📉Проход судов через Суэцкий канал упал до показателей коллапса 2021 года, когда сел на мель контейнеровоз Ever Given — Bloomberg
По данным издания, среднее число транзитов через Суэцкий канал балкерами, контейнеровозами и танкерами упало до 49 в день по состоянию на воскресенье, что значительно ниже значений 2023 года (83 транзита).
🚢 По данным издания со ссылкой на МВФ, в январе пропорционально выросло количество судов, следующих через мыс Доброй Надежды.
Подобный спад наблюдался в 2021 году, когда следовавший из Китая в Роттердам контейнеровоз Ever Given во время прохождения через Суэцкий канал из-за сильного ветра и песчаной бури отклонился от курса и сел на мель, полностью заблокировав судоходство для более чем 450 судов.
Подписаться на Центр по внешней торговле
По данным издания, среднее число транзитов через Суэцкий канал балкерами, контейнеровозами и танкерами упало до 49 в день по состоянию на воскресенье, что значительно ниже значений 2023 года (83 транзита).
🚢 По данным издания со ссылкой на МВФ, в январе пропорционально выросло количество судов, следующих через мыс Доброй Надежды.
Подобный спад наблюдался в 2021 году, когда следовавший из Китая в Роттердам контейнеровоз Ever Given во время прохождения через Суэцкий канал из-за сильного ветра и песчаной бури отклонился от курса и сел на мель, полностью заблокировав судоходство для более чем 450 судов.
Подписаться на Центр по внешней торговле
🤯4👨💻1👀1
Центр по внешней торговле
📉Проход судов через Суэцкий канал упал до показателей коллапса 2021 года, когда сел на мель контейнеровоз Ever Given — Bloomberg По данным издания, среднее число транзитов через Суэцкий канал балкерами, контейнеровозами и танкерами упало до 49 в день по состоянию…
🇹🇷На фоне кризиса в Красном море в Турции заявили о потенциале Транскаспийского коридора
По словам главы Международной ассоциации перевозчиков Шерафеттина Араса, Турция может сыграть ведущую роль в реализации этого проекта и раскрытии его возможностей для мировой торговли, особенно между Европой и Азией.
«Напряженность в отношениях Запада с Россией и Китаем и расширение санкций ЕС - США в отношении РФ и Ирана сделали Средний коридор привлекательным для США и западных экономик.
С учетом того, что одна из основных артерий китайского проекта "Один пояс - один путь" проходит через Центральную Азию, потенциал "Туранского коридора", которому придают важное значение в тюркском мире, будет только расти», — заявил Арас.
По словам главы Международной ассоциации перевозчиков Шерафеттина Араса, Турция может сыграть ведущую роль в реализации этого проекта и раскрытии его возможностей для мировой торговли, особенно между Европой и Азией.
«Напряженность в отношениях Запада с Россией и Китаем и расширение санкций ЕС - США в отношении РФ и Ирана сделали Средний коридор привлекательным для США и западных экономик.
С учетом того, что одна из основных артерий китайского проекта "Один пояс - один путь" проходит через Центральную Азию, потенциал "Туранского коридора", которому придают важное значение в тюркском мире, будет только расти», — заявил Арас.
⚡4👏3👌2❤1
🏦Стоимость перевозки одного контейнера из Китая в Европу в обход Красного моря выросла с $1000 до $4000
По данным аналитического агентства Drewry, стоимость перевозки одного контейнера из Китая в Европу на 3 неделе 2024 года увеличилась до более 4000 долларов за 40-футовый контейнер по сравнению с 1000 долларов за контейнер в ноябре. На 18 января нибольший рост наблюдается на маршруте Шанхай-Генуя: свыше 6200 долларов за контейнер.
Также наблюдается увеличение объема дополнительных расходов и рост цен на страхование перевозимых на кораблях грузов, которое требуется на случай затопления судна, сообщил РИА Новости советник по вопросам морского судоходства нидерландской бизнес-ассоциации по торговле и логистике Evofenedex Каспер Рураде.
💬«Если до кризиса страхование составляло 0,8% от стоимости морского судна, то теперь это почти 1%. Таким образом, если стоимость судна оценивается в 100 миллионов долларов, то 1% от этой суммы – то есть цена страховки – это 1 миллионов долларов. И это гораздо больше, чем платили раньше», — отметил советник по вопросам морского судоходства.
