям при авиационном событии, в том числе о запрете вскрытия и расшифровки записей бортовых самописцев до прибытия комиссии. #inside_crashes_and_incidents
👍5❤2
За что из перечисленного они отвечают?
Anonymous Quiz
6%
Увеличение тяги двигателей
2%
Выпуск/уборка шасси
2%
Выпуск/уборка механизации крыла
90%
Управление рулём направления и торможение
👍1
☝🏻 Вы уже прошли лёгкие опросы на эту тему, а теперь давайте разберём подробнее. Педали в самолёте действительно есть и выполняют они не одну функцию.
При перемещении педалей вперёд/назад отклоняется руль направления, который расположен в хвосте самолёта.
Педалями также можно и тормозить. Например, когда самолёт едет по рулёжной дорожке и ему нужно остановиться, пилот нажимает на педаль (как в автомобиле) и тормозные колодки вступают в работу.
При перемещении педалей вперёд/назад отклоняется руль направления, который расположен в хвосте самолёта.
Педалями также можно и тормозить. Например, когда самолёт едет по рулёжной дорожке и ему нужно остановиться, пилот нажимает на педаль (как в автомобиле) и тормозные колодки вступают в работу.
👍3❤1
Украинский вице-премьер и министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Олег Уруский заявил, что Турция заинтересовалась возможностью достройки самолета Ан-225 «Мрия».
«Совсем экзотической для меня была ситуация, когда во время визита (в Турцию) мы коснулись с президентом Турции вопроса достройки второй «Мрии». Даже несмотря на ту сумму, которую я озвучил, турецкая сторона сказала, что продолжим еще обсуждать, пусть наши эксперты там подумают и обсудят», – заявил Уруский.
«Совсем экзотической для меня была ситуация, когда во время визита (в Турцию) мы коснулись с президентом Турции вопроса достройки второй «Мрии». Даже несмотря на ту сумму, которую я озвучил, турецкая сторона сказала, что продолжим еще обсуждать, пусть наши эксперты там подумают и обсудят», – заявил Уруский.
👍2❤1👎1
❗️Внедрение новой структуры воздушного пространства в Московской и смежных зонах Единой системы организации воздушного движения РФ (ЕС ОрВД) запланировано на 3 декабря 2020 года.
Главная цель внедрения новой структуры - повышение пропускной способности системы обслуживания воздушного движения при повышении уровня безопасности полетов.
Подробнее о нововведениях.
Главная цель внедрения новой структуры - повышение пропускной способности системы обслуживания воздушного движения при повышении уровня безопасности полетов.
Подробнее о нововведениях.
👍3
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) завершил расследование катастрофы легкомоторного самолета «Аэропракт» А-22 в Красноярском крае в августе 2018 года, в которой погиб директор авиапредприятия «Аэропром» Пётр Шевцов, который пилотировал воздушное судно.
Согласно заключению специалистов МАК, при выполнении маневра пилот потерял сознание из-за развития острой сердечно-сосудистой недостаточности. "В результате, самолёт перешёл в неуправляемое снижение и столкнулся с землей. Таким образом, учитывая напряжённый ритм работы КВС в последние годы, неуправляемое снижение ВС и заключения медицинских экспертов о возможной потере пилотом работоспособности (сознания), версия потери работоспособности КВС из-за ухудшения состояния здоровья может иметь место. Необходимо отметить, что обследования, проводимые в объёме ВЛЭК, не позволяют выявлять скрытые, бессимптомные формы ИБС и поражения коронарных артерий. Восстановить фактические действия КВС не представляется возможным из-за отсутствия на самолёте бортового регистратора параметрической информации и видеорегистратора", - говорится в отчете.
В заключении также приводится мнение кардиолога о том, что у пилота имелось два заболевания, по каждому из которых он не мог быть допущен к полетам.
