У пилота Анатолия Прыткова перелом ноги.

Остальные находившихся на борту серьезных травм не получили – только ссадины и небольшие повреждения.

Два Boeing 737 авиакомпании Southwest. Первый приземлившийся получает всё. Шутка 🤠

Пост на тему параллельных заходов на посадку ⬇️⬇️⬇️

🛬 ДАВАЙ, КТО БЫСТРЕЕ ДО ВПП 🙂

👀 В интернете можно найти очень много видео посадок самолётов: в солнечный день, облачную ночь, дождь, ветер, снег и не только... Но также можно встретить и такие видео, где из иллюминатора одного самолёта, который уже летит в глиссаде, видно другой, который летит рядом, буквально в паре десятков метров (это, конечно, обман зрения).

❗️На контролируемых аэродромах с непересекающимися ВПП, имеющими угол схождения осевых линий 15° или менее (далее - параллельные ВПП), органом ОВД могут обеспечиваться следующие виды операций:

а) раздельные операции - одна ВПП используется для взлетов, а другая ВПП - для посадок;

б) полусмешанные операции - одна ВПП используется для взлетов или посадок, а другая ВПП - для посадок и взлетов;

в) смешанные операции - обе ВПП используются как для взлетов, так и для посадок.

💁🏻‍♂️ Раздельные параллельные операции выполняются на параллельных ВПП при соблюдении следующих условий:

а) расстояние между осевыми линиями ВПП 1000 м и более;

б) угол расхождения траекторий взлетевшего и уходящего на второй круг воздушного судна составляет не менее 30° до момента достижения установленного продольного эшелонирования для аэродромного диспетчерского обслуживания;

в) имеется соответствующее оборудование, применяемое для конкретного типа захода на посадку;

г) на аэродроме обеспечивается передача информации в сводке АТИС о работе аэродрома с параллельных ВПП.

💁🏻‍♂️ Условиями для выполнения одновременных зависимых параллельных заходов на посадку являются:

а) наличие системы наблюдения ОВД, обеспечивающего наблюдение за воздушными судами, заходящими на посадку, отдельно для каждой ВПП;

б) обеспечивается расстояние между воздушными судами, заходящими на параллельные ВПП, не менее 4 км при расстоянии между продолжениями осей параллельных ВПП 1000 м и более;

в) заходы на посадку на обе ВПП выполняются по системе посадки по приборам и/или микроволновой системе посадки и траектории ухода на второй круг расходятся не менее 30°;

г) в процессе разворота на параллельные линии курса курсовых радиомаяков системы посадки по приборам и/или линии пути конечного этапа захода на посадку по микроволновой системе посадки соседних ВПП обеспечивается минимум вертикального эшелонирования в 300 м (1000 футов) или продольные интервалы, установленные для аэродромного диспетчерского обслуживания, с углом приближения к предпосадочной прямой не более 45°;

д) обеспечивается сообщение АТИС о работе аэродрома в режиме зависимых параллельных заходов на посадку;

е) процедуры ОВД опубликованы в сборниках аэронавигационной информации.

#inside_top

А тут ещё и взлетать успевают на пересекающихся курсах. Сколько движущихся самолётов разглядели?)

Ну, где-то и без скамейки обходятся, так что нормально))

А по поводу возраста самолётов. Вот интересно, откуда у столь крупного агрегатора новостей такие данные?

Заходим на общедоступный сайт и видим следующее ⬆️

На фото — один из пяти Ан-28 компании СиЛА в аэропорту города Кедровый.

Да, это весь аэропорт. Здание сгорело в 2006, осталась вертолётная площадка, две бытовки и вот эта скамеечка, на которой и происходил предполётный досмотр пассажиров. По словам местных, всё оставшееся от аэродрома пытались растащить, в 2019-м "Силе" разрешили полёты. Работа компании субсидируется областью.

Самолёты, работавшие на этом направлении (пять Ан-28 и шесть L-140), были сильно видавшими виды — примерно 80-х годов выпуска.

Кадры с места жесткой посадки пассажирского самолета Ан-28 в Томской области.

Видео: Стрингер/ТАСС

Экипаж 👏🏻

Обновление информации о правилах посещения МАКС-2021 с учётом требований по недопущению распространения COVID-19

АО «Авиасалон», устроитель Международных авиационно-космических салонов, информирует посетителей МАКС-2021 об обновлении правил прохода на территорию выставочного комплекса с учётом мероприятий, направленных на недопущение распространения COVID-19.

Правительством Московской области согласован порядок посещения МАКС-2021 гостями, которые не имеют возможности оперативно получить QR-код на сервисе «Госуслуги». Проход на территорию выставочного комплекса возможен при наличии отрицательного ПЦР-теста, сданного не позднее, чем за 48 часов до момента прохода на выставку.

Для повышения удобства участников и посетителей МАКС-2021 АО «Авиасалон» достигло договорённостей с тремя ведущими сетями диагностических лабораторий, проводящих тестирование по методу ПЦР: Клиника АрхиМед, Центр молекулярной диагностики (CMD) и Лаборатория KDL. В пунктах приёма анализов этих сетей по предъявлению входного билета или бейджа участника МАКС-2021 будут предложены специальные условия обслуживания, включая специальную цену и приоритетный порядок выполнения заказа. Результаты тестов будут предоставляться в кратчайшие сроки.

