АвтоВАЗ разбушевался
Начало века было сопряжено с глобальными изменениями во всех сферах жизни. В том числе и в автомобилестроении. В том числе и в отечественном.
Вот так, отечественный автомобильный дизайнер Сергей Синельников со своей командой представил в 2000 году на автовыставке в Париже концепт под названием Лада "Peter turbo". Иностранцы так перевозбудились от его внешнего вида, что отметили рядом наград и даже разместили его изображение на вкладыше жвачки "Турбо".
Концепт должен был продемонстрировать креативность российских специалистов, в виде макета в натуральную величину. Для него не разрабатывалось никаких агрегатов. Поэтому , спустя 25 лет только и остается удивляться всем этим выпуклым "биологическим" формам, которые были тогда в моде.
Youtube
https://www.youtube.com/@stat.inzhenerom/featured
Telegram
https://t.iss.one/hsitg
VK
https://vk.com/hsi_vk
Начало века было сопряжено с глобальными изменениями во всех сферах жизни. В том числе и в автомобилестроении. В том числе и в отечественном.
Вот так, отечественный автомобильный дизайнер Сергей Синельников со своей командой представил в 2000 году на автовыставке в Париже концепт под названием Лада "Peter turbo". Иностранцы так перевозбудились от его внешнего вида, что отметили рядом наград и даже разместили его изображение на вкладыше жвачки "Турбо".
Концепт должен был продемонстрировать креативность российских специалистов, в виде макета в натуральную величину. Для него не разрабатывалось никаких агрегатов. Поэтому , спустя 25 лет только и остается удивляться всем этим выпуклым "биологическим" формам, которые были тогда в моде.
Youtube
https://www.youtube.com/@stat.inzhenerom/featured
Telegram
https://t.iss.one/hsitg
VK
https://vk.com/hsi_vk
😭6👎1
Песочный аккумулятор
Можно ли использовать в качестве электрической батареи бочку с песком? Оказывается да! Пару лет назад инженеры создали песочную батарею. Как она работает?
Батарея представляет из себя герметичный резервуар заполненный песком. Под толщей песка располагается магистраль, нагреваемая от внешних источников энергии, которая и передает тепло песку. Песок отдает тепло воздуху, внутри бака, который можно в дальнейшем использовать для отопления или даже для выработки электроэнергии. Стоит отметить, что песок в таком резервуаре довольно медленно остывает, поэтому энергия может сохраняться продолжительное время.
Задумка интересная, особенно для таких стран где очень много песка, но на сколько целесообразна - покажет время.
Youtube
https://www.youtube.com/@stat.inzhenerom/featured
Telegram
https://t.iss.one/hsitg
VK
https://vk.com/hsi_vk
Дзен
https://dzen.ru/hsi_dzn
RuTube
https://rutube.ru/channel/31565606/
TikTok
https://www.tiktok.com/@stat.inzhenerom
Можно ли использовать в качестве электрической батареи бочку с песком? Оказывается да! Пару лет назад инженеры создали песочную батарею. Как она работает?
Батарея представляет из себя герметичный резервуар заполненный песком. Под толщей песка располагается магистраль, нагреваемая от внешних источников энергии, которая и передает тепло песку. Песок отдает тепло воздуху, внутри бака, который можно в дальнейшем использовать для отопления или даже для выработки электроэнергии. Стоит отметить, что песок в таком резервуаре довольно медленно остывает, поэтому энергия может сохраняться продолжительное время.
Задумка интересная, особенно для таких стран где очень много песка, но на сколько целесообразна - покажет время.
Youtube
https://www.youtube.com/@stat.inzhenerom/featured
Telegram
https://t.iss.one/hsitg
VK
https://vk.com/hsi_vk
Дзен
https://dzen.ru/hsi_dzn
RuTube
https://rutube.ru/channel/31565606/
TikTok
https://www.tiktok.com/@stat.inzhenerom
👍6🔥2
Ну что господа, все пришли в чувство после праздников?
Сегодня собираясь на работу мельком слышал мнения из телевизора, что мол длинные праздники - избыточны, очень расслабляют и негативно влияют на продуктивность работы. Причем все опрошенные были руководителями каких-то предприятий. Что-то попахивает недосказанностью. У кого были проблемы с избыточным отдыхом?
Сегодня собираясь на работу мельком слышал мнения из телевизора, что мол длинные праздники - избыточны, очень расслабляют и негативно влияют на продуктивность работы. Причем все опрошенные были руководителями каких-то предприятий. Что-то попахивает недосказанностью. У кого были проблемы с избыточным отдыхом?
