Дальневосточные компании «переезжают» в Китай из-за дорогих кредитов и высоких налогов в РФ

Дороговизна капитала и высокая фискальная нагрузка стали поводом перерегистрации российских компаний из Дальневосточного федерального округа в Китай. Об этом рассказал глава «Опоры России» Александр Калинин в кулуарах Восточного экономического форума.

«Наши товарищи из Китая уже переманивают дальневосточные компании перерегистрироваться в китайских промпарках, технопарках – через реку, грубо говоря (страны разделяет река Амур)», – отметил Калинин.

Ряд дальневосточных компаний стали регистрироваться в Китае. Условия, которые предлагают китайские партнеры, – более низкие налоги и дешевые кредиты под 3%, а также гранты на капитальные затраты.

Впрочем, для российских резидентов тут есть нюансы. Ставка НДС в Китае на большинство товаров действительно значительно ниже, чем в России, – 13%. Для малого бизнеса в КНР действует пониженная ставка НДС – 3%. Однако для экспортеров важнее не сам процент, а порядок возмещения входного налога. Этот механизм, в свою очередь, жестко привязан к конкретной номенклатуре товаров и регулярно меняется.

Важное преимущество Китая – стоимость заемного капитала. Однако для получения кредита необходимо выполнить целый ряд условий. Для российских компаний это может быть затруднительно без привлечения китайского партнера. Так что переход в КНР не гарантирует мгновенного предоставления финансирования под 3%: китайские банки будут оценивать локальный денежный поток, залог, финансовую историю и структуру собственников.

Так что, тенденция заметная, но пока нельзя говорить о массовом переносе российского бизнеса в Китай, резюмируют эксперты. Всего в КНР сейчас работает около 3800 компаний с российским участием.

Приехали: Volkswagen утвердил план сокращения до 60 тысяч рабочих мест

Соответствующий план реструктуризации утвердил наблюдательный совет автоконцерна, пишет Bild. Производство автомобилей в Европе планируется сократить на 500 тыс. машин, а модельный ряд — уменьшить вдвое.

Также концерн намерен продать часть активов и изменить систему бонусов для руководства. Сохранение заводов в Эмдене, Цвиккау, Ганновере и Неккарзульме после 2031 года пока не гарантируется.

Конечно, причины тут кроются и во внутренних проблемах ФРГ, и в китайской экспансии, но факт также и в том, что конкурентоспособность экономики Германии сильно просела из-за антироссийских санкций.

Дабы не быть голословными, процитируем мнение обозревателя Брэндона Вайхерта, который в статье для американского журнала The National Interest  писал, что экономика ФРГ оказалась полностью «выпотрошенной» именно из-за позиции Берлина по поводу Москвы. Все это привело к росту цен на энергоносители и финансовому напряжению.

И вот, пока Volkswagen готовится сокращать десятки тысяч рабочих мест, правительство ФРГ раздумывает, какие еще козни устроить России за инцидент с дроном в аэропорту Лейпцига (хотя еще непонятно, кому он принадлежал и по чьему распоряжению был запущен). То, что украинцы подорвали «Северный поток» и им за это в Германии даже предъявлены официальные обвинения, это так — пустяки. Санкции против Киева за это никто в Германии вводить не думает.

«Мудрая» политика, что тут скажешь. Даже крах Volkswagen не вразумляет правящую верхушку ФРГ...

Запад требует от Пашиняна рвать связи с Россией

Евросоюз потребовал от Армении ввести визовый режим с Россией. Информацию об ультиматуме Брюсселя распространило армянское издание Hraparak со ссылкой на собственные источники в дипломатических кругах.

Как сообщается, это требование, от выполнения которого зависят перспективы визового режима для Армении через несколько лет, а значит, и всего процесса «евроинтеграции» Армении.

Как известно, Армения с 2015 года входит в ЕАЭС и сейчас между странами действует безвизовый режим, более того, въехать из России в Армению и наоборот можно даже без заграничного паспорта, а лишь по внутреннему документу своей страны.

