🇷🇺🇹🇭 Товарооборот России и Таиланда в 2024 году составил $1,6 млрд
По данным таможенного ведомства Таиланда, в 2024 году товарооборот королевства с Россией увеличился на 5% по сравнению с 2023 годом и составил $1,58 млрд.
🔎 Из России
📈 Объем поставок из России в Таиланд вырос на 1% до $705 млн. Товарная структура при этом довольно слабо диверсифицирована — значимую часть импорта составляют удобрения. Россия, наряду с Саудовской Аравией и Китаем, является одним из ключевых поставщиков данной продукции в страну.
По итогам 2024 года основу поставок сформировали:
🪴 смешанные удобрения — 41%📈 (+13 п.п)
🔗 алюминий и его сплавы — 12%📉 (-1 п.п.)
⚫️ технический углерод — 10% 📈 (+5 п.п.)
🧪 синтетический каучук — 9% 📈 (+2 п.п.)
🐟 рыба и морепродукты — 7%📈 (+0,2 п.п.)
В стоимостном выражении увеличение импорта из России произошло в основном за счет резкого наращивания поставок смешанных удобрений (+50%). Кроме того, ощутимый прирост зафиксирован для основных импортируемых позиций: технического углерода (+86%) и синтетического каучука (+28%), а также пушно-мехового сырья (в 3,5 раза).
🔎 В Россию
📈 Поставки из Таиланда в Россию составили $875 млн, увеличившись на 7%. Таиланд экспортирует в Россию широкую номенклатуру товаров, основу которой сформировали:
⚙️ механическое оборудование — 18%📈 (+4 п.п.)
🛞 шины пневматические — 10%📉 (-2 п.п.)
🖥️ электрическое оборудование — 10%📈 (+1 п.п.)
🌡️ оптика, приборы, медицинская техника — 5% 📈 (+3 п.п.)
Таиландский экспорт в Россию увеличился в основном за счет роста объема поставок механического оборудования (+38%). Также Таиланд, будучи ведущим мировым производителем натурального каучука, в 2024 году нарастил его экспорт в Россию более чем в 2 раза.
Напомним, 1 января 2025 года Таиланд стал государством-партнером БРИКС. Как отмечается в заявлении МИД Таиланда, получение статуса партнера БРИКС открывает для страны значительные возможности для укрепления экономических связей с участниками объединения.
#статистика #Таиланд
Подписаться на Центр по внешней торговле
По данным таможенного ведомства Таиланда, в 2024 году товарооборот королевства с Россией увеличился на 5% по сравнению с 2023 годом и составил $1,58 млрд.
По итогам 2024 года основу поставок сформировали:
🪴 смешанные удобрения — 41%
🔗 алюминий и его сплавы — 12%
🐟 рыба и морепродукты — 7%
В стоимостном выражении увеличение импорта из России произошло в основном за счет резкого наращивания поставок смешанных удобрений (+50%). Кроме того, ощутимый прирост зафиксирован для основных импортируемых позиций: технического углерода (+86%) и синтетического каучука (+28%), а также пушно-мехового сырья (в 3,5 раза).
⚙️ механическое оборудование — 18%
🛞 шины пневматические — 10%
🖥️ электрическое оборудование — 10%
Таиландский экспорт в Россию увеличился в основном за счет роста объема поставок механического оборудования (+38%). Также Таиланд, будучи ведущим мировым производителем натурального каучука, в 2024 году нарастил его экспорт в Россию более чем в 2 раза.
Напомним, 1 января 2025 года Таиланд стал государством-партнером БРИКС. Как отмечается в заявлении МИД Таиланда, получение статуса партнера БРИКС открывает для страны значительные возможности для укрепления экономических связей с участниками объединения.
#статистика #Таиланд
Подписаться на Центр по внешней торговле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11❤7🕊3👌2
🇧🇷 Ключевые товары и направления в импорте Бразилии
В 2024 году импорт Бразилии достиг отметки $262 млрд, увеличившись по сравнению с показателями 2023 года ($241 млрд) на 9%.
📈 Импорт Бразилии характеризовался тенденцией к увеличению вплоть до экономического кризиса 2014–2016 годов, когда имело место резкое сокращение. В 2016 году поставки из-за рубежа снизились до $137 млрд, потеряв 40% за два года. С тех пор объемы импорта постепенно восстанавливались.
🔥 Бразилия является крупным экспортером сырой нефти, но в то же время в больших количествах импортирует нефтепродукты, уголь и угольный кокс и природный газ. В 2024 году на топливо пришлось 13% бразильского импорта.