Подписаться на Центр по внешней торговле
По данным аналитического агентства Drewry, стоимость перевозки одного контейнера из Китая в Европу на 3 неделе 2024 года увеличилась до более 4000 долларов за 40-футовый контейнер по сравнению с 1000 долларов за контейнер в ноябре. На 18 января нибольший рост наблюдается на маршруте Шанхай-Генуя: свыше 6200 долларов за контейнер.
Также наблюдается увеличение объема дополнительных расходов и рост цен на страхование перевозимых на кораблях грузов, которое требуется на случай затопления судна, сообщил РИА Новости советник по вопросам морского судоходства нидерландской бизнес-ассоциации по торговле и логистике Evofenedex Каспер Рураде.
💬«Если до кризиса страхование составляло 0,8% от стоимости морского судна, то теперь это почти 1%. Таким образом, если стоимость судна оценивается в 100 миллионов долларов, то 1% от этой суммы – то есть цена страховки – это 1 миллионов долларов. И это гораздо больше, чем платили раньше», — отметил советник по вопросам морского судоходства.
Подписаться на Центр по внешней торговле
👨💻3👀3✍2😍1
Forwarded from НЕЗАПАД
❗️Китайские геологи обнаружили на юго-западе КНР крупное литиевое месторождение, запасы руды в котором достигают около 1 млн тонн — Xinhua со ссылкой на Министерство природных ресурсов Китая
Как утверждается, это крупнейшие в Азии залежи мономинеральных фракций руды лития пегматитового типа. Китайские власти, как уточняется, будут содействовать увеличению поставок литиевой руды.
Литий — самый легкий и мягкий металл. Он используется для повышения прочности и пластичности сплавов, в том числе в оборонной и атомной промышленности, а также при производстве стекла и керамики, электромобилей, литий-ионных аккумуляторов и солнечных батарей.
Помимо Китая значительные запасы литиевой руды обнаружены в Аргентине, Боливии, Чили, Австралии и США.
Как утверждается, это крупнейшие в Азии залежи мономинеральных фракций руды лития пегматитового типа. Китайские власти, как уточняется, будут содействовать увеличению поставок литиевой руды.
Литий — самый легкий и мягкий металл. Он используется для повышения прочности и пластичности сплавов, в том числе в оборонной и атомной промышленности, а также при производстве стекла и керамики, электромобилей, литий-ионных аккумуляторов и солнечных батарей.
Помимо Китая значительные запасы литиевой руды обнаружены в Аргентине, Боливии, Чили, Австралии и США.
⚡2🔥1👏1
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Крупные месторождения лития обнаружены в Таиланде, запасы руды в них могут достигать 14,8 млн тонн, сообщил телеканал Thai PBS.
По словам заместителя пресс-секретаря правительства Интхавонг Суванкхири, месторождения были обнаружены в двух местах в провинции Пхангнга, а сам металл потенциально может быть использован в производстве литийионных аккумуляторов для электромобилей.
После подтверждения запасов руды в обнаруженных месторождениях Таиланд может занять третье место по величине запасов лития в мире после Боливии и Аргентины.
По словам заместителя пресс-секретаря правительства Интхавонг Суванкхири, месторождения были обнаружены в двух местах в провинции Пхангнга, а сам металл потенциально может быть использован в производстве литийионных аккумуляторов для электромобилей.
После подтверждения запасов руды в обнаруженных месторождениях Таиланд может занять третье место по величине запасов лития в мире после Боливии и Аргентины.
⚡3🔥3👀2
🏭Закрытие сталелитейного завода Tata Steel превратит Великобританию в единственную страну G20, неспособную производить сталь с нуля — The Guardian
Индийский сталелитейный гигант Tata Steel принял решение закрыть доменные печи в Великобритании из-за слишком больших производственных затрат на заводе в городе Порт-Талбот на юге Уэльса, сообщает издание.
Руководство сталелитейного завода отклонило выдвинутый профсоюзом план, нацеленный на продолжение дальнейшей эксплуатации доменных печей. Решение ставит под угрозу почти 3 тысячи рабочих мест и создает условия для трансформации Великобритании в единственную крупную экономику, неспособную производить сталь с нуля.
