Forwarded from Авиасалон МАКС
Ми-28НМ примет участие в лётной программе МАКС-2021
Модернизированный ударный вертолёт Ми-28НМ, созданный холдингом "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех), будет представлен в лётной программе МАКС-2021. Он примет участие в групповом пролёте, а также продемонстрирует элементы сложного пилотажа в рамках одиночного выступления. Демонстрация Ми-28НМ на #АвиасалонМАКС – важный шаг в продвижении вертолёта на внешние рынки. Глава #Минпромторг России Денис Мантуров подчеркнул, что "наработки по Ми-28НМ в будущем будут внедряться и в его экспортную версию, к которой проявляют высокий интерес как наши традиционные заказчики, такие как страны Ближнего Востока, Африки и Азии, так и новые потенциальные партнёры".
Ми-28НМ оснащается модернизированными двигателями, новой вспомогательной силовой установкой, имеет новый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, несёт перспективные виды вооружения.
💡Познакомьтесь с новейшими вертолётами производства #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
Модернизированный ударный вертолёт Ми-28НМ, созданный холдингом "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех), будет представлен в лётной программе МАКС-2021. Он примет участие в групповом пролёте, а также продемонстрирует элементы сложного пилотажа в рамках одиночного выступления. Демонстрация Ми-28НМ на #АвиасалонМАКС – важный шаг в продвижении вертолёта на внешние рынки. Глава #Минпромторг России Денис Мантуров подчеркнул, что "наработки по Ми-28НМ в будущем будут внедряться и в его экспортную версию, к которой проявляют высокий интерес как наши традиционные заказчики, такие как страны Ближнего Востока, Африки и Азии, так и новые потенциальные партнёры".
Ми-28НМ оснащается модернизированными двигателями, новой вспомогательной силовой установкой, имеет новый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, несёт перспективные виды вооружения.
💡Познакомьтесь с новейшими вертолётами производства #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
Forwarded from Якутия 2100
Forwarded from Вертолатте
На выходных мы показывали фото того, как Ми-26 перевозил своего предшественника Ми-6, но и сами Ми-6 в свое время умело справлялялись с перевозкой летательных аппаратов на внешней подвеске.
Во время Вьетнамской войны вертолеты Ми-6 северовьетнамских ВВС оперативно перебрасывали истребители МиГ-17, МиГ-19 по замаскированным пунктам рассредоточения, чтобы защитить самолеты от налетов американцев на вьетнамские аэродромы. А затем возвращали обратно перед боевым вылетом
#вертоистория #Вьетнам
Во время Вьетнамской войны вертолеты Ми-6 северовьетнамских ВВС оперативно перебрасывали истребители МиГ-17, МиГ-19 по замаскированным пунктам рассредоточения, чтобы защитить самолеты от налетов американцев на вьетнамские аэродромы. А затем возвращали обратно перед боевым вылетом
#вертоистория #Вьетнам
...вечная память
https://t.iss.one/vertolatte/4071
https://t.iss.one/vertolatte/4071
Telegram
Вертолатте
Ушел из жизни Герой России, Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Тайгиб Толбоев.
Он освоил более 30 типов самолетов и вертолетов, многие из которых он поднимал в воздух в качестве летчика-испытателя. С 1988 года Тайгиб Омарович трудился на…
Он освоил более 30 типов самолетов и вертолетов, многие из которых он поднимал в воздух в качестве летчика-испытателя. С 1988 года Тайгиб Омарович трудился на…
Forwarded from Inside Avia
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👀 HeliRussia2021 радует крутыми штуками! Посетить точно стоило)
Перед вами технология удалённого управления светосигнальным оборудованием вертолётной площадки. Немного инфы на видео.
Перед вами технология удалённого управления светосигнальным оборудованием вертолётной площадки. Немного инфы на видео.
Forwarded from dragon-dances
По азиатским меркам — невероятная красота и экзотика. Большие, белые, созерцающие люди. Одна женщина на пять мужчин — признак матриархата на местности. Женщина верхом на винтажном восточноевропейском байке, это не какая-нибудь попсовая хонда или ямаха. Справа в кадре заметен ещё один красный байк. Нет сомнений, что это байк мужчины, который стоит рядом с женщиной. У мужчины на костюме — красная вставка, у женщины — красное скромное платье, закрывающее спину и плечи от взглядов и от солнца. Нет сомнений, что она — благородная дама, а красный цвет — намёк на общее дело и на победу Китая. Слева в кадре видны Тории — ворота, отмечающие вход в святилище. Любому очевидно, что монахи в левой части кадра молятся богу, сидя низко на священной земле. Судя по аскетичности убранства территории, здесь исповедуют северный вариант даосизма.
(Автор пожелал остаться анонимным.)
(Автор пожелал остаться анонимным.)