⚙ Помимо топлива основу импорта Бразилии формирует продукция машиностроения: механическое оборудование (16%), электрическое оборудование (12%), колесные т/с (9%).
🌱 Бразилия также является крупнейшим мировым импортером удобрений (14% от общемирового импорта в 2023 году). С 2010-х годов страна планомерно наращивает импорт удобрений на фоне увеличения экспорта продукции АПК в Китай. В 2024 году доля удобрений в импорте Бразилии составила 5%. Примечательно, что с 2010 года импорт азотных и смешанных удобрений вырос в 3 и 4 раза соответственно.
🌐 Страновая структура импорта Бразилии характеризуется относительно низкой диверсификацией: четыре ключевых партнера в 2024 году обеспечили более половины всех поставок. На Китай приходится 24% импорта страны, на США — 15%. Также Бразилия активно импортирует товары из Германии (5%) и Аргентины (5%).
📊 Из Китая Бразилия импортирует в основном электрическое оборудование (26% от общего объема импортных поставок), из США и Германии — механическое оборудование (по 26%), из Аргентины — колесные транспортные средства (44%).
В импорте страны прослеживается тенденция к постепенному увеличению доли Китая (с 6% в 2004 году до 24% в 2024 году) на фоне сохранения доли США (в среднем около 16%).
#страновой_дайджест #Бразилия
Подписаться на Центр по внешней торговле
В 2024 году импорт Бразилии достиг отметки $262 млрд, увеличившись по сравнению с показателями 2023 года ($241 млрд) на 9%.
⚙ Помимо топлива основу импорта Бразилии формирует продукция машиностроения: механическое оборудование (16%), электрическое оборудование (12%), колесные т/с (9%).
🌱 Бразилия также является крупнейшим мировым импортером удобрений (14% от общемирового импорта в 2023 году). С 2010-х годов страна планомерно наращивает импорт удобрений на фоне увеличения экспорта продукции АПК в Китай. В 2024 году доля удобрений в импорте Бразилии составила 5%. Примечательно, что с 2010 года импорт азотных и смешанных удобрений вырос в 3 и 4 раза соответственно.
В импорте страны прослеживается тенденция к постепенному увеличению доли Китая (с 6% в 2004 году до 24% в 2024 году) на фоне сохранения доли США (в среднем около 16%).
#страновой_дайджест #Бразилия
Подписаться на Центр по внешней торговле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10👌8💯7
Мировой контейнерный индекс Drewry продолжает снижаться — за прошедшую неделю показатель сократился на 5% до $3095.
Спад наблюдается на маршрутах из Китая:
Ставки по остальным направлениям в целом остались на уровне предыдущей недели.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡9👌7💯7
Автомобилестроение
📌 Китайский производитель электромобилей BYD заявил о планах внедрить технологии автономного вождения в свои автомобили, а также представил систему помощи водителю с искусственным интеллектом от DeepSeek.
📌 Японские автопроизводители Honda Motor и Nissan Motor приняли решение отозвать базовое соглашение, подписанное в декабре прошлого года, и прекратить переговоры о слиянии. Производители также сообщили, что продолжат сотрудничество в области электромобилей.
Горнодобыча
📌 Бразильская горнодобывающая компания Vale завершила приобретение 50% акций СП Baovale, ранее принадлежавших китайской Baosteel. Теперь Vale обладает полным контролем над рудником Agua Limpa в бразильском штате Минас-Жерайс.
📌 Vale также объявила об инвестициях в размере 70 млрд реалов ($12 млрд) в расширение добычи железной руды и меди на руднике Carajas на севере Бразилии.
Инфраструктура
📌 Глава администрации Суэцкого канала Усама Рабиа заявил, что ожидает нормализации движения судов по каналу к концу марта, а полное восстановление транзита может произойти к середине 2025 года.
Металлургия
📌 Японская корпорация Nippon Steel отказалась от планов по покупке американской сталелитейной компании U.S. Steel, но намерена «сделать значительные инвестиции» в нее. Ранее сделка по покупке U.S. Steel за $14,9 млрд была официально заблокирована администрацией США.
📌 Президент США Дональд Трамп подписал указ о введении дополнительных пошлин на уровне 25% в отношении всех поставок в США стали и алюминия. Мера призвана препятствовать демпингу и поддержать внутреннее производство. При этом США рассматривают возможность отмены пошлин на импорт стали и алюминия из Австралии.
