Елена Кондакова: третья женщина в космосе.👩🏻‍🚀🚀

30 марта 1957 года в подмосковных Мытищах родилась девочка, которой суждено было войти в историю мировой космонавтики. Елена Владимировна Кондакова стала третьей женщиной-космонавтом в истории СССР и России, продолжив славную традицию, начатую Валентиной Терешковой в 1963 году и Светланой Савицкой в 1980-х годах .

#inside_history

📌После окончания в 1980 году Московского высшего технического училища имени Н.Э. Баумана по специальности «Производство летательных аппаратов» Кондакова начала работать инженером в НПО «Энергия». Она занималась долгосрочным планированием космических полётов в Главной оперативной группе управления, принимала участие в управлении полётами станций «Салют-6» и «Салют-7». Космос стал её судьбой — в 1985 году она вышла замуж за легендарного космонавта Валерия Рюмина, дважды Героя Советского Союза .

Однако путь в отряд космонавтов не был лёгким. В 1989 году Кондакова была зачислена кандидатом в космонавты-испытатели, а окончила подготовку в 1992 году в ЦПК имени Ю.А. Гагарина. Как вспоминала сама Елена Владимировна, вместе с ней медкомиссию проходило много девушек, но выдержали единицы:

Потом одна забеременела, другой муж условия поставил: „Или я — или космос“, и осталась одна я.

4 октября 1994 года стартовал космический корабль «Союз ТМ-20». В составе экипажа — командир Александр Викторенко, бортинженер Елена Кондакова и космонавт-исследователь из Германии Ульф Мербольд. Началась 17-я основная экспедиция на орбитальный комплекс «Мир».

🛰️Этот полёт стал историческим: Елена Кондакова стала первой в мире женщиной, совершившей длительный космический полёт.

Продолжительность её пребывания на орбите составила 169 суток 5 часов 21 минуту. Вернулась она на Землю 22 марта 1995 года.

На борту станции экипаж выполнял научные программы России и Европейского космического агентства. Особое внимание уделялось медико-биологическим экспериментам по изучению влияния длительного космического полёта на женский организм. За время этой экспедиции между «Миром» и Землёй впервые провели серию видеоконференций.

За мужество и героизм, проявленные во время полёта, 10 апреля 1995 года Елене Кондаковой присвоили звание Героя Российской Федерации и наградили медалью «Золотая Звезда».

Второй полёт она совершила в 1997 году в качестве специалиста полёта в составе экипажа американского шаттла Atlantis по программе STS-84. Это была шестая стыковка шаттла с орбитальной станцией «Мир». Продолжительность полёта составила 9 суток 5 часов 20 минут.

📖Общий налёт Елены Кондаковой за два космических полёта составил 178 суток.

В 1999 году Кондакова была избрана депутатом Государственной Думы III созыва от блока «Отечество — вся Россия», позднее стала депутатом IV и V созывов от партии «Единая Россия». В 2006 году она окончила Дипломатическую академию МИД России. В 2011 году она публично вышла из «Единой России», заявив о несогласии с результатами внутрипартийных выборов. С 2012 по 2018 год Елена Кондакова занимала должность торгового представителя Российской Федерации в Швейцарии.

💭 Сегодня имя Елены Кондаковой навсегда вписано в историю освоения космоса. Её биография — это пример целеустремлённости, профессионализма и силы характера, позволивших ей не только преодолеть земное притяжение, но и стать одной из самых ярких фигур в плеяде российских космонавтов.

✈️ Inside Avia

«Морозные» испытания завершились

🌥️ В Архангельске завершились масштабные испытания сразу 3 новых отечественных самолетов: МС-21, SJ-100 и Ил-114-300. В рамках программы испытаний проверялась работа бортовых систем, управляемость и устойчивость в условиях естественного обледенения.

Полеты проводились над побережьем Белого моря и Нарьян-Маром. Экипажи специально летали в облачности для образования льда на поверхностях самолета, а затем набирали высоту для проведения тестов.

📖Суммарно было выполнено 23 полета. А SJ-100 выполнил дополнительные 3 полета для оценки заходов на посадку с уходом на второй круг и проверки сигнализации о приближении к сваливанию.

➡️ Про сроки сертификации новых самолетов

➡️ Про сертификацию кресел Ил-114-300

➡️ Про испытания Пд-8

✈️ Inside Avia