Forwarded from Деньги и песец
Как вы считаете, сколько временни потребуется для восстановления трафика по Суэцкому каналу?
Anonymous Poll
36%
7 дней
13%
от 8 до 10 дней
12%
от 11 до 14 дней
11%
от 15 до 21 дня
28%
от 22 до 28 дней
Системный директор без практического опыта в контейнерном бизнесе разваливает бизнес, люди разбегаются, а вы себе медальку от Жусупова? Я начинаю серьёзно сомневаться в вашей адекватности
🦷 даю, не асилят! Как и предполагал “Ъ”, администрация Петербурга с середины лета начнет выявлять и штрафовать водителей, которые нарушили правила парковки в городе. По соглашению с МВД эти функции переданы Смольному от ГИБДД. Это должно помочь чиновникам наладить работу транспорта в городе, уверяют в правительстве. Размер взыскания за правонарушение составляет 3 тыс. рублей. Собеседники “Ъ” ожидают увеличения количества штрафов в начале работы новой системы.
Администрация порта Гетеборг объявила, что APM Terminals планирует новый терминал, предназначенный для обслуживания контейнерных перевозок на внутриевропейских и каботажных маршрутах.
²Пандемия обусловила возникновение новых логистических схем, в которых грузовладельцы перемещают элементы своей глобальной производственной системы ближе к Европе. “Short-sea” (короткие внутриевропейские морские перевозки) - это растущий сегмент, и мы рады, что APM Terminals продолжает развитие с учетом потребностей рынка и в то же время расширяет спектр услуг порта,² - заявил исполнительный директор администрации порта Гетеборг Эльвир Джанич.
²Пандемия обусловила возникновение новых логистических схем, в которых грузовладельцы перемещают элементы своей глобальной производственной системы ближе к Европе. “Short-sea” (короткие внутриевропейские морские перевозки) - это растущий сегмент, и мы рады, что APM Terminals продолжает развитие с учетом потребностей рынка и в то же время расширяет спектр услуг порта,² - заявил исполнительный директор администрации порта Гетеборг Эльвир Джанич.
Некоторые вещи объяснить невозможно: Японские порты Токио, Иокогама и Кавасаки отменяют канальный сбор для судов, работающих на СПГ или водороде. Япония конечная страна. Если судно идет в ее направлении, то у него нет выбора. Ну как к примеру в Финском заливе (от УЛ и СПб до Таллина и Хамина\Котки) или на западном побережье США, где если не нравится LA\LB идешь хоть до Ванкувера - а там по ЖД или Авто
Скигина-младшего мне кажется слегка развели. Причем сделала это одна государственная консалтинговая компания. Компания «Многофункциональный грузовой район», совладельцем которой является петербургский бизнесмен Михаил Скигин, станет участником концессионного соглашения о строительстве нового многофункционального грузового комплекса на Сахалине. Соответствующее распоряжение подписал председатель Правительства России Михаил Мишустин.
Соглашение должно быть подписано в течение 45 дней. По его условиям, ввод комплекса в эксплуатацию должен состояться не позднее чем через шесть с половиной лет после подписания соглашения.
Соглашение должно быть подписано в течение 45 дней. По его условиям, ввод комплекса в эксплуатацию должен состояться не позднее чем через шесть с половиной лет после подписания соглашения.
Ну и нескладухи от директора: «Это важный шаг в реализации проекта, который может стать стратегическим для развития экономики Сахалина и всего Дальнего Востока. Новый порт обеспечит материальную базу для развития судоходства в Тихоокеанском регионе и обеспечения всем необходимым развивающегося района по добыче полезных ископаемых на шельфе Охотского моря», - говорит генеральный директор компании «Многофункциональный грузовой район» Алексей Ферт.
3,5 года прошло. А звучит свежо)) https://youtu.be/GoW1WezBlxw
YouTube
Безбородов, Infranews про транзит
У нас проблемы - с транзитом, контейнерами, границей и прочим
Это финал конференции. Тот человек, которому я передал микрофон - самый сильный боец рынка. Но вы его не услышали - потому что не пришли.
Это финал конференции. Тот человек, которому я передал микрофон - самый сильный боец рынка. Но вы его не услышали - потому что не пришли.
Еще одни бедняжки. Давайте их жалеть: Согласно опубликованным OOIL финансовым данным за 2020, показатель операционной прибыли EBIT от операций в сфере контейнерных перевозок и логистики вырос за прошлый году в 2,7 раза и превысил 1,0 млрд долларов США, маржа EBIT составила 12,3% по сравнению с 5,3% в 2019. Выручка увеличилась на 19% г/г до 8,19 млрд долларов США.
Объемы перевозок OOCL выросли на 7,3% до 7,46 млн TEU, средний доход на единицу TEU увеличился на 11% г/г на фоне 3,7-процентного роста вместимости флота перевозчика, и соответственно, улучшения показателя загрузки судов (+2,8%).
Объемы перевозок OOCL выросли на 7,3% до 7,46 млн TEU, средний доход на единицу TEU увеличился на 11% г/г на фоне 3,7-процентного роста вместимости флота перевозчика, и соответственно, улучшения показателя загрузки судов (+2,8%).
Минфин опубликовал проект порядка работы в России системы прослеживаемости товаров — наряду с маркировкой, в большей степени рассчитанной на обеление розницы, теперь речь идет и об отслеживании движения товарных партий и прозрачности оптового рынка. Российский сегмент системы, который описывает Минфин, станет частью общего механизма прослеживаемости в Евразийском союзе, призванного очистить его внутренний рынок от контрафакта, а также ликвидировать миграцию «санкционки» и товаров, ввезенных по сниженным таможенным тарифам, между странами, объединенными общей таможенной границей. Расчистка оптового рынка от недобросовестных практик будет оплачена ростом эффективной налоговой и таможенной нагрузки на потребителей, сейчас зачастую приобретающих «серые» товары.
Безбородов. Не только логистика
Вы в своём уме? Серьёзно?
Управляющий ВСК, Павленко А.А. покинет свой пост 2 апреля