‼️ Дорогие друзья, братскими вертикальными каналами объявлен новый сбор для наших винтокрылых воинов. Несмотря на то, что нам всё выдают и у нас всё есть, ваша помощь необходима! Я не буду рассказывать о качестве выдаваемого обмундирования или имущества. Просто скажу, что даже хорошие вещи имеют свойство рваться, ломаться, теряться, портиться или не доставаться в необходимом количестве. Прошу откликнуться всех и каждого на этот сбор. Даже небольшая сумма от каждого подписчика поможет спасти чьи-то жизни!
И снова сбор объявлен новый
Для винтокрылых пацанов.
Для тех, кто с нечистью воюет.
Для тех, кто бьёт страны врагов!
У нас всё есть, всё выдаётся.
Тогда зачем нам помогать?
Да просто то что дали рвётся,
Ломается, горит ж опять.
Потребностей у нас не много:
Хороший номексный комбез,
Бронежилет удобный тоже.
Всё это нужно позарез!
Прошу откликнуться на это
Всю тыловую я семью!
Ведь только вместе победим мы!
И защитим свою страну!
#СвоихНеБросаем
2200531113838831 наша карта
@helifriends
И снова сбор объявлен новый
Для винтокрылых пацанов.
Для тех, кто с нечистью воюет.
Для тех, кто бьёт страны врагов!
У нас всё есть, всё выдаётся.
Тогда зачем нам помогать?
Да просто то что дали рвётся,
Ломается, горит ж опять.
Потребностей у нас не много:
Хороший номексный комбез,
Бронежилет удобный тоже.
Всё это нужно позарез!
Прошу откликнуться на это
Всю тыловую я семью!
Ведь только вместе победим мы!
И защитим свою страну!
#СвоихНеБросаем
2200531113838831 наша карта
@helifriends
Делегация Сызранского филиала Военно-воздушной академии приняла участие в открытии памятника Воинам-вертолетчикам в Энгельсе. Памятник посвятили офицерам, выполняющим долг по защите национальных интересов России, решению миротворческих задач, охране государственной границы, ликвидации последствий стихийных бедствий.
Участие в торжестве приняли представители командования СВВАУЛ, учебной авиационной базы, а также курсанты, проходящие летную практику на Саратовской земле.
Право открыть памятник «Воинам-вертолетчикам» было предоставлено начальнику Главного управления авиации Федеральной службы войск Национальной гвардии РФ генерал-майору Анатолию Коновалову и курсанту филиала младшему сержанту Алексею Чипиляну, после чего митрополит Саратовский и Вольский Игнатий освятил памятник.
Вертолет Ми-8 - гордость отечественного вертолетостроения. Он стал самым массовым и востребованным вертолетом в мире, построено свыше 13 000 машин в более чем 130 модификациях. Ми-8 можно встретить практически в любом уголке земного шара, он надежно работает в таких условиях, где другие вертолеты просто не выдерживают. Вертолет принимал участие в боевых действиях в Афганистане и на Северном Кавказе, обеспечивал действия миротворческих контингентов в Абхазии и республиках бывшей Югославии, ликвидировал последствия аварии на Чернобыльской атомной электростанции, и остаётся надёжной боевой машиной при выполнении задач специальной военной операции.
@helifriends
Участие в торжестве приняли представители командования СВВАУЛ, учебной авиационной базы, а также курсанты, проходящие летную практику на Саратовской земле.
Право открыть памятник «Воинам-вертолетчикам» было предоставлено начальнику Главного управления авиации Федеральной службы войск Национальной гвардии РФ генерал-майору Анатолию Коновалову и курсанту филиала младшему сержанту Алексею Чипиляну, после чего митрополит Саратовский и Вольский Игнатий освятил памятник.
Вертолет Ми-8 - гордость отечественного вертолетостроения. Он стал самым массовым и востребованным вертолетом в мире, построено свыше 13 000 машин в более чем 130 модификациях. Ми-8 можно встретить практически в любом уголке земного шара, он надежно работает в таких условиях, где другие вертолеты просто не выдерживают. Вертолет принимал участие в боевых действиях в Афганистане и на Северном Кавказе, обеспечивал действия миротворческих контингентов в Абхазии и республиках бывшей Югославии, ликвидировал последствия аварии на Чернобыльской атомной электростанции, и остаётся надёжной боевой машиной при выполнении задач специальной военной операции.
@helifriends
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тем, кто ложится спать, спокойного сна! Братьям - удачной охоты!
