ИМПЕРАТОР НИКОЛАЙ II
2.78K subscribers
7.73K photos
25 videos
1 file
440 links
Здесь вы узнаете правду о личности святого Государя Николая II и достижениях России во время Его царствования

Контакты: @lord_Alexc
Download Telegram
Автомобильные войска

При Императоре Николае II в Российской Империи создаются автомобильные войска. Уже в 1897 году на Белостокских маневрах были проведены испытания автомобилей. В 1906 году бронеавтомобиль с пулеметом успешно прошел испытания на маневрах в Красном Селе. В 1910 году была сформирована первая учебная автомобильная рота.  К 1914 году в армии сформировано 5 авторот, имелось 711 автомобилей и 101 мотоцикл. К 1917 году в Русской армии было 22 автомобильных подразделения, около 10 тысяч автомобилей.

На фото: Автомобили учебной автомобильной роты. Санкт-Петербург, 1914 год.
Убийство Петра Аркадьевича Столыпина

14 сентября 1911 года во время киевских торжеств памяти Александра II в городском театре был смертельно ранен премьер-министр Российской Империи Петр Аркадьевич Столыпин. Террористический акт и роковой выстрел совершил числившийся эсером Дмитрий Богров.

В соответствии с программой памятных торжеств вечером 14 сентября 1911 года царская семья и премьер-министр П.А. Столыпин отправились в Киевский городской театр, где давали спектакль «Сказка о царе Салтане». Празднества, проходившие в древней столице Руси, были посвящены 50-летнему юбилею отмены крепостного права. Случайному человеку попасть в театр было практически невозможно: все билеты распределялись заранее между сановниками и офицерам. В зале была размещена солидная охрана.
Во втором антракте Император Николай II с дочерями Татьяной и Ольгой на время покинул ложу. Премьер-министр предпочёл остаться неподалёку от своего места в партере. Повернувшись лицом к залу, стоя у рампы, Столыпин беседовал с подходившими к нему время от времени людьми. Неожиданно из дальних рядов партера появился неизвестный молодой человек во фраке и быстро приблизился к премьер-министру. На мгновение остановившись в двух шагах от Столыпина, при столбняке, охватившем охрану, он дважды выстрелил в Столыпина. Петр Аркадьвич должен был умереть мгновенно, но пуля, направленная точно в сердце, попала в крест ордена св. Владимира и, срекошетив от него, угодила в печень. Второй выстрел был менее удачным: пуля пробила руку Столыпина и прошла на вылет, ранив находившегося в оркестровой яме скрипача Антона Берглера.

Осуществив задуманное, террорист бросился было бежать, но был схвачен свидетелями покушения, едва не учинившими самосуд над негодяем. После первого же допроса стало известно, что террориста зовут Дмитрий (Мордко) Богров. Фактически он является двойным агентом, числясь и штатным нелегальных сотрудником «охранки» и членом боевой группы эсеров. Ещё в 1907 году выпускник юридического факультета Киевского университета Богров, добровольно стал агентом Охранного отделения с псевдонимом «Аленский». Тогдашний начальник Киевского Охранного отделения Н.Н. Кулябко в ходе следствия сообщил, что террорист заслужил доверие со стороны стражей порядка, ввиду того что неоднократно предоставлял информацию, позволявшую предотвратить несколько крупных террористических актов. Дмитрий Богров умело обманул жандармов, ещё в августе сообщив своему куратору о готовящемся на Столыпина покушении, не уточнив при этом, откуда именно он получил эти сведения. Ему даже удалось убедить Кулябко, что исполнительницей экса должна стать женщина, специально для этой цели приехавшая в Киев. Именно этим обосновал Богров свою настоятельную просьбу получить приглашение в театр для предотвращения террористической акции.

Тяжелораненого Столыпина быстро привезли в больницу братьев Маковских, в которой на протяжении трех дней врачи боролись за его жизнь. Но все было тщетно. 18 сентября 1911 года Петр Аркадьевич Столыпин скончался. В ранее составленом завещании премьер-министра говорилось, что он хочет быть погребенным в том месте, где его настигнет смерть. Так, местом упокоения Петра Аркадьевича стала Киево-Печерская лавра.
Убийство авторитетного премьера глубоко поразило русское общество. Империя потеряла выдающегося лидера и администратора, одного из руководителей подавления страшной и кровавой революционной смуты 1905-1907 гг., таланливейшего реформатора и, по существу, последнего крупного и безусловно верного России и престолу политического деятеля в окружении все более изолируемого Императора Николая II. Приближались годы "великих потрясений", борьбе с которыми посвятил всю свою жизнь Петр Аркадьевич Столыпин. Но об этом тогда ещё догадывались немногие...

Илья Рябцев
"Я вместе с вами и со всем народом Моим всею душою скорбел и скорблю
о тех бедствиях, которые принесла России война, и которые необходимо еще предвидеть, и о всех наших внутренних неурядицах. Отбросьте сомнения: моя воля - воля царская - созывать выборных от народа - непреклонна. Пусть установится, как встарь, единение между Царем и всею Русью, общение между мною и земскими людьми, которое ляжет в основу порядка, отвечающего самобытным русским началам".

Из речи Императора Николая II к делегатам съезда земских и городских деятелей, 6 июня 1905 года.