В ответ на заявления представителей профсоюза о том, что закрытие завода станет «сокрушительным ударом» по рабочим и всей сталелитейной промышленности Великобритании, в Tata Steel отметили невозможность продолжения работы завода в Порт-Талботе на фоне его убыточности после завершения четырехлетнего перехода на более экологичную модель производства.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Индийский сталелитейный гигант Tata Steel принял решение закрыть доменные печи в Великобритании из-за слишком больших производственных затрат на заводе в городе Порт-Талбот на юге Уэльса, сообщает издание.
Руководство сталелитейного завода отклонило выдвинутый профсоюзом план, нацеленный на продолжение дальнейшей эксплуатации доменных печей. Решение ставит под угрозу почти 3 тысячи рабочих мест и создает условия для трансформации Великобритании в единственную крупную экономику, неспособную производить сталь с нуля.
В ответ на заявления представителей профсоюза о том, что закрытие завода станет «сокрушительным ударом» по рабочим и всей сталелитейной промышленности Великобритании, в Tata Steel отметили невозможность продолжения работы завода в Порт-Талботе на фоне его убыточности после завершения четырехлетнего перехода на более экологичную модель производства.
Подписаться на Центр по внешней торговле
👍7✍2🤝2
🤝Центр по внешней торговле при Минпромторге России с 15 по 19 января организовал визит делегации из Кот д’Ивуара
В состав делегации вошли представители фармацевтического и строительного сектора. Главой бизнес-миссии со стороны Кот-д’Ивуара выступал Г-н Мишель Дигни, генеральный директор компании AGRO-BAT CI SARL.
Представители фармацевтической индустрии:
☑️изучили возможности российских компаний;
☑️осмотрели производственные площадки в Москве и Санкт-Петербурге;
☑️провели переговоры с представителями российского фармацевтического и ветеринарного бизнеса на предмет потенциального сотрудничества.
Представители делегации заявили о том, что рассмотрят внедрение российских технологий в производство местных фармацевтических препаратов, а также поддержали идею частичной локализации производства российских диагностических систем и реагентов в Кот д’Ивуаре.
Гости отметили высокую степень независимости и самообеспечения российской фармацевтической индустрии и широкие возможности для экспорта российской фармацевтической продукции в страны Африки.
Подписаться на Центр по внешней торговле
В состав делегации вошли представители фармацевтического и строительного сектора. Главой бизнес-миссии со стороны Кот-д’Ивуара выступал Г-н Мишель Дигни, генеральный директор компании AGRO-BAT CI SARL.
Представители фармацевтической индустрии:
☑️изучили возможности российских компаний;
☑️осмотрели производственные площадки в Москве и Санкт-Петербурге;
☑️провели переговоры с представителями российского фармацевтического и ветеринарного бизнеса на предмет потенциального сотрудничества.
Представители делегации заявили о том, что рассмотрят внедрение российских технологий в производство местных фармацевтических препаратов, а также поддержали идею частичной локализации производства российских диагностических систем и реагентов в Кот д’Ивуаре.
Гости отметили высокую степень независимости и самообеспечения российской фармацевтической индустрии и широкие возможности для экспорта российской фармацевтической продукции в страны Африки.
Подписаться на Центр по внешней торговле
🔥8👍5❤🔥3👏1
❗️Рост мировой торговли в 2024 году будет лучше, чем в 2023 году, хотя динамика может оказаться хуже текущих прогнозов — ВТО
ВТО в октябре оценила рост глобальной торговли в 2023 году в 0,8% и спрогнозировала подъем на 3,3% в 2024 году.
При этом глава ВТО отметила, что рост глобальной торговли отстает от темпов роста мирового ВВП.
В числе негативных факторов она назвала геополитические конфликты, напряженную ситуацию в Красном море и Суэцком канале, а также проблемы в Панамском канале, вызванные изменением климата.
Подписаться на Центр по внешней торговле
ВТО в октябре оценила рост глобальной торговли в 2023 году в 0,8% и спрогнозировала подъем на 3,3% в 2024 году.
«Прогнозы осложняются неопределенностью, но я готова взять на себя риск и сказать, что рост в 2024 году будет лучше, чем в 2023. Возможно, это будет не 3,3%, а ниже, но намного лучше, чем то, что мы наблюдали в 2023 году, если только не начнется большая война», — сказала глава ВТО Нгози Оконджо-Ивеала в ходе выступления на Всемирном экономическом форуме в Давосе.