🤡5🤷♂2😁2
Рабочие будни
Некоторые небольшие предприятия помимо выпускаемой основной продукции, иногда нуждаются в изделиях, на которых вообще не специализируются. Например требуется какая-либо оснастка, станок или инструмент. Конечно логичней просто купить что-то готовое на рынке и пользоваться, но хочется ведь сэкономить. Поэтому штатному инженеру дается задание - сделать , желательно чтоб не хуже и дешевле.
На счет первого не уверен, но на счет второго (из говна и пластилина) - я всегда рад!
А если серьёзно, то такие задания очень развивают, потому что погружаешься в то, чем раньше не занимался.
Поэтому вот такое чудовище у меня получилось. Его еще не эксплуатировали. Пока просто собрали на кривом полу, криво сваренный и криво собранный😂
Сразу повылезали все косяки, которые не были видны на 3д модели и сразу появились в голове мысли, что можно переделать и доработать.
Есть у кого догадки, для чего нужен этот агрегат? Думаю рассказать о нем в каком-нибудь отдельном видео.
Некоторые небольшие предприятия помимо выпускаемой основной продукции, иногда нуждаются в изделиях, на которых вообще не специализируются. Например требуется какая-либо оснастка, станок или инструмент. Конечно логичней просто купить что-то готовое на рынке и пользоваться, но хочется ведь сэкономить. Поэтому штатному инженеру дается задание - сделать , желательно чтоб не хуже и дешевле.
На счет первого не уверен, но на счет второго (из говна и пластилина) - я всегда рад!
А если серьёзно, то такие задания очень развивают, потому что погружаешься в то, чем раньше не занимался.
Поэтому вот такое чудовище у меня получилось. Его еще не эксплуатировали. Пока просто собрали на кривом полу, криво сваренный и криво собранный😂
Сразу повылезали все косяки, которые не были видны на 3д модели и сразу появились в голове мысли, что можно переделать и доработать.
Есть у кого догадки, для чего нужен этот агрегат? Думаю рассказать о нем в каком-нибудь отдельном видео.
👍13🤡1
Forwarded from Гонконгский гараж
Короткое замыкание или итоги 2024 года
Стартапы в области электромобилей и автономного вождения когда-то были самыми сочными дольками венчурного и корпоративного мира. Чуть только речь заходила о них, инвесторы понимали, что, скорее всего, вот она новая золотая жила. Помимо традиционных продаж, можно будет зарабатывать еще на свежеиспеченных модных технологиях.
Теперь, когда 2024 год подходит к концу, можно сказать, что этот интерес немного охладился. Это и известные энергетические причины, так и сами технологии, которые не выдают пока того результата, который от них ожидают. Поэтому очень многие автопроизводители пересматривают свои инвестиционные планы. Иногда мне кажется, что уже пора заводить табличку в Excel и фиксировать заявления CEO автоконцернов.
В 2024 году очень много кто изменил свои планы, тут и Mercedes, который заявил, что продолжит развивать дизельные двигатели (внезапно). Ford, отказавшись от идеи производства полностью электрического внедорожника и, решив вместо этого оснащать будущие автомобили гибридными силовыми установками. От этого, кстати, сильно бомбит у Энди Палмера (бывший глава Aston Martin и опер. директор Nissan), мол, гибриды это промежуточный этап и вы просто еще больше увеличиваете разрыв между Китаем.
Часто критикуемый подход Toyota в медленном внедрении инноваций и продолжении производства ДВС и гибридов, теперь выглядит не таким безумным, хотя все равно выглядит.
Если уж таких мастодонтов отрасли бросает из стороны в сторону, то, что говорить о стартапах, у которых нет права на ошибку. Короче говоря, 2024 год стал годом, когда не очень устойчивые и молодые компании либо закрылись, либо проходят процедуры банкротства/рекструктуризации, а корпоративные гиганты внимательно посмотрели в свой отчет о прибылях и убытках и на очередном опер. совете (или как он у них там называется) подумали: «На что мы тратим деньги?»
Таких компаний насчитал 8 штук. Все они представлены в карточках. Это немного новый для меня формат представления информации, если зашло и так удобнее, накидайте плиз 🔥.
Гонконгский гараж
Стартапы в области электромобилей и автономного вождения когда-то были самыми сочными дольками венчурного и корпоративного мира. Чуть только речь заходила о них, инвесторы понимали, что, скорее всего, вот она новая золотая жила. Помимо традиционных продаж, можно будет зарабатывать еще на свежеиспеченных модных технологиях.
Теперь, когда 2024 год подходит к концу, можно сказать, что этот интерес немного охладился. Это и известные энергетические причины, так и сами технологии, которые не выдают пока того результата, который от них ожидают. Поэтому очень многие автопроизводители пересматривают свои инвестиционные планы. Иногда мне кажется, что уже пора заводить табличку в Excel и фиксировать заявления CEO автоконцернов.
