Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
29 мая 1891 года — родился известный лётчик, планерист и художник Константин Арцеулов. #РоссийскаяИмперия / #СССР
Удостоверение пилота получил в 1911 году, научившись летать на самолёте самостоятельно. С 1914 года — на фронтах Первой мировой. Начинал с кавалерии и воздушной разведки, позже перевёлся в истребители. В 1916 году впервые в мире разработал и испытал технику вывода самолёта из штопора.
После революции 1917 года — инструктор Качинской авиашколы. С 1920 года перевелся в 1-ю Московскую высшую школу красвоенлётов. Испытывал истребитель И-1 Н. Н. Поликарпова. В 1923 году получает диплом пилота-парителя №1. Разработал, построил и испытал 5 планеров собственной конструкции. С 1927 года занимался аэрофотосъёмкой и ледовой разведкой в «Добролёте».
В 1933 году был репрессирован. После реабилитации в 1957 году из-за большого перерыва к лётной работе не вернулся. Сосредоточился на рисовании. Проиллюстрировал 50 книг, 240 номеров журнала «Техника — молодёжи» и других
#ЭтотДень
29 мая 1891 года — родился известный лётчик, планерист и художник Константин Арцеулов. #РоссийскаяИмперия / #СССР
Удостоверение пилота получил в 1911 году, научившись летать на самолёте самостоятельно. С 1914 года — на фронтах Первой мировой. Начинал с кавалерии и воздушной разведки, позже перевёлся в истребители. В 1916 году впервые в мире разработал и испытал технику вывода самолёта из штопора.
После революции 1917 года — инструктор Качинской авиашколы. С 1920 года перевелся в 1-ю Московскую высшую школу красвоенлётов. Испытывал истребитель И-1 Н. Н. Поликарпова. В 1923 году получает диплом пилота-парителя №1. Разработал, построил и испытал 5 планеров собственной конструкции. С 1927 года занимался аэрофотосъёмкой и ледовой разведкой в «Добролёте».
В 1933 году был репрессирован. После реабилитации в 1957 году из-за большого перерыва к лётной работе не вернулся. Сосредоточился на рисовании. Проиллюстрировал 50 книг, 240 номеров журнала «Техника — молодёжи» и других
#ЭтотДень