На крайнем занятии по А320 в лекционной части разобрали устройство и принцип работы систем кондиционирования воздуха и автоматического регулирования давления, на практике – отлетали заходы в высокогорные аэропорты и посмотрели на работу вышеназванных систем в разных условиях эксплуатации.
На крайнем занятии по В737 полностью разобрали устройство панели управления автопилотом и выполнили короткий полёт из пункта А в пункт Б с применением автопилота и автомата тяги.
#inside_flights
Ближайшая встреча на Airbus A320 с доступными местами для записи – 05 мая, вторник.
Ближайшая встреча на Boeing 737 с доступными местами для записи – 04 мая, понедельник.
Можно присоединиться к группе!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤2 1
Inside Avia
25 декабря 2024 года в Актау разбился самолет Embraer ERJ-190 авиакомпании AZAL, изначально летевший из Баку в Грозный. 💭 Президент России Владимир Путин, встретившись с Президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым в октябре 2025 года, обсудили авиакатастрофу…
Инцидент произошел в результате непреднамеренного срабатывания системы ПВО в российском воздушном пространстве.
В соответствии с договорённостями Президентов Российской Федерации и Азербайджанской Республики, достигнутыми в ходе их встречи в Душанбе 9 октября 2025 года, Стороны пришли к надлежащему урегулированию последствий, включая вопрос выплаты компенсаций, в связи с крушением самолета Embraer 190, принадлежащего авиакомпании AZAL, вблизи города Актау 25 декабря 2024 года в результате непреднамеренного действия системы ПВО в воздушном пространстве Российской Федерации.
Предпринятые шаги подтверждают обоюдное стремление к дальнейшему выстраиванию взаимовыгодного сотрудничества в рамках союзнического взаимодействия.
Выражаем уверенность в том, что поступательное развитие российско-азербайджанских связей на основе взаимного уважения, доверия и учёта интересов сторон будет и далее способствовать укреплению добрососедских отношений и расширению сотрудничества в интересах народов двух государств.
Вновь приносим глубокие соболезнования родным и близким погибших в результате крушения воздушного судна и разделяем боль невосполнимой утраты со всеми, кого затронула трагедия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Inside Avia
В Казахстане случилось авиационное происшествие (катастрофа) с самолетом Embraer ERJ-190 азербайджанской авиакомпании Azal.
Воздушное судно с бортовым номером 4K-AZ65 выполняло рейс по маршруту Баку – Грозный, однако было перенаправлено в Актау, где разбилось…
Воздушное судно с бортовым номером 4K-AZ65 выполняло рейс по маршруту Баку – Грозный, однако было перенаправлено в Актау, где разбилось…
❤5👎1
С появлением на авиационном рынке самолетов, способных летать из одного конца земного шара в другой с полной загрузкой, производители авиационных интерьеров находятся в постоянном поиске решений для улучшения комфорта пассажиров на борту.
На сегодняшний день, кресла, раскладывающиеся в полноценную кровать, являются стандартом на дальнемагистральных рейсах. Но их главный недостаток – это кресла бизнес-класса. В эконом-классе пассажирам предложено, в основном, только увеличенное расстояние между креслами. В новозеландской а/к Air New Zealand решили пойти дальше.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤2 2
Путь к звёздам: от лётчика до космонавта
21 апреля 1962 года родился в небольшом тульском городе Щёкино 92-й космонавт в истории нашей страны и 392-й в мировой — Сергей Залётин.
#inside_history
Он не сразу устремился к звездам — его путь был долгим и тернистым, но именно это делает его биографию примером настоящей преданности мечте.
🎧 Сергей был обычным советским мальчишкой, но с ранних лет грезил о небе. После школы №13 он поступил в легендарное Борисоглебское высшее военное авиационное училище летчиков им. В.П. Чкалова, которое с отличием окончил в 1983 году и получил специальность летчика-инженера.
Дальше была военная служба в ВВС Московского военного округа. За плечами Залётина более 1100 часов налета на пяти типах самолетов и свыше 120 прыжков с парашютом. Он стал военным летчиком 1-го класса, прошел школу высшего пилотажа, но этого ему показалось мало.
В 1990 году поступил в отряд космонавтов, пройдя жесткий конкурсный отбор в 11-м наборе. Почти 10 лет ушло на общекосмическую подготовку и тренировки в Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина.
Свой первый полет Сергей Залётин совершил 4 апреля 2000 года — и сразу в статусе командира экипажа. Он возглавил 28-ю основную экспедицию на орбитальный комплекс «Мир», которая стала последней в истории этой станции.
