🇷🇺🇹🇷 Товарооборот России и Турции в январе-сентябре 2024 года составил $39 млрд
Товарооборот России и Турции за январь-сентябрь 2024 года составил $39 млрд, сократившись на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
🔎 Из России
Объем турецкого импорта из России по итогам первых девяти месяцев 2024 года уменьшился на 6% и составил $32,6 млрд. В структуре поставок сохраняется преобладание топлива.
В рассматриваемом периоде основу поставок из России в Турцию сформировали:
🛢️ топливо – 74%📈 (+11 п.п.)
🪨 черные металлы – 5%📉 (-2 п.п.)
🌾 пшеница – 3%📉 (-3 п.п.)
Спад произошел преимущественно за счет сокращения поставок из России в Турцию черных металлов (-35%), пшеницы (-55%) и рафинированной меди (-71%).
🔎 В Россию
Поставки из Турции в Россию в январе-сентябре 2024 года составили $6,5 млрд (-22%), их основу сформировали:
⚙️ механическое оборудование – 23%📉 (-0,2 п.п.)
🍑 косточковые плоды и цитрусовые – 6%📈 (+1 п.п.)
🚘 колесные т/с – 8%📈 (+2 п.п.)
🥤 пластмассы и изделия из них – 7%📈 (+0,5 п.п.)
📱 электрическое оборудование – 5% 📉 (-2 п.п.)
🐟 свежая и мороженая рыба – 5%📈 (+2 п.п.)
Спад объемов турецкого экспорта в Россию обусловлен сокращением поставок одной из ключевых товарных групп – механического оборудования (-23%). Также отрицательная динамика характерна для поставок фруктов и орехов (-6%), пластмасс и изделий из них (-16%), электрического оборудования (-43%).
В октябре 2024 года на встрече с президентом Турции в рамках саммита БРИКС в Казани Владимир Путин отметил, что российские компании осуществляют крупные проекты в таких отраслях турецкой экономики, как металлургия и автомобилестроение, а флагманским совместным проектом является строительство первой турецкой АЭС «Аккую».
Подписаться на Центр по внешней торговле
Товарооборот России и Турции за январь-сентябрь 2024 года составил $39 млрд, сократившись на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Объем турецкого импорта из России по итогам первых девяти месяцев 2024 года уменьшился на 6% и составил $32,6 млрд. В структуре поставок сохраняется преобладание топлива.
В рассматриваемом периоде основу поставок из России в Турцию сформировали:
🛢️ топливо – 74%
🪨 черные металлы – 5%
🌾 пшеница – 3%
Спад произошел преимущественно за счет сокращения поставок из России в Турцию черных металлов (-35%), пшеницы (-55%) и рафинированной меди (-71%).
Поставки из Турции в Россию в январе-сентябре 2024 года составили $6,5 млрд (-22%), их основу сформировали:
⚙️ механическое оборудование – 23%
🍑 косточковые плоды и цитрусовые – 6%
🚘 колесные т/с – 8%
🥤 пластмассы и изделия из них – 7%
🐟 свежая и мороженая рыба – 5%
Спад объемов турецкого экспорта в Россию обусловлен сокращением поставок одной из ключевых товарных групп – механического оборудования (-23%). Также отрицательная динамика характерна для поставок фруктов и орехов (-6%), пластмасс и изделий из них (-16%), электрического оборудования (-43%).
В октябре 2024 года на встрече с президентом Турции в рамках саммита БРИКС в Казани Владимир Путин отметил, что российские компании осуществляют крупные проекты в таких отраслях турецкой экономики, как металлургия и автомобилестроение, а флагманским совместным проектом является строительство первой турецкой АЭС «Аккую».
Подписаться на Центр по внешней торговле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍7👀5👨💻3❤2
Мировой контейнерный индекс Drewry сохранил значения предыдущей недели и составил $3529.
