Работа волгоградской городской Думы превратилась в полный фарс

Если при очных заседаниях была возможность общественного контроля через СМИ, было какое-то обсуждение во время которого можно было заставить депутатов от ЕдРа отвечать на неудобные вопросы, то сейчас и эта ширма самоуправления отпала

Внештатные работники администрации просто собираются и принимают то, что ей нужно без обсуждений или дебатов

Сегодня депутаты "заслушали" отчет главы Волгограда о результатах его деятельности и деятельности администрации Волгограда

На мой взгляд, нормальный глава города должен был выступить с отчетом в начале перед депутатами через Zoom (ответив на их вопросы), потом перед всеми жителями через Youthube (с чтением чата и выборочными ответами) 👇
#дума

👆Но вопросы по деятельности главы города все и так известны - какая оценка деятельности администрации может быть, если на парад, который в условиях изоляции никому не нужен, а то и вреден, потратят больше миллиона (+ пафосный концерт на главной могиле города, на который смогут посмотреть только избранные администрацией), а на ремонт внутриквартальных проездов и мелкий ремонт во дворах - денег нет?

Надеюсь, общественное обсуждение данного отчета таки сподобятся провести после окончания домашней изоляции граждан. Нам есть что сказать по этому поводу!

Отчет "главы администрации" Волгограда прилагаю
#дума

#дума назначила публичные слушания по исполнению бюджета за 2020
Желающие поучаствовать есть?

#дума - избрание главы города

Выступает студентка - Манчуковская Анна

Похоже, что в прошлый раз тоже она была 🤦‍♂
https://t.iss.one/reddep/4489

Сегодня Волгоградская #дума голосовала по вопросу удорожания проезда на общественном транспорте

Депутаты от КПРФ были, конечно, против, но нам не дали возможности даже выступить - заседание прошло в удаленном режиме

При этом в бюджете заложено 7,7М рублей на пиар администрации в частных СМИ, а также 26М на содержание государственных СМИ

По вчерашним комитетам: экономика
#дума

На этот раз были представители администрации

Что-либо сообщать депутатам они не просто не считают нужным, а демонстративно показывают кто у тут власть, а кто холопы

Впрочем, остальные депутаты, за исключением меня и Анненко, также не горят желанием участвовать в решении вопроса всецело полагаясь на администрацию. Желательно области.

На требование допустить депутатов к процессу, сотрудница администрации заявила "Так Марченко входит в областную группу"
Главу администрации включили, а депутатов оповестим. Может быть. Если сочтём нужным. Нам.

Из действий: "поговорили с ритейлерами, ведём мониторинг"
Из результатов: -

По мониторингу - звездец
В начале сказали что мониторят 15 магазинов. На город. Потом поправились что мониторят "все". И загружают в федеральную систему. Для начальства.
Выборку по районам делать не могут.

Обнародовать данные не будут, т.к. опасаются, что "цены окажутся завышены"
/Они реально так сказали!/

После моих настойчивых требований сошлись на том, что данные еженедельно будут сообщать Колесникову (главе думы)
Сдается мне, оно будет приходить либо в виде одной цифры, либо в виде пдф с таблицей

Про то, чтобы как-то решать проблему речи не идет вообще - люди не должны участвовать в решении вопросов. Что-то решать может только администрация

И это лучшая иллюстрация причины, по которой мы живём так

Структурные подразделения администрации Волгограда ведут себя как оккупанты
https://t.iss.one/reddep/5244

Вчерашний комитет по дорожному хозяйству
#дума

По дорожкам:
Администрация в шоке от того, что сверху приказали заключать контракты по БКД (госпрограмма по капитальному ремонту дорог) до 1 мая. На 2023 и на 2024 годы. По прошлогодним ценам.
Предположу, что либо у нас не будет даже такого ремонта, который делали, либо из бюджета в 2024 придется датировать не только МЭТ, но и МБУ "Северное".
Либо они станут работать раза в два эффективнее :)

Появились мысли как чинить внутриквартальные проезды.
Как успешно обкатаем - отпишусь


