Безопасен ли телеграм?
Спойлер: в общем и целом, да.

➕ В телеграме есть двухэтапная проверка входа, таймер самоуничтожения, секретные чаты и, в отличие от WhatsApp и других приложений, сквозное шифрование. То есть когда вы отправляете сообщение в секретном чате, оно шифруется, а когда получатель получает сообщение, оно дешифруется. Есть масса личных настроек безопасности.

➕ Если WhatsApp уже ловили на передаче метаданных правоохранительным органам, то Телеграм хранит IP-адреса и прочее не более 12 месяцев и на подобных «сливах» не попадался (хотя, слухи о сливах Иранским властям курируют).

Телеграм используется для связи террористами (самыми скрытными людьми на планете) и протестующими, например, в Гонконге. Но и у него есть уязвимости.

➖ Сквозное шифрование тг работает по собственному протоколу MTProto. В отличие от других протоколов, его не проверяли внешние эксперты-криптографы. Да, протокол полностью документирован, а исходный код приложения открыт для оценки. Но тем не менее вся информация о безопасности протокола — на совести создателей мессенджера.

➖ Во время регистрации Telegram просит синхронизировать список контактов и сохраняет эти данные на своих серверах. В августе 2016 года иранская группировка раскрыла телефонные номера 15 миллионов иранских пользователей Telegram. По словам Дурова, хакеры использовали перебор по API при проверке номера пользователя.

#соцсети #безопасность #технологии #будущее #интернет

⚡️⚡️ Тоннель Илона Маска исключит пробки и ДТП

Мозг новатора шагнул даже не в "завтра", а в "послезавтра". Его критики говорят, что это не возможно. А он утверждает обратное. Так было с его Tesla, первым авто, который управляется без помощи рук водителя.

Теперь Маск предлагает решение тотального исключения пробок и аварий. Лифтовая площадка опустит авто под землю, где ее разгонит специальная самодвижущаяся платформа. В этой системе беспилотный транспорт - не эксперимент, а повседневная норма. Экспериментом уже в прошлом был Tesla.

#БюроИКС #технологии

⚡️⚡️ В Швеции запустили первую сеть 5G. Пропускная способность сети сегодня 1Гбит/сек с перспективой увеличения до 25Гбит/сек. Сеть найдет спрос в промышленности, для управления беспилотным транспортом и в системах Интернет-вещей. - ТАСС
#БюроИКС #технологии

🛸 "Запомни: SkyNet - это российские беспилотники!"

Наших экспертов неожиданно спросили, что они думают про российские беспилотные технологии. Право, не наша тема. Но если спросили, надо ответить. Покопались, почитали, спросили знающих людей и обнаружили трабл. Все зациклились на дорогах, законах, клиентах. Но есть ещё стратегия государственной политики и бизнес интерес. Второго мы не увидели, кроме желания некоторых заработать себе биржевые баллы. И с 1-ым тоже проблемы.

Обычный коптер (вертолет) не можем над Москвой отправить без согласования за несколько дней. Дроном посылку отправляем только в мультиках. А тут вдруг собираемся гражданский девайс с людьми внутри отправить в свободное движение. С чего такой подрыв устоев госбезопасности?

С бизнес интересом вообще "полная труба". В России нет своих технологий хоть бы на уровне рабочих идей или прототипов в этой сфере. Нет стандартов даже на проектирование подобных устройств. Про сертификаты самих движимых агрегатов молчим. Насколько смогли понять, самые строгие требования к автономному транспорту - в Германии. Следом по строгости идут Япония, Южная Корея, США и другие. Китай страна закрытая. Но судя по числу сертифицированных на западе технологий, у них внутри должно быть тоже с этим норм. Во всех этих странах есть производство всех составляющих: автомобили, датчики, радары, лидары и программы.

Россия, считающаяся сильной программистами, даже на уровне ПО отстает на порядок. Хваленые платформы контроля автономного управления от лидеров не предполагают использование шифрования при передаче данных. То есть это вместе с иностранным оборудованием - провокация на потенциальное вмешательство за контролем передвижения россиян. Мы уверены, что готовы к этому? И, ужас ужас, некоторые источники приводят информацию, что сами беспилотные технологии в России если не воруют, то как-то не так представляют.