На уровне субиндексов наибольшие изменения зафиксированы на маршруте Шанхай – Лос-Анджелес, где цена на фрахт снизилась на 4%. По остальным направлениям наблюдались колебания ставок в пределах 1-3%.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌6✍3👀2
📃 Краткий отраслевой дайджест новостей зарубежных рынков за прошедшую неделю
Автомобилестроение
📌 Нидерландский автоконцерн Stellantis договорился с китайским производителем аккумуляторов для электротранспорта CATL о создании совместного предприятия в Испании. В рамках соглашения Stellantis инвестирует в проект до €4,1 млрд.
📌 Южнокорейская Hyundai Motor и китайская BAIC Motor договорились вложить $1,1 млрд в совместное предприятие, которое займется производством и продажей автомобилей Hyundai в Китае.
Горнодобыча
📌 Евросоюз и южноамериканский блок МЕРКОСУР завершили работу над соглашением о свободной торговле. Ожидается, что заключение ССТ позволит ЕС получить доступ к литию, графиту и другим стратегически важным ресурсам для поддержания экономики объединения и конкуренции с КНР.
📌 Австралийская горнопромышленная компания South32 сообщила об аннулировании планового ориентира для своего алюминиевого завода в Мозамбике в связи с масштабными протестами в регионе. South32, которой принадлежит 63,7% акций предприятия, заявила, что беспорядки повлияли на транспортировку сырья для производства.
Инфраструктура
📌 Южная Корея объявила о планах до 2045 года инвестировать в развитие порта Пусан ≈$10 млрд (14 трлн вон). В рамках новой стратегии Министерства морских дел и рыболовства запланировано повышение конкурентоспособности порта до уровня третьего в мире (в настоящее время он располагается на шестой позиции).
Металлургия
📌 В Китае объявили о завершении разработки инновационной технологии производства чугуна методом мгновенного испарения за счет подачи мелкодисперсного порошка железной руды в раскаленную доменную печь. По словам разработчиков метода, технология позволит повысить скорость производства в 3600 раз (всего за три-шесть секунд по сравнению с пятью-шестью часами), а также снизить затраты и загрязнение окружающей среды.
📌 Президент США Джо Байден намерен официально заблокировать продажу второй крупнейшей в США сталелитейной компании US Steel японской Nippon Steel за $14,1 млрд по соображениям национальной безопасности, как только сделка будет передана ему на рассмотрение позднее в декабре.
📌 Южнокорейская Hyundai Steel на фоне затянувшегося экономического спада планировала приостановить работу одного из своих сталелитейных заводов в Пхохане, однако профсоюз выступил против, и компания была вынуждена отменить решение о приостановке.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Автомобилестроение
📌 Нидерландский автоконцерн Stellantis договорился с китайским производителем аккумуляторов для электротранспорта CATL о создании совместного предприятия в Испании. В рамках соглашения Stellantis инвестирует в проект до €4,1 млрд.
📌 Южнокорейская Hyundai Motor и китайская BAIC Motor договорились вложить $1,1 млрд в совместное предприятие, которое займется производством и продажей автомобилей Hyundai в Китае.
Горнодобыча
📌 Евросоюз и южноамериканский блок МЕРКОСУР завершили работу над соглашением о свободной торговле. Ожидается, что заключение ССТ позволит ЕС получить доступ к литию, графиту и другим стратегически важным ресурсам для поддержания экономики объединения и конкуренции с КНР.
📌 Австралийская горнопромышленная компания South32 сообщила об аннулировании планового ориентира для своего алюминиевого завода в Мозамбике в связи с масштабными протестами в регионе. South32, которой принадлежит 63,7% акций предприятия, заявила, что беспорядки повлияли на транспортировку сырья для производства.
Инфраструктура
📌 Южная Корея объявила о планах до 2045 года инвестировать в развитие порта Пусан ≈$10 млрд (14 трлн вон). В рамках новой стратегии Министерства морских дел и рыболовства запланировано повышение конкурентоспособности порта до уровня третьего в мире (в настоящее время он располагается на шестой позиции).
