На Сахалине запустили первый в России водородный полигон.
Что надо знать?
🔘Водород - "зеленый", т.е. вырабатывается на основе возобновляемых источников энергии.
🔘Работу объекта обеспечивает солнечная электростанция.
🔘На полигоне будут отрабатывать технологии применения водорода для автотранспорта и беспилотников.
🔘Он будет снабжать энергией несколько поселков и ряд мобильных систем генерации электроэнергии. Например, для нужд спасателей. Производство электроэнергии из водорода абсолютно бесшумно, а это важно при поиске пропавших людей.
Что надо знать?
🔘Водород - "зеленый", т.е. вырабатывается на основе возобновляемых источников энергии.
🔘Работу объекта обеспечивает солнечная электростанция.
🔘На полигоне будут отрабатывать технологии применения водорода для автотранспорта и беспилотников.
🔘Он будет снабжать энергией несколько поселков и ряд мобильных систем генерации электроэнергии. Например, для нужд спасателей. Производство электроэнергии из водорода абсолютно бесшумно, а это важно при поиске пропавших людей.
👍7
Россия может построить ГЭС на Иртыше.
Проект строительства станции мощностью 300 МВт обсуждается на верхнем уровне между Россией и Казахстаном. О потенциальном сотрудничестве сообщил на брифинге министр энергетики Казахстана Алмасадам Саткалиев.
В республике давно обсуждается проект ГЭС на Иртыше, т.н. контррегулятора Шульбинской ГЭС (на фото).
Иными словами, это будет самостоятельная стация, которая позволит увеличить мощность всего Иртышского каскада.
Окончательное решение в выборе партнера для строительства примет казахстанская "Самрук-Казына".
Проект строительства станции мощностью 300 МВт обсуждается на верхнем уровне между Россией и Казахстаном. О потенциальном сотрудничестве сообщил на брифинге министр энергетики Казахстана Алмасадам Саткалиев.
В республике давно обсуждается проект ГЭС на Иртыше, т.н. контррегулятора Шульбинской ГЭС (на фото).
Иными словами, это будет самостоятельная стация, которая позволит увеличить мощность всего Иртышского каскада.
Окончательное решение в выборе партнера для строительства примет казахстанская "Самрук-Казына".
👍4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏍 C электричеством наигрались, теперь у производителей новый тренд - водород. Японцы из Kawasaki показали полностью действующую модель мотоцикла H2 c водородной силовой установкой.
В основе водородоцикла лежит модифицированный 4-цилиндровый турбодвигатель Kawasaki H2 SX объемом 998 куб.см. с прямым впрыском воздушно-топливной смеси. Водород под высоким давлением хранится в баллонах позади водителя, а суперчарджер нагнетает воздух и смешивает его в необходимых пропорциях (примерно 34:1), перед тем как эта смесь попадет в камеры сгорания двигателя.
🚙 Посмотрим, что из этого выйдет, но скорее всего до серийного производства это всё это не дойдет, а если даже докатится - не взлетит, как в свое время Toyota на таком топливе. В США сейчас водородные Toyota Mirai продают со скидкой 49%, а уже купившие машину раньше решили подать коллективный иск против маркетологов компании.
В основе водородоцикла лежит модифицированный 4-цилиндровый турбодвигатель Kawasaki H2 SX объемом 998 куб.см. с прямым впрыском воздушно-топливной смеси. Водород под высоким давлением хранится в баллонах позади водителя, а суперчарджер нагнетает воздух и смешивает его в необходимых пропорциях (примерно 34:1), перед тем как эта смесь попадет в камеры сгорания двигателя.
🚙 Посмотрим, что из этого выйдет, но скорее всего до серийного производства это всё это не дойдет, а если даже докатится - не взлетит, как в свое время Toyota на таком топливе. В США сейчас водородные Toyota Mirai продают со скидкой 49%, а уже купившие машину раньше решили подать коллективный иск против маркетологов компании.
Вольная фантазия на тему чертежей от ИИ. Выглядит симпатично, но с практической точки зрения - бестолково 🤷♂️
👍2
Российский бренд Атом показал интерьер своего электромобиля
Атом — первый российский серийный электромобиль. В основе идеи — принципиально новый опыт взаимодействия человека с автомобилем, предполагающий не только практичность и комфорт, но и впечатления. Это определяет сущность Атома — электромобиль-гаджет.
