Отработал. Оружие выключил. На повторный.

Подписаться на канал

Тем, кто ложится спать, спокойного сна! Братьям - удачной охоты!

Доброе военно-воздушное утро всем и продуктивного дня!

10 октября 1966 года во исполнение постановления Совета Министров СССР была издана директива Генерального штаба ВС СССР о создании Поисково-спасательной службы ВВС.

После распада СССР служба Указом Президента России от 1992 года была переименована в Российскую федеральную авиационно-космическую службу поиска и спасания. В апреле 1994 года она была преобразована в Федеральное управление авиационно-космического поиска и спасания (ФПСУ) при Министерстве обороны РФ. В конце 2005 года после ликвидации ФПСУ появилась Федеральная аэронавигационная служба при правительстве РФ (ФАНС).

Преобразования системы авиационного поиска и спасания продолжались. В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации №538 от 23.08.2007 года начала свою работу единая система авиационно-космического поиска и спасания.

Федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг авиационно-космического поиска и спасания, стало Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация).

#деньвистории

Подписаться на канал

В полку талисманов пополнение, Тигр с Амура летит в усиление😎

Подписаться на канал

Боевое знамя воинской части является официальным символом и воинской реликвией воинской части, олицетворяет ее честь, доблесть, славу и боевые традиции, указывает на предназначение воинской части и ее принадлежность к Вооруженным Силам Российской Федерации.

В настоящее время всё новым и новым воинским частям вручаются боевые знамёна, а ведь не так давно в новейшей истории с воинскими знамёнами прощались. "Эффективные менеджеры", руководившие тогда Министерством обороны, посчитали, что слишком уж много у нас накопилось военных, которые "сидят и ничего не делают". Зачем такие нужны? Сократить!

Осознание о необходимости увеличения штатной численности армии, пришло совсем недавно. Но выброшенный тогда пинком под зад военнослужащий, второй раз не захочет наступать на одни и те же грабли. Но это, разумеется, не точно.

Подписаться на канал

И вновь про жильё военнослужащих...

Без комментариев. Наши админы тоже где-то в этой очереди...

Подписаться на канал

Тем, кто ложится спать, спокойного сна! Братьям - удачной охоты!

Доброе военно-воздушное утро всем и продуктивного дня!

Авиация это не всегда прям вот авиация. В октябре 1973 года на научно-производственном предприятии "Аэросила", занимающегося производством воздушных винтов и вентиляторов для самолётов, был создан воздушный винт АВ-96 для силовой установки корабля на воздушной подушке "Кальмар". Так что немного авиации есть и в кораблях.

#деньвистории

Подписаться на канал

Кто-то называет крокодилом
Птичку про которую пою,
Ласточку пятнистую мою ©.

Подписаться на канал

Те, кто не умеют в фотошоп, собирают вертолёт в ручную из подручных материалов. 😁

Пятничный вечер, друзья, а это значит, что у нас традиционный конкурс на лучший комментарий или название к фото. Приз грамота.

Итоги конкурса подводим завтра 12.10.2024г. в 12:00 Мск. Свой вариант оставляйте в комментариях и ставьте ❤️ к понравившемуся варианту. Понеслась!

#Конкурскомментариев

Ночной охотник красуется...

Подписаться на канал

Тем, кто ложится спать, спокойного сна! Братьям - удачной охоты!

P.s. эбошить всук во время северного сияния это ещё и красиво!

Доброе военно-воздушное утро всем и продуктивного дня!

12 октября 1976 года состоялся первый полёт винтокрыла Sikorsky S-72. На нем предполагалось достичь скорости полёта 555 км/ч.

Разработка летательного аппарата шла в соответствии с программой RSRA (Rotor System Research Aircraft), которая финансировалась NASA и ставила своей целью исследования различных типов несущих винтов. Всего было построенно две такие машины.

В 1988 году программу закрыли, потому что модель не имела существенных преимуществ над обычными винтокрылами. Максимальная скорость же составила 370 км/ч.

#деньвистории

Подписаться на канал

Подводим итог пятничного конкурса на лучшую подпись/комментарий к фотографии.

И победу одерживает Николай Фомин, со своим видением модернизаций отечественного автовертостроения.

И, разумеется, обещанная грамота и заслуженные 👏. Поздравляем победителя! 🏆🤝 @drivernoalc, ты молодец!

Комментарий победителя 👇

https://t.iss.one/helifrands/726693?single

Топоры доброй воли.

Подписаться на канал