Forwarded from Вертолеты России
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех представил современные вертолеты и беспилотники на XVII Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2024.
В этом году холдинг показывает в экспозиции модели легких многоцелевых вертолетов Ансат Aurus и Ка-226Т. В тяжелом классе - противопожарный Ка-32А11М, Ми-171А3 в поисково-спасательной версии и Ми-38 в пассажирской модификации.
Кроме того, специалисты и гости выставки могут ознакомиться с беспилотной авиационной системой БАС-200 и пунктом управления комплексом.
#ВертолетыРоссии #Helirussia2024
В этом году холдинг показывает в экспозиции модели легких многоцелевых вертолетов Ансат Aurus и Ка-226Т. В тяжелом классе - противопожарный Ка-32А11М, Ми-171А3 в поисково-спасательной версии и Ми-38 в пассажирской модификации.
Кроме того, специалисты и гости выставки могут ознакомиться с беспилотной авиационной системой БАС-200 и пунктом управления комплексом.
#ВертолетыРоссии #Helirussia2024
Forwarded from Вертолатте
Белорусский разведывательно-ударный комплекс Hunter на выставке Helirussia-2024 в Москве.
Беспилотный вертолёт представлен с пулемётом ПКТ в подвижной установке (боезапас 350 патронов), подвесными блоками с 57-мм НАР и малокалиберными авиационными бомбами.
Хантер оснащен ОЭЛС и бортовым комплексом обороны
#вертовойна #бпла
Беспилотный вертолёт представлен с пулемётом ПКТ в подвижной установке (боезапас 350 патронов), подвесными блоками с 57-мм НАР и малокалиберными авиационными бомбами.
Хантер оснащен ОЭЛС и бортовым комплексом обороны
#вертовойна #бпла
"Вертолеты России" предложили продлить ресурс канадских двигателей "Ансатов".
Ресурс двигателей PW207К производства Pratt & Whitney Canada, которыми оснащены российские вертолеты "Ансат", предлагается продлить, заявил и.о. директора по послепродажному обслуживанию АО "Вертолеты России" Данил Андреев на форуме HeliRussia. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Проблема по двигателям PW207К, которые на "Ансатах" стоят, — здесь по двум направлениям работа идет. Первое – это госавиация, второе – гражданская. По госавиации готовится решение по продлению ресурса имеющихся двигателей, постепенному, до 4 тысяч часов", — сказал Андреев.
Эта работа, по его словам, ведется "Казанским вертолетным заводом" совместно с "УЗГА".
"По гражданской авиации есть несколько предложений. Первое – определить в РФ организацию-разработчика двигателей PW207К, поскольку "Вертолеты России" разработчиком двигателя не являются и соответствующей компетенции не имеют. Второе предложение – организовать обслуживание двигателей в дружественных странах", — добавил Андреев.
Третье изучаемое предложение, по его словам, – ремоторизация парка, "но ввиду того, что там много систем и агрегатов нужно дорабатывать и конструктивно изменять, экономически это не целесообразно".
"По этому вопросу предлагаем организовать совещание в Минпромторге России с участием представителей "УЗГА" по имеющемуся опыту продления ресурса двигателей на госавиации – переложить эту практику и на гражданскую авиацию", - заключил Андреев.
Ресурс двигателей PW207К производства Pratt & Whitney Canada, которыми оснащены российские вертолеты "Ансат", предлагается продлить, заявил и.о. директора по послепродажному обслуживанию АО "Вертолеты России" Данил Андреев на форуме HeliRussia. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Проблема по двигателям PW207К, которые на "Ансатах" стоят, — здесь по двум направлениям работа идет. Первое – это госавиация, второе – гражданская. По госавиации готовится решение по продлению ресурса имеющихся двигателей, постепенному, до 4 тысяч часов", — сказал Андреев.
Эта работа, по его словам, ведется "Казанским вертолетным заводом" совместно с "УЗГА".