Металлургия
📌 В Китае объявили о завершении разработки инновационной технологии производства чугуна методом мгновенного испарения за счет подачи мелкодисперсного порошка железной руды в раскаленную доменную печь. По словам разработчиков метода, технология позволит повысить скорость производства в 3600 раз (всего за три-шесть секунд по сравнению с пятью-шестью часами), а также снизить затраты и загрязнение окружающей среды.
📌 Президент США Джо Байден намерен официально заблокировать продажу второй крупнейшей в США сталелитейной компании US Steel японской Nippon Steel за $14,1 млрд по соображениям национальной безопасности, как только сделка будет передана ему на рассмотрение позднее в декабре.
📌 Южнокорейская Hyundai Steel на фоне затянувшегося экономического спада планировала приостановить работу одного из своих сталелитейных заводов в Пхохане, однако профсоюз выступил против, и компания была вынуждена отменить решение о приостановке.
Подписаться на Центр по внешней торговле
🔥8👍3🕊3👌1
❗Валютная структура внешнеторговых расчетов в октябре 2024 года
🔎 По данным ЦБ РФ, в октябре 2024 года общая доля расчетов в рублях и валютах дружественных стран за экспорт из России сохранила динамику предыдущих месяцев и сократилась до 78,7% (-3,0 п.п.).
Снижение имело место на всех ключевых географических направлениях. В частности, речь идет о странах:
🌏 Азии (82,0%; -2,5 п.п.);
🌍 Африки (71,8%; -8,4 п.п.);
🌍 Европы (64,3%; -3,5 п.п.);
🌎 Америки (31,5%; -13,6 п.п.).
💰 Сокращение доли рубля в расчетах за экспорт наблюдалось со странами Америки (-12,5 п.п.), в меньшей степени – со странами Азии (-2,0 п.п.) и Европы (-0,6 п.п.).
🔎 В расчетах за импорт в Россию общая доля рубля и дружественных валют в октябре 2024 года составила 80,0%, сократившись на 1,6 п.п.
Уменьшение характерно для большинства основных направлений:
🌏 Азии (87,8%; -0,8 п.п.);
🌍 Африки (63,1%; -12,3 п.п.);
🌍 Европы (61,7%; -1,2 п.п.).
При этом доля рубля и дружественных валют в расчетах за импорт на американском направлении выросла (+0,9%).
💰 Наибольший спад доли рубля зафиксирован в расчетах за импортные поставки со странами Африки (-16,8 п.п.). Вместе с тем в октябре 2024 года, согласно данным с января 2023 года, в расчетах за импорт со странами Азии достигнута рекордная доля рубля (47,1%).
Подписаться на Центр по внешней торговле
Снижение имело место на всех ключевых географических направлениях. В частности, речь идет о странах:
🌏 Азии (82,0%; -2,5 п.п.);
🌍 Африки (71,8%; -8,4 п.п.);
🌍 Европы (64,3%; -3,5 п.п.);
🌎 Америки (31,5%; -13,6 п.п.).
Уменьшение характерно для большинства основных направлений:
🌏 Азии (87,8%; -0,8 п.п.);
🌍 Африки (63,1%; -12,3 п.п.);
🌍 Европы (61,7%; -1,2 п.п.).
При этом доля рубля и дружественных валют в расчетах за импорт на американском направлении выросла (+0,9%).
Подписаться на Центр по внешней торговле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👀8👍5✍4🔥1👨💻1
🇷🇺🇮🇩 Товарооборот России и Индонезии в январе-октябре 2024 года составил $2,9 млрд
Товарооборот России и Индонезии за январь-октябрь 2024 года достиг почти $2,9 млрд, что превосходит значения аналогичного периода 2023 года на 5%.
🔎 Из России
Объем поставок в Индонезию из России за январь-октябрь 2024 года сократился на 7%, составив более $1,8 млрд. Индонезийский импорт из России слабо диверсифицирован, свыше 95% всех поставок обеспечили четыре товарные группы:
🛢 топливо (каменный уголь и нефтепродукты) – 46%📈 (+0,03 п.п.)