Дорогие друзья, все вы знаете о новом горе в нашей лётной семье. Все, кто желает помочь семьям погибших вертолётчиков, могут отправить деньги на карту нашего канала, либо присоединиться к сбору Кирилла Фёдорова https://t.iss.one/warhistoryalconafter/115609
Telegram
Кирилл Фёдоров / Война История Оружие
⚡️🇷🇺ЭТОГО ПАРНЯ - Больше нет.
Как и его командира.
Ещё недавно мы помогли этому экипажу Ка-52 с навигацией, камерой, часами…к сожалению подлая ракета в спину - оборвала их жизни.
Подробностей я вам не скажу, но шанса спастись у ребят не было.
У командира…
Как и его командира.
Ещё недавно мы помогли этому экипажу Ка-52 с навигацией, камерой, часами…к сожалению подлая ракета в спину - оборвала их жизни.
Подробностей я вам не скажу, но шанса спастись у ребят не было.
У командира…
Ночью 8 августа 2008 года грузинская армия начала открытую агрессию против Южной Осетии. В ответ на обстрелы мирного населения и российских миротворцев армия России начала операцию по принуждению Грузии к миру на территории Южной Осетии и Абхазии. Тогда, 15 лет назад, мы победили грузинскую армию, обученную американцами. Победим и сейчас!
8 августа две тысячи восьмого...
В мире свадебный переполох.
А нас по тревоге подняли.
Ночью. Около трёх.
Где-то шутки, улыбки, объятья,
Белые платья, фата.
А мы заряжаем ракеты,
К бою готовим борта.
Нам не слышен их марш Мендельсона,
Шум застолья, где каждый рад.
Мы увидели как по Цхинвалу
Грузинский работает град.
В это пекло, как будто в безумье,
Их колонны остановить!
А под нами разрушенный город,
Где все мирно хотели жить.
Я сжигаю грузинские танки
За расстреляный детский сад.
А где-то счастливые лица,
Где-то "горько!"влюблённым кричат.
Да, война это страшная штука,
Это горе семей, матерей.
Люди вновь убивают друг друга,
Словно стая голодных зверей!
Не забыть мне разрывы снарядов,
И стрельбу по ночам не забыть,
Она в память навечно засела,
И с войною мне в памяти жить.
Не забыть мне и тех кто из боя
"Грузом двести" вернётся в часть...
Но, я знаю, и здесь будут свадьбы!
Будут "горько!" и здесь кричать!
#СтихОтПодписчика
@helifriends
8 августа две тысячи восьмого...
В мире свадебный переполох.
А нас по тревоге подняли.
Ночью. Около трёх.
Где-то шутки, улыбки, объятья,
Белые платья, фата.
А мы заряжаем ракеты,
К бою готовим борта.
Нам не слышен их марш Мендельсона,
Шум застолья, где каждый рад.
Мы увидели как по Цхинвалу
Грузинский работает град.
В это пекло, как будто в безумье,
Их колонны остановить!
А под нами разрушенный город,
Где все мирно хотели жить.
Я сжигаю грузинские танки
За расстреляный детский сад.
А где-то счастливые лица,
Где-то "горько!"влюблённым кричат.
Да, война это страшная штука,
Это горе семей, матерей.
Люди вновь убивают друг друга,
Словно стая голодных зверей!
Не забыть мне разрывы снарядов,
И стрельбу по ночам не забыть,
Она в память навечно засела,
И с войною мне в памяти жить.
Не забыть мне и тех кто из боя
"Грузом двести" вернётся в часть...
Но, я знаю, и здесь будут свадьбы!
Будут "горько!" и здесь кричать!
#СтихОтПодписчика
@helifriends
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Настанет время, полетим... 😈
В армии, как и везде, для уменьшения времени на объяснения того, что тебе надо, используются сокращения. И как Вы можете догадаться, мои дорогие подписчики, в вертолётном сообществе также сокращают абсолютно все, что можно и нельзя. Ниже собраны самые, наверное, часто употребляемые, но это не точно. Для женской половины, которая зачастую достаточно далека от технических терминов, попробую объяснить на пальцах. От винта!