При этом глава ВТО отметила, что рост глобальной торговли отстает от темпов роста мирового ВВП.
В числе негативных факторов она назвала геополитические конфликты, напряженную ситуацию в Красном море и Суэцком канале, а также проблемы в Панамском канале, вызванные изменением климата.
Подписаться на Центр по внешней торговле
🤔3👨💻3👀3
💼ДР Конго обсуждает с Китаем возможность пересмотра соглашения о предоставлении полезных ископаемых в обмен на финансирование инфраструктуры — президент ДРК Феликс Чисекеди
Чисекеди заявил, что новое соглашение предполагает финансирование в размере $7 млрд.
По словам президента ДРК, действующий контракт между странами на сумму $6,2 млрд, заключенный еще в 2008 году, не принес ожидаемого дохода его стране.
Так, по условиям первоначальной сделки, около $3 млрд из доходов от медно-кобальтового рудника Sicomines должно было быть направлено на инфраструктурные проекты в ДРК. Однако, по данным правительства республики, на разработку рудника было выделено менее трети обещанной суммы.
💬«Китайцы заработали много денег и получили большую прибыль от этого контракта. Теперь нам нужно просто изменить баланс таким образом, чтобы это стало взаимовыгодным», — сказал ранее Чисекеди в интервью Bloomberg на Всемирном экономическом форуме в Давосе.
Посол КНР в Киншасе Чжу Цзин заявил Bloomberg, что китайские инвестиции привели к созданию более 100 тыс. рабочих мест, а товарооборот ДРК с Китаем за первые 11 месяцев 2022 года составил почти $11 млрд.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Чисекеди заявил, что новое соглашение предполагает финансирование в размере $7 млрд.
По словам президента ДРК, действующий контракт между странами на сумму $6,2 млрд, заключенный еще в 2008 году, не принес ожидаемого дохода его стране.
Так, по условиям первоначальной сделки, около $3 млрд из доходов от медно-кобальтового рудника Sicomines должно было быть направлено на инфраструктурные проекты в ДРК. Однако, по данным правительства республики, на разработку рудника было выделено менее трети обещанной суммы.
💬«Китайцы заработали много денег и получили большую прибыль от этого контракта. Теперь нам нужно просто изменить баланс таким образом, чтобы это стало взаимовыгодным», — сказал ранее Чисекеди в интервью Bloomberg на Всемирном экономическом форуме в Давосе.
Посол КНР в Киншасе Чжу Цзин заявил Bloomberg, что китайские инвестиции привели к созданию более 100 тыс. рабочих мест, а товарооборот ДРК с Китаем за первые 11 месяцев 2022 года составил почти $11 млрд.
Подписаться на Центр по внешней торговле
👨💻3👀2🤝2
Forwarded from Индекс Африки
По данным Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД), потоки прямых иностранных инвестиций в африканских странах практически стагнировали в период с 2022 по 2023 год
Потоки прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в Африку зафиксировали небольшое снижение на 1% по сравнению с 2022 годом и составили 48 миллиардов долларов в 2023 году. Это следует из отчета о потоках Конференции Организации Объединенных Наций по торговле и развитию (ЮНКТАД)
Согласно отчету, в 2023 году объем прямых иностранных инвестиций в Африку составил 48 миллиардов долларов. Сравнивая различные регионы континента, отметим, что Северная Африка привлекла меньше ПИИ — 12 миллиардов долларов (2023 год) по сравнению с 15 миллиардами долларов в 2022 году, то есть это падение на 21%.
По данным учреждения, объявления о новых проектах прогрессируют в Африке, чему способствует рост в Марокко, Кении и Нигерии. Однако финансирование проектов сократилось на треть, что поставило под угрозу перспективы финансирования инфраструктурных проектов.
Индекс Африки
Потоки прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в Африку зафиксировали небольшое снижение на 1% по сравнению с 2022 годом и составили 48 миллиардов долларов в 2023 году. Это следует из отчета о потоках Конференции Организации Объединенных Наций по торговле и развитию (ЮНКТАД)
Согласно отчету, в 2023 году объем прямых иностранных инвестиций в Африку составил 48 миллиардов долларов. Сравнивая различные регионы континента, отметим, что Северная Африка привлекла меньше ПИИ — 12 миллиардов долларов (2023 год) по сравнению с 15 миллиардами долларов в 2022 году, то есть это падение на 21%.