И на днях Путин заявил, что Москва просит Ереван как можно быстрее определиться с решением о будущем с ЕС или ЕАЭС, потому что сидеть на обоих стульях не получится. А Пашинян убеждает всех, что одно другому не мешает. Но вот сейчас ЕС фактически говорит Еревану, что для евроинтеграционных устремлений нужно рвать связи с Москвой. Прикидываться простачком у Пашиняна больше не получится. Хотя ясно, что он лишь прикидывается.

Задача Пашиняна – оторвать Армению от России. С уверенностью тут можно прогнозировать только одно: этот процесс будет очень болезненным.

✈️ Ремоторизация уже летающих «Суперджетов» потребует госфинансирования

Замена иностранных двигателей российскими на самолетах SSJ 100 возможна только при государственной финансовой поддержке, считает глава «Аэрофлота» Сергей Александровский. «Если не будет субсидирования ремоторизации, будет постепенное выбытие флота у всех компаний, эксплуатирующих SSJ 100», — сказал он.

Необходимый объем бюджетного софинансирования Александровский уточнять не стал. При этом вопрос об источниках финансирования и экономической целесообразности ремоторизации SSJ 100 поднимается в отрасли с 2022 года, когда французский Safran, отвечавший за обслуживание и изготовление деталей для горячей части SaM-146, остановил участие в совместном предприятии с Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК).

Как писал «Ъ», замена комплекта Sam-146 на российские ПД-8 на SSJ 100 оценивается в 2,1–2,3 млрд руб. на один самолет. Но часть источников считает эту цифру заниженной, поскольку только себестоимость одного ПД-8 превышала 1 млрд руб. на 2024 год и с тех пор выросла.

Это к вопросу о подходе «из 90-х», согласно которому мы решили гнать на экспорт нефть и газ, а остальное импортировать, считая, что импорт нам будет обходиться дешевле, чем собственное производство. Но этот подход работает до момента, пока мы готовы быть «белыми и пушистыми» для господ, рассматривающих нас в качестве сырьевого придатка. Стоит обозначить свои интересы – и вот мы уже лишились импорта и на самолетах надо менять двигатели (и не только).

Вера в чудесный импорт нам теперь дорого обходится – вот вам пример «Суперджета»: сначала купи импортные двигатели, потом думай, чем и как ремоторизировать, а затем все равно потребуется господдержка для ремоторизации, потому что уже летающие «Суперджеты» жалко ставить на прикол. По информации на май 2026 года, в парке российских авиакомпаний остаётся около полутора сотен неимпортозамещённых «Суперджетов» модели SSJ 100, которые выпускались совместно с французскими партнёрами до 2022 года.

России нужно восстанавливать утраченные отрасли производства и поддерживать и развивать те, что уже есть, и перестать считать, что это «дорого». Хотя, конечно, кому-то такой круговорот финансирования, как с «Суперджетом», оказался очень выгоден.

Ну, а серийное производство полностью импортозамещенных «Суперджетов» планируется начать до конца 2026-го...

Фото: ОАК

Военпром Евросоюза «не успевает» за нуждами Украины. Но есть нюансы

Оборонная промышленность Европы не успевает производить вооружение в темпе, которого требует украинский конфликт, пишет Euractiv. В материале речь идет о том, что большинство оборонных программ ЕС запускаются на горизонте 5-10 лет. За такой временной промежуток конкретные системы вооружений могут устареть еще до завершения всех согласований.

По словам одного из чиновников Еврокомиссии, который работает с украинским военно-промышленным комплексом, у европейских стран недостаточно гибкая система. Евросоюз пытается компенсировать отставание через совместные предприятия, лицензирование и запуск производств вместе с компаниями из Украины, которые действуют быстрее.