🪴 удобрения (азотные, калийные и смешанные) – 21%📈 (+1 п.п.)
🌾 зерно (пшеница и пр.) – 17%📈 (+9 п.п.)
🔗 черные металлы (полуфабрикаты нелегированной стали, чугун и пр.) – 11%📉 (-6 п.п.)
Спад индонезийского импорта из России в абсолютном стоимостном выражении произошел в т.ч. за счет сокращения поставок черных металлов (-40%) и топлива (-7%). Вместе с тем объемы индонезийского импорта российских зерновых культур в рассматриваемом периоде практически удвоились.
🔎 В Россию
Поставки из Индонезии в Россию в январе-октябре 2024 года значительно выросли (+36%) и превысили $1 млрд, их основу сформировали преимущественно товары АПК:
🌴 пальмовое и кокосовое масла, маргарин и прочие масла и жиры – 54%📉 (-10 п.п.)
🍫 какао и продукты из него – 11%📈 (+8 п.п.)
☕ кофе, чай и пряности – 9%📈 (+5 п.п.)
🛞 каучук и резинотехнические изделия – 6%📈 (+2 п.п.)
В абсолютных значениях индонезийский экспорт в Россию вырос по всем данным позициям: по какао и продукции из него – в 6 раз, по кофе, чаю и пряностям – в 4 раза, по каучуку и резинотехническим изделиям – более чем вдвое, по маслам и жирам – на 14%.
Ранее, в ноябре 2024 года, замглавы МИД России Александр Панкин на совместном заседании министров иностранных дел и торговли экономик АТЭС сообщил, что Индонезия, Таиланд и Малайзия стали партнерами БРИКС.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Товарооборот России и Индонезии за январь-октябрь 2024 года достиг почти $2,9 млрд, что превосходит значения аналогичного периода 2023 года на 5%.
Объем поставок в Индонезию из России за январь-октябрь 2024 года сократился на 7%, составив более $1,8 млрд. Индонезийский импорт из России слабо диверсифицирован, свыше 95% всех поставок обеспечили четыре товарные группы:
🛢 топливо (каменный уголь и нефтепродукты) – 46%
🪴 удобрения (азотные, калийные и смешанные) – 21%
🌾 зерно (пшеница и пр.) – 17%
🔗 черные металлы (полуфабрикаты нелегированной стали, чугун и пр.) – 11%
Спад индонезийского импорта из России в абсолютном стоимостном выражении произошел в т.ч. за счет сокращения поставок черных металлов (-40%) и топлива (-7%). Вместе с тем объемы индонезийского импорта российских зерновых культур в рассматриваемом периоде практически удвоились.
Поставки из Индонезии в Россию в январе-октябре 2024 года значительно выросли (+36%) и превысили $1 млрд, их основу сформировали преимущественно товары АПК:
🌴 пальмовое и кокосовое масла, маргарин и прочие масла и жиры – 54%
🍫 какао и продукты из него – 11%
☕ кофе, чай и пряности – 9%
🛞 каучук и резинотехнические изделия – 6%
В абсолютных значениях индонезийский экспорт в Россию вырос по всем данным позициям: по какао и продукции из него – в 6 раз, по кофе, чаю и пряностям – в 4 раза, по каучуку и резинотехническим изделиям – более чем вдвое, по маслам и жирам – на 14%.
Ранее, в ноябре 2024 года, замглавы МИД России Александр Панкин на совместном заседании министров иностранных дел и торговли экономик АТЭС сообщил, что Индонезия, Таиланд и Малайзия стали партнерами БРИКС.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍7👍6👌4❤1🔥1
Мировой контейнерный индекс Drewry на этой неделе вырос на 8% и составил $3803. С конца октября индекс демонстрирует преимущественно восходящую динамику, а текущий прирост стал самым значительным за это время.
Cтавки повысились преимущественно за счет увеличения цен на маршрутах, связывающих Китай с американскими портами:
По остальным направлениям сохраняется колебание ставок фрахта в пределах 1-3%.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🕊7👌4👀4❤1