...ладно, пора закупаться билетами на МАКС, если у кого есть возможность побывать там: https://t.iss.one/aviasalonmaks/581
Telegram
Авиасалон МАКС
Стартовала продажа билетов на МАКС-2021
Сегодня на официальном сайте АО "Авиасалон" и в сети продаж федерального билетного оператора Parter.Ru стартовала продажа билетов на #МАКС2021. До середины июля для гостей будет действовать специальная цена 800 рублей.…
Сегодня на официальном сайте АО "Авиасалон" и в сети продаж федерального билетного оператора Parter.Ru стартовала продажа билетов на #МАКС2021. До середины июля для гостей будет действовать специальная цена 800 рублей.…
Forwarded from СМП
Спасательная авиатехника для Арктики на 22 млрд рублей
Премьер Михаил Мишустин подписал распорядился выделить 22,3 млрд рублей на дооснащение арктических авиационных звеньев МЧС специальной техникой. Будут закуплены дальнемагистральные самолёты и вертолёты в арктическом исполнении.
Стратегией развития АЗРФ до 2035 года предусмотрено обеспечение защиты населения и территорий Арктической зоны от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Так развитие авиационной инфраструктуры и авиационно-спасательных технологий обеспечит решение поставленных задач и сократит сроки реагирования на ЧС.
Новые вертолёты позволят проводить спасательные операции при угрозе ЧС, в том числе, в акватории СМП, что обезопасит судоходство на маршруте. Всего в течении пяти лет МЧС получит 14 единиц авиационной техники.
До 2024 года будет создано аварийно-спасательное подразделение и арктическое подразделение органа повседневного управления МЧС России в городе Певек, поселках Диксон, Сабетта и Тикси. В 2020 году МЧС уже поставлены задачи увеличения присутствия в Арктике. На протяжении всего северного побережья страны активизировано строительство и развитие комплексной спасательной инфраструктуры. МЧС создало сеть из семи спасательных центров от Мурманска до Анадыря. Работа продолжается. Развивают систему вызовов 112 и комплекс «Безопасный город».
Совершенствование систем безопасности в Арктики - базовая инфраструктурная задача. Экстремальные температуры, удаленность населенных пунктов, логистические трудности – всё это серьезные вызовы для формирования безопасной среды жителям северных широт. Тем не менее, очевидно, она будет решена. Ресурсный потенциал Арктики кратно выше требуемых затрат на обеспечение безопасности в регионах АЗРФ, а люди, занятые его развитием должны быть максимально защищены от потенциальных угроз жизни и здоровью, что является прямой обязанностью государства.
С морским приветом, @sevmorput
Премьер Михаил Мишустин подписал распорядился выделить 22,3 млрд рублей на дооснащение арктических авиационных звеньев МЧС специальной техникой. Будут закуплены дальнемагистральные самолёты и вертолёты в арктическом исполнении.
Стратегией развития АЗРФ до 2035 года предусмотрено обеспечение защиты населения и территорий Арктической зоны от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Так развитие авиационной инфраструктуры и авиационно-спасательных технологий обеспечит решение поставленных задач и сократит сроки реагирования на ЧС.
Новые вертолёты позволят проводить спасательные операции при угрозе ЧС, в том числе, в акватории СМП, что обезопасит судоходство на маршруте. Всего в течении пяти лет МЧС получит 14 единиц авиационной техники.
До 2024 года будет создано аварийно-спасательное подразделение и арктическое подразделение органа повседневного управления МЧС России в городе Певек, поселках Диксон, Сабетта и Тикси. В 2020 году МЧС уже поставлены задачи увеличения присутствия в Арктике. На протяжении всего северного побережья страны активизировано строительство и развитие комплексной спасательной инфраструктуры. МЧС создало сеть из семи спасательных центров от Мурманска до Анадыря. Работа продолжается. Развивают систему вызовов 112 и комплекс «Безопасный город».
Совершенствование систем безопасности в Арктики - базовая инфраструктурная задача. Экстремальные температуры, удаленность населенных пунктов, логистические трудности – всё это серьезные вызовы для формирования безопасной среды жителям северных широт. Тем не менее, очевидно, она будет решена. Ресурсный потенциал Арктики кратно выше требуемых затрат на обеспечение безопасности в регионах АЗРФ, а люди, занятые его развитием должны быть максимально защищены от потенциальных угроз жизни и здоровью, что является прямой обязанностью государства.
С морским приветом, @sevmorput
...только вертолётом можно долететь!
https://t.iss.one/russianaviation_AD/21208
https://t.iss.one/russianaviation_AD/21208
Telegram
Aviazione russa - Analisi Difesa
📷 Un elicottero Mil Mi-8P atterrato su un lastrone di ghiaccio da qualche parte nella regione di Novaya Zemlya. La livrea è un classico Aeroflot tardo sovietico e non i colori vistosi rosso e bianco dell'aviazione polare. Russia, anno 2000 circa.