А еще запасы ракет Patriot и ATACMS у сил США в Европе упали ниже критического уровня из-за конфликта с Ираном, и теперь американские военные планировщики опасаются ослабления защиты от возможных угроз, а уж Украине эти ракеты не достаются вовсе.

Впрочем, если говорить о тех же БПЛА, то за последние месяцы во многом «благодаря» европейцам количество запусков беспилотников с Украины по регионам РФ выросло в разы, были атакованы многие НПЗ, атакам подвергаются другие гражданские объекты, жилые дома и транспорт населения.

По данным российской стороны, БПЛА для ударов по России сейчас производят в Лондоне, Мюнхене, Праге и Риге. В Испании компоненты собирают на предприятии в Мадриде, в Италии – на четырех заводах, в том числе в Венеции. Филиалы украинских компаний, производящих дроны, расположены в восьми странах Европы. Комплектующие также поставляют из Германии, Турции, Израиля, Испании, Италии и Чехии.

Так что, может, в чем-то ЕС и не поспевает за нуждами Украины, но вот с БПЛА все делается с опережением. Вызывает оптимизм, что армия РФ наконец-то начала планомерно бить по местам разгрузки и складирования БПЛА и компонентов на Украине.

Некуда девать: в Башкирии зерно выгружают в поле

Зерно в Башкирии снова оказалось на полях. Проблема в том, что урожай снова оказался рекордным, а хранить его негде. «Сегодня в Кармаскалинском районе снова такая ситуация: целые скирды зерна оказались на поле», — сообщило издание Ufa1. RU.

Даже зимой, в начале года, жители того же района могли наблюдать необычную картину: на поле возле села Ильтеряково на земле лежали огромные курганы зерна, укрытые плёнкой. Тогда, в феврале 2026 года, в Минсельхозе объясняли: рекордный урожай 2023 года (3,8 млн тонн) просто не поместился в зернохранилища.

С тех пор ситуация не только не улучшилась, но и обострилась. В Минсельхозе республики признались, что производство зерна зашло в тупик. Министр сельского хозяйства республики Ильшат Фазрахманан рассказал, что в прошлом году Башкирия произвела 3,6 миллиона тонн зерна при внутренней потребности 2,2 миллиона.

«То есть по зерновому направлению у нас получается тупик», — констатировал глава ведомства.

Вывезти излишки автомобильным транспортом практически нереально. По железной дороге потребовалось бы отправить примерно 640 грузовых поездов — это колоссальная нагрузка на логистику, которая делает экспорт нерентабельным. Аграрии оказались в замкнутом круге: зерно есть, но продавать его некуда и невыгодно.

Выгрузка зерна на поле становится системной проблемой, и это удивительно: богата земля наша, и мы могли бы кормить себя и многие страны мира, но вот пример, когда остатки зерна не получается ни хранить, ни перерабатывать, ни вывезти на экспорт.

Московский экономический форум в МАХ

Ответственный за санкции сотрудник Минфина США посетил РФ вместе с Уиткоффом и Кушнером

Высокопоставленный сотрудник Минфина США Джин Ланг, отвечающий за санкционные меры, посетил Россию вместе с переговорщиками Стивом Уиткоффом и Джаредом Кушнером, сообщил журналист Axios Барак Равид.

По его данным, Ланг не участвовал в переговорах с президентом РФ Владимиром Путиным, но контактировал с его спецпредставителем по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами, главой РФПИ Кириллом Дмитриевым.

«Участие Ланга может указывать, что вопрос санкций против России обсуждался во время переговоров», — полагает Равид.

А 31 августа глава Минфина РФ Антон Силуанов появился на встрече глав минфинов и центробанков стран G20 впервые с апреля 2022 года. В том числе Силуанов провел встречу с главой Минфина США Скоттом Бессентом. The New York Times назвала участие российского министра в саммите G20 «важным событием в международных отношениях».