Атом — универсальный электромобиль для людей, а также для бизнеса: создаются версии для такси, каршеринга и доставки. Это сделает Атом знаковым элементом городской мобильности и нового времени.
Атом разрабатывается АО «Кама». Компания объединяет более 1300 экспертов с опытом работы в крупнейших российских и международных автомобильных и ИТ-компаниях. Главный офис — в Набережных Челнах, подразделения — в Москве, Санкт-Петербурге, Тольятти, а также в Нанкине и Шанхае (Китай). Сейчас проходят испытания собственной платформы на функциональных прототипах. Запуск серийного производства Атомов планируется в 2025 году.
Атом — первый российский серийный электромобиль. В основе идеи — принципиально новый опыт взаимодействия человека с автомобилем, предполагающий не только практичность и комфорт, но и впечатления. Это определяет сущность Атома — электромобиль-гаджет.
Атом — универсальный электромобиль для людей, а также для бизнеса: создаются версии для такси, каршеринга и доставки. Это сделает Атом знаковым элементом городской мобильности и нового времени.
Атом разрабатывается АО «Кама». Компания объединяет более 1300 экспертов с опытом работы в крупнейших российских и международных автомобильных и ИТ-компаниях. Главный офис — в Набережных Челнах, подразделения — в Москве, Санкт-Петербурге, Тольятти, а также в Нанкине и Шанхае (Китай). Сейчас проходят испытания собственной платформы на функциональных прототипах. Запуск серийного производства Атомов планируется в 2025 году.
👍2
Друзья, если вы страдаете от низкой скорости десктопного ютуба, но не хотите пользоваться впн или сомнительными костылями с гитхаба - попробуйте браузер Mozilla forefox. Грузит без проблем.
👍9👎1
KMZ завершил испытания гусеничных модулей для геологоразведки.
Экспериментальные испытания новых гусеничных модулей на российском цифровом виброисточнике СВ-30-М3 подтвердили высокую проходимость и эффективность устройства. Продукт успешно справился с уклоном в 20%, что гарантирует возможность доставки транспортного средства в самые труднодоступные места.
Такое нам нравится
Экспериментальные испытания новых гусеничных модулей на российском цифровом виброисточнике СВ-30-М3 подтвердили высокую проходимость и эффективность устройства. Продукт успешно справился с уклоном в 20%, что гарантирует возможность доставки транспортного средства в самые труднодоступные места.
Такое нам нравится
👍9
Белоруссия хочет построить вторую АЭС.
По словам министра энергетики Виктора Каранкевича, резерва мощностей до 2035 года достаточно. НО, в стране наблюдается рост спроса на электроэнергию. Так за шесть месяцев прирост электропотребления составил 1,7 млрд кВт⋅ч., а к 2030 году энергопотребления вырастет до 47 млрд кВт.ч. Вторая АЭС поможет решить вопрос. Белоруссия стимулирует развитие энергоемких производств и электротранспорта. С точки зрения экономики вполне логично заменять местным электричеством, выработанным АЭС, импортный газ.
На данный момент Белоруссия располагает единственной АЭС, часть ресурсов которой изначально планировалось отправлять на экспорт, но в данный момент промышленность вполне может переварить все самостоятельно.
Главным партнером в строительстве выступала корпорация "Росатом".
По словам министра энергетики Виктора Каранкевича, резерва мощностей до 2035 года достаточно. НО, в стране наблюдается рост спроса на электроэнергию. Так за шесть месяцев прирост электропотребления составил 1,7 млрд кВт⋅ч., а к 2030 году энергопотребления вырастет до 47 млрд кВт.ч. Вторая АЭС поможет решить вопрос. Белоруссия стимулирует развитие энергоемких производств и электротранспорта. С точки зрения экономики вполне логично заменять местным электричеством, выработанным АЭС, импортный газ.
На данный момент Белоруссия располагает единственной АЭС, часть ресурсов которой изначально планировалось отправлять на экспорт, но в данный момент промышленность вполне может переварить все самостоятельно.
Главным партнером в строительстве выступала корпорация "Росатом".
👍6❤1