В 2024 году очень много кто изменил свои планы, тут и Mercedes, который заявил, что продолжит развивать дизельные двигатели (внезапно). Ford, отказавшись от идеи производства полностью электрического внедорожника и, решив вместо этого оснащать будущие автомобили гибридными силовыми установками. От этого, кстати, сильно бомбит у Энди Палмера (бывший глава Aston Martin и опер. директор Nissan), мол, гибриды это промежуточный этап и вы просто еще больше увеличиваете разрыв между Китаем.
Часто критикуемый подход Toyota в медленном внедрении инноваций и продолжении производства ДВС и гибридов, теперь выглядит не таким безумным, хотя все равно выглядит.
Если уж таких мастодонтов отрасли бросает из стороны в сторону, то, что говорить о стартапах, у которых нет права на ошибку. Короче говоря, 2024 год стал годом, когда не очень устойчивые и молодые компании либо закрылись, либо проходят процедуры банкротства/рекструктуризации, а корпоративные гиганты внимательно посмотрели в свой отчет о прибылях и убытках и на очередном опер. совете (или как он у них там называется) подумали: «На что мы тратим деньги?»
Таких компаний насчитал 8 штук. Все они представлены в карточках. Это немного новый для меня формат представления информации, если зашло и так удобнее, накидайте плиз 🔥.
Гонконгский гараж
🔥9👍4
Forwarded from Energy Today
Опору линии электропередачи в каньоне Итон могут назначить ответственной за возникновение пожара в Лос-Анджелесе. В подтверждение теории приводят фото начала пожара. Southern California Edison заявила, что линии электропередачи в районе возгорания были обесточены задолго до заявленного времени начала пожара. Ранее Edison уже подтягивали за похожие ситуации. Страховщики и власти отчаянно пытаются найти ответственного. Пишут, что ущерб от пожаров уже оценивается более чем в $1 триллион.
❤1
Forwarded from Химпром
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сладкая химия.
Новогодние праздники остались позади, все мандарины и салаты уже давно съедены, а от сладкого подарка остались лишь парочка конфет и один мармеладный мишка. Он то и стал одним из ключевых реагентов в яркой химической реакции с расплавленным хлоратом натрия.
🍬🔎 При нагревании это соединение разлагается с образованием твёрдого хлорида натрия и кислорода, который и запускает реакцию горения мишки. Вот только сгорает не сам мармелад, а содержащаяся в нём сахароза. Этот процесс сопровождается выделением большого количества энергии, из-за чего реакция выглядит крайне эффектно. Жёлтый цвет пламени при этом обусловлен наличием ионов натрия.
Новогодние праздники остались позади, все мандарины и салаты уже давно съедены, а от сладкого подарка остались лишь парочка конфет и один мармеладный мишка. Он то и стал одним из ключевых реагентов в яркой химической реакции с расплавленным хлоратом натрия.
🍬🔎 При нагревании это соединение разлагается с образованием твёрдого хлорида натрия и кислорода, который и запускает реакцию горения мишки. Вот только сгорает не сам мармелад, а содержащаяся в нём сахароза. Этот процесс сопровождается выделением большого количества энергии, из-за чего реакция выглядит крайне эффектно. Жёлтый цвет пламени при этом обусловлен наличием ионов натрия.
👍7🔥1
Forwarded from Химпром
Откуда берутся «усики».
🛞 Если вы заядлый автолюбитель и немного философ, то наверняка обращали внимание на резиновые усики, расположенные по всей поверхности шин вашего автомобиля. Эти необычные наросты, а точнее вентиляционные волоски или филаменты, образуются при изготовлении покрышек методом литья под давлением.
После того как подготовленная резиновая смесь попадает в специальную пресс-форму, начинается процесс вулканизации под высоким давлением, в ходе которого через специальные микроскопические отверстия в форме начинает выходить лишний воздух. Он увлекает за собой часть резинового материала, который застывает и остаётся на поверхности готовой шины уже знакомыми многим усиками.
Наличие отверстий в форме позволяет устранить воздушные полости в изделии и обеспечивает равномерную структуру резины. Образуемые при этом волоски не несут какой-либо функции, а лишь показывают, что шина была изготовлена по стандартной технологии.
🙈🔎 Многие автолюбители в эстетических целях пытаются удалить эти усики, но делать это совсем необязательно. Как правило, они сами стираются после первых километров пробега. В любом случае «брить или не брить» машину решать вам.
🛞 Если вы заядлый автолюбитель и немного философ, то наверняка обращали внимание на резиновые усики, расположенные по всей поверхности шин вашего автомобиля. Эти необычные наросты, а точнее вентиляционные волоски или филаменты, образуются при изготовлении покрышек методом литья под давлением.