По данным учреждения, объявления о новых проектах прогрессируют в Африке, чему способствует рост в Марокко, Кении и Нигерии. Однако финансирование проектов сократилось на треть, что поставило под угрозу перспективы финансирования инфраструктурных проектов.
Индекс Африки
⚡4🔥3👏3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💼Продолжается работа по организации совместных российско-таджикистанских промышленных зон
Российская делегация под руководством директора Департамента международной кооперации и лицензирования в сфере внешней торговли Минпромторга России Романа Чекушова посетила потенциальные площадки для размещения производства на территории Республики Таджикистан.
В состав делегации также вошли:
☑️Ассоциация индустриальных парков России;
☑️Российско-Таджикский деловой совет;
☑️руководство российских управляющих компаний;
☑️представители регионов и бизнеса.
🏭Делегация осмотрела порядка 10 площадок и промышленную инфраструктуру в Согдийской и Хатлонской областях, а также в Душанбе.
На встрече с первым заместителем министра промышленности и новых технологий Республики Таджикистан Курбонзода Исоджоном Ятимом Роман Чекушов отметил заинтересованность российской стороны в создании совместных промышленных проектов в Таджикистане с привлечением российского бизнеса и управляющих компаний, которые имеют высокие компетенции и соответствующий опыт.
💬«Россия и Таджикистан имеют богатую историю отношений, как в культурной, так и экономической сферах. Росийско-Таджикистанский промышленный парк способен дать новый импульс в развитии международной промышленной кооперации между нашими странами, а также стать хорошим примером для создания в дальнейшем и других совместных производств», — отметил Роман Чекушов.
Стороны на встрече договорились актуализировать проект дорожной карты проекта.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Российская делегация под руководством директора Департамента международной кооперации и лицензирования в сфере внешней торговли Минпромторга России Романа Чекушова посетила потенциальные площадки для размещения производства на территории Республики Таджикистан.
В состав делегации также вошли:
☑️Ассоциация индустриальных парков России;
☑️Российско-Таджикский деловой совет;
☑️руководство российских управляющих компаний;
☑️представители регионов и бизнеса.
🏭Делегация осмотрела порядка 10 площадок и промышленную инфраструктуру в Согдийской и Хатлонской областях, а также в Душанбе.
На встрече с первым заместителем министра промышленности и новых технологий Республики Таджикистан Курбонзода Исоджоном Ятимом Роман Чекушов отметил заинтересованность российской стороны в создании совместных промышленных проектов в Таджикистане с привлечением российского бизнеса и управляющих компаний, которые имеют высокие компетенции и соответствующий опыт.
💬«Россия и Таджикистан имеют богатую историю отношений, как в культурной, так и экономической сферах. Росийско-Таджикистанский промышленный парк способен дать новый импульс в развитии международной промышленной кооперации между нашими странами, а также стать хорошим примером для создания в дальнейшем и других совместных производств», — отметил Роман Чекушов.
Стороны на встрече договорились актуализировать проект дорожной карты проекта.
Подписаться на Центр по внешней торговле
⚡4👍3👀3
📉Экспорт галлия и германия из КНР сокращается на фоне ограничений на вывоз, однако поставки в Россию растут — SCMP
Издание отмечает, что экспорт из КНР галлия и германия, широко применяемых в полупроводниковой промышленности, резко упал в 2023 году после того, как в начале августа в ответ на введение США ограничений на экспорт в КНР полупроводниковых технологий Пекин ввел экспортный контроль в отношении обоих металлов и их химических соединений.
📊По данным Главного таможенного управления, экспорт галлия в 2023 году упал на 2/3 — до $8,5 млн, германия — на 8%, до $48,4 млн.
🇺🇸По итогам года поставки галлия из Китая в США упали на 20% и составили $353 тыс., а германия — увеличились на 51%, достигнув почти $7 млн.
🇯🇵Поставки галлия из Китая в Японию упали почти на 3/4 — до $3,7 млн, германия — сократились на 1/3, до $3,8 млн.
Напомним, на долю КНР приходится более 95% мирового производства галлия и около 60% производства германия.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Издание отмечает, что экспорт из КНР галлия и германия, широко применяемых в полупроводниковой промышленности, резко упал в 2023 году после того, как в начале августа в ответ на введение США ограничений на экспорт в КНР полупроводниковых технологий Пекин ввел экспортный контроль в отношении обоих металлов и их химических соединений.
