⚡️⚡️ Пост про изменение динамики заражения новым типом коронавируса кажется не связанным с темой транспорта. Но только кажется.

Транспорт является сферой услуг с большим числом контактов людей. Персонал транспортных компаний должен проходить обязательную вакцинацию. Однако, среди этой части наших граждан высок уровень "протестной антивакцинации". Не веря ни в сам вирус, ни в его опасность, ни в вакцины, они своим отказом от вакцинации создают риск распространения коронавирусной инфекции с более высокой смертоносной опасностью.

Если ситуация с вакцинацией работников городского транспорта не изменится в лучшую сторону в ближайшее время, стоит подумать об органичении передвижения в городе. Как бы это не было печально, первым транспортом, который стоило бы остановить в городах - это такси.

Службы заказа такси (они же "агрегаторы") убедительно показали в Москве, что требования безопасности здоровья и жизни граждан для них не важны. Организации, оказывающие услуги такси, не имеют административного влияния на водителей, не могут (не хотят) исполнять обязанности по вакцинации водителей. Сами водители в целом не понимают степень опасности, которые они представляют для населения.

Общественный транспорт все ещё не так совершенен. Стоит уделять внимание его развитию. Но это вполне управляемый процесс.

#коронавирус #вакцинация #безопасность #гортранспорт #такси

Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что его страна готова выйти из Будапештского меморандума и начать создавать ядерное оружие. Такие игры могут очень плохо закончиться.

#ядерноеоружие #меморандум #безопасность #украина #ДНР #ЛНР #росиия #адыгеямайкоп #адыгея #майкоп #01регион #adygheya

👣 Круговорот биометрических данных в природе

А вы уже стали заложником Единой биометрической системы (ЕБС)? Сдали свои анализы в кредитную организацию для подтверждения личности? Возможно, весь путь вам придется повторить еще раз.

ЕБС была создана в 2018 году и особым спросом у населения не пользовалась. Многие считают, что чем меньше государству о себе рассказываешь, тем безопаснее (нет). Осенью 2021 года правительство обязало банки передать биометрические данные в ЕБС, но принимают туда только слепок лица и запись голоса. Как оказалось, банки не хотят утилизировать информацию после передачи, особенно ту, которая не подходит под параметры системы.

📦 Единые требования по сбору и хранению биометрических данных были зафиксированы только в сентябре 2021 года. Собранная банками биометрия должна быть удалена, поскольку в 90% случаев она не соответствует стандартам ЕБС. Изначально кредитные организации собирали биометрию по собственным стандартам: из привычных — снимки лица, отпечатки пальцев, запись голоса, из редко встречающихся — рисунок вен на ладонях.

Этим летом Госдума разрешила банкам передавать биометрию в ЕБС даже без согласия владельцев. Однако, обязала уведомлять о факте передачи данных. Изменения вступают в силу с 1 марта 2023 года.

▪️ Проблемой в ЕБС может стать вероятность дублирования данных одного человека. Сданная биометрия, например, в Сбербанке, может отличаться от биометрии, сданной в ВТБ. При слиянии один и тот же материал может расцениваться системой как данные разных людей.

▪️ Также нельзя исключать случаи, при которых алгоритмы системы могут принять отпечаток злоумышленника или незнакомца за отпечаток пальца другого человека. Или просто по ошибке не принимать отпечаток. На отпечатки могут оказывать влияние и другие факторы — изменение рисунка на подушечках пальцев вследствие травмы или профессиональных обязанностей.

▪️ Голос и лицо человека меняются в течении всей жизни еще более существенно, тем более с учетом достижений пластической хирургии. Прохождение аутентификации с помощью биометрии людьми с серьезными нарушениями речи практически невозможно.

Первоначально биометрия внедрялась банками не по принуждению, а для удобства клиентов на добровольных основаниях. Если власти обяжут банки удалить данные, то фактически это будет являться нарушением прав пользователей банковских услуг.

🤐 Сейчас Минцифры решает, стоит ли разрешить финансовым учреждениям пользоваться собранными биометрическими данными с учётом необходимости соблюдения требований по информационной безопасности. Необходимо также определить случаи, при которых использование возможно.

