Солдат Командир спит, вертолёт летит. 😎

Подписаться на канал

Вновь вращаются винты,
Проплывают облака,
И асошки в синем небе
Радуют твой взор всегда.

Подписаться на канал

Летишь себе на расслабоне...
В окошко кто-то постучался.
Но хорошо хоть вскользь прошёлся.
Пилот немного обос испугался.

Подписаться на канал

Тем, кто ложится спать, спокойного сна! Братьям - удачной охоты!

Так... Сделали глубокий вдох... Перечитываем... Нет, бля, всё так и есть. Сказать, что в ахуе, это всё равно, что ничего не сказать...

Нет, ну, многие блогеры говорили, что тупых проштрафившихся военноначальников в Сирию сослали или в ДОССАФ отправили... Но обратно-то зачем их?!

Или у нас в Сирии всё хорошо? Или это из-за них там всё нехорошо?

Подписаться на канал

Доброе военно-воздушное утро всем и продуктивного дня!

29 ноября 1999 было принято решение о формировании Боевой ударной группы (БУГ) из двух боевых вертолётов Ка-50 и одного вертолёта-целеуказателя Ка-29ВПНЦУ.

Однако первые боевые вылеты в Чечне вертолёты Ка-50 выполнили только через год. Но об этом позже.

#деньвистории

Подписаться на канал

Парашютные прыжки происходят по разному. Но если уж ты зашёл в вертолёт с парашютом, ты из него обязательно выйдешь.😎

Ну, а так как сегодня пятница, то это значит, что у нас традиционный конкурс на лучший комментарий или название к фото. Приз грамота.

Итоги конкурса подводим завтра 30.11.2024г. в 12:00 Мск. Свой вариант оставляйте в комментариях и ставьте ❤️ к понравившемуся варианту. Понеслась!

#Конкурскомментариев

Да нормальная там погода!
©какой-то метеошник

Подписаться на канал

29 ноября 1945 года - первое участие вертолёта в спасательной операции. Вертолёт Sikorsky R-5 у побережья Лонг-Айленд, Нью-Йорк спасает команду с тонущего корабля.

С тех пор прошло почти 80 лет. Спасение людей с использованием вертолётов стало обыденностью. Но тот случай был первым.

#деньвистории

Подписаться на канал

Тем, кто ложится спать, спокойного сна! Братьям - удачной охоты!

Доброе военно-воздушное утро всем и продуктивного дня!

29 ноября 1978 года завершились госиспытания ТВД Д-136 для вертолетов Ми-26 и Ми-26Т сверхбольшой грузоподъемности.

Разработка турбовального двигателя Д-136 для вертолёта Ми-26 началась на Запорожском машиностроительном конструкторском бюро (ЗМКБ) «Прогресс» в 1972 году под руководством главного конструктора Федора Михайловича Муравченко.

В настоящее время Д-136 является самым мощным турбовальным двигателем в мире. За его создание Ф.М. Муравченко удостоен Государственной премии СССР.

#деньвистории

Подписаться на канал

Подводим итог пятничного конкурса на лучшую подпись/комментарий к фотографии.

И победу одерживает Кудряш, со своим видением нормальных людей.

И, разумеется, обещанная грамота и заслуженные 👏. Поздравляем победителя! 🏆🤝 @AlKudVal, ты молодец!

Комментарий победителя 👇

https://t.iss.one/helifriends/4385?comment=798365

Я и друг мой вертолёт.

Подписаться на канал

На работу без пробок? Легко!

Подписаться на канал

Тем, кто ложится спать, спокойного сна! Братьям - удачной охоты!

Доброе военно-воздушное утро всем и продуктивного дня!