Forwarded from Пикабу
Двойная полная радуга. Снято с вертолёта на высоте около 500 метров
Автор: Overque
Комментарии: pikabu.ru/link/c8201460
Автор: Overque
Комментарии: pikabu.ru/link/c8201460
Forwarded from Helincidents
Закрытие региональных аэропортов и посадочных площадок, так возмутившее многих в telegram и соцсетях, может иметь рациональные основания, помимо бездумного сокращения расходов. В частности – исчезновение населения в ряде населенных пунктов. Гласно или негласно, но туда, где местная администрация поселка не может гарантировать 65%-ного заполнения воздушного судна, самолет или вертолет не прилетит. В другие места наконец-то дошли автомобильные дороги и острой необходимости в п/п нет.
Однако, так или иначе, потерю возможности срочно попасть в нужное место и вернуться после дозаправки и обслуживания, в том числе для санитарной и спасательной авиации, хорошей новостью назвать нельзя.
Однако, так или иначе, потерю возможности срочно попасть в нужное место и вернуться после дозаправки и обслуживания, в том числе для санитарной и спасательной авиации, хорошей новостью назвать нельзя.
...а теперь к хорошим новостям: ещё одному борту наших авиалиний присвоили имя - Ми-8МТВ RA-22808 "Владимир Членов". Подробности в репортаже.
Споттерам на заметку, кстати.
Споттерам на заметку, кстати.
...на злобу дня: пока в Татарстане хотят запретить онлайн игры для детей и праздновать день памяти защитников Казани, оборонявших город от ненавистных русских оккупантов, обычные жители, каждый день, вынуждены совершать многочасовые путешествия по городам республики на машинах.
Между тем, каких-то тридцать лет назад, из Казани можно было легко добраться до любого крупного города ТаССР, пролетев на самолётах Ан-2, Ан-24, Як-40, L-410 Татарского авиаотряда, борты которых базировались в Казани, Бугульме и Бегишево. Да, каждый уважающий себя райцентр, указанный на карте имел свой аэропорт местных авиалиний с вышкой диспетчера, метеостанцией, с цехом тех.обслуживания воздушных судов и заправкой.
Сейчас в Татарстане остались лишь только три воздушные гавани: Казань, Бугульма, Бегишево, сообщение между которыми осуществляется только с пересадкой в Москве.
А в остальные аэропорты, которые заброшены или стали посадочными площадками как в той песне: только вертолётом можно долететь.
И то лишь по санзаданию.
Между тем, каких-то тридцать лет назад, из Казани можно было легко добраться до любого крупного города ТаССР, пролетев на самолётах Ан-2, Ан-24, Як-40, L-410 Татарского авиаотряда, борты которых базировались в Казани, Бугульме и Бегишево. Да, каждый уважающий себя райцентр, указанный на карте имел свой аэропорт местных авиалиний с вышкой диспетчера, метеостанцией, с цехом тех.обслуживания воздушных судов и заправкой.
Сейчас в Татарстане остались лишь только три воздушные гавани: Казань, Бугульма, Бегишево, сообщение между которыми осуществляется только с пересадкой в Москве.
А в остальные аэропорты, которые заброшены или стали посадочными площадками как в той песне: только вертолётом можно долететь.
И то лишь по санзаданию.
Как найти кита в океане - используйте вертолёт!
Миль-первый, простая, надёжная и конечно же очень красивая машина, которая полюбилась всем, кто имел с ней дело: военные, геологи, медики, мелиораторам, пилотажники, полярники...
Понравилась и морякам - отличная идея для ледовой разведки или поиска китов в океане.
Фото привлекает компактностью этой машины (Камов уже готовит свой танец с саблями) и необычными шасси.
...где-то далеко на континенте дико орут «зелёные»
Миль-первый, простая, надёжная и конечно же очень красивая машина, которая полюбилась всем, кто имел с ней дело: военные, геологи, медики, мелиораторам, пилотажники, полярники...
Понравилась и морякам - отличная идея для ледовой разведки или поиска китов в океане.
Фото привлекает компактностью этой машины (Камов уже готовит свой танец с саблями) и необычными шасси.
...где-то далеко на континенте дико орут «зелёные»
...в дополнение к посту выше: история этого корабля, флагмана китобойной флотилии очень интересна: пережить войну, охотиться за китами и быть разделанным на металл, хотя, на мой взгляд, этого красавца можно было поставить на мёртвые якоря в качестве музея, символизирующего излёт китобойной эры...
О, а вот это реально интересная тема!
https://t.iss.one/pitot_tube/3577
https://t.iss.one/pitot_tube/3577
Telegram
Pitot Tube
#авиатехнологии
«Чтобы обеспечить безопасную посадку, на аэродромах устанавливают систему радиомаяков, которые помогают пилотам удерживать самолет на нужном курсе и высоте. Но многие удаленные аэродромы не оснащены ими, и в плохую погоду посадки там невозможны.…
«Чтобы обеспечить безопасную посадку, на аэродромах устанавливают систему радиомаяков, которые помогают пилотам удерживать самолет на нужном курсе и высоте. Но многие удаленные аэродромы не оснащены ими, и в плохую погоду посадки там невозможны.…