Forwarded from Helicopter review
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Наши коллеги с канала #heliincidents уже рассказывали об инциденте в горах https://t.iss.one/helincidents/3569 с вертолетами Sikorsky.
Хотим продолжить тему и поделиться видео, снятом катающимися в этом районе лыжниками.
#helinews #heliincidents #Sikorsky
Хотим продолжить тему и поделиться видео, снятом катающимися в этом районе лыжниками.
#helinews #heliincidents #Sikorsky
#World_incidents
Редкий «зверь» Ми-14, таких летающих машин по всему миру можно по пальцам пересчитать:
https://t.iss.one/ru2ch_news/33900
Редкий «зверь» Ми-14, таких летающих машин по всему миру можно по пальцам пересчитать:
https://t.iss.one/ru2ch_news/33900
Telegram
Ньюсач/Двач
По сообщениям из соцсетей, видео с Французского бульвара в Одессе.
#RU_incidents
22.02.2022. Ми-8 RA-22480.
При полете по маршруту Таналау - Алыкель, у вертолета Ми-8 произошел частичный отказ правого двигателя. Посадка произведена на аэродроме назначения Алыкель благополучно.
22.02.2022. Ми-8 RA-22480.
При полете по маршруту Таналау - Алыкель, у вертолета Ми-8 произошел частичный отказ правого двигателя. Посадка произведена на аэродроме назначения Алыкель благополучно.
#RU_ incidents
22.02.2022. Ми-8 RF-34237.
Не выход на связь в районе Керченского пролива вертолёта Ми-8. Связь установлена по мобильному телефону.
22.02.2022. Ми-8 RF-34237.
Не выход на связь в районе Керченского пролива вертолёта Ми-8. Связь установлена по мобильному телефону.
#RU_incidents
18.02.2022 Ми-8 RA-24577.
При перегоне вертолета к месту базирования, при выполнении контрольного висения перед взлетом из Ноябрьска, возникла разнорежимность работы двигателей. Экипаж произвел посадку, заруливание на стоянку и выключение двигателей.
18.02.2022 Ми-8 RA-24577.
При перегоне вертолета к месту базирования, при выполнении контрольного висения перед взлетом из Ноябрьска, возникла разнорежимность работы двигателей. Экипаж произвел посадку, заруливание на стоянку и выключение двигателей.
#20летназад
27.02.2002. W-3 “0714” 62-й эскадрильи ВВС Чехии.
Авария вертолёта при выполнении учебно-тренировочного полёта по отработке действий экипажа на посадке в режиме самовращения несущего винта (авторотации) в районе Пльзеня, Чехия.
27.02.2002. W-3 “0714” 62-й эскадрильи ВВС Чехии.
Авария вертолёта при выполнении учебно-тренировочного полёта по отработке действий экипажа на посадке в режиме самовращения несущего винта (авторотации) в районе Пльзеня, Чехия.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#HEMS
Береговая охрана спасла 9 человек с горящей буровой установки у Сабин-Пасс, штат Техас.
Наблюдатели сектора береговой охраны Хьюстон-Галвестон получили уведомление с дноуглубительного судна «Огайо» о возгорании на мобильной морской буровой установке Pride Wisconsin с девятью людьми на борту.
Вахтенные выпустили срочную морскую телеграму и направили спасательный катера станции береговой охраны Sabine Pass и экипаж вертолета MH-65 Dolphin для оказания помощи. Пожарная служба Порт-Артура и офис шерифа округа Джефферсон также отреагировали, все при координации персонала командного центра сектора Хьюстон-Галвестон.
На место происшествия прибыл экипаж вертолета MH-65 Dolphin SRR, который спустил спасателя и начал подъем членов экипажа. Экипаж MH-65 Dolphin доставил всех девяти членов экипажа на ближайшую буровую установку, до которой можно было добраться по суше, что позволило членам экипажа встретиться с персоналом службы экстренной медицинской помощи на берегу.
Причина инцидента выясняется.
Береговая охрана спасла 9 человек с горящей буровой установки у Сабин-Пасс, штат Техас.
Наблюдатели сектора береговой охраны Хьюстон-Галвестон получили уведомление с дноуглубительного судна «Огайо» о возгорании на мобильной морской буровой установке Pride Wisconsin с девятью людьми на борту.
Вахтенные выпустили срочную морскую телеграму и направили спасательный катера станции береговой охраны Sabine Pass и экипаж вертолета MH-65 Dolphin для оказания помощи. Пожарная служба Порт-Артура и офис шерифа округа Джефферсон также отреагировали, все при координации персонала командного центра сектора Хьюстон-Галвестон.
На место происшествия прибыл экипаж вертолета MH-65 Dolphin SRR, который спустил спасателя и начал подъем членов экипажа. Экипаж MH-65 Dolphin доставил всех девяти членов экипажа на ближайшую буровую установку, до которой можно было добраться по суше, что позволило членам экипажа встретиться с персоналом службы экстренной медицинской помощи на берегу.
Причина инцидента выясняется.
#World_incidents
27.02.2022. EC120 PH-OMM OMEM Srl.
Авария вертолёта при взлёте с вертодрома Комо, Ломбардия, Италия.
