6 сентября 1966 года состоялся первый полёт транспортного вертолёта-крана Ми-10К под управлением лётчика-испытателя Василия Петровича Колошенко.
Многоцелевой тяжелый вертолёт Ми-10К представляет собой специализированный вертолёт-кран.
Ми-10К мог перевозить крупногабаритные грузы не только внутри фюзеляжа, но и на внешней подвеске. На вертолёте-кране был смонтирован обычный узел тросовой внешней подвески, который рассчитан на груз 8000 кг. Вертолёт широко использовался при установке опор линий электропередач, фильтрационного оборудования на химических предприятиях, при монтаже радиорелейных вышек и других строительно-монтажных работах.
Ми-10К был оборудован подвесной кабиной с третьим комплектом рычагов управления и круговым обзором. Гондола размещалась под носовой частью фюзеляжа. При проведении погрузочно-разгрузочных и монтажных работ один из пилотов переходил в подвесную кабину. Садясь лицом к грузу, он получал возможность наблюдать за грузом и одновременно управлять вертолётом.
#деньвистории
Подписаться на канал
Многоцелевой тяжелый вертолёт Ми-10К представляет собой специализированный вертолёт-кран.
Ми-10К мог перевозить крупногабаритные грузы не только внутри фюзеляжа, но и на внешней подвеске. На вертолёте-кране был смонтирован обычный узел тросовой внешней подвески, который рассчитан на груз 8000 кг. Вертолёт широко использовался при установке опор линий электропередач, фильтрационного оборудования на химических предприятиях, при монтаже радиорелейных вышек и других строительно-монтажных работах.
Ми-10К был оборудован подвесной кабиной с третьим комплектом рычагов управления и круговым обзором. Гондола размещалась под носовой частью фюзеляжа. При проведении погрузочно-разгрузочных и монтажных работ один из пилотов переходил в подвесную кабину. Садясь лицом к грузу, он получал возможность наблюдать за грузом и одновременно управлять вертолётом.
#деньвистории
Подписаться на канал
Вам не кажется, что кот
Много на себя берёт? 😎
В конкурс пятничный залез,
Мол, какой я молодец!
Действительно друзья, сегодня пятница, а значит у нас традиционный конкурс на лучший комментарий или название к фото. Приз грамота.
Итоги конкурса подводим завтра 07.09.2024г. в 12:00 Мск. Свой вариант оставляйте в комментариях и ставьте ❤️ к понравившемуся варианту. Понеслась!
#Конкурскомментариев
Много на себя берёт? 😎
В конкурс пятничный залез,
Мол, какой я молодец!
Действительно друзья, сегодня пятница, а значит у нас традиционный конкурс на лучший комментарий или название к фото. Приз грамота.
Итоги конкурса подводим завтра 07.09.2024г. в 12:00 Мск. Свой вариант оставляйте в комментариях и ставьте ❤️ к понравившемуся варианту. Понеслась!
#Конкурскомментариев
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самый брутальный врывается в ленту!
Архивное видео которое было снято специально для дочери командира этого вертолёта. С приветом от папы с самой лучшей работой в мире!
Подписаться на канал
Архивное видео которое было снято специально для дочери командира этого вертолёта. С приветом от папы с самой лучшей работой в мире!
Подписаться на канал
7 сентября 2010 года пассажирский авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Алроса», совершил аварийную посадку в аэропорту в Ижме.
Самолёт выполнял рейс ЯМ516 по маршруту Удачный-Москва, но через 3,5 часа после взлёта на его борту произошла полная потеря электропитания, которая привела к отключению бортовых навигационных систем. Пилоты сумели посадить машину на выведенную из эксплуатации полосу, не имевшую светосигнального оборудования и приводных радиостанций.
После посадки при пробеге самолет выкатился за пределы полосы на 164 метра и въехал в лес. Все 9 членов экипажа и 72 пассажира, в том числе беременная женщина, были успешно эвакуированы с использованием аварийных надувных трапов самолета. Пострадавших не было.