ХР - хвостовой редуктор (стоит в хвостике в самом конце, внутри благодаря шестеренкам передает вращение под углом 90 градусов, на него цепляется рулевой винт);
ПР - промежуточный редуктор (стоит тоже в хвостике, где прямой хвостик идет наверх, внутри тоже шестеренки, которые передают вращение под углом примерно 120 градусов);
ГР - главный редуктор (преобразует вращение турбины двигателя во вращение пропеллеров);
НВ - несущий винт (самый большой пропеллер у вертолета, на моделях Ка их два);
РВ - рулевой винт (маленький пропеллер сзади, на моделях Ка их нет);
АП - автомат перекоса (меняет угол пропеллера чтобы лететь быстрее, медленнее или назад);
ГС - гидросистема (это где по трубочкам течет масло АМГ-10);
ПС - пневматическая система (это где по трубочкам течёт сжатый воздух);
ТС - топливная система (это где по трубочкам течет керосин);
СПУ - самолётное переговорное устройство (усилитель к которому подключается говорящая шапка);
БАРК - блок автоматической регулировки двигателя и контроля (позволяет двигателю качественно и полноценно работать во всём диапазоне применения);
ВДТБ - внешний дополнительный топливный бак (это такая круглая штуковина которая вешается на вертолет, но крепится к фюзеляжу);
ПТБ подвесной топливный бак (тоже круглая штуковина, похожая на авиационную бомбу, но вешается на крылышках);
ДТБ - дополнительный топливный бак (стоит внутри фюзеляжа и выглядит просто как бочка с керосином…но красивая);
УПК - универсальный пушечный контейнер (тоже похожа на бомбу, но из нее торчат стволы пулеметика, а внутри патрончики для него, крепится на крылышки);
НАР - неуправляемая авиационная ракета (маленькие ракетки которые вылетают из блока НАР, бывают разных размеров и назначений);
Б8В20 - блок для НАР (такая большая, круглая штука на крылышках с кучей трубочек откуда делается пиу-пиу-пиу, расшифровывается Блок для НАР С-8 20 штук);
ХБ - хвостовая балка (хвостик у вертолета называется вот так красиво);
ВП - внешняя подвеска (верёвочка на которой можно возить грузы вне вертолёта);
СУР - спусковое устройство роликовое (благодаря чему из вертолета можно спуститься по веревочке);
ЗШ – защитный шлем (еще ее называют говорящая шапка, если еще проще, то это каска у вертолетчика);
ОНВ - очки ночного видения (одевается на ЗШ, чтобы ночью видеть хорошо);
ПНВ - прибор ночного видения (всякие там телевизоры, чтобы ночью в них смотреть);
ГОЭС - гиростабилизированная оптико-электронная система (это такая круглая штуковина как правило стоящая внизу носа вертолета, имеет кучу линз и смотрит в разные стороны);
БКО - бортовой комплекс обороны (совокупность специальных технических устройств позволяющих вертолету выживать на поле боя);
ППИ – пиротехнические патроны инфракрасные (это когда надо отвести ракету, работающую по тепловому наведению, похоже на салютики);
АУД - аэродромные участок дороги (участи обычной автомобильной дороги, которые в случае острой надобности превращаются в ВПП);
ВПП - взлетно-посадочная полоса (с нее взлетают и на нее садятся железные птицы);
РД - рулёжная дорожка (чтобы доехать от ВПП до стоянки и обратно);
ВП - вертолетная площадка (квадратик ровной поверхности для вертолета иногда маркируется кружочком и буковкой «Н» внутри для гражданских и "Т" у военных);
КТА - контрольная точка аэродрома (крестик в кружочке на ВПП обозначающий центр полосы);
ПСО - поисково-спасательный отряд (когда вертолетик сел или случайно упал эти ребята идут на поиски и спасение экипажа);
ХР - хвостовой редуктор (стоит в хвостике в самом конце, внутри благодаря шестеренкам передает вращение под углом 90 градусов, на него цепляется рулевой винт);
ПР - промежуточный редуктор (стоит тоже в хвостике, где прямой хвостик идет наверх, внутри тоже шестеренки, которые передают вращение под углом примерно 120 градусов);
ГР - главный редуктор (преобразует вращение турбины двигателя во вращение пропеллеров);
НВ - несущий винт (самый большой пропеллер у вертолета, на моделях Ка их два);
РВ - рулевой винт (маленький пропеллер сзади, на моделях Ка их нет);
АП - автомат перекоса (меняет угол пропеллера чтобы лететь быстрее, медленнее или назад);
ГС - гидросистема (это где по трубочкам течет масло АМГ-10);
ПС - пневматическая система (это где по трубочкам течёт сжатый воздух);
ТС - топливная система (это где по трубочкам течет керосин);
СПУ - самолётное переговорное устройство (усилитель к которому подключается говорящая шапка);
БАРК - блок автоматической регулировки двигателя и контроля (позволяет двигателю качественно и полноценно работать во всём диапазоне применения);