Фото: сайт Кремля

🚆 Через Алтай в Китай

В правительстве РФ обсуждают возможную реализацию проекта строительства Трансалтайской железнодорожной магистрали — железнодорожного входа в Китай через отрезок длиной 55 км между Казахстаном и Монголией, где Республика Алтай непосредственно граничит с Синьцзян-Уйгурским автономным районом КНР.

Как рассказал “Ъ” источник, знакомый с ходом обсуждения, этот вопрос прорабатывается как ответ на поручение президента о рассмотрении проекта нового Среднего транспортного коридора. Назначение этого проекта — конкуренция с Транскаспийским международным транспортным маршрутом (ТМТМ) и создание альтернативы южным морским маршрутам между Европой и Азией.

Короткий путь в Китай через Горный Алтай рассматривался еще в 2000-х годах как потенциальная трасса газопровода «Алтай», но проект был отложен из-за ценовых разногласий, технической сложности строительства и необходимости пересечения природного заповедника — плато Укок.

О возможности строительства там железной дороги, позволяющей разгрузить БАМ и Транссиб, ОАО РЖД задумалось в 2021 году. Тогда в монополии предполагали, что тоннель обойдется слишком дорого, однако не исключали, что при строительстве железной дороги на эстакадах преимущества окупят затраты. В то время речь шла о пропускной способности 30 млн тонн — преимущественно угля из Кузбасса, Новосибирской области и Хакасии.

Сейчас рассматривается четыре варианта трассировки Трансалтайской дороги. Конечной точкой по-прежнему является станция Авэйтань в Китае, а начальной могут стать Бийск (два варианта), станция Таштагол Западно-Сибирской железной дороги или Абаза Красноярской железной дороги.

Доедим, но не вывезем: доходы агробизнеса России поделят конкуренты

Индекс мировых цен FAO в августе вырос с 130,8 до 133,3 пункта — максимум с ноября 2022 года. Подорожали все пять основных групп: зерновые +2,2% за месяц, растительные масла +0,6%, сахар сразу +11,9%. При этом FAO снизила прогноз мирового урожая зерновых на 3,4 млн тонн, до 2,980 млрд тонн — на 2% меньше 2025 года. Или, другими словами, крупнейшее годовое снижение с 2018-го.

Урожай всё ещё ожидается вторым по величине в истории: речь пока не о физическом голоде, а о цене этого урожая. Проблема в том, что возможности для российского зерна возникают ровно в тот момент, когда Россия хуже способна ими воспользоваться. Это особенно хорошо видно по пшенице. В августе её мировая цена выросла ещё на 2,6% за месяц и уже на 15% год к году. FAO прямо называет одной из причин нарушения черноморской экспортной логистики. Одновременно повышен прогноз мировых запасов пшеницы из-за проблем с вывозом из России (и на Украине, но в меньшей степени).

Reuters ещё в конце августа фиксировал, что на внутреннем рынке России формировались излишки, а некоторые аграрные объединения уже предлагали сокращать площадь озимых, чтобы не допустить дальнейшего падения цен. В прошлом сезоне через Чёрное море прошло 46,3 млн тонн российского зерна — 90% всего морского экспорта. Российские балтийские порты отгрузили всего около 1 млн тонн. Сейчас запросы на железнодорожную доставку зерна к российской Балтике уже достигли 5 млн тонн, но общая пропускная способность российских балтийских терминалов оценивается лишь примерно в 7 млн тонн в год.

По оценке Российского зернового союза, перевод груза с южного направления на Балтику добавляет к логистике порядка $30–50 на тонну. При зерне это огромная величина, практически съедающая всю выгоду российской пшеницы по сравнению с европейской или канадской.

Вариантов в такой ситуации немного, но уместно максимально быстро расширять альтернативный экспорт. Даже дорогая Балтика становится экономически интереснее, когда мировая пшеница дорожает. Нужно закрепляться на тех рынках, где покупатель особенно обеспокоен надёжностью поставок. Сейчас цена определяется уже не только качеством и стоимостью пшеницы, но и вероятностью, что судно вообще придёт.

