🇸🇦 Стоимость мегапроектов в Саудовской Аравии оценивается в $1,3 трлн
В 2016 году была запущена стратегия национального развития Саудовской Аравии Vision 2030. Ее основная цель — снижение зависимости Королевства от нефтяных доходов, а также диверсификация экономики.
💰 Согласно отчету консалтингового агентства Knight Frank, в 2024 году общая стоимость мегапроектов Саудовской Аравии в сфере недвижимости и инфраструктуры, реализуемых с момента запуска Vision 2030, оценивается в $1,3 трлн.
🌆 В настоящее время 17 мегапроектов, стоимость которых превышает $685 млрд, реализуются на западном побережье Саудовской Аравии. Крупнейший из них — NEOM — оценивается в более чем $500 млрд. В рамках NEOM осуществляется строительство города The Line, курорта Trojena, промышленного города Oxagon и др. Ожидается, что первый этап проекта будет реализован к 2030 году.
🏆 Одним из ключевых регионов страны является Эр-Рияд, где стоимость проектов оценивается в $195 млрд.
По данным агентства, помимо NEOM, крупнейшими проектами в Саудовской Аравии являются:
📌 центр культуры и туризма Diriyah Gate ($63,9 млрд);
📌 инновационный район New Murabba ($50 млрд);
📌 градостроительный проект Rua Al Madinah ($37 млрд);
📌 портово-промышленный город King Abdullah Economic City ($27 млрд).
⏳ Большинство проектов планируется реализовать в период с 2027 по 2030 год. В то же время осуществление запланированных проектов в Саудовской Аравии может столкнуться с рядом сложностей. В частности, в настоящее время наблюдается зависимость от финансирования суверенного фонда Саудовской Аравии, недостаток ПИИ и инфляция издержек. В число основных проблем также входят задержки платежей и недостаток кадров.
Несмотря на некоторые проблемы, ожидается, что благодаря запланированным проектам Саудовская Аравия станет одним из крупнейших строительных рынков мира.
Подписаться на Центр по внешней торговле
В 2016 году была запущена стратегия национального развития Саудовской Аравии Vision 2030. Ее основная цель — снижение зависимости Королевства от нефтяных доходов, а также диверсификация экономики.
💰 Согласно отчету консалтингового агентства Knight Frank, в 2024 году общая стоимость мегапроектов Саудовской Аравии в сфере недвижимости и инфраструктуры, реализуемых с момента запуска Vision 2030, оценивается в $1,3 трлн.
🌆 В настоящее время 17 мегапроектов, стоимость которых превышает $685 млрд, реализуются на западном побережье Саудовской Аравии. Крупнейший из них — NEOM — оценивается в более чем $500 млрд. В рамках NEOM осуществляется строительство города The Line, курорта Trojena, промышленного города Oxagon и др. Ожидается, что первый этап проекта будет реализован к 2030 году.
🏆 Одним из ключевых регионов страны является Эр-Рияд, где стоимость проектов оценивается в $195 млрд.
По данным агентства, помимо NEOM, крупнейшими проектами в Саудовской Аравии являются:
📌 центр культуры и туризма Diriyah Gate ($63,9 млрд);
📌 инновационный район New Murabba ($50 млрд);
📌 градостроительный проект Rua Al Madinah ($37 млрд);
📌 портово-промышленный город King Abdullah Economic City ($27 млрд).
⏳ Большинство проектов планируется реализовать в период с 2027 по 2030 год. В то же время осуществление запланированных проектов в Саудовской Аравии может столкнуться с рядом сложностей. В частности, в настоящее время наблюдается зависимость от финансирования суверенного фонда Саудовской Аравии, недостаток ПИИ и инфляция издержек. В число основных проблем также входят задержки платежей и недостаток кадров.
Несмотря на некоторые проблемы, ожидается, что благодаря запланированным проектам Саудовская Аравия станет одним из крупнейших строительных рынков мира.
Подписаться на Центр по внешней торговле
🔥7👍5👌4❤1🆒1
Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам
Мировой контейнерный индекс Drewry продолжает демонстрировать отрицательную динамику. Третью неделю подряд он сокращается на 4% — до $3095.
Ставки упали преимущественно за счет снижения цен на маршрутах, связывающих Китай с европейскими и американскими портами.
В то же время на текущей неделе наблюдается значительное увеличение ставок по направлению из Европы в США (+28% на маршруте Роттердам — Нью-Йорк). В обратном направлении цены также выросли, однако не так значительно (+4%).
Подписаться на Центр по внешней торговле
Мировой контейнерный индекс Drewry продолжает демонстрировать отрицательную динамику. Третью неделю подряд он сокращается на 4% — до $3095.
Ставки упали преимущественно за счет снижения цен на маршрутах, связывающих Китай с европейскими и американскими портами.
В то же время на текущей неделе наблюдается значительное увеличение ставок по направлению из Европы в США (+28% на маршруте Роттердам — Нью-Йорк). В обратном направлении цены также выросли, однако не так значительно (+4%).