27.02.2022. EC120 PH-OMM OMEM Srl.
Авария вертолёта при взлёте с вертодрома Комо, Ломбардия, Италия.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#World_incidents
26.02.2022. Ми-24/35 ВКС России.
Военный вертолёт сбит в районе села Саги Алёшковского района Херсонской области Украины. Судьба экипажа неизвестна.
Информация будет обновляться.
26.02.2022. Ми-24/35 ВКС России.
Военный вертолёт сбит в районе села Саги Алёшковского района Херсонской области Украины. Судьба экипажа неизвестна.
Информация будет обновляться.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#World_incidents
Местными жителями Херсонской области Украины обнаружено место падения вертолёта Ми-24/35, принадлежность вертолёта уточняется.
Via @ru2ch_news
По уточнённым данным, это вертолёт Ми-35 ВКС России. Судьба экипажа неизвестна.
Информация будет обновляться.
Местными жителями Херсонской области Украины обнаружено место падения вертолёта Ми-24/35, принадлежность вертолёта уточняется.
Via @ru2ch_news
По уточнённым данным, это вертолёт Ми-35 ВКС России. Судьба экипажа неизвестна.
Информация будет обновляться.
#20летназад
28.02.2002. Ми-8 RA-24400 Мирнинское авиапредприятие.
Авария вертолёта в Таймалыре, Булунский район Якутия, Россия.
Экипаж выполнял транспортно-связной полет по маршруту Саскылах - Таймалыр. На борту находились два пассажира и 1250 кг груза.
Во время авиационного происшествия погода характеризовалась следующими метеоусловиями: ветер 8 м/с с порывами до 13 м/с, низовая метель, снег, видимость 2000 М, облачность верхняя, умеренная турбулентность.
По объяснениям экипажа при выполнении посадки, в процессе зависания, на высоте 30-40 метров, при перемещении назад и вправо произошло самопроизвольное снижение вертолета с изменением угла тангажа на кабрирование. Предпринятыми действиями снижение прекратить не удалось. В дальнейшем произошло столкновение с землей переденей и левой основной стойками шасси и опрокидывание вертолета на правый борт с разрушением лопастей несущего винта.
В результате авиационного происшествия бортмеханик получил легкие травмы, ветолет получил значительные повреждения.
28.02.2002. Ми-8 RA-24400 Мирнинское авиапредприятие.
Авария вертолёта в Таймалыре, Булунский район Якутия, Россия.
Экипаж выполнял транспортно-связной полет по маршруту Саскылах - Таймалыр. На борту находились два пассажира и 1250 кг груза.
Во время авиационного происшествия погода характеризовалась следующими метеоусловиями: ветер 8 м/с с порывами до 13 м/с, низовая метель, снег, видимость 2000 М, облачность верхняя, умеренная турбулентность.
По объяснениям экипажа при выполнении посадки, в процессе зависания, на высоте 30-40 метров, при перемещении назад и вправо произошло самопроизвольное снижение вертолета с изменением угла тангажа на кабрирование. Предпринятыми действиями снижение прекратить не удалось. В дальнейшем произошло столкновение с землей переденей и левой основной стойками шасси и опрокидывание вертолета на правый борт с разрушением лопастей несущего винта.
В результате авиационного происшествия бортмеханик получил легкие травмы, ветолет получил значительные повреждения.
#HEMS
Экипаж спасательного вертолета MH-60T Jayhawk эвакуирует члена экипажа с контейнеровоза в 57 морских милях к востоку от Хаттераса, Северная Каролина.
Незадолго до 4:00 наблюдатели из командного центра пятого округа береговой охраны США в Портсмуте получили звонок с контейнеровоза Ivar Reefer, в котором говорилось, что член экипажа получил серьезную травму руки во время работы в машинном отделении и ему требуется медицинская помощь.
Командный центр 5-го округа береговой охраны направил экипаж на борту спасательного вертолета MH-60T Jayhawk с авиабазы береговой охраны Элизабет-Сити.
Прибыв на место происшествия, экипаж вертолета MH-60T MRR спустил спасателя, на борт Ivar Reefer в открытом море и поднял члена экипажа на борт и доставил его в больницу общего профиля Sentara Norfolk в Норфолке, штат Вирджиния.
Экипаж спасательного вертолета MH-60T Jayhawk эвакуирует члена экипажа с контейнеровоза в 57 морских милях к востоку от Хаттераса, Северная Каролина.
Незадолго до 4:00 наблюдатели из командного центра пятого округа береговой охраны США в Портсмуте получили звонок с контейнеровоза Ivar Reefer, в котором говорилось, что член экипажа получил серьезную травму руки во время работы в машинном отделении и ему требуется медицинская помощь.
Командный центр 5-го округа береговой охраны направил экипаж на борту спасательного вертолета MH-60T Jayhawk с авиабазы береговой охраны Элизабет-Сити.
Прибыв на место происшествия, экипаж вертолета MH-60T MRR спустил спасателя, на борт Ivar Reefer в открытом море и поднял члена экипажа на борт и доставил его в больницу общего профиля Sentara Norfolk в Норфолке, штат Вирджиния.