Покупка запчастей и расходников для ремонта/обслуживания автомобилей становится всё большей проблемой, причём дело не только в деньгах. По каналам «параллельного импорта» в РФ завозится откровенный контрафакт, причём по ряду марок и моделей его доля по «оригинальным» запчастям достигает 100%.

«Автомобилисты, в отличие от профессионалов, как правило, не могут отличить подделку от качественных запчастей. И если уже 23% профессионалов столкнулись с контрафактными запчастями, то доля владельцев машин, которые купили подделки, может быть в разы больше», — говорит гендиректор агентства Gruzdev Analyze #АлександрГруздев.

«Основные расходные материалы, такие как фильтры и колодки, подделывают редко, потому что их производит множество фирм и продаёт по невысоким ценам. Более сложные запчасти, которые существуют только в виде оригинальной продукции с маркой самого автопроизводителя, подделывали и раньше, но сейчас этот некачественный контрафакт более активно завозят в Россию...
#Авто_СвободнаяПресса