После того как подготовленная резиновая смесь попадает в специальную пресс-форму, начинается процесс вулканизации под высоким давлением, в ходе которого через специальные микроскопические отверстия в форме начинает выходить лишний воздух. Он увлекает за собой часть резинового материала, который застывает и остаётся на поверхности готовой шины уже знакомыми многим усиками.
Наличие отверстий в форме позволяет устранить воздушные полости в изделии и обеспечивает равномерную структуру резины. Образуемые при этом волоски не несут какой-либо функции, а лишь показывают, что шина была изготовлена по стандартной технологии.
🙈🔎 Многие автолюбители в эстетических целях пытаются удалить эти усики, но делать это совсем необязательно. Как правило, они сами стираются после первых километров пробега. В любом случае «брить или не брить» машину решать вам.
5👍14❤4🔥2
Предлагаю начать день с новости, которая действительно важна!
На заводе УАЗ научились красить буханки и теперь они будут меньше ржаветь:
На Ульяновском автозаводе заработала новая роботизированная линия по нанесению вторичного грунта. Это должно кардинально улучшить коррозионную стойкость кузовов.
На линии работают четыре робота, которые наносят вторичный полиэфирный грунт в два слоя электростатическим методом, каждый день участок проходят около 200 кузовов.
Новая технология распространяется на все «УАЗы», включая «Буханки», также в скором времени на этой линии будут грунтовать пикапы Sollers и грузовики Sollers Argo. Нововведение должно кратно улучшить качество окраски автомобилей Ульяновского автозавода.
https://t.iss.one/hsitg
На заводе УАЗ научились красить буханки и теперь они будут меньше ржаветь:
На Ульяновском автозаводе заработала новая роботизированная линия по нанесению вторичного грунта. Это должно кардинально улучшить коррозионную стойкость кузовов.
На линии работают четыре робота, которые наносят вторичный полиэфирный грунт в два слоя электростатическим методом, каждый день участок проходят около 200 кузовов.
Новая технология распространяется на все «УАЗы», включая «Буханки», также в скором времени на этой линии будут грунтовать пикапы Sollers и грузовики Sollers Argo. Нововведение должно кратно улучшить качество окраски автомобилей Ульяновского автозавода.
https://t.iss.one/hsitg
😁10❤3🔥3👎1🤣1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Испытание на прочность зубчатого зацепления с помощью высокоскоростной камеры
https://t.iss.one/hsitg
https://t.iss.one/hsitg
👍6❤4🔥2
Интересная инсталляция Nissan Teana J32, разнесенная по частям.
Находится в неизвестном месте, но судя по всему это какая-то выставка в Китае
Ну а рядом Похожая инсталляция копейки в автомузее Верхней Пышмы (Екатеринбург).
https://t.iss.one/hsitg
Находится в неизвестном месте, но судя по всему это какая-то выставка в Китае
Ну а рядом Похожая инсталляция копейки в автомузее Верхней Пышмы (Екатеринбург).
https://t.iss.one/hsitg
🔥19
Rolligon - транспорт на котором можно переехать человека больше одного раза (и он останется жив)
В 50 годы, был некий Билл Олби, который хотел подзаработать на создании нового вида вездехода, который перевернёт мир.
Основная фишка - в огромных шинах низкого давления. Они буквально как подушки могли передвигаться по пересеченной местности и даже по живым людям (которым было не сильно больно) , в силу того, что давление на такой площади было сравнительно небольшим. Независимая подвеска в дополнении давала очень хорошие показатели проходимости, а также такие колеса не портили грунт (что очень понравилось фермерам).
Тем не менее вся эта история загнулась, то ли дорого это было, то ли никому не нужно.
Но судя по всему, что эта технология так за 80 лет и не нашла своего применения, видимо перечень недостатков был внушителен.
А вы как считаете, есть ли шанс у таких вездеходов в наше время?
https://t.iss.one/hsitg
В 50 годы, был некий Билл Олби, который хотел подзаработать на создании нового вида вездехода, который перевернёт мир.
Основная фишка - в огромных шинах низкого давления. Они буквально как подушки могли передвигаться по пересеченной местности и даже по живым людям (которым было не сильно больно) , в силу того, что давление на такой площади было сравнительно небольшим. Независимая подвеска в дополнении давала очень хорошие показатели проходимости, а также такие колеса не портили грунт (что очень понравилось фермерам).
Тем не менее вся эта история загнулась, то ли дорого это было, то ли никому не нужно.
Но судя по всему, что эта технология так за 80 лет и не нашла своего применения, видимо перечень недостатков был внушителен.
А вы как считаете, есть ли шанс у таких вездеходов в наше время?
https://t.iss.one/hsitg
👍10🔥1