Я и друг мой вертолёт
15.8K subscribers
3.43K photos
1.07K videos
3 files
1.68K links
Для влюблённых в небо. Записки вертолётчика.

Обратная связь: @SVVAULsilaBot

Можете присылать свои фото и видео, интересные истории для публикаций.

Ссылки в комментариях запрещены.

Поддержать нас: 2200531113838831 Ак Барс банк.
Download Telegram
Доброе военно-воздушное утро всем и продуктивного дня!
24 октября 1911 года в России введена врачебно-лётная экспертиза.

Задачи ВЛЭ состоят в оценке профессиональной трудоспособности и сохранении здоровья авиационных специалистов.

Основное направление ВЛЭК — медицинское освидетельствование авиационных специалистов и вынесение заключения о годности (негодности) к лётной работе в соответствии с действующими Федеральными авиационными правилами.

Говоря обычным языком, это медицинская комиссия, которая решает, можно ли тебе с твоими диагнозами ещё летать или пора на землю, в какие-нибудь блогеры.

#деньвистории

Подписаться на канал
Бывает так, что в свой законный выходной ты поехал в город, а тебе позвонили и сказали, что через 20 минут уже взлёт. 🤬

Значит летим в джинсах.😎

Подписаться на канал
Сегодня очередную годовщину выпуска из Сызранского ВВАУЛ отмечают Раки.

С праздником, всех причастных!

Раки в грязной воде не водятся - командир звена о месте службы.

Подписаться на канал
Тем, кто ложится спать, спокойного сна! Братьям - удачной охоты!
Доброе военно-воздушное утро всем и продуктивного дня!
Готовность к выпуску номер один. Родители Vs дети.😎

Подписаться на канал
Голубой карантин - то самое время, когда ты больше, чем просто курсант. Позади 5 с лишним лет учёбы, сотни учебных часов по десяткам дисциплин, десятки зачётов и экзаменов, позади лётная практика и защита диплома. Уже получена и подготовлена лейтенантская форма.

Сегодня, обернувшись назад, ты понимаешь, что все эти годы учёбы, казавшиеся такими долгими, пролетели как одно мгновенье. Сегодня осталось в очередной раз собраться всем курсом на крайнюю вечернюю поверку... На завтра ты уже лейтенант. Завтра начинается новая жизнь!

Подписаться на канал
Когда чуть-чуть устал летать
и рубанулся на кровать.
Но, автомат, (всё по уставу)
из лап не должен выпускать!


Пятница, друзья! А это значит, что у нас традиционный конкурс на лучший комментарий или название к фото. Приз грамота.

Итоги конкурса подводим завтра 26.10.2024г. в 12:00 Мск. Свой вариант оставляйте в комментариях и ставьте ❤️ к понравившемуся варианту. Понеслась!

#Конкурскомментариев
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Война - это двигатель прогресса!

Именно война заставляет двигаться инженерную мысль. Изобретаются новые средства вооружения и средства защиты от них. Что-то создаётся в больших КБ, а что-то собирается мастерами из народа на коленке в соседнем гараже. И чем выше угроза, тем интенсивнее изобретатели всех мастей пытаются противостоять этой угрозе. Что-то изобретается с нуля, что-то модернизируется. Анализируется опыт применения, изучаются трофеи. Работа проводится колоссальная. Так было всегда.

Специальная военная операция стала новой точкой отсчёта в ведении боевых действий. Новая и модернизируемая техника, новые виды вооружения и защиты от них. Дроны, мангалы, УМПК, средства РЭБ, ТМки в качестве ручных гранат, мотоциклы, как новый вид кавалерии. Много чего изменилось за эти неполные 1000 дней...

Нас, вертолётчиков, прогресс тоже не обошёл своим вниманием. Да, можно с дивана смеяться над пуском НАР с кабрирования, но не один комментатор из разряда "получай поле ёбаное" не был в этом самом поле! Действительно, дальность НАР тоже увеличили. Пусть не так, как ЛМУР, но всё же.

С ЛМУРом же, совсем другая история. Кроме того, что наши конструкторы подружили её не только с Ми-28, но и с Ка-52, (а в планах подружить и с другими вертолётами) они уже увеличили изначальную дальность в два раза, доведя до более 2х десятков километров. Такой дальнобойной руки у армейской авиации ещё никогда не было! А ведь работы ещё продолжаются и будут продолжаться!

Хочется спросить у хохлов, принявших участие в испытании в качестве цели, что с ебалом? Но они ничего не ответят, потому что там, куда попала наша ЛМУР, только писюны по стенам...

Подписаться на канал
Тем, кто ложится спать, спокойного сна! Братьям - удачной охоты!
Доброе военно-воздушное утро всем и продуктивного дня желаем мы и наши братья На пределе!
26 октября 1980 года лётчик-испытатель Гурген Рубенович Карапетян совершил первый полёт по кругу на первом серийном вертолёте Ми-26, произведённого на Ростовском вертолётном производственном объединении.

Торжественная выкатка первого серийного вертолёта за № 34001212001 состоялась 4 октября 1980 года в 21 ч 10 мин на Ростовском вертолётном заводе. В полдень 25 октября было выполнено первое висение, а на следующий день состоялся полёт по кругу. Вертолёт был окрашен в цветовую схему советской авиакомпании «Аэрофлот».

Этот вертолёт после цикла заводских испытаний был поставлен в 344-й ЦБП и ПЛС АА, г. Торжок. За время эксплуатации этот вертолёт ещё дважды менял эксплуатанта, получил военную окраску и бортовой номер «58». Был списан и утилизирован в 2003 году.

#деньвистории

Подписаться на канал
Подводим итог пятничного конкурса на лучшую подпись/комментарий к фотографии.

И победу одерживает Юлия, со своим видением котобудней.

И, разумеется, обещанная грамота и заслуженные 👏. Поздравляем победителя! 🏆🤝 😘 Юлия, ты молодец!

Комментарий победителя 👇

https://t.iss.one/helifriends/4077?comment=746678