Подписаться на Центр по внешней торговле
👌6👀5👍4🕊1
📃 Краткий отраслевой дайджест новостей зарубежных рынков за прошедшую неделю
Металлургия
📌 Бразилия объявила о повышении пошлин на импорт 11 видов чугунной и стальной продукции с 10,8-14% до 25%. Решение объясняется необходимостью защиты национальной промышленности.
📌 ЕАЭС на три года обнулил ввозные пошлины на отдельные виды сырья с содержанием драгоценных металлов. Решение принято в связи с недостаточными запасами сырья на рынке драгметаллов, что ограничивает загрузку производственных мощностей.
📌 Индия планирует запустить первый в стране экологичный сталелитейный завод, который будет использовать «зеленый» водород. Стоимость проекта составит $38 млн.
Электроника
📌 Власти Индии намерены с января ограничить импорт ноутбуков, планшетов и персональных компьютеров, чтобы стимулировать местное производство и снизить зависимость от иностранных поставок.
Химия
📌 Правительство Индии планирует в течение 10 лет привлечь $87 млрд инвестиций в нефтехимическую отрасль и к 2030 году увеличить производство нефтехимии с 29,62 млн тонн до 46 млн тонн.
Энергетика
📌 Египет планирует завершить первый этап проекта по электросетевому соединению с Саудовской Аравией к маю 2025 года. Мощность энергомоста на данной стадии составит 1500 МВт.
📌 Индийская компания Soleos Energy совместно с конголезской Melci Holdings приступила к строительству солнечного парка мощностью 200 МВт в ДРК. Ожидается, что проект стоимостью $200 млн будет введен в эксплуатацию к концу 2026 года и обеспечит электроэнергией свыше 1 млн человек.
📌 В Китае ввели в эксплуатацию одну из крупнейших в стране газовых электростанций мощностью 2,4 ГВт. Проект реализован в рамках программы по постепенному сокращению потребления ископаемого топлива. Ранее китайское правительство поставило цель достичь пикового уровня выбросов углекислого газа до 2030 года и углеродной нейтральности к 2060 году.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Металлургия
📌 Бразилия объявила о повышении пошлин на импорт 11 видов чугунной и стальной продукции с 10,8-14% до 25%. Решение объясняется необходимостью защиты национальной промышленности.
📌 ЕАЭС на три года обнулил ввозные пошлины на отдельные виды сырья с содержанием драгоценных металлов. Решение принято в связи с недостаточными запасами сырья на рынке драгметаллов, что ограничивает загрузку производственных мощностей.
📌 Индия планирует запустить первый в стране экологичный сталелитейный завод, который будет использовать «зеленый» водород. Стоимость проекта составит $38 млн.
Электроника
📌 Власти Индии намерены с января ограничить импорт ноутбуков, планшетов и персональных компьютеров, чтобы стимулировать местное производство и снизить зависимость от иностранных поставок.
Химия
📌 Правительство Индии планирует в течение 10 лет привлечь $87 млрд инвестиций в нефтехимическую отрасль и к 2030 году увеличить производство нефтехимии с 29,62 млн тонн до 46 млн тонн.
Энергетика
📌 Египет планирует завершить первый этап проекта по электросетевому соединению с Саудовской Аравией к маю 2025 года. Мощность энергомоста на данной стадии составит 1500 МВт.
📌 Индийская компания Soleos Energy совместно с конголезской Melci Holdings приступила к строительству солнечного парка мощностью 200 МВт в ДРК. Ожидается, что проект стоимостью $200 млн будет введен в эксплуатацию к концу 2026 года и обеспечит электроэнергией свыше 1 млн человек.
📌 В Китае ввели в эксплуатацию одну из крупнейших в стране газовых электростанций мощностью 2,4 ГВт. Проект реализован в рамках программы по постепенному сокращению потребления ископаемого топлива. Ранее китайское правительство поставило цель достичь пикового уровня выбросов углекислого газа до 2030 года и углеродной нейтральности к 2060 году.
Подписаться на Центр по внешней торговле
🔥6👍5👀3⚡2
🇷🇺🇧🇷 Товарооборот России и Бразилии за первые девять месяцев 2024 года достиг $9,5 млрд
По данным бразильского национального статистического ведомства, товарооборот Бразилии и России в январе-сентябре 2024 года значительно увеличился (+20%) по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и достиг $9,5 млрд.
📈 Поставки в Бразилию из России выросли на 24% до $8,5 млрд. В настоящее время Россия входит в пятерку основных партнеров Бразилии по импорту. Вместе с тем товарная структура бразильского импорта из России характеризуется слабой диверсификацией.
По сравнению с аналогичным периодом 2023 года ключевые товарные группы не изменились:
⛽ топливо – 62%📈 (+11 п.п.)
🪴 удобрения – 30%📉 (-10 п.п.)
