Денис Петруленков (1974)
серия «Broken Flowers» 2018
смешанная техника. 80х50 см
1. Kurt
2. Jimi
3. Janis
4. Jim
5. Amy
#денис_петруленков
серия «Broken Flowers» 2018
смешанная техника. 80х50 см
1. Kurt
2. Jimi
3. Janis
4. Jim
5. Amy
#денис_петруленков
Денис Петруленков (1974)
«Цой жив» 2018
дополнительная картина
к серии «Broken Flowers»
смешанная техника. 45х65 см
#денис_петруленков
«Цой жив» 2018
дополнительная картина
к серии «Broken Flowers»
смешанная техника. 45х65 см
#денис_петруленков
Иван Айвазовский (1817-1900)
«Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями» 1892
холст, масло. 221х339 см
Феодосийская картинная галерея
#иван_айвазовский
«Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями» 1892
холст, масло. 221х339 см
Феодосийская картинная галерея
#иван_айвазовский
26 мая 1829 года в ходе Русско-турецкой войны близ побережья Османской империи произошло легендарное морское сражение между бригом «Меркурий» под командованием капитан-лейтенанта Александра Казарского и двумя линкорами противника.
26 мая российские моряки, находившиеся в 24 км от берегов Турции, заметили эскадру из 14 кораблей Османской империи. Перед моряками не стояла задача вступать в бой с турками - им нужно было срочно сообщить о неприятеле командованию. Старший офицер отряда, командир «Штандарта» Павел Сахновский, приказал «избрать каждому курс, каким судно имеет преимущественный ход». «Штандарт» и «Орфей» направились на северо-запад, а «Меркурий» - ещё западнее. При этом турки заметили тихоходный бриг и устремились за ним в погоню.
Два османских линкора - 110-пушечный «Селимие» под флагом капудан-паши и 74-пушечный «Реал-бей» под флагом младшего флагмана - быстро начали настигать «Меркурий». Казарский попытался оторваться от преследователей на вёслах, но вскоре ветер усилился, а османы подошли к бригу на дистанцию пушечного выстрела.
Решение вступить в бой было принято на офицерском совете и было поддержано матросами брига. Во время противостояния, продолжавшегося два часа, «Меркурию» удалось своим огнём повредить опоры, поддерживающие одну из мачт «Реал-бея», мачта рухнула за борт, и корабль потерял ход и возможность маневрировать и вести бой. Оставшись один на один с другим турецким кораблём «Селимие», российский бриг смог нанести примерно такие же повреждения, как и «Реал-бею», мачта рухнула и корабль был вынужден уйти из боя.
«Меркурий» направился к основным силам Черноморского флота. В бою из 115 членов экипажа брига погибли четверо, шесть человек получили ранения, сам Казарский был контужен. Судно получило 22 пробоины в корпусе и порядка 300 повреждений рангоута, парусов и такелажа.
Экипаж «Меркурия» совершил невозможное, поскольку бриг против двух линейных кораблей - это всё равно что пятиклассник против двух профессиональных боксёров.
Судно заведомо должно было погибнуть. Многие современники просто отказывались верить в то, что бой действительно состоялся. Благо о нём сохранились отзывы участников с турецкой стороны, полностью подтвердившие отчёты Казарского.
Турецкие корабли никак не могли поймать бриг. Поворачиваясь то одним, то другим бортом, он успешно противостоял противнику. Мастерство, храбрость русских матросов и офицеров свели на нет почти десятикратное превосходство турецких кораблей по числу пушек.
26 мая российские моряки, находившиеся в 24 км от берегов Турции, заметили эскадру из 14 кораблей Османской империи. Перед моряками не стояла задача вступать в бой с турками - им нужно было срочно сообщить о неприятеле командованию. Старший офицер отряда, командир «Штандарта» Павел Сахновский, приказал «избрать каждому курс, каким судно имеет преимущественный ход». «Штандарт» и «Орфей» направились на северо-запад, а «Меркурий» - ещё западнее. При этом турки заметили тихоходный бриг и устремились за ним в погоню.
Два османских линкора - 110-пушечный «Селимие» под флагом капудан-паши и 74-пушечный «Реал-бей» под флагом младшего флагмана - быстро начали настигать «Меркурий». Казарский попытался оторваться от преследователей на вёслах, но вскоре ветер усилился, а османы подошли к бригу на дистанцию пушечного выстрела.
Решение вступить в бой было принято на офицерском совете и было поддержано матросами брига. Во время противостояния, продолжавшегося два часа, «Меркурию» удалось своим огнём повредить опоры, поддерживающие одну из мачт «Реал-бея», мачта рухнула за борт, и корабль потерял ход и возможность маневрировать и вести бой. Оставшись один на один с другим турецким кораблём «Селимие», российский бриг смог нанести примерно такие же повреждения, как и «Реал-бею», мачта рухнула и корабль был вынужден уйти из боя.