В целом, у @mayday_7700 позиция по этому вопросу ближе к негативной. В стране не устранены серьезные проблемы в сфере информационно-технической безопасности гражданского применения. Силовой блок не умеет в принципе взаимодействовать с бизнесом на благо общества. Давайте пока дронов научим посылки отправлять. И полезно, и население не так пострадает.

#технологии

🧠 Вы управляете соцсетями или они управляют вами?

Новая нейросеть популярной соцсети Facebook, которая будет составлять подборку новостей для своих пользователей, является логичным продолжением не только информационной, но и коммерческой политики одноименной компании.

Ее успех во многом связан с уже внедренным опытом составления лент новостей, уникальных для каждого потребителя. Для современной аудитории Facebook новости не являются самоценным информационным контентом, а только частью общего культурно-развлекательного потока.

В результате глубокого обучения нейросеть будет учитывать индивидуальные особенности восприятия информации каждым авторизованным пользователем и воспроизводить контент, максимально легкий для его усвоения.

Отличия восприятия миллениалов и зумеров от предыдущих поколений довольно существенны. Проверяя телефон не менее 80 раз в сутки, они характеризуются так называемой клиповостью мышления. Для того, чтобы зацепить восприятие пользователя среди огромного потока информации необходимо восемь секунд. Если в указанный промежуток человек не составил свое отношение к предлагаемому контенту, информация отбраковывается.

К минусам технологии нейросетей следует отнести то, что в погоне за массовым потребителем они максимально упрощают, «разжевывают» тексты новостей для пользователей, в связи с чем утрачивается способность к восприятию более сложного контента.

Еще большее беспокойство вызывает то, что, изменяя новостные тексты, нейросеть может интерпретировать их в ключе, выгодном создателям Facebook. А это значит, что в недалеком будущем крупнейшая в мире соцсеть станет монополистом информационного контента.

#технологии

Утро в китайской школе 🏫

#образование #технологии

Промо-ролик от Tesla, рассказывающий о новом маршруте вдоль Шёлкового пути, оснащённом 27 зарядными станциями Supercharger вдоль 5000 километров.

Таким образом, обладатели электромобилей Tesla могут спокойно доехать из чжэцзянского Чжоушаня (舟山) до синьцзянского Хоргоса (霍尔果斯), посетив по пути Саньмэнься (三门峡), Сиань, (天水), Чжанъе (张掖), Шаньшань (или Пичан; 鄯善县), Усу (или Шихо; 乌苏), Болэ (или Боро-Тала; 博乐) и другие достопримечательности Хэнаня, Шэньси, Ганьсу и Синьцзяна 🙂

#транспорт #технологии

Прислал @SurgeShark.

Китайская шпионская чашка. Распространите!🕵🏻‍♂️

#технологии #их_нравы

Торжество китайской инженерной мысли прямиком из пекинского супермаркета: портативная установка по дезинфекции поручней эскалатора.

Просто прелестно 🙂

#технологии #их_нравы

Сборка урожая чая 🌱

#чай #технологии

Киберпанк пришёл в китайские деревни 🤖

#деревня #технологии

Фильтры в китайских приложениях это незаконно, если честно 😂

#подружани #технологии

Российские ученые разработали технологию обновления нервных клеток

Специалисты института бионических технологий и инжиниринга Сеченовского Университета разработали технологию для восстановления нервных клеток и нейронов головного мозга человека.

Устройство толщиной 70 нанометров, что в тысячу раз тоньше человеческого волоса, представляет собой тонкую органическую подложку, которую можно обернуть вокруг поврежденных нервов внутри тела, а затем с помощью электрического тока и инфракрасного света восстановить нервную ткань.

#технологии

Доставка еды с помощью дронов.

Где голодные китайцы с дронобойками? 🤭

#еда #технологии

Рабочие будни в обычном китайском офисе 😏

#технологии #их_нравы

Прислал @kagino.