Хорошая новость — FAO ждёт падения мирового производства зерновых на 2%, европейская жара ухудшает урожай кукурузы и пшеницы, Эль-Ниньо угрожает Азии, а проблемы с удобрениями повышают будущую себестоимость сельского хозяйства. То есть нынешний рост цен может оказаться не одномесячным эпизодом.

Но если ограничение экспорта затянется, мировой рост цен не спасёт российского агрария. Внутри страны зерна будет становиться больше, закупочные цены — слабее, а затраты на хранение и кредит — расти. В таком случае выиграют конкуренты России на мировом рынке, а российский аграрий получит сочетание затоваривания и дешёвых цен.

Политическое землетрясение в Германии: расширение поддержки АдГ неизбежно, считает эксперт МЭФ

Канцлер Германии Фридрих Мерц признал, что победа партии «Альтернатива для Германии» (АдГ) на региональных выборах в немецкой земле Саксония-Анхальт ознаменовала «тектонический сдвиг в партийной системе». АдГ заручилась поддержкой 44,5% избирателей, в то время как консервативный блок ХДС канцлера набрал около 18,5% голосов. Мерц сокрушается, что случившееся «потрясло» его партию «до основания».

Обескураженность Мерца неудивительна. Сопредседатель АдГ Тино Хрупалла заявлял, что партия будет добиваться восстановления отношений с Россией и изменения санкционной политики. Впрочем, успех АдГ на региональных выборах еще не дает ей карт-бланш на изменения в федеральной политике. Но расширение влияния АдГ уже неизбежно, считает эксперт МЭФ – политолог Александр Рар (на фото).

– Результат земельных выборов в Саксонии-Ангальт произвел политическое землетрясение в Германии. Теперь все возможно. АдГ может создать правительство в Саксонии-Ангальт. Также возможен вариант большой анти-АдГ коалиции из всех других партий. Не исключен сценарий, при котором правительство Мерца попытается запретить АдГ, чтобы остановить ее продвижение к власти.

Впереди драматические развития. Они будут расшатывать общество. Либеральная система, правящая элита, все СМИ, силовые структуры усилят свою борьбу против АдГ. Эскалация политической жизни налицо. Сдавать свои позиции мейнстримовские партии не собираются. Но успех АдГ на демократических выборах приведет к дальнейшему росту АдГ и в других землях Германии. Мерц пообещал на половину сократить мандаты АдГ, теперь выходит, что АдГ на половину сократила влияние ХДС, – отметил Александр Рар.

Доля доллара США в официальных мировых валютных резервах снизилась до 57% – самого низкого уровня минимум за 30 лет. Этот показатель упал на 20 пунктов с 1999 года. Значительная часть снижения приходится на Китай. @banksta

Проблема алюминия: как России заработать на европейских запретах

Еврокомиссия готовит практически полный запрет на экспорт отходов, включая алюминиевый лом, в страны вне OECD. Переработка лома требует примерно на 95% меньше энергии, чем производство первичного алюминия, поэтому Брюссель хочет оставить этот ресурс европейским заводам. Основными покупателями лома выступали Китай (349 тыс. тонн, +17% год к году) и Индия (366 тыс. тонн).

Для азиатских производителей автокомпонентов, банок или литейных сплавов возникает выбор: платить больше за лом либо увеличивать долю первичного металла. В России ключевым производителем является «Русал», уже ориентирующийся на Азию. После ухода западных покупателей, в 2025 году на Азию пришлось уже 52% выручки против 43% годом ранее, причём один Китай дал 35% всей выручки компании. Европа сократилась до 16,4%.

В этом смысле европейская мера может работать в пользу российского производителя дважды. ЕС оставляет лом внутри себя и тем самым уменьшает собственную потребность в первичном алюминии — это для «Русала» минус. Но европейский рынок для компании и так быстро сжимается из-за санкционных и торговых ограничений. Зато в Китае и Индии исчезновение части вторсырья поддерживает цену и спрос на первичный металл, то есть именно тот продукт, который Россия всё активнее продаёт в Азии.