Успешная посадка аварийного самолета со сниженной управляемостью на короткую взлетную полосу в этих метеоусловиях была расценена российскими авиационными экспертами как чудо.
Удачная посадка во многом стала возможна потому, что взлетно-посадочная полоса поддерживалась в удовлетворительном состоянии начальником вертолётной площадки Сергеем Сотниковым, который на протяжении 12 лет по своей инициативе добросовестно следил, чтобы на полосе не было мусора, посторонних объектов и не рос кустарник.
#деньвистории
Подписаться на канал
Самолёт выполнял рейс ЯМ516 по маршруту Удачный-Москва, но через 3,5 часа после взлёта на его борту произошла полная потеря электропитания, которая привела к отключению бортовых навигационных систем. Пилоты сумели посадить машину на выведенную из эксплуатации полосу, не имевшую светосигнального оборудования и приводных радиостанций.
После посадки при пробеге самолет выкатился за пределы полосы на 164 метра и въехал в лес. Все 9 членов экипажа и 72 пассажира, в том числе беременная женщина, были успешно эвакуированы с использованием аварийных надувных трапов самолета. Пострадавших не было.
Успешная посадка аварийного самолета со сниженной управляемостью на короткую взлетную полосу в этих метеоусловиях была расценена российскими авиационными экспертами как чудо.
Удачная посадка во многом стала возможна потому, что взлетно-посадочная полоса поддерживалась в удовлетворительном состоянии начальником вертолётной площадки Сергеем Сотниковым, который на протяжении 12 лет по своей инициативе добросовестно следил, чтобы на полосе не было мусора, посторонних объектов и не рос кустарник.
#деньвистории
Подписаться на канал
Подводим итог пятничного конкурса на лучшую подпись/комментарий к фотографии.
И победу одерживает Юлия, со своим видением мыслей военлётного кота.
И, разумеется, обещанная грамота и заслуженные 👏. Поздравляем победителя! 🏆🤝 Юлия, ты молодец! 😘
Комментарий победителя 👇
https://t.iss.one/helifriends/3669?comment=695735
И победу одерживает Юлия, со своим видением мыслей военлётного кота.
И, разумеется, обещанная грамота и заслуженные 👏. Поздравляем победителя! 🏆🤝 Юлия, ты молодец! 😘
Комментарий победителя 👇
https://t.iss.one/helifriends/3669?comment=695735
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нужно Ваше посильное участие в судьбе Крупановой Нины, 2 года
Малышка родилась совершенно здоровой девочкой, но страшное ДТП в феврале 2023 году разделило её жизнь на ДО и ПОСЛЕ. Перелом основания черепа, кровоизлияние в головной мозг, перелом теменных костей черепа, искусственная кома и несколько месяцев на ИВЛ в реанимации. Долгое время после аварии малышка боролась за свою жизнь. А мама молила Бога не забирать её девочку
Чуть позже на обследовании выяснилось, что у Нины тромбоз и атрофия зрительного нерва. С тех пор начались постоянные обследования и лечения.
В ноябре 2023 года после контрольного МРТ, врачи нашли кисту на месте зажившей травмы, которая увеличивается. Приняли решение сделать очередную операцию с трепанацией черепа. За последние полтора года Нина перенесла 21 раз общий наркоз.
Сейчас Нина научилась держать спину, ползать на четвереньках. Малышка трудяга и боец, всё, что требует врач Нина выполняет. Уже в апреле 2024 года сменили диагноз. Теперь у Нины частичная атрофия зрительного нерва и спастическая гемиплегия. Это заслуга постоянных занятий.
К сожалению папа оставил семью, после страшной трагедии.
Сейчас мама Нины воспитывает четверых детей одна. Собрать средства на реабилитацию сложно, а прерывать занятия равно катастрофе.
Пожалуйста, давайте поможем храброй Нине на её пути к здоровью
Сумма сбора 276 400 рублей
Вы можете помочь Нине
https://t.iss.one/hrabryiya_bot?start=-25672
ОГРН 1234000002345
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM