🇮🇷Иран: структура экспорта по ключевым товарным группам

🛢Топливо. Товары топливно-энергетического комплекса составляют 53% экспорта Ирана. Около 48% экспорта топлива приходится на нефть, 27% — на нефтепродукты, 21% — на природный газ.

📊В 2021 г. Иран занял 15-е место в мире по экспорту нефти (2,2% от общемировых поставок), 17-е место в мире по экспорту нефтепродуктов (1,4%) и 12-е место по экспорту природного газа (2,0%).

🌏Топливо из Ирана импортируют страны Азии: Индия, Малайзия, Китай, ОАЭ, Турция, Ирак и другие страны.

🪨Черные металлы. Черные металлы занимают около 10% экспорта Ирана, при этом более 60% экспорта черных металлов приходится на продукцию нижних переделов: 36% — полуфабрикаты нелегированной стали, 23% — железо и сталь в первичных формах).

🌏Основные импортеры черных металлов из Ирана — Китай (28%), Ирак (15%), Индонезия (14%), Таиланд (10%) и ОАЭ (8%).

📎Пластмассы и изделия из них. Иран является крупным экспортером пластиков: пластмассы и изделия из них занимают 8% экспорта Ирана, при этом более 70% экспорта группы приходится на поставки полиэтилена. Также Иран экспортирует полистирол (8%), поливинилхлорид (4%) и однослойные пластмассовые пленки (3%).

🌏Основные импортеры пластиков из Ирана — Китай (57%), Ирак (12%) и Турция (11%).

📦На ИННОПРОМе обсудили развитие ВЭД и поддержку отечественных экспортеров

Как отметил Василий Осьмаков, сегодня активно прорабатываются вопросы создания транспортно-логистических центров в целевых странах для хранения и перевалки грузов. Идут переговоры с партнёрами о проектах промышленной кооперации и размещении на территориях дружественных стран площадок для локализации производств российских компаний.

💬«Главная цель – обеспечение стабильных, выгодных каналов российского экспорта и импорта. Одно из таких перспективных направлений – коридор «Север-Юг» для наращивания поставок нашей продукции в Азию и Ближний Восток через порты Персидского залива. Развивается и восточная ветка сухопутного коридора «Север-Юг». По ней запущены железнодорожные контейнерные перевозки из России в Индию. При этом самым ёмким с точки зрения объёмов промышленного экспорта остаётся Восточное направление. Помимо расширения транспортной инфраструктуры, работаем над размещением мощностей наших промышленных компаний в дружественных странах с целью выпуска экспортно ориентированной продукции», - отметил первый замглавы Минпромторга России.

В свою очередь Роман Чекушов добавил, что на сегодняшний день «карта» транспортно-логистических центров уже вырисовывается. В рамках этой работы определены ключевые направления: порты Северо-Западного федерального округа, «Север-Юг» и Восточный полигон.

Первый замглавы Минпромторга России подробно рассказал о разрабатываемых министерством законопроектах и важности семинаров, лекций и методических рекомендаций для отечественных компаний, которые подробно бы объясняли специфику работы того или иного механизма поддержки или ведения ВЭД.

Со своей стороны, Роман Чекушов подробно остановился на мерах по защите российского рынка в тех отраслях промышленности, где отечественные компании полностью удовлетворяют внутренний спрос. В качестве успешного примера он привел решение о введении 35% пошлины на косметическую продукцию из семи «недружественных» стран.

💬«Изначально решение казалось достаточно смелым, но практически сразу стало понятно, что оно было обосновано. Представленность на полке российской продукции выросла, в среднем, на 10%, что серьезно простимулировало не только рост объемов производства, но и значительно расширило номенклатуру выпускаемых товаров. Кроме того, после введения пошлины не было зафиксировано роста цен на эту продукцию. Поэтому мы и дальше будем работать в этом направлении, чтобы защитить российский динамично развивающийся рынок», - подчеркнул Роман Чекушов.

Подписывайтесь на Минпромторг России