Но масштаб эффекта важно не преувеличивать. Китай — крупнейший производитель алюминия в мире, выпускающий десятки миллионов тонн первичного металла ежегодно. Потеря нескольких сотен тысяч тонн европейского лома сама по себе не создаст там дефицита алюминия. Она скорее слегка ухудшит экономику вторичной переработки и поддержит маржу первичного металла.
Индия гораздо сильнее зависит от импортного лома, а ОАЭ уже ограничили его экспорт.

Есть и риски: чем сильнее «Русал» зависит от Китая — уже 35% всей выручки — тем сильнее становится переговорная позиция китайского покупателя. Если европейский лом исчезает, это временно помогает российскому металлу. Но структурно компания всё глубже оказывается привязана к одному огромному рынку.

Нужно отметить, что в качестве посредника может возникнуть, кто бы сомневался, Турция. Потому что будущий запрет касается стран, не входящих OECD. Турция — член OECD. Следовательно, прямой экспорт европейского лома в Турцию формально остаётся возможным. Что в Анкаре уже поняли: поставки алюминиевого лома из ЕС в Турцию растут: за январь–май 2026 года они увеличились примерно с 34,7 до 40,6 тыс. тонн.

Российскому алюминию полезно особенно агрессивно заходить в Индию. Именно там европейский запрет лома может дать наиболее осязаемый эффект. При этом не отдавать российский лом наружу без необходимости. ЕС фактически показывает, что вторсырьё превращается в стратегический ресурс.

России логично делать то же самое — развивать сбор и сортировку собственного алюминиевого лома, перерабатывать его внутри страны и экспортировать уже металл или полуфабрикаты с большей добавленной стоимостью.

США атакуют иранские танкеры – КСИР в ответ бьет по американским авиабазам

Новая эскалация произошла между США и Ираном.

США атаковали пять иранских танкеров, перевозивших сырую нефть, об этом сообщило Центральное командование ВС США на Ближнем Востоке (CENTCOM).

В Оманском заливе были уничтожены танкеры КСИР M/T Kaviz, M/T Charminar, M/T Horizon 1 и M/T Riesco, а также M/T Derya недалеко от острова Харк. В командовании добавили, что суда относились к «теневому флоту» Ирана.

Корпус стражей исламской революции нанес в ответ удар по местам дислокации и техобслуживания истребителей F-35, F-16 и F-15 на базе США в Иордании. Об этом сообщил иранский телеканал Press TV, уточняя, что речь идет об авиабазе Аль-Азрак. По двум авиабазам было выпущено не менее 20 ракет.

Стоимость Brent на этом фоне уже приблизилась к 100 долларам за баррель.

В Москве открыли завод по производству медицинской рентгенодиагностической техники 🏭

Новый проект компании "С.П.ГЕЛПИК" был реализован за два года в рамках механизма масштабных инвестиционных проектов. Для строительства завода город предоставил инвестору порядка 1 гектара земли по льготной ставке 1 рубль в год.

В рамках проекта создан полный цикл производства инновационного медицинского оборудования и комплектующих. Здесь будут выпускать не меньше 400 рентгенодиагностических аппаратов различного назначения в год. На 85% они состоят из российских комплектующих. К 2030-му планируется достичь 100%-го показателя локализации — это будет существенный вклад в укрепление технологического суверенитета страны.

"С.П.ГЕЛПИК" — крупнейший в Москве производитель медицинской техники. Над её разработкой работает сильный коллектив учёных. Предприятие выпускает высокотехнологичные рентгенодиагностические комплексы, флюорографы, маммографы, С-дуги, томографы и другие инновационные аппараты. Кроме того, на предприятии налажен выпуск уникального магнитно-резонансного томографа открытого типа на базе постоянного магнита — это первый российский инновационный аппарат подобного класса, который вошёл в десятку лучших отечественных изобретений XXI века.