📊По данным Главного таможенного управления, экспорт галлия в 2023 году упал на 2/3 — до $8,5 млн, германия — на 8%, до $48,4 млн.
🇺🇸По итогам года поставки галлия из Китая в США упали на 20% и составили $353 тыс., а германия — увеличились на 51%, достигнув почти $7 млн.
🇯🇵Поставки галлия из Китая в Японию упали почти на 3/4 — до $3,7 млн, германия — сократились на 1/3, до $3,8 млн.
Напомним, на долю КНР приходится более 95% мирового производства галлия и около 60% производства германия.
Подписаться на Центр по внешней торговле
👍3🔥2👏2
🇵🇭🇷🇺Филиппины готовы оказывать содействие российским компаниям в локализации производства в свободных экономических зонах (СЭЗ) провинции Батаан — торгпред РФ на Филиппинах Артем Цинамдзгвришвили
Представители Агентства стратегических инициатив и руководства Центра государственно-частного партнерства и привлечения инвестиций провинции Батаан провели рабочую встречу.
💬«Речь шла о российских экспортных товарах и технологиях, различных российских технологических решениях, включая программное обеспечение для госорганов и других организаций в различных областях, таких как здравоохранение, или, например, системы бронирования, применяемые в туристическом секторе, который является одним из локомотивов филиппинской экономики», — заявил Артем Цинамдзгвришвили.
По его словам, филиппинцы готовы принимать и оказывать содействие российским компаниям из любых секторов, включая IT и финтех.
Провинция Батаан находится в составе региона Центральный Лусон, один из ключевых промышленных центров Филиппин, где в том числе расположен единственный в стране НПЗ Petron. В регионе также расположены две свободные портовые зоны.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Представители Агентства стратегических инициатив и руководства Центра государственно-частного партнерства и привлечения инвестиций провинции Батаан провели рабочую встречу.
💬«Речь шла о российских экспортных товарах и технологиях, различных российских технологических решениях, включая программное обеспечение для госорганов и других организаций в различных областях, таких как здравоохранение, или, например, системы бронирования, применяемые в туристическом секторе, который является одним из локомотивов филиппинской экономики», — заявил Артем Цинамдзгвришвили.
По его словам, филиппинцы готовы принимать и оказывать содействие российским компаниям из любых секторов, включая IT и финтех.
Провинция Батаан находится в составе региона Центральный Лусон, один из ключевых промышленных центров Филиппин, где в том числе расположен единственный в стране НПЗ Petron. В регионе также расположены две свободные портовые зоны.
Подписаться на Центр по внешней торговле
👍3🔥2👏2
🚢Китай построил глубоководный мегапорт в Перу стоимостью $3,5 млрд, который заработает в конце 2024 года — Big News Network
Это первый в Южной Америке китайский морской порт. Он является частью китайской инициативы «Один пояс – один путь». Китайская государственная компания COSCO Shipping владеет 60% акций порта, остальное контролирует местная Volcan, доля которой принадлежит швейцарской трейдинговой компании Glencore.
Порт сможет обрабатывать крупные грузовые суда, которые будут следовать напрямую в Азию, сокращая время в пути на две недели. По словам Клементи Баэна Соариса, посла Бразилии в Перу, «бразильские предприятия рады возможности не использовать Панамский канал для доставки своих товаров в Азию».
Ранее мы сообщали, что датский судоходный гигант Maersk переходит на ж/д транспорт из-за засухи в Панамском заливе.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Это первый в Южной Америке китайский морской порт. Он является частью китайской инициативы «Один пояс – один путь». Китайская государственная компания COSCO Shipping владеет 60% акций порта, остальное контролирует местная Volcan, доля которой принадлежит швейцарской трейдинговой компании Glencore.
Порт сможет обрабатывать крупные грузовые суда, которые будут следовать напрямую в Азию, сокращая время в пути на две недели. По словам Клементи Баэна Соариса, посла Бразилии в Перу, «бразильские предприятия рады возможности не использовать Панамский канал для доставки своих товаров в Азию».
Ранее мы сообщали, что датский судоходный гигант Maersk переходит на ж/д транспорт из-за засухи в Панамском заливе.
Подписаться на Центр по внешней торговле
🆒3👀2🤝2👍1