Источник: "Полное собрание речей Императора Николая II. 1894--1906 гг." СПб.: 1906. Стр. 57.
Император Николай II и Императрица Александра Феодоровна на яхте "Штандарт", 1914 год.
Члены Императорской семьи и офицеры яхты «Штандарт» на отдыхе во время путешествия в финские Шхеры. В центре Император Николай II и Великий князь Михаил Александрович.

Великое княжество Финляндское. Российская Империя, 1911 год. РГАКФД.
Перевозка пассажиров и грузов в Российской Империи.

Источник:
Статистический атлас России А.Ф. Маркса, приложение 35. Санкт-Петербург, 1907 год.
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ О РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ ЭПОХИ ИМПЕРАТОРА НИКОЛАЯ II:

Император Николай II 5 октября 1906 г. утвердил Указ «Об уравнении крестьян в гражданских правах с лицами остальных сословий». Реформа крестьянского надельного землевладения была провозглашена Высочайшим Указом Правительствующему Сенату 9 ноября 1906 года.

На фото: Крестьяни на жнитве. Вологодская губерния, 1909 год. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского.
Эскадренный броненосец "Цесаревич"

Построен в царствование Императора Николая II в 1898-1903 годах во Франции, при этом всё вооружение и часть других систем корабля производились в России. Целью строительства корабля за границей (как и в других аналогичных случаях этого времени), являлось подробное ознакомление с новейшими достижениями мирового судостроения.

Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войнах.
На основе его эскизного проекта были созданы броненосцы типа "Бородино".

На фото: Эскадренный броненосец "Цесаревич", 1904 год.
Император Николай II, 1903 год.
Семья члена Товарищества по борьбе с жилищной нуждой в комнате нового дома. 27 октября 1906 года. Фотография Карла Буллы.
Принцесса Алиса, будущая Императрица Александра Феодоровна. 1884 год.
«Великое, таинственное чудо свершилось пред глазами "всея земли".
Трагедия династии Романовых претворилась в мистерию русского народа...

Безумная Россия пришла к величественной мистерии - мученической кончине Николая II и всей его семьи; чудо совершилось: развенчанный в гражданина, низверженный и уничтоженный людьми Царь отмечен перстом Промысла Божьего, как Помазанник Божий. Найдёт ли в себе народ "всея земли" силу веры принять исцеление и вернуться снова к ногам Иисуса здесь, на земле, в горячем стремлении через раскаяние очиститься от всей накипи, мерзости и гноя, накопившихся на Руси "по общему земскому греху и по зависти диаволи".

"Если только нужно для России, мы готовы жертвовать и жизнью, и всем", - говорили покойные Царь и Царица. Они и отдали свою жизнь для России; они слились на веки вечные с тем русским народом "всея земли", который, как и они, исповедовал одну веру, одну идею, один смысл в русской исторической государственности и шли, как умели, по одному пути великого предназначения христианского русского народа - к России Христа, через истинный образ Святой Троицы на земле: Веру, Царя и Отечество...».

М.К.Дитерихс "Убийство Царской Семьи и членов Дома Романовых на Урале"

Царская Семья — подписаться
"Я много путешествовала с Их Величествами, но думаю, что встреча в Евпатории была одна из самых красивых. Толпа инородцев, татар, караимов в национальных костюмах; вся площадь перед собором — один сплошной ковер розанов. И все залито южным солнцем. Утро Их Величества посвятили разъездам по церквам, санаториям и лазаретам, днем же приехали ко мне и оставались до вечера; гуляли по берегу моря, сидели на песке и пили чай на балконе. К этому чаю местные караимы и татары прислали всевозможные сласти и фрукты. Любопытная толпа, которая все время не расходилась, не дала Государю выкупаться в море, чем он был очень недоволен. Наследник выстроил крепость на берегу, которую местные гимназисты обнесли после забором и оберегали, как святыню.
Обедала я в поезде Их Величеств и проехала с ними несколько станций."

Источник: Анна Танеева(Вырубова).
"Страницы моей жизни." М.: 2000. Стр. 87.

На фото: Приезд Царской Семьи в Евпаторию. Крым, май 1916 года
Портрет Император Николая II, 1898 год.
Государственный исторический музей.
Художник И.С. Галкин.
Холст. Масло.
Великие Княжны Ольга и Татьяна. Царское Село, 1913 год.

Color by TsarevnaMaria.
Ледоколы "Байкал" и "Ангара" у пристани. Иркутская губерния, 1901 год.
Автомобидьный завод И. П. Пузырева

Основан при Императоре Николае II в 1909 году в Санкт-Петербурге.
К 1912 г. на предприятии  работало 98 человек. Завод все делал сам, покупал от зарубежных смежников только магнето, свечи и карбюраторы. Шины и заготовки лонжеронов рам он заказывал петербургским фирмам.

Основной моделью завода в 1911 году стал автомобиль «Пузырев-28-35», он был довольно прост по устройству, имел солидный запас прочности и был несколько тяжеловат. Через год его сменил модернизированный автомобиль "Пузырев А-28/40".
В январе 1914 года на заводе И.П. Пузырева произошел пожар, который сильно повредил несколько цехов, уничтожил восемь готовых автомобилей и 15 комплектов деталей, ожидавших сборки.

В общей сложности завод Пузырева с марта 1911 по январь 1914 года изготовил 38 автомобилей.

На фото: Автомобили И. П. Пузырева, 1910-е годы