Продукция компании поставляется во все регионы страны — от Калининграда до Камчатки, в том числе на антарктическую станцию "Восток" и в новые территории России.

Избавление Европы от зависимости от Китая провалилось из-за нехватки денег

Европейский план создания собственной цепочки критических минералов провалился, толком не начавшись. Из 60 проектов, которым Еврокомиссия приSeptember 9, 2026 at 12:00своила стратегический статус — 47 внутри ЕС и 13 за его пределами, — 23 к августу 2026 года обратились за мерами спасения. Авторы предупреждают о нехватке ликвидности, проблемах с доступом к рынку, финансированием и разрешительными процедурами.

Часть проектов уже заморожена, а французская Viridian Lithium, которая рассчитывала покрывать около 10% потребности ЕС в литии, вообще обанкротилась в марте. Бывший коммерческий директор компании говорит, что денег от ЕС так и не дождались.

Сомнения в результативности мер ЕС были с самого начала. Еврокомиссия создала механизмы для мобилизации €1,7 млрд. Для сравнения, в США одобрено 160 сделок в сфере критических минералов почти на $40 млрд. Сравнение не идеально — американские $40 млрд охватывают более широкий набор сделок и инструментов, чем европейские €1,7 млрд, — но разница в масштабах государственного вмешательства всё равно огромна. Только в августе Вашингтон объявил $1,4 млрд для Sila Nanotechnologies, $400 млн для Sunrise Energy Metals и $150 млн для Niron Magnetics.

Проблема Европы оказалась не в отсутствии месторождений, а в том, что стратегически необходимый рудник или завод может быть (и, чаще всего, является) коммерчески невыгодным.

ЕС в 2024 году поставил цели к 2030-му: добывать внутри Союза не менее 10% необходимых стратегических материалов, перерабатывать 40%, перерабатывать вторично 25% и не зависеть более чем на 65% от одной третьей страны по каждому стратегическому сырью. Но присвоение проекту статуса «стратегический» само по себе не делает его bankable — таким, под который банк готов дать деньги.

Обычно китайскую зависимость понимают слишком примитивно: Пекин контролирует редкоземельные металлы — значит, однажды может перекрыть экспорт. Но Китаю достаточно защищать своё доминирование низкой ценой. И это ещё не всё. Европейская счётная палата в феврале констатировала, что предыдущие попытки диверсифицировать критическое сырьё пока «не дали ощутимых результатов». Потому что кроме добычи сырья, есть ещё и переработка. Которая тоже вся в Китае, а та переработка, которая ещё есть в ЕС, закрывается из-за высоких цен на электричество.

Проблемы России ушли от европейских не так уж далеко. У России большие запасы редких и редкоземельных металлов, но сама российская стратегия развития отрасли называет среди главных препятствий низкий внутренний спрос и конкуренцию со стороны Китая. Если Китай способен даже временно снизить цену ниже себестоимости нового российского проекта — проблема будет та же, что и у ЕС.

Вариантов решения два. Быстрое и временное — использовать ближайшие годы для создания гарантированного внутреннего спроса на критические материалы. Роль якорного заказчика могут играть ОПК, авиация, атомная отрасль, энергетика, электроника, электродвигатели и накопители.

Стратегическим решением может быть полная перестройка экономической логику, в которой живёт государство. Выводя стратегические отрасли экономики из-под рыночного контура, в котором они развиваться не могут.

Цифровой суверенитет по-русски: бизнес переведут на отечественный ИИ, даже если он дороже
 
В России обсуждается введение нормы, согласно которой компании будут обязаны использовать исключительно отечественные разработки в сфере искусственного интеллекта. Речь идёт о моделях, созданных на всех этапах российской компанией и размещённых на серверах внутри страны. Ожидается, что мера укрепит технологический суверенитет и снизит зависимость от зарубежных платформ.
 