Энергетика
📌 Немецкий производитель оборудования для энергетической отрасли Siemens Energy сообщил, что в настоящее время портфель полученных им заказов составляет рекордные €131 млрд. В компании это объясняют резким ростом спроса на энергетическое оборудование в условиях глобального перехода на низкоуглеродную экономику.
📌 Алжир, Нигерия и Нигер подписали три соглашения по Транссахарскому газопроводу (TSGP), которые должны ускорить его строительство. Газопровод протяженностью свыше 4,2 тыс. км будет доставлять газ из Нигерии в Европу через Нигер и Алжир. Стоимость инвестиций оценивается в $13 млрд.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡11👍7🔥5
Положительная динамика имела место в расчетах за поставки по всем направлениям, за исключением Африки:
🌍 Европа (70,5%; +13,7 п.п.);
🌏 Азия (84,0%; +12,1 п.п.);
🌎 Америка (32,5%; +7,4 п.п.);
🌍 Африка (74,7%; -11,4 п.п.).
Увеличение наблюдалось по всем ключевым географическим направлениям:
🌍 Африка (67,4%; +15,4 п.п.);
🌏 Азия (86,4%; +12,8 п.п.);
🌍 Европа (58,2%; +7,2 п.п.);
🌎 Америка (35,3%; +4,9 п.п.).
Как следует из данных ЦБ, последние три года доля рубля в расчетах за российские экспортные и импортные поставки неуклонно растет: в части экспорта показатель вырос почти втрое, в части импорта – более чем в полтора раза.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌10⚡7👍7
🚢 Мурманский морской торговый порт может стать важной точкой для маршрутов в Африку и Южную Америку
📍 Статс-секретарь - заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Роман Чекушов в рамках рабочего визита посетил Мурманский морской торговый порт, оценил его инфраструктуру и провел переговоры с руководством порта.
🧭 Это единственный порт в европейской части России, который имеет открытый выход в Мировой океан и обеспечивает круглогодичную навигацию, в том числе для судов с максимальным водоизмещением. Мощности универсального порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе крупнотоннажных и длинномерных.
«Перед нами стоит задача — создать новые устойчивые маршруты, логистические сервисы для наших экспортеров. Мы говорим о развитии портов Балтийского моря и наших северных портов. Мурманский порт уникален, и его точно нужно развивать, поскольку он обладает рядом абсолютных преимуществ, от круглогодичной работы до независимого выхода в Атлантику и возможности доставки груза по всему миру. Отсюда можно дойти до южноамериканского континента и до Африки», — отметил Роман Чекушов.
❄️ Северный морской путь определен одним из стратегических приоритетов развития России. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития Севморпути до 2035 года, в который вошло 155 мероприятий, направленных на развитие грузовой базы, флота, транспортной и инфраструктуры безопасности. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2030 году 150 млн тонн, в 2035 году — 220 млн тонн.
⬆️ Грузопоток по СМП за 2024 год увеличился на 4,4% и составил 37,9 млн тонн. По арктической трассе было совершено 92 транзитных рейса, транзитные грузоперевозки составили более 3 млн тонн.
Подписаться на Центр по внешней торговле
📍 Статс-секретарь - заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Роман Чекушов в рамках рабочего визита посетил Мурманский морской торговый порт, оценил его инфраструктуру и провел переговоры с руководством порта.
🧭 Это единственный порт в европейской части России, который имеет открытый выход в Мировой океан и обеспечивает круглогодичную навигацию, в том числе для судов с максимальным водоизмещением. Мощности универсального порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе крупнотоннажных и длинномерных.
«Перед нами стоит задача — создать новые устойчивые маршруты, логистические сервисы для наших экспортеров. Мы говорим о развитии портов Балтийского моря и наших северных портов. Мурманский порт уникален, и его точно нужно развивать, поскольку он обладает рядом абсолютных преимуществ, от круглогодичной работы до независимого выхода в Атлантику и возможности доставки груза по всему миру. Отсюда можно дойти до южноамериканского континента и до Африки», — отметил Роман Чекушов.
❄️ Северный морской путь определен одним из стратегических приоритетов развития России. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития Севморпути до 2035 года, в который вошло 155 мероприятий, направленных на развитие грузовой базы, флота, транспортной и инфраструктуры безопасности. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2030 году 150 млн тонн, в 2035 году — 220 млн тонн.
⬆️ Грузопоток по СМП за 2024 год увеличился на 4,4% и составил 37,9 млн тонн. По арктической трассе было совершено 92 транзитных рейса, транзитные грузоперевозки составили более 3 млн тонн.
Подписаться на Центр по внешней торговле
👍10🔥6🤝6