Экипажу предстояла сложнейшая задача: за 72 дня подготовить станцию к контролируемому затоплению. В ходе этой миссии Залётин совершил один выход в открытый космос, проведя за бортом станции 5 часов 3 минуты.
Главным итогом экспедиции стало уникальное достижение: впервые в мире космонавты получили упорядоченные пространственные структуры в условиях невесомости в рамках эксперимента «Плазменный кристалл-2».
🎖️За этот подвиг указом президента России подполковнику Сергею Залётину было присвоено звание Героя Российской Федерации.
Всего через два года, 30 октября 2002 года, Залётин вновь отправился на орбиту. На этот раз в качестве командира нового корабля «Союз ТМА-1». Главной задачей 10-дневной экспедиции посещения было испытание транспортного пилотируемого корабля новой серии, который впоследствии стал основным для доставки экипажей на МКС.
Общий налет Сергея Викторовича в космосе составил 83 дня 16 часов 35 минут.
Помимо звания Героя России, Залётин награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени, медалью «За заслуги в освоении космоса» и является почетным гражданином родного Щёкино и района.
📖 Выйдя из отряда космонавтов, Залётин занялся политической деятельностью, став депутатом Тульской областной Думы, но в 2011 году он вернулся в отряд космонавтов в качестве инструктора-испытателя, продолжив передавать опыт молодым.
✈️ Inside Avia
21 апреля 1962 года родился в небольшом тульском городе Щёкино 92-й космонавт в истории нашей страны и 392-й в мировой — Сергей Залётин.
#inside_history
Он не сразу устремился к звездам — его путь был долгим и тернистым, но именно это делает его биографию примером настоящей преданности мечте.
Дальше была военная служба в ВВС Московского военного округа. За плечами Залётина более 1100 часов налета на пяти типах самолетов и свыше 120 прыжков с парашютом. Он стал военным летчиком 1-го класса, прошел школу высшего пилотажа, но этого ему показалось мало.
В 1990 году поступил в отряд космонавтов, пройдя жесткий конкурсный отбор в 11-м наборе. Почти 10 лет ушло на общекосмическую подготовку и тренировки в Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина.
Свой первый полет Сергей Залётин совершил 4 апреля 2000 года — и сразу в статусе командира экипажа. Он возглавил 28-ю основную экспедицию на орбитальный комплекс «Мир», которая стала последней в истории этой станции.
Экипажу предстояла сложнейшая задача: за 72 дня подготовить станцию к контролируемому затоплению. В ходе этой миссии Залётин совершил один выход в открытый космос, проведя за бортом станции 5 часов 3 минуты.
Главным итогом экспедиции стало уникальное достижение: впервые в мире космонавты получили упорядоченные пространственные структуры в условиях невесомости в рамках эксперимента «Плазменный кристалл-2».
🎖️За этот подвиг указом президента России подполковнику Сергею Залётину было присвоено звание Героя Российской Федерации.
Всего через два года, 30 октября 2002 года, Залётин вновь отправился на орбиту. На этот раз в качестве командира нового корабля «Союз ТМА-1». Главной задачей 10-дневной экспедиции посещения было испытание транспортного пилотируемого корабля новой серии, который впоследствии стал основным для доставки экипажей на МКС.
Общий налет Сергея Викторовича в космосе составил 83 дня 16 часов 35 минут.
Помимо звания Героя России, Залётин награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени, медалью «За заслуги в освоении космоса» и является почетным гражданином родного Щёкино и района.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15 5❤2
Forwarded from Aircraft Maintenance Teaching
Начали занятия на самолете Як-40К (RA-88278) с группой новых студентов 3-го курса специальности «Производство и обслуживание авиационной техники».
✈️ Придя на самолет, студенты, поделившись на подгруппы с закреплением ответственных, расставив конусы по габаритам воздушного судна, поставив ящики с необходимым инструментом и оборудованием и установив радиосвязь по рациям, выполнили подключение наземного источника питания и расстопорение рулей (в конце занятия они были застопорены). Далее, обесточив самолет, началась активная работа, состоящая даже из задач, некоторые из которых выполняются в рамках учебных занятий впервые:
– ручная заправка бака гидравлической системы через заливную горловину;
– осмотр гидрокрана, отвечающего за работу правого стеклоочистителя фонаря кабины пилотов (расположен у второго пилота за правой откидной частью приборной доски);
– демонтаж антенного блока ГР1Д радиолокационной станции «Гроза» (обратный монтаж подтвердил ее работоспособность и адекватную реакцию на управление из кабины через блок ГР-4ВБ).
