Друзья, наши коллеги из «Угла атаки» разыгрывают 5 билетов на главное событие этого года в мире авиации — салон МАКС-2021!

Если вы хотите увидеть новый отечественный истребитель или насладиться разнообразными новинками в гражданской авиации, то обязательно принимайте участие — выиграть билет может любой подписчик канала «Угол атаки».

Участвовать!

❗️С 21 по 25 июля с 10:00 до 18:00 авиасалон ждёт всех желающих.

Каждый день организаторы обещают демонстрационную программу, длительность которой составит не менее трёх часов, а масштаб – около 80 воздушных судов.

По нашим данным, до 13:00 мск летают легкие ЛА и беспилотники, затем добавляются вертолёты и примерно с 15:00 мск – самый сок – тяжелая техника. #inside_maks

Первый полёт запланирован на 2023 год.

❗️Внимание студентам. Пришла рассылка от авиасалона. 23 июля – день студента на МАКС-2021.

На самом деле, здорово, если любовь к авиации начинается именно с таких отраслевых мероприятий, а не с лайкания авиафоток в соцсетях) #inside_maks

🛣 Все знают, что помимо самолётов по перрону ездит и автомобильный транспорт. Для предотвращения хаоса для него есть свои правила дорожного движения (гаишников, правда, нет).

Максимальная скорость движения обычно ограничена в 40 км/ч. При движении к стоянкам – 20 км/ч. А в зоне безопасности (у стоянок воздушных судов и в зданиях) нельзя разгоняться выше 5 км/ч.

Однако спецтранспорту с включенными синими и красными сигналами можно двигаться и быстрее: это машины руководителя полетов, сопровождения ВС, спасателей, медиков.

На перроне дороги обозначены специальной разметкой в виде сплошных белых линий. Прерывистые линии – разделительные для движения в разных направлениях. Все дороги на перроне имеют закольцованный вид, для того чтобы машинам не пришлось лишний раз разворачиваться. На перекрестках, как и на обычных дорогах, действует правило «помеха справа», то есть требуется уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся с правой стороны. Однако существуют и знаки приоритета, показывающие у кого дорога «главная», а у кого – «уступи».

Также существует негласный приоритет, который не определяется знаками: наивысший приоритет на перроне имеет человек, но только пассажир, который идёт к/от ВС. Среди транспортных средств наивысший приоритет имеют самолёты и машины сопровождения. Далее следует транспорт экстренных служб, который имеет красные или синие проблесковые маячки. Потом идёт весь остальной транспорт с жёлтыми или оранжевыми мигалками.

#inside_top

Всем авиаторам насыщенного дня, не переключайтесь! 😉

— Мы зашли в густое облако и произошло обледенение. Отказ двигателя. Но Ан-28 тем и прекрасен, что на нем есть шанс вытянуть на винтах и крыльях. Но я это чудом не называю. Если там наверху решили, что этим ребятам еще можно полетать, а пассажирам надо жить, то все будет хорошо. Так и вышло, — рассказал следователям командир воздушного судна Анатолий Прытков.

— Я сверху стал высматривать максимально подходящую площадку. Было важно выбрать место с небольшими, тонкими деревьями. Когда уже шасси коснулись земли и начали в нее зарываться, я понял, что это болото, — продолжает Прытков.

Перед вами Су-57 собственной персоной 😎

💁🏻‍♂️ Многофункциональный истребитель пятого поколения. А новый – тот, чей макет представлен на МАКС-2021, вероятно, получит название Су-75. Игра цифр) #inside_maks

Найдите разницу)) Ладно, это легко. Вопрос посложнее: позывной аэропорта Жуковский?

Сегодня оттуда будет много контента, поехали! 👏🏻 #inside_maks