Россия лидирует среди поставщиков удобрений в Бразилию, обеспечивая свыше 25% всего импорта данной продукции. В последние годы на фоне роста спроса на сою в Китае Бразилия нарастила импорт необходимых для ее производства удобрений из России (смешанных и калийных).
📉 Поставки из Бразилии в Россию составили $1 млрд, сократившись на 5%. Россия не входит в число ключевых рынков для бразильского экспорта — ее доля не превышает 0,5%. В Россию Бразилия преимущественно поставляет товары АПК – страна является ведущим мировым экспортером сои, говядины, сахара и кофе.
Основу поставок из Бразилии в Россию сформировали:
🌱 соя – 36%📉 (-16 п.п.)
🥩 мясо и субпродукты – 30%📈 (+10 п.п.)
☕ кофе – 15%📈 (+6 п.п.)
🥜 арахис – 6%📉 (-2 п.п.)
🗓️ Ранее мы писали об итогах торговли России и Бразилии за первые шесть месяцев 2024 года. В третьем квартале динамика товарооборота сохранилась на прежнем уровне.
#статистика #Бразилия
Подписаться на Центр по внешней торговле
По данным бразильского национального статистического ведомства, товарооборот Бразилии и России в январе-сентябре 2024 года значительно увеличился (+20%) по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и достиг $9,5 млрд.
По сравнению с аналогичным периодом 2023 года ключевые товарные группы не изменились:
⛽ топливо – 62%
🪴 удобрения – 30%
Россия лидирует среди поставщиков удобрений в Бразилию, обеспечивая свыше 25% всего импорта данной продукции. В последние годы на фоне роста спроса на сою в Китае Бразилия нарастила импорт необходимых для ее производства удобрений из России (смешанных и калийных).
Основу поставок из Бразилии в Россию сформировали:
🌱 соя – 36%
🥩 мясо и субпродукты – 30%
☕ кофе – 15%
🥜 арахис – 6%
#статистика #Бразилия
Подписаться на Центр по внешней торговле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🤩5❤3🔥2🕊1
Год назад, в октябре 2023 года, Европейская Комиссия (ЕК) инициировала антисубсидиарное расследование в отношении импорта аккумуляторных электромобилей из Китая.
🔎 На основании расследования ЕК пришла к выводу, что цепочка создания стоимости электромобилей в Китае выигрывает от несправедливого субсидирования, что представляет угрозу экономическим интересам производителей электромобилей в ЕС.
⏳ Спустя девять месяцев после начала расследования, 4 июля 2024 года, ЕК объявила о введении временных компенсационных пошлин на импорт электромобилей из КНР. Решение об окончательных пошлинах должно было быть принято путем голосования государств-членов ЕС в течение 4 месяцев.
✅ 4 октября 2024 года страны Евросоюза проголосовали за введение дополнительных пошлин на китайские электромобили. С этого момента у ЕК появилась возможность приступить к введению новых тарифов.
📌 Вчера, 29 октября, Еврокомиссия объявила о завершении расследования и введении компенсационных пошлин на импорт китайских аккумуляторных электромобилей на уровне до 35,3% сроком на пять лет. Меры вступят в силу на следующий день после опубликования в Официальном журнале ЕС.
📊 Так, для SAIC установлена максимальная ставка — 35,3%, в то время как для BYD и Geely предусмотрены пошлины на уровне 17% и 18,8% соответственно. Tesla столкнется с куда более низким уровнем тарифов — 7,8%. Остальные компании, не сотрудничавшие с расследованием, будут облагаться компенсационной пошлиной в 35,3%.
🚗 Согласно данным Eurostat, в последние годы импорт электромобилей из Китая в Европейский Союз демонстрирует стремительный рост. Так, с 2021 по 2023 год объем поставок увеличился более чем в три раза — с €3,5 млрд до €11,0 млрд.
Ранее мы сообщали о том, что Китай прибегнул к механизму урегулирования споров ВТО в связи с введением ЕС предварительных компенсационных пошлин в отношении электромобилей из Китая.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8👌6⚡4🤔2👀1
Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам
Мировой контейнерный индекс Drewry впервые с июля начал проявлять положительную динамику, увеличившись на 4% — до $3213.
Смена тренда обусловлена ростом цен по направлениям из Азии в Европу: на маршруте Шанхай—Генуя ставки увеличились на 11%, на маршруте Шанхай—Роттердам — на 8%. Стоимость фрахта по остальным направлениям изменилась незначительно.
Подписаться на Центр по внешней торговле
Мировой контейнерный индекс Drewry впервые с июля начал проявлять положительную динамику, увеличившись на 4% — до $3213.
Смена тренда обусловлена ростом цен по направлениям из Азии в Европу: на маршруте Шанхай—Генуя ставки увеличились на 11%, на маршруте Шанхай—Роттердам — на 8%. Стоимость фрахта по остальным направлениям изменилась незначительно.
Подписаться на Центр по внешней торговле
👍6👀5👌3🕊2