Из перечня уже выполняемых другими студентами работ был произведен осмотр механической проводки системы управления под полом и под потолком пассажирского салона. Также выполнялись осмотр узла крепления левого штурвала в кабине пилотов, ремонт соединения трубопровода гидравлической системы в правом куполе шасси и другие операции из реальной сферы технической эксплуатации воздушных судов.
Подписаться на канал про подготовку авиатехников — Aircraft Maintenance Teaching📱
– ручная заправка бака гидравлической системы через заливную горловину;
– осмотр гидрокрана, отвечающего за работу правого стеклоочистителя фонаря кабины пилотов (расположен у второго пилота за правой откидной частью приборной доски);
– демонтаж антенного блока ГР1Д радиолокационной станции «Гроза» (обратный монтаж подтвердил ее работоспособность и адекватную реакцию на управление из кабины через блок ГР-4ВБ).
Из перечня уже выполняемых другими студентами работ был произведен осмотр механической проводки системы управления под полом и под потолком пассажирского салона. Также выполнялись осмотр узла крепления левого штурвала в кабине пилотов, ремонт соединения трубопровода гидравлической системы в правом куполе шасси и другие операции из реальной сферы технической эксплуатации воздушных судов.
Подписаться на канал про подготовку авиатехников — Aircraft Maintenance Teaching
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11❤2 2
Ульяновский институт гражданской авиации стал победителем премии «Лига вузов»
Ульяновский институт гражданской авиации имени Б. П. Бугаева стал победителем премии «Лига вузов» в номинации «Мастер профессиональных компетенций» за наибольшее количество программ повышения квалификации в системе дополнительного профессионального образования.
Сотрудничество УИ ГА с «Газпромнефть-Аэро», развивается с 2011 года и охватывает полный цикл подготовки кадров для сферы авиатопливообеспечения.
Ульяновский институт гражданской авиации имени Б. П. Бугаева стал победителем премии «Лига вузов» в номинации «Мастер профессиональных компетенций» за наибольшее количество программ повышения квалификации в системе дополнительного профессионального образования.
«Лига вузов» — образовательная экосистема, созданная «Газпром нефтью» в 2020 году для стратегического сотрудничества с университетами. Сегодня в нее входят 48 учебных заведений, отобранных на конкурсной основе с учетом позиций в рейтингах, качества подготовки специалистов и актуальности программ. География охватывает почти два десятка российских регионов, а также три университета из Индии, Китая и ОАЭ. Как значимый итог сотрудничества — омоложение кадрового состава: каждый третий сотрудник «Газпром нефти» сегодня моложе 35 лет.
Сотрудничество УИ ГА с «Газпромнефть-Аэро», развивается с 2011 года и охватывает полный цикл подготовки кадров для сферы авиатопливообеспечения.
👍15❤5
ПОСЕТИТЕ ВЫСТАВКУ ДЕФЕКТОСКОПИЯ / NDT САНКТ-ПЕТЕРБУРГ И ДЕЛОВУЮ ПРОГРАММУ 28-29 АПРЕЛЯ!
Место проведения: Конгрессный центр «ПетроКонгресс», г. Санкт-Петербург, Лодейнопольская ул., 5 (ст. м. «Чкаловская»)
В течение двух дней 34 компании-участника представят новейшее оборудование: современные дефектоскопы, течеискатели, системы мониторинга и 3D-сканеры. Посетите живые демонстрации и протестируйте оборудование для неразрушающего контроля.
В числе участников – ведущие компании отрасли: 3DVision, i3d, АКС, Гедокорп, Юнитест-Рентген, Формула НК, Дженерал оптикс, Интек, Квалитест, Константа УЗК, НПП Машпроект, НЕВА-Техника, Ньюком-НДТ, Протекс, РаДиаТех, Синтез НПФ, Системы неразрушающего контроля, Спектрофлэш, Стройприбор, Твема, Техно-НДТ, Физприбор, Центр Цифра, Элтех-Мед, НТЦ Энергодиагностика, НПЦ Эхо Плюс и многие другие.
В рамках выставки на практической конференции по неразрушающему контролю выступят эксперты компаний Центр Цифра, НПЦ «ЭХО+, Гедокорп, Панатест, Инспрем, Диагност ПБ, РаДиаТех, ГК i3D, АКС, Фирма ТВЕМА, НПП «Машпроект» и многие другие.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7 3👍1
Скорее всего, вам знакомо ощущение, когда после долгого перелета вам нужно еще столько же времени, чтобы восстановить силы. Особенно это заметно, когда вы большую часть полета сидите в одном положении.
Авиакомпания Qantas
Wellbeing Zone будет располагаться между салонами экономического и премиум-эконом класса. В отличие от своих конкурентов из Новой Зеландии, эта зона будет доступна для всех пассажиров бесплатно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11 9❤5