«Меркурий» направился к основным силам Черноморского флота. В бою из 115 членов экипажа брига погибли четверо, шесть человек получили ранения, сам Казарский был контужен. Судно получило 22 пробоины в корпусе и порядка 300 повреждений рангоута, парусов и такелажа.
Экипаж «Меркурия» совершил невозможное, поскольку бриг против двух линейных кораблей - это всё равно что пятиклассник против двух профессиональных боксёров.
Судно заведомо должно было погибнуть. Многие современники просто отказывались верить в то, что бой действительно состоялся. Благо о нём сохранились отзывы участников с турецкой стороны, полностью подтвердившие отчёты Казарского.
Турецкие корабли никак не могли поймать бриг. Поворачиваясь то одним, то другим бортом, он успешно противостоял противнику. Мастерство, храбрость русских матросов и офицеров свели на нет почти десятикратное превосходство турецких кораблей по числу пушек.
Forwarded from Non-stop fiction
В пейзаже периода классицизма (Пуссен, Лоррен) действует «правило трех цветов»: первый план картины должен быть коричневато-зеленым или золотистым, второй — зеленым, холодных тонов, третий — небеса в обрамлении зелени или строений.
Николай Ульянов (1875-1949)
«Обнаженная. Пояс Венеры» 1919
холст, масло. 45х64 см
Нижнетагильский музей изобразительных искусств
#николай_ульянов
«Обнаженная. Пояс Венеры» 1919
холст, масло. 45х64 см
Нижнетагильский музей изобразительных искусств
#николай_ульянов
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
29 мая 1891 года — родился известный лётчик, планерист и художник Константин Арцеулов. #РоссийскаяИмперия / #СССР
Удостоверение пилота получил в 1911 году, научившись летать на самолёте самостоятельно. С 1914 года — на фронтах Первой мировой. Начинал с кавалерии и воздушной разведки, позже перевёлся в истребители. В 1916 году впервые в мире разработал и испытал технику вывода самолёта из штопора.
После революции 1917 года — инструктор Качинской авиашколы. С 1920 года перевелся в 1-ю Московскую высшую школу красвоенлётов. Испытывал истребитель И-1 Н. Н. Поликарпова. В 1923 году получает диплом пилота-парителя №1. Разработал, построил и испытал 5 планеров собственной конструкции. С 1927 года занимался аэрофотосъёмкой и ледовой разведкой в «Добролёте».
В 1933 году был репрессирован. После реабилитации в 1957 году из-за большого перерыва к лётной работе не вернулся. Сосредоточился на рисовании. Проиллюстрировал 50 книг, 240 номеров журнала «Техника — молодёжи» и других
#ЭтотДень
29 мая 1891 года — родился известный лётчик, планерист и художник Константин Арцеулов. #РоссийскаяИмперия / #СССР
Удостоверение пилота получил в 1911 году, научившись летать на самолёте самостоятельно. С 1914 года — на фронтах Первой мировой. Начинал с кавалерии и воздушной разведки, позже перевёлся в истребители. В 1916 году впервые в мире разработал и испытал технику вывода самолёта из штопора.
После революции 1917 года — инструктор Качинской авиашколы. С 1920 года перевелся в 1-ю Московскую высшую школу красвоенлётов. Испытывал истребитель И-1 Н. Н. Поликарпова. В 1923 году получает диплом пилота-парителя №1. Разработал, построил и испытал 5 планеров собственной конструкции. С 1927 года занимался аэрофотосъёмкой и ледовой разведкой в «Добролёте».
В 1933 году был репрессирован. После реабилитации в 1957 году из-за большого перерыва к лётной работе не вернулся. Сосредоточился на рисовании. Проиллюстрировал 50 книг, 240 номеров журнала «Техника — молодёжи» и других
#ЭтотДень
Стивен Сальват (1990)
«Черепаха» 2010-е
серия «War pets»
бумага, акварель, чернила. 31х41 см
#стивен_сальгат
«Черепаха» 2010-е
серия «War pets»
бумага, акварель, чернила. 31х41 см
#стивен_сальгат
Дмитрий Иконников (1952-2019)
«Освещенные солнцем» 2006
серия «Город. Вход со двора»
бумага, авторская техника.
100х120 см
#дмитрий_иконников
«Освещенные солнцем» 2006
серия «Город. Вход со двора»
бумага, авторская техника.
100х120 см
#дмитрий_иконников
Вячеслав Стекольщиков (1938)
«Куркинское шоссе» 1964
бумага, автолитография. 43х29 см
#вячеслав_стекольщиков
«Куркинское шоссе» 1964
бумага, автолитография. 43х29 см
#вячеслав_стекольщиков