По общественному транспорту:
К 1 мая ожидаем 26 троллейбусов с автономным ходом. Маршрут будет называться 8а, заменит 95 автобус.
Когда будут следующие троллейбусы неизвестно. Запчасти стоят на границе Польши и Беларуси, а когда на завод подвезут китайские, никто не знает

В новых троллейбусах будут терминалы самооплаты (как в Мск).
Кондукторы уйдут в прошлое. Это очень круто. Надеюсь, везде введут достаточно быстро. Такие штуки и в маршрутках можно легко ставить.
Администрация боится, что жители не будут платить. За-то не будут детей высаживать на мороз. И с введением полной пересадки такие терминалы могут помочь.

Сейчас в департаменте настроены вводить двухчасовой пересадочный проездной. Штука хорошая, но нужна возможность пересадки на любых билетах.

Напомнил Комлеву на счет карт. Сказал, что с момента нашего прошлого разговора они подготовили два технических варианта карт, но испытывают проблемы с их красивым оформлением в схемы. Попросил мне переслать, посмотрим что там можно сделать

#дума странное

Комитет ДГХ администрации больше не отвечает за контроль соблюдений правил благоустройства и состояния дорог города, перекладывая этот вопрос на районы.

Вместо этого он будет организовывать содержание эксплуатацию ливневых систем и очистных сооружений

При этом на мой вопрос:
- Какого черта??
следовал ответ:
- Ливневка - очень нужная вещь
- А дороги - не нужная?
- Ливневка, ливневка

Сошлись на том, что меня заверили, что старые обязанности никуда не денуться. Хотя в пояснительной записке написано строго обратное и существенная часть текста - оправдание почему эти полномочия можно убрать

***
Вообще в думе сегодня было какое-то особенное настроение

Спрашиваю: Вы снимаете с комитета по визкультуре и спорту обязанность обеспечивать деятельность МУ реализующие программы подготовки на основе федеральных стандартов.
Что это за МУ такие?

Отвечают:
- это технический вопрос
- полномочий не было
- полномочия были, но организаций не было

Похоже не было в первую очередь совести (и нет).

#дума

Ходатайство городской Думы о награждении Марченко почетной грамотой Президента России

Да-да. Вы вот его не видели, а многие не знают даже кто это. Но в комитете по координации массовых мероприятий и взаимодействию с полицией администрации Волгограда считают, что без этого никак нельзя.
[Как вам, кстати, само название комитета? Прям как из известной книжки]

В качестве обоснования заявляются стандартные "заслуги", которые были запланированы в бюджет в прошлом году
Особо выделяется факт, что реализация проводится за счет денег региона (из 25.5Я бюджета города областных денег - 15.7Я, т.е. 61% или 2/3). Мол _своим_ наместник Самого дает больше и охотнее? Ну может в нынешних реалиях оно и так

Единственное деяние не из текучки - заключение в начале февраля контракта на поставку 56 троллейбусов
Но у меня есть /обоснованные сомнения/ в том, что именно Марченко обеспечивал его заключение, по крайней мере. в качестве мэра.
М был избран за пару недель до того, как глава общественного транспорта Сергей Комлев анонсировал эту закупку у беларусов. Естественно на момент озвучки все договоренности уже были.

А можно пожалуйста сказать, сколько внутриквартальных проездов было независимо починено/сделано, о чем заявлял Владимир Васильевич в своей речи перед депутатами?

На сегодняшнем комитете много интересного
#дума

Полным ходом вводят двухчасовой пересадочный и безлимитный проездные

Безлимитный будет стоить 1800р, говорят, один из самых дешевых по городам-милионникам
Я конечно считаю, что дороже 1000р (42 поездки) проездной делать смысла нет

Первая поездка на пересадочном будет стоить 25, последующие - 10. Причем 25 - просто потому, чтобы этот пересадочный был дороже обычного!
Т.е вместо того, чтобы сделать возможность пересадки на обычном проездном, Администрация вводит дополнительный тариф заставляя жителей пользоваться двумя картами

Планирую вернуться к этому вопросу в феврале, запросить эффективность, востребованность и возможно потребовать оптимизировать тарифы - вместо трех сделать один