Вертолеты повышают квалификацию Королевских ВВС Бахрейна
Bell объявила о поставке трех вертолетов Bell 505 Королевским ВВС Бахрейна. Bell доставила вертолёт во время инспекции и приемки на объекте Bell Mirabel.
Силы обороны Бахрейна использовали Bell 212 и несколько поколений ударных вертолетов AH-1. Эта поставка знаменует собой первые Bell 505 для страны и включает в себя пакет обучения, инструментов и запасных частей.
Королевство Бахрейн присоединяется к другим странам региона, использующим Bell 505 в качестве передового военного тренажера. Международная летная академия Horizon в ОАЭ эксплуатирует 12 вертолетов Bell 505, а Королевские ВВС Иордании подписали соглашение о поставке 10 вертолетов Bell 505 в ноябре 2022 года. Более 30 вертолетов Bell 505 эксплуатируются на Ближнем Востоке и в Африке. Кроме того, Bell 505 является военно-учебным вертолетом для ВВС Черногории, армии Республики Корея и военно-морского флота Республики Корея.
#helinews #Bell #Bell505 #Бахрейн
Bell объявила о поставке трех вертолетов Bell 505 Королевским ВВС Бахрейна. Bell доставила вертолёт во время инспекции и приемки на объекте Bell Mirabel.
Силы обороны Бахрейна использовали Bell 212 и несколько поколений ударных вертолетов AH-1. Эта поставка знаменует собой первые Bell 505 для страны и включает в себя пакет обучения, инструментов и запасных частей.
Королевство Бахрейн присоединяется к другим странам региона, использующим Bell 505 в качестве передового военного тренажера. Международная летная академия Horizon в ОАЭ эксплуатирует 12 вертолетов Bell 505, а Королевские ВВС Иордании подписали соглашение о поставке 10 вертолетов Bell 505 в ноябре 2022 года. Более 30 вертолетов Bell 505 эксплуатируются на Ближнем Востоке и в Африке. Кроме того, Bell 505 является военно-учебным вертолетом для ВВС Черногории, армии Республики Корея и военно-морского флота Республики Корея.
#helinews #Bell #Bell505 #Бахрейн
Компания Archer Aviation Inc объявила, что близится к завершению окончательная сборка первого серийного eVTOL Midnight, представленного в ноябре прошлого года.
Все основные аэроконструкции построены и соединены вместе, также установлена значительная часть проводки, электроники, приводов и других систем. Archer планирует начать летные испытания в середине 2023 года.
Аппарат будет использоваться для тестирования перед сертификационными испытаниями «в кредит».
Компания также начала производство компонентов для аппарата Midnight, который будет летать с пилотом. Archer намеревается построить как минимум шесть из этих аппаратов Midnight, которые будут использоваться в рамках «зачетных» испытаний с FAA для сертификации типа. Компания планирует завершить свой первоначальный аппарат Midnight, соответствующий требованиям, в четвертом квартале 2023 года.
В свою очередь, этот аппарат начнет пилотные летные испытания в начале 2024 года.
#helinews #Archer #eVTOL
Все основные аэроконструкции построены и соединены вместе, также установлена значительная часть проводки, электроники, приводов и других систем. Archer планирует начать летные испытания в середине 2023 года.
Аппарат будет использоваться для тестирования перед сертификационными испытаниями «в кредит».
Компания также начала производство компонентов для аппарата Midnight, который будет летать с пилотом. Archer намеревается построить как минимум шесть из этих аппаратов Midnight, которые будут использоваться в рамках «зачетных» испытаний с FAA для сертификации типа. Компания планирует завершить свой первоначальный аппарат Midnight, соответствующий требованиям, в четвертом квартале 2023 года.
В свою очередь, этот аппарат начнет пилотные летные испытания в начале 2024 года.
#helinews #Archer #eVTOL
Вертолетный парк NH90, находящийся в ведении ВВС Эмиратов Катара, отработал немногим более года, продемонстрировав выдающиеся характеристики, эффективность и удобство эксплуатации.
Первый вертолёт TTH (Tactical Troop Transport) был доставлен в декабре 2021 года, а первые два NFH (фрегатный вертолет НАТО) были доставлены в марте 2022 года.
Поскольку поставки продолжаются со скоростью чуть более одного вертолета каждые два месяца, до конца ноября 2022 года четыре вертолета были доставлены в Катар. В настоящее время парк насчитывает девять вертолