«Это не вызовет рецессию в том смысле, в каком могли бы предполагать некоторые из апокалиптических сценариев, но и не позволит достичь довоенного восстановления», — цитирует CNBC Ричарда Мида, главного редактора одного из старейших отраслевых журналов судоходной индустрии Lloyd’s List.

"Цель принятого решения — обеспечение стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке", — подчеркнули в кабмине.

Губернатор Севастополя Михаил Развожаев объясняли перебои «логистическими сложностями, причины которых известны».

Как показало исследование, средняя ставка по кредитам начинает заметно снижаться лишь через 5–6 месяцев после старта цикла снижения ключевой ставки Банком России. При этом удорожание кредитов происходит практически сразу после повышения ставки регулятора, а иногда — еще до официального решения ЦБ на фоне ожиданий рынка.

Банк России начал снижать ключевую ставку в июне 2025 года, однако удешевление кредитов банки начали только в ноябре. К этому моменту ключевая ставка уже снизилась на 5,5 п. п. После ноября 2025 года ставки по кредитам начали сокращаться активнее, однако с марта 2026 года этот процесс практически остановился. Аналитики связывают это с замедлением темпов смягчения денежно-кредитной политики со стороны ЦБ.

Рост цен на топливо непосредственно влияет на себестоимость сельскохозяйственной продукции. Для аграриев топливо является одной из ключевых статей расходов, и его подорожание приводит к увеличению общих затрат на производство. Это, в свою очередь, может отразиться на конечной цене продуктов для потребителей. В условиях растущих цен на топливо аграрии вынуждены искать способы оптимизации затрат, что может включать в себя снижение объемов производства или изменение структуры посевов.

«А мне бы хотелось, чтобы дети летом имели возможность отдохнуть. 12 лет — это тот самый возраст, когда формируется и физика, и психика. Нельзя, чтобы дети думали только о копеечке. Понимаете, общество потребления начинается с этого, когда наши омбудсмены рекомендуют детям думать о копеечке. Ну, друзья мои, об этом должны думать мы, взрослые — о том, чтобы дети бесплатно учились, лечились, бесплатно отдыхали. Поэтому задача моя на сегодняшний день другая — сделать так, чтобы каждый ребенок имел возможность отдохнуть в загородном лагере. И хорошо, если он отдохнет 21 день в загородном, 21 день в пришкольном лагере. Это будет просто замечательно, но при этом мы должны обеспечить воспитательные программы таким детям, и спортивные. Я не знаю, какого рода труд, высококвалифицированный в кавычках, можно предложить двенадцатилетнему ребенку», — отметила депутат.

«Мне кажется странным такое предложение, которое ведет к тому, что мы с раннего детства говорим, что главное для наших детей — это не учиться, развивать интеллект, не получать новые знания, не заниматься спортом, не заниматься творчеством, а главное — это зарабатывать. Чтобы снова потом приобрести себе машину, квартиру и хвастать друг перед другом вот этими покупками. Повторяю, что идеология общества потребления в этом предложении реализуется на все 100%. Мне кажется это странным».

«Россия — великая авиационная держава. Так, как любят авиацию в нашей стране, не любят нигде. Поэтому наши самолеты могут занимать и 50, и 70, и даже 100% парка. Если совпадут патриотизм, здравый смысл и экономическая эффективность, 50% — не предел», — сказал он.

«Вы знаете, что доминирующее положение на этом рынке сегодня занимает Китай. При этом по запасам этих металлов у России второе место в мире. В какой-то момент цены на РЗМ были очень высокими, и были предпосылки, что инвесторы будут заинтересованы во вхождении в эти проекты вместе с технологиями по разделению на оксиды. Но задача оказалась непростой: цены снизились, и эти проекты на какой-то период перестали быть рентабельными. Поэтому теперь государство для отрасли выполняет роль локомотива. Поскольку вопрос связан с национальной безопасностью, эти проекты мы точно будем реализовывать, чтобы получить всю необходимую номенклатуру по оксидам», — сказал Мантуров.

«Напомню, что у нас также есть еще Ту-214, по которому мы выходим уже на поточную линию со следующего года. К примеру, крыло самолета стыковалось на стапеле до четырех месяцев. На самолете, который совсем недавно был передан коммерческому заказчику, стыковка была уже чуть больше двух недель. А задача стоит выйти на несколько дней. Тогда это будет действительно поточная линия, как и на МС-21, так и на «Суперджете», — отметил Мантуров.

«Мы не зависим от решений третьих стран – дадут ли нам деньги, от МВФ, Всемирного банка, а внешний долг у нас всего 10%, и мы скоро его погасим, и таких долгов не останется. Мы принимаем собственные решения с точки зрения бюджетных вопросов абсолютно самостоятельно», – полагает глава Минфина.

«Несмотря на два пакета налоговых изменений, были риски того, что мы можем где-то перегнуть планку. Нет, не перегнули и показатели исполнения бюджета за 5 месяцев об этом красноречиво свидетельствуют», — сегодняшнее заявление от Антона Силуанова, автора фразы «мы не заметим повышение НДС».

«Страны БРИКС занимают 50% глобального экономического роста. Если ты раньше был на вершине мира и мог задавать основы развития, то сейчас возможности нет – ты начинаешь паниковать, суетиться, вводить санкции», – сказал замглавы АП Максим Орешкин.

«Надо переходить от оборонительной модели [к опережающей] и, по большому счету, мы от этого отошли. Не ждать, что отменятся санкции. Эти изменения носят фундаментальный характер, и санкции не связаны с конкретными событиями, а с тем, как меняется мир. Тот мир, который был 15-20 лет назад, его уже не существует и никогда не будет», – подчеркнул замглавы АП. 

«То, что России нужна новая модель экономического роста, первой сказала Набиуллина еще в 2008 году. И ощущение, что то ли не смогли построить, то ли каждый год строим новую», – сказал Андрей Макаров.

«Мы модель экономики вынуждены донастраивать, как только происходят значимые события. 2013-2014 годы, потом ковид, потом санкции, и каждый раз донастраиваем. Контуры финансово-экономической модели тоже прослеживаются – более крепкий рубль, чуть более высокие процентные ставки, потому что есть проблемы с бюджетным дефицитом. Закрыт отток капитала, и это, с одной стороны, хорошо, когда есть ресурс внутри страны, но давит на валютный рынок», – пояснил глава МЭР.