Инициатива обсуждается в экспертном совете при Минэкономразвития и рабочей группе «Нормативное регулирование» АНО «Цифровая экономика». В обсуждении участвуют представители Минцифры, Минпромторга, крупных IT-компаний и отраслевых ассоциаций. По данным источников, конкретные параметры будущего регулирования пока не определены, однако рассматривается несколько вариантов — от добровольных рекомендаций до обязательных требований с переходным периодом. Ожидается, что первые официальные предложения могут быть внесены в правительство до конца 2026 года.
 
Однако представители бизнеса выражают вполне обоснованные опасения, что принудительный переход на российский, пока еще очень слабый ИИ, может оказаться затратным и замедлить внедрение инноваций в ключевых отраслях. Вопрос остаётся открытым: как совместить стремление к независимости с потребностями реального сектора экономики.
 
Идея технологического суверенитета сама по себе абсолютно правильная – никто с этим не спорит. Но его достижение требует не принуждения, тем более к низкокачественному продукту, а создания конкурентного продукта. Если российский ИИ будет действительно качественным и удобным, бизнес сам перейдёт на него без всяких запретов.
 
Поэтому вместо того, чтобы загонять компании в жёсткие рамки, стоило бы направить ресурсы на развитие собственных разработок и поддержку молодых команд. Это дало бы долгосрочный эффект и укрепило бы доверие между государством и рынком. Тогда суверенитет стал бы естественным выбором, а не вынужденной мерой из-под палки.

Дефицит бюджета достиг 5,8 трлн рублей, Песков заявил об отсутствии поводов для паники
 
Дефицит федерального бюджета России по итогам января-августа 2026 года предварительно составил 5,795 трлн рублей, или 2,5% ВВП. При этом законом о бюджете на 2026 год утвержден дефицит в размере 3,786 трлн рублей, или 1,6% ВВП. Фактический дефицит за восемь месяцев уже превысил годовой план в 1,5 раза.
 
Доходы бюджета за отчетный период достигли 25,9 трлн рублей, что на 9,2% выше аналогичного периода 2025 года. Однако нефтегазовые доходы сократились на 16,7%, до 5 трлн рублей. Ненефтегазовые доходы выросли на 18,1%.
 
Расходы федерального бюджета за январь-август составили 31,7 трлн рублей, превысив уровень предыдущего года на 14,7%. В Минфине объяснили опережающую динамику оперативным заключением контрактов и авансированием отдельных расходов.
 
Цифры выглядят тревожно: расходы растут почти в полтора раза быстрее доходов (14,7% против 9,2%), а дефицит за восемь месяцев уже перекрыл годовой план. Нефтегазовые доходы, традиционно составлявшие основу бюджета, просели на 16,7% – это не просто статистика, а системный сигнал: старая модель «живем за счет экспорта углеводородов» дает сбой.
 
В Кремле, однако, сохраняют олимпийское спокойствие. Дмитрий Песков заявил, что «речи о повышении налогов не идет», назвал дефицит «подвижной цифрой», которая не должна вызывать «сильной обеспокоенности», и подчеркнул, что макроэкономическая стабильность «абсолютно обеспечивается».
 
Логику Кремля можно понять: в условиях военной экономики и санкционного давления бюджетный дефицит неизбежен. Это плата за выживание и перестройку экономики. Кроме того, ненефтегазовые доходы растут – и это сигнал, что экономика постепенно адаптируется к новой реальности.
 
Но есть и тревожный момент: если дефицит за восемь месяцев уже превысил годовой план, то чем закончится год? Вероятно, государству придется либо увеличивать заимствования (которые заложены как основной источник финансирования дефицита на 2026–2028 годы), либо сокращать расходы, либо все-таки пересматривать налоговую политику, несмотря на заверения Пескова.
 
А пока главный сигнал от Кремля такой: «Держимся, все под контролем, паники нет». Но в этой фразе слышится и другое: «Готовьтесь к трудным временам, но мы их переживем».