Подробные сведения о порядке прохождения ПЦР-тестирования и загрузки результатов будет доступны на специальном портале (https://stopcovid.aviasalon.com/) в ближайшее время. Следите за обновлением информации!

«Проведение Международных авиационно-космических салонов в подмосковном Жуковском – добрая традиция, и правительство Московской области сделало всё возможное для обеспечения безопасного проведения авиасалона как для зрителей, так и для участников, - отметил вице-губернатор Московской области Игорь Тресков. - Нами предприняты меры безопасности на всех этапах: от проезда к городу Жуковский на общественном транспорте до непосредственно посещения выставочного комплекса. Уверен, что при строгом соблюдении введённых требований для посетителей по наличию QR-кода и ПЦР-теста, зрители выставки смогут насладиться демонстрационными полётами и зарядиться положительными эмоциями».

Также напоминаем, что участники МАКС-2021, которые приобрели входные билеты на любой из дней в период с 21 по 25 июля, для прохождения на территорию выставочного комплекса должны предъявить на контрольно-пропускном пункте выставочного комплекса цифровой сертификат (QR-код), полученный на портале gosuslugi.ru. Напомним, что QR-код подтверждает прохождение вакцинации двумя компонентами, либо перенесённую болезнь COVID-19, либо наличие действующего отрицательного ПЦР-теста, выполненного в лабораториях, передающих сведения в ЕМИАС.

Пилот Ан-28 Фарух Хасанов прокомментировал жёсткую посадку.

— Отказ двух двигателей.

— Двух одновременно?

— Да, дальше комиссия разберётся.

— Какие ваши предположения, почему мог произойти отказ?

— Нам некогда было соображать, нужно было работу делать свою. Поэтому всё потом.

— Как реагировали пассажиры?

— Всё в штатном режиме прошло, всё хорошо. Все живы, здоровы, самое главное. 

По данным МЧС, на борту самолёта находились 18 человек, все живы. 

Видео Ruptly

🇷🇺 День авиации Военно-морского флота!

Ежегодно 17 июля в России отмечается День авиации ВМФ. Почему именно 17 июля? Эта дата выбрана не случайно.

В этот день в 1916 году русские летчики одержали первую победу в воздушном бою над Балтийским морем. Они вступили в бой с четырьмя немецкими самолетами для защиты от их ударов русской военно-морской базы на острове Сааремаа. В ходе сражения два вражеских самолета были сбиты, а два обратились в бегство. Победа в этом воздушном бою положила начало истории российской морской авиации.

Всех причастных поздравляем с праздником! Желаем только мирного неба и чтобы все тревоги были ложными ✈️

Пара новейших российских пассажирских самолётов МС-21-300 над Жуковским сегодня днём готовится к #МАКС2021

@new_militarycolumnist

15-16 июля 2021 года ИК ФПАД России направил в адрес Руководителя Росавиации А.В.Нерадько обращения по вопросам:

- финансирования слушателей, принятых по целевой подготовке диспетчеров УВД;

- по отмене указания Генерального директора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» от 14.07.2021г.;

- о прекращении культурно-массовых и развлекательных мероприятий для работников предприятия;

- об ОТМЕНЕ решения Росавиации о сокращении фонда оплаты труда работников ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» на 10% в 2021 году.

В дополнение ФПАД России направил предложения о сокращении расходов предприятия в 2022году.

❗️🛩 Желающие ознакомиться с лётной программой "МАКС-2021" могут сделать это сегодня во время генеральной репетиции.
Планируемое начало - около 13:00.
Занимайте места на правом берегу р.Москва.

#МАКС2021 #MAKS2021

«Почему люди влюбляются в небо? Что-то необъяснимое тянет вверх! Люди ходят по земле - и это естественно! А те, кто взлетает, они юродивые. Я поднимаюсь на 12 тысяч! Вокруг уже никого нет - всё там, подо мной - облака, люди. Солнце уходит, катится вниз. А в голове одна мысль - я дома… Дома! Дома!!!». © Герой России, лётчик-снайпер Т.А. Апакидзе

#двадцатьлетназад
17.07.2001 Трагическая гибель Героя России Тимура Апакидзе во время воздушного праздника в честь 85-летия создания Морской авиации ВМФ России на аэродроме в городе Остров Псковской области, России. Генерал-майор Апакидзе на истребителе Су-33 выполнял свою пилотажную программу. При выполнении сложного манёвра захода на посадку возникли технические неполадки самолёта, с земли было видно, что машина вышла из повиновения. Лётчик не стал катапультироваться, хотя два раза получал команду от руководителя полётами. Видимо, до последней секунды лётчик старался спасти самолёт: до посадочной полосы ему не хватило трёх километров.
Палубный Су-33 упал рядом с деревней Черепягино. На земле никто не пострадал. При столкновении с землёй лётчика выбросило из кабины самолёта, он получил множественные переломы. По дороге в больницу Тимур Автандилович скончался. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве

Погода не даёт отдохнуть. Жара снова сменяется на… ⛈ Шереметьево, держись!