Главный вопрос, интересующий людей — не станет ли ЕБС базой данных госорганов, позволяющей расширить за нами контроль?

#безопасность
#общество

Северо-Кавказское управление Ростехнадзора в рамках проверки готовности Ростова-на-Дону к ОЗП выявило 257 лиц, эксплуатирующих энергоустановки детских садов, школ и медицинских учреждений с поддельными удостоверениями о проверке знаний норм и правил в области энергетического надзора.

❗️ Установлено, что специалисты ранее аттестацию в территориальной аттестационной комиссии Управления не проходили.

Материалы направлены в правоохранительные органы.

#Ростехнадзор #Безопасность

⚡️⚡️⚡️ 257 поддельных удостоверений! Постоянно освещаем тему фальшивых разрешительных документов, но такая цифра впервые.

#Ростехнадзор #ОЗП

В Ростове на Западном и Ворошиловском мостах по требованию ФСБ установили камеры видеонаблюдения

Администрация Ростова установила камеры видеонаблюдения на Ворошиловском и Западном мостах, рассказал на заседании постоянной комиссии гордумы по транспорту директор департамента транспорта Денис Водопьянов.

Когда это конкретно было сделано, он не пояснил. Но добавил, что работы выполнялись по предписанию ФСБ для обеспечения транспортной безопасности. И, по всей видимости, речь идёт не о камерах фото- видеофиксации нарушений правил дорожного движения.

Согласно прозвучавшей на комиссии информации, ещё в октябре 2022 года Октябрьский районный суд Ростова по иску городской прокуратуры вынес решение в отношении администрации о том, что в течение 19 месяцев власти должны «реализовать планы транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры».

Как пояснил Водопьянов, речь идёт о всех существующих в Ростове мостовых переходах. Их 34, полностью планы обеспечения транспортной безопасности готовы лишь по двум из них — Ворошиловскому и Западному.

— В ближайшее время мы будем выходить на думу с просьбой предусмотреть в бюджете финансирование на разработку недостающих планов транспортной безопасности. До конца года планируем выполнить, — рассказал чиновник. #новостиростова #фсб #мост #безопасность

Подпишись на @donnewsru

⚡️Евгений Пригожин: Никакого свертывания наших программ по Африке не было и не будет

Вчера в вечернем эфире панафриканского канала Afrique Media Евгений Пригожин ответил на ❓вопросы журналистов о том, продаёт ли он часть своего бизнеса по добыче полезных ископаемых в Африке🌍 и будет ли ЧВК Вагнер🎻 продолжать африканские проекты.

🗣"Да, действительно, часть активов я продал," объяснил панафриканской аудитории Пригожин. Однако о работе в Африке бизнесмен высказался однозначно: ❗️"Безусловно, мы продолжаем работать во всех тех странах, где начинали и ведем сейчас работу."

Также Пригожин ☝🏾подчеркнул, что его компания открыта и к дальнейшему сотрудничеству и развитию, при условии, что поставленные задачи не будут противоречить интересам России🇷🇺. "Если где-то потребуется помощь ЧВК Вагнер для борьбы с 🥷🏾бандформирования и террористами, или для того, чтобы защитить интересы народов этих стран — мы готовы немедленно приступить к выполнению этих задач."

#сотрудничество #безопасность

FACA, бывшие повстанцы и гражданские объединились против угрозы со стороны повстанцев в Сам-Уанджа

Героическая 💪совместная операция под руководством солдат 🇨🇫 Центральноафриканских вооруженных сил (FACA) 🪖 при поддержке демобилизованных бывших повстанцев ⚔️и гражданских лиц недавно привела к оглушительному 👏 успеху в н.п. Сам-Уанджа. Инициатива позволила отразить нападение 🥷🏽 повстанцев из Коалиции патриотов перемен (CPC), воздвигших баррикаду 🚧на дороге Сам-Уанджа.

Эта совместная 🤝 операция является ярким примером ❗️ важности единства и сотрудничества в борьбе с вооруженными группировками и угрозами безопасности.

#безопасность #боевики