#RU_incidents
22.11.2024. Ми-8 RA-24583.
При выполнении полёта над Усинском, Коми, Россия, экипаж доложил об отказе двух генераторов постоянного тока, аварийную стадию не объявлял.
Посадка благополучно.
22.11.2024. Ми-8 RA-24583.
При выполнении полёта над Усинском, Коми, Россия, экипаж доложил об отказе двух генераторов постоянного тока, аварийную стадию не объявлял.
Посадка благополучно.
#RU_incidents
23.11.2024. Ми-8 RA-22180.
Экипаж вертолёта произвёл взлёт без плана из Биракана Еврейской области России.
Через четыре минуты экипаж произвёл посадку в Биракане.
Органы ПВО оповещены, сигнал «Режим» не подавался.
23.11.2024. Ми-8 RA-22180.
Экипаж вертолёта произвёл взлёт без плана из Биракана Еврейской области России.
Через четыре минуты экипаж произвёл посадку в Биракане.
Органы ПВО оповещены, сигнал «Режим» не подавался.
#RU_incidents
26.11.2024. Ми-8 RA-24466.
Ложное срабатывание аварийного радиомаяка вертолёта, находящегося на стоянке аэропорта Якутск, Маган, Якутия, Россия.
26.11.2024. Ми-8 RA-24466.
Ложное срабатывание аварийного радиомаяка вертолёта, находящегося на стоянке аэропорта Якутск, Маган, Якутия, Россия.
#RU_incidents
28.11.2024. Ми-8 RA-24492.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Ханты-Мансийск Тюменской области России по причине неисправности левого указателя скорости.
Посадка благополучно.
28.11.2024. Ми-8 RA-24492.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Ханты-Мансийск Тюменской области России по причине неисправности левого указателя скорости.
Посадка благополучно.
#RU_incidents
29.11.2024. Bell 505 “Jet Ranger X” 01638.
При выполнении рейса по маршруту Казань — Нефтекамск (Россия), экипаж выполнил вынужденную посадку в районе Благодатного Мензелинского района Татарстана, Россия, в связи с неблагоприятными метеоусловиями на маршруте полета (видимость - 500 метров, туман).
Посадка благополучно.
29.11.2024. Bell 505 “Jet Ranger X” 01638.
При выполнении рейса по маршруту Казань — Нефтекамск (Россия), экипаж выполнил вынужденную посадку в районе Благодатного Мензелинского района Татарстана, Россия, в связи с неблагоприятными метеоусловиями на маршруте полета (видимость - 500 метров, туман).
Посадка благополучно.
#RU_incidents
02.12.2024. Ми-8 RA-20070.
При выполнении рейса по маршруту Нарьян-Мар — Амдерма, экипаж доложил о срабатывании сигнализации «СТРУЖКА В ДВИГАТЕЛЕ».
Посадка в аэропорту назначения благополучно.
02.12.2024. Ми-8 RA-20070.
При выполнении рейса по маршруту Нарьян-Мар — Амдерма, экипаж доложил о срабатывании сигнализации «СТРУЖКА В ДВИГАТЕЛЕ».
Посадка в аэропорту назначения благополучно.
#RU_incidents
07.12.2024. Robinson-44 RA-06376.
Ложное срабатывание аварийного радиомаяка вертолёта.
07.12.2024. Robinson-44 RA-06376.
Ложное срабатывание аварийного радиомаяка вертолёта.
#RU_incidents
07.12.2024. Ми-8 RA-22607.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Нефтеюганского района Ханты-Мансийского округа Тюменской области России по причине стружки в правом двигателе, без изменения рабочих параметров двигателя.
Посадка благополучно.
07.12.2024. Ми-8 RA-22607.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Нефтеюганского района Ханты-Мансийского округа Тюменской области России по причине стружки в правом двигателе, без изменения рабочих параметров двигателя.
Посадка благополучно.
#RU_incidents
09.12.2024. Ми-8 RA-22607.
Вынужденная посадка вертолёта на посадочной площадке «Ротор-75» по причине стружки в правом двигателе.
09.12.2024. Ми-8 RA-22607.
Вынужденная посадка вертолёта на посадочной площадке «Ротор-75» по причине стружки в правом двигателе.
#RU_incidents
11.12.2024. Ми-8 RA-24191.
При выполнении полёта по осмотру нефтепровода, в районе аэропорта Нижневартовск Ханты-Мансийского округа Тюменской области России, экипаж доложил о наблюдении квадрокоптера темно-синего цвета приблизительных размеров 3х3 метра на высоте полета 110-150 метров на расстоянии от вертолёта 20 метров.
Заявок на ИВП в данном районе не поступало, план полета БВС не подавался, разрешение на ИВП не выдавалось
11.12.2024. Ми-8 RA-24191.
При выполнении полёта по осмотру нефтепровода, в районе аэропорта Нижневартовск Ханты-Мансийского округа Тюменской области России, экипаж доложил о наблюдении квадрокоптера темно-синего цвета приблизительных размеров 3х3 метра на высоте полета 110-150 метров на расстоянии от вертолёта 20 метров.
Заявок на ИВП в данном районе не поступало, план полета БВС не подавался, разрешение на ИВП не выдавалось