А как же вездесущий ВЛЭК, который бракует всех подряд с малейшими отклонениями? 🤷🏻♂️
#inside_crashes_and_incidents
Согласно заключению специалистов МАК, при выполнении маневра пилот потерял сознание из-за развития острой сердечно-сосудистой недостаточности. "В результате, самолёт перешёл в неуправляемое снижение и столкнулся с землей. Таким образом, учитывая напряжённый ритм работы КВС в последние годы, неуправляемое снижение ВС и заключения медицинских экспертов о возможной потере пилотом работоспособности (сознания), версия потери работоспособности КВС из-за ухудшения состояния здоровья может иметь место. Необходимо отметить, что обследования, проводимые в объёме ВЛЭК, не позволяют выявлять скрытые, бессимптомные формы ИБС и поражения коронарных артерий. Восстановить фактические действия КВС не представляется возможным из-за отсутствия на самолёте бортового регистратора параметрической информации и видеорегистратора", - говорится в отчете.
В заключении также приводится мнение кардиолога о том, что у пилота имелось два заболевания, по каждому из которых он не мог быть допущен к полетам.
А как же вездесущий ВЛЭК, который бракует всех подряд с малейшими отклонениями? 🤷🏻♂️
#inside_crashes_and_incidents
👍1
«Это вам за пацанов». 3 февраля 2018 года при выполнении воинского долга в Сирии погиб российский лётчик Роман Филипов.
Сильный ролик, найденный на просторах Ютуба: https://youtu.be/FRwEVKPm8Bs
Сильный ролик, найденный на просторах Ютуба: https://youtu.be/FRwEVKPm8Bs
👍2
⚙️✈️ Летательный аппарат – это сотни километров проводки и тысячи подвижных механизмов, которые со временем могут выйти из строя.
Один неисправный провод может привести к замыканию, что в свою очередь грозит пожаром, а изношенная пружина, например, на стойке шасси может деформироваться из-за нагрузок, что рано или поздно приведёт к проблемам с ними.
К техническому состоянию воздушных судов приковано большое внимание. Существуют различные проверки механических и электрических частей самолёта.
0️⃣ Тransit Check – самая простая форма проверки. Проводится внешний визуальный осмотр. Занимает 15-20 минут перед каждым вылетом.
1️⃣ Daily Check – проводится через каждые 48 часов. Проверяется уровень жидкостей и аварийное оборудование.
2️⃣ Weekly Check – выполняется еженедельно. Проверятся общее состояние обшивки, шасси, ВСУ и осматривается авионика.
3️⃣ А-Check – производится через каждые 500-700 часов налёта в специализированном ангаре. Занимает от 20 до 40 часов. Помимо всего выше перечисленного проверяется система кондиционирования, гидравлическая тормозная система.
4️⃣ B-Check – производится в ангаре через каждые 4-5 месяцев. Может занимать до 3-х дней.
5️⃣ C-Check – выполняется через каждые 2 года. Занимает 2 недели. Проверяется вся электроника и все механические элементы самолёта.
6️⃣ D-Check – самая масштабная и длительная проверка. Выполняется через каждые 5-6 лет. Обычно занимает два месяца. Самолёт разбирается буквально полностью.
Один неисправный провод может привести к замыканию, что в свою очередь грозит пожаром, а изношенная пружина, например, на стойке шасси может деформироваться из-за нагрузок, что рано или поздно приведёт к проблемам с ними.
К техническому состоянию воздушных судов приковано большое внимание. Существуют различные проверки механических и электрических частей самолёта.
0️⃣ Тransit Check – самая простая форма проверки. Проводится внешний визуальный осмотр. Занимает 15-20 минут перед каждым вылетом.
1️⃣ Daily Check – проводится через каждые 48 часов. Проверяется уровень жидкостей и аварийное оборудование.
2️⃣ Weekly Check – выполняется еженедельно. Проверятся общее состояние обшивки, шасси, ВСУ и осматривается авионика.
3️⃣ А-Check – производится через каждые 500-700 часов налёта в специализированном ангаре. Занимает от 20 до 40 часов. Помимо всего выше перечисленного проверяется система кондиционирования, гидравлическая тормозная система.
4️⃣ B-Check – производится в ангаре через каждые 4-5 месяцев. Может занимать до 3-х дней.
5️⃣ C-Check – выполняется через каждые 2 года. Занимает 2 недели. Проверяется вся электроника и все механические элементы самолёта.
6️⃣ D-Check – самая масштабная и длительная проверка. Выполняется через каждые 5-6 лет. Обычно занимает два месяца. Самолёт разбирается буквально полностью.
👍1