🔴 روند کاهش مصرف مس در خودروهای برقی
👈 موسسه تحقیقاتی Benchmark Mineral Intelligence معتقد است میزان مصرف مس در خودروهای برقی در سال 2030 نسبت به سال 2015 و به ازای هر خودرو، 38 کیلوگرم کاهش خواهد یافت.
با این وجود پیشبینی آنها از حدود 70 کیلوگرم به ازای هر خودرو در سال 2030، هنوز بیش از دو برابر میزان مس مصرفی در یک خودروی بنزینی میباشد.
به طور کلی این موسسه، افزایش 177 درصدی تقاضای مس از بخش خودروهای برقی و باتری تا سال 2030 را پیشبینی میکند که به 2.5 میلیون تن در سال خواهد رسید.
#صنعت_خودرو
#کامودیتی
#معدن
@industromy
👈 موسسه تحقیقاتی Benchmark Mineral Intelligence معتقد است میزان مصرف مس در خودروهای برقی در سال 2030 نسبت به سال 2015 و به ازای هر خودرو، 38 کیلوگرم کاهش خواهد یافت.
با این وجود پیشبینی آنها از حدود 70 کیلوگرم به ازای هر خودرو در سال 2030، هنوز بیش از دو برابر میزان مس مصرفی در یک خودروی بنزینی میباشد.
به طور کلی این موسسه، افزایش 177 درصدی تقاضای مس از بخش خودروهای برقی و باتری تا سال 2030 را پیشبینی میکند که به 2.5 میلیون تن در سال خواهد رسید.
#صنعت_خودرو
#کامودیتی
#معدن
@industromy
🔴 میزان سرانه وسایل نقلیه در دنیا
👈 در ایالاتمتحده از هر 1000 نفر، 900 نفر دارای خودرو هستند و این میزان در قاره آفریقا بسیار پایینتر است.
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 در ایالاتمتحده از هر 1000 نفر، 900 نفر دارای خودرو هستند و این میزان در قاره آفریقا بسیار پایینتر است.
#صنعت_خودرو
@industromy
🔴 دارندگان خودرو در بین نسلهای آمریکایی
👈 داشتن خودرو برای نسلهای جوان و موسوم به Z، اهمیت کمتری دارد و این درحالیست که اهمیت داشتن خودرو در بین نسلهای گذشته آمریکا، بیشتر است.
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 داشتن خودرو برای نسلهای جوان و موسوم به Z، اهمیت کمتری دارد و این درحالیست که اهمیت داشتن خودرو در بین نسلهای گذشته آمریکا، بیشتر است.
#صنعت_خودرو
@industromy
🔴 برندهای خودروی مورد علاقه نسلهای آمریکا
👈 ترجیح دادن برند، در بسیاری از موارد و در بین نسلها متفاوت است ولی باید دقت کرد که آیا این موضوع در مورد خودروها نیز صدق میکند یا خیر.
برای یافتن این موضوع، دادههای Insurify تحلیل شده تا برندهای خودروی مورد علاقه آمریکاییها و بر اساس نسل، آشکار شود.
برای رسیدن به این رتبه بندی، Insurify نرخ مالکیت خودرو در هر نسل را بر اساس 4.5 میلیون درخواست مشتری بین سال های 2023 و 2024 تجزیه و تحلیل کرده است.
و دیده میشود که برندهای اول تا سوم مورد علاقه نسل Z، هوندا، شورلت و فورد میباشند و این شرایط در نسلهای گذشته، متفاوت است و شورلت و فورد اول هستند و هوندا، در جایگاه اول تا سوم نیست.
#صنعت_خودرو
#برند
@industromy
👈 ترجیح دادن برند، در بسیاری از موارد و در بین نسلها متفاوت است ولی باید دقت کرد که آیا این موضوع در مورد خودروها نیز صدق میکند یا خیر.
برای یافتن این موضوع، دادههای Insurify تحلیل شده تا برندهای خودروی مورد علاقه آمریکاییها و بر اساس نسل، آشکار شود.
برای رسیدن به این رتبه بندی، Insurify نرخ مالکیت خودرو در هر نسل را بر اساس 4.5 میلیون درخواست مشتری بین سال های 2023 و 2024 تجزیه و تحلیل کرده است.
و دیده میشود که برندهای اول تا سوم مورد علاقه نسل Z، هوندا، شورلت و فورد میباشند و این شرایط در نسلهای گذشته، متفاوت است و شورلت و فورد اول هستند و هوندا، در جایگاه اول تا سوم نیست.
#صنعت_خودرو
#برند
@industromy
🔴 کاهش علاقه رانندگان هندی به خودروهای دوستدار محیط زیست
👈 سهم پاسخ دهندگان هندی نشان میدهد که تعداد کسانی که میگویند سازگاری با محیط زیست و در هنگام خرید خودرو بسیار مهم است، رو به کاهش است.
#صنعت_خودرو
#محیط_زیست
@industromy
👈 سهم پاسخ دهندگان هندی نشان میدهد که تعداد کسانی که میگویند سازگاری با محیط زیست و در هنگام خرید خودرو بسیار مهم است، رو به کاهش است.
#صنعت_خودرو
#محیط_زیست
@industromy
🔴 فروش خودرو در اروپا
👈 خرید خودروهای جدید در اروپا و در ماه اکتبر، پس از دو کاهش شدید در ماههای آگوست و سپتامبر، فقط 0.1 درصد افزایش یافته است.
رکود در فرانسه و ایتالیا، رشد در آلمان را خنثی کرده و همچنین فروش خودروهای برقی تا ماه اکتبر، 1.7 درصد کاهش یافته است.
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 خرید خودروهای جدید در اروپا و در ماه اکتبر، پس از دو کاهش شدید در ماههای آگوست و سپتامبر، فقط 0.1 درصد افزایش یافته است.
رکود در فرانسه و ایتالیا، رشد در آلمان را خنثی کرده و همچنین فروش خودروهای برقی تا ماه اکتبر، 1.7 درصد کاهش یافته است.
#صنعت_خودرو
@industromy
🔴 کاهش سهم خودروهای ژاپنی از بازار چین
👈 سهم خودروهای ساخت ژاپن از بازار چین کم شده و این برندها با خودروهای چینی و بویژه محصولات BYD، جایگزین شدهاند.
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 سهم خودروهای ساخت ژاپن از بازار چین کم شده و این برندها با خودروهای چینی و بویژه محصولات BYD، جایگزین شدهاند.
#صنعت_خودرو
@industromy
🔴 بزرگان تولید خودروهای سواری
👈 گروههای خودروسازی تویوتا، فولکس واگن و هیوندای، بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای سواری در جهان هستند.
شرکتهای نیسان و هوندا در سال گذشته به ترتیب 4 و 3.4 میلیون سواری تولید و عرضه کردهاند و اگر این دو کمپانی با یکدیگر ادغام شوند، به سومین خودروساز بزرگ جهان تبدیل خواهند شد.
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 گروههای خودروسازی تویوتا، فولکس واگن و هیوندای، بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای سواری در جهان هستند.
شرکتهای نیسان و هوندا در سال گذشته به ترتیب 4 و 3.4 میلیون سواری تولید و عرضه کردهاند و اگر این دو کمپانی با یکدیگر ادغام شوند، به سومین خودروساز بزرگ جهان تبدیل خواهند شد.
#صنعت_خودرو
@industromy