"По гражданской авиации есть несколько предложений. Первое – определить в РФ организацию-разработчика двигателей PW207К, поскольку "Вертолеты России" разработчиком двигателя не являются и соответствующей компетенции не имеют. Второе предложение – организовать обслуживание двигателей в дружественных странах", — добавил Андреев.
Третье изучаемое предложение, по его словам, – ремоторизация парка, "но ввиду того, что там много систем и агрегатов нужно дорабатывать и конструктивно изменять, экономически это не целесообразно".
"По этому вопросу предлагаем организовать совещание в Минпромторге России с участием представителей "УЗГА" по имеющемуся опыту продления ресурса двигателей на госавиации – переложить эту практику и на гражданскую авиацию", - заключил Андреев.
Interfax.ru
Интерфакс: новости
Новости информационного агентства Интерфакс
Forwarded from Utair
На выставке вертолетной индустрии HeliRussia обсудили развитие санитарной авиации в России
🚨 «ЮТэйр» уже более 30 лет выполняет на вертолетах санитарные рейсы по России и миру. Эвакуационные борты оснащены современными медицинскими модулями, которые позволяют проводить реанимационные процедуры прямо в воздухе.
👨🏼⚕️ Авиакомпания имеет лицензию на выполнение работ при оказании скорой специализированной медицинской помощи. В штате «ЮТэйр» работают парамедики.
🚁 В прошлом году воздушные суда «ЮТэйр» совершили более 2500 эвакуационных рейсов, на которых перевезли свыше 3000 человек.
💊 За 5 месяцев 2024 года было выполнено свыше 1000 санитарных рейсов и перевезено более 1500 человек.
🚨 «ЮТэйр» уже более 30 лет выполняет на вертолетах санитарные рейсы по России и миру. Эвакуационные борты оснащены современными медицинскими модулями, которые позволяют проводить реанимационные процедуры прямо в воздухе.
👨🏼⚕️ Авиакомпания имеет лицензию на выполнение работ при оказании скорой специализированной медицинской помощи. В штате «ЮТэйр» работают парамедики.
🚁 В прошлом году воздушные суда «ЮТэйр» совершили более 2500 эвакуационных рейсов, на которых перевезли свыше 3000 человек.
💊 За 5 месяцев 2024 года было выполнено свыше 1000 санитарных рейсов и перевезено более 1500 человек.
Forwarded from Казанский вертолетный завод
Вертолеты производства КВЗ представлены на HeliRussia-2024.
⠀
▫️Современная винтокрылая техника демонстрируется в рамках XVII Международной выставки вертолетной индустрии.
⠀
📍На стенде холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех можно увидеть модели легкого многоцелевого вертолета Ансат Aurus и тяжелого Ми-38.
⠀
🚁 Кроме того, вертолет Ансат с медицинским модулем представила компания «Русские Вертолетные Системы». Также на стенде размещен кювез для перевозки новорожденных.
⠀
➡️ Напомним, КВЗ получил одобрение Росавиации на установку в вертолет Ансат медмодуля с комплексом для перевозки неонатальных пациентов в 2020 году. Оборудование позволяет проводить эвакуацию и оказывать медицинскую помощь детям прямо в воздухе.
⠀
#КВЗ #ВертолетыРоссии #Ростех #мыстроимвертолеты
⠀
▫️Современная винтокрылая техника демонстрируется в рамках XVII Международной выставки вертолетной индустрии.
⠀
📍На стенде холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех можно увидеть модели легкого многоцелевого вертолета Ансат Aurus и тяжелого Ми-38.
⠀
🚁 Кроме того, вертолет Ансат с медицинским модулем представила компания «Русские Вертолетные Системы». Также на стенде размещен кювез для перевозки новорожденных.
⠀
➡️ Напомним, КВЗ получил одобрение Росавиации на установку в вертолет Ансат медмодуля с комплексом для перевозки неонатальных пациентов в 2020 году. Оборудование позволяет проводить эвакуацию и оказывать медицинскую помощь детям прямо в воздухе.
⠀
#КВЗ #ВертолетыРоссии #Ростех #мыстроимвертолеты