ВДТБ - внешний дополнительный топливный бак (это такая круглая штуковина которая вешается на вертолет, но крепится к фюзеляжу);
ПТБ подвесной топливный бак (тоже круглая штуковина, похожая на авиационную бомбу, но вешается на крылышках);
ДТБ - дополнительный топливный бак (стоит внутри фюзеляжа и выглядит просто как бочка с керосином…но красивая);
УПК - универсальный пушечный контейнер (тоже похожа на бомбу, но из нее торчат стволы пулеметика, а внутри патрончики для него, крепится на крылышки);
НАР - неуправляемая авиационная ракета (маленькие ракетки которые вылетают из блока НАР, бывают разных размеров и назначений);
Б8В20 - блок для НАР (такая большая, круглая штука на крылышках с кучей трубочек откуда делается пиу-пиу-пиу, расшифровывается Блок для НАР С-8 20 штук);
ХБ - хвостовая балка (хвостик у вертолета называется вот так красиво);
ВП - внешняя подвеска (верёвочка на которой можно возить грузы вне вертолёта);
СУР - спусковое устройство роликовое (благодаря чему из вертолета можно спуститься по веревочке);
ЗШ – защитный шлем (еще ее называют говорящая шапка, если еще проще, то это каска у вертолетчика);
ОНВ - очки ночного видения (одевается на ЗШ, чтобы ночью видеть хорошо);
ПНВ - прибор ночного видения (всякие там телевизоры, чтобы ночью в них смотреть);
ГОЭС - гиростабилизированная оптико-электронная система (это такая круглая штуковина как правило стоящая внизу носа вертолета, имеет кучу линз и смотрит в разные стороны);
БКО - бортовой комплекс обороны (совокупность специальных технических устройств позволяющих вертолету выживать на поле боя);
ППИ – пиротехнические патроны инфракрасные (это когда надо отвести ракету, работающую по тепловому наведению, похоже на салютики);
АУД - аэродромные участок дороги (участи обычной автомобильной дороги, которые в случае острой надобности превращаются в ВПП);
ВПП - взлетно-посадочная полоса (с нее взлетают и на нее садятся железные птицы);
РД - рулёжная дорожка (чтобы доехать от ВПП до стоянки и обратно);
ВП - вертолетная площадка (квадратик ровной поверхности для вертолета иногда маркируется кружочком и буковкой «Н» внутри для гражданских и "Т" у военных);
КТА - контрольная точка аэродрома (крестик в кружочке на ВПП обозначающий центр полосы);
ПСО - поисково-спасательный отряд (когда вертолетик сел или случайно упал эти ребята идут на поиски и спасение экипажа);
ГОП - группа огневого прикрытия (это те же дядьки из ПСО);
ПАН - передовой авианаводчик (крутой дядька или несколько сидят замаскировавшись и говорят командиру экипажа где враги);
АО - аошник (техник, отвечающих за авиационное оборудование);
РЭО - рэошник (техник отвечающий за радиоэлектронное оборудование);
ВД - вдшник (техник отвечающий за вертолет и двигатель);
АВ - вооружейник (техник отвечающий за авиационное вооружение);
СБК - светильник бортовой кабинный (фонарик на проводе, чтобы в кабине где-то, что-то светить);
ПОС - противообледенительная система (чтобы вертолетик не замерз в воздухе);
ППС - противопожарная система (чтобы вертолетик не сгорел в воздухе);
ЭКСР - электрическая кассета сигнальных ракет (оттуда вылетают разноцветные ракетки);
РИ - речевой информатор (в простонародье Рита, электронная женщина которая вечно ругается если что-то идет не так);
АНО - аэронавигационные огни (лампочки, которые светятся ночью и обозначают габарит вертолета);
БАНО - бортовые аэронавигационные огни (одно и тоже но другое);
ДУАС - датчик угла атаки и сноса (длинная трубка на конце которой крылышки);
ПВД - приемник воздушного давления (трубка без крылышек);
ППД - это как ПВД, только полного давления;
ПЗУ - пылезащитное устройство (специальный сепаратор на входе в двигатель чтобы не летел всякий мусор);
ЭВУ - экранновыхлопное устройство (специальные уши, которые ставятся на выходе из двигателя, чтобы рассеить горячий воздух);
САРПП - система автоматической регистрации параметров полета (черный ящик который все все все пишет);
СКВ - система кондиционирования воздуха (чтобы летом внутри вертолетика было не жарко);
РЛЭ - руководство по лётной эксплуатации (основной учебник по вертолёту);
ИЭ - инструкция экипажу (это как РЛЭ, только другое);
КБП - курс боевой подготовки (учебник с упражнениями для лётчиков);
РП - руководитель полётов (дядька, управляющий движением в воздухе);
ПРП - помощник РП;
ДПРС/БПРС - дальняя и ближняя приводные радиостанции (на них показывает стрелочка в полёте, чтобы знать куда лететь);
ДПРМ/БПРМ - тоже что ДПРС/БПРС, только маркер.
#ликбезотштаба
@helifriends
ПАН - передовой авианаводчик (крутой дядька или несколько сидят замаскировавшись и говорят командиру экипажа где враги);
АО - аошник (техник, отвечающих за авиационное оборудование);
РЭО - рэошник (техник отвечающий за радиоэлектронное оборудование);
ВД - вдшник (техник отвечающий за вертолет и двигатель);
АВ - вооружейник (техник отвечающий за авиационное вооружение);
СБК - светильник бортовой кабинный (фонарик на проводе, чтобы в кабине где-то, что-то светить);
ПОС - противообледенительная система (чтобы вертолетик не замерз в воздухе);
ППС - противопожарная система (чтобы вертолетик не сгорел в воздухе);
ЭКСР - электрическая кассета сигнальных ракет (оттуда вылетают разноцветные ракетки);
РИ - речевой информатор (в простонародье Рита, электронная женщина которая вечно ругается если что-то идет не так);
АНО - аэронавигационные огни (лампочки, которые светятся ночью и обозначают габарит вертолета);
БАНО - бортовые аэронавигационные огни (одно и тоже но другое);
ДУАС - датчик угла атаки и сноса (длинная трубка на конце которой крылышки);
ПВД - приемник воздушного давления (трубка без крылышек);
ППД - это как ПВД, только полного давления;
ПЗУ - пылезащитное устройство (специальный сепаратор на входе в двигатель чтобы не летел всякий мусор);
ЭВУ - экранновыхлопное устройство (специальные уши, которые ставятся на выходе из двигателя, чтобы рассеить горячий воздух);
САРПП - система автоматической регистрации параметров полета (черный ящик который все все все пишет);
СКВ - система кондиционирования воздуха (чтобы летом внутри вертолетика было не жарко);
РЛЭ - руководство по лётной эксплуатации (основной учебник по вертолёту);
ИЭ - инструкция экипажу (это как РЛЭ, только другое);
КБП - курс боевой подготовки (учебник с упражнениями для лётчиков);
РП - руководитель полётов (дядька, управляющий движением в воздухе);
ПРП - помощник РП;
ДПРС/БПРС - дальняя и ближняя приводные радиостанции (на них показывает стрелочка в полёте, чтобы знать куда лететь);
ДПРМ/БПРМ - тоже что ДПРС/БПРС, только маркер.
#ликбезотштаба
@helifriends
Я и друг мой вертолёт
Дорогие друзья, все вы знаете о новом горе в нашей лётной семье. Все, кто желает помочь семьям погибших вертолётчиков, могут отправить деньги на карту нашего канала, либо присоединиться к сбору Кирилла Фёдорова https://t.iss.one/warhistoryalconafter/115609
Сегодня от подписчиков нашего канала в помощь семьям погибшего экипажа была переведена 21000 рублей. Это от тех, кто отправлял деньги именно на карту канала. Спасибо большое всем и каждому, кто не остался в стороне от этой беды!
#СвоихНеБросаем
@helifriends
#СвоихНеБросаем
@helifriends
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лови, фашист, за братьев наших!
Хохлы сегодня обосрались,
Крича, что сбили вертолёт.
Не знаю, может свой там сбили,
Приняв за наш его полёт.
Их вбросы всякие такие
Понять легко, нет перемог!
И чтоб отвлечь от моря трупов
Своих Тарасов свой народ!
Сегодня день охоты славной!
Фашистов жгли пехота, мы.
Сжигали "бредли", "леопарды"
России верные сыны!
Тарас, готовьебло к осмотру,
Как посчитаешь дохлык всук!
Хотя считать там трудно будет!
Лежат они без ног и рук!
@helifriends
Хохлы сегодня обосрались,
Крича, что сбили вертолёт.
Не знаю, может свой там сбили,
Приняв за наш его полёт.
Их вбросы всякие такие
Понять легко, нет перемог!
И чтоб отвлечь от моря трупов
Своих Тарасов свой народ!
Сегодня день охоты славной!
Фашистов жгли пехота, мы.
Сжигали "бредли", "леопарды"
России верные сыны!
Тарас, готовь
Как посчитаешь дохлык всук!
Хотя считать там трудно будет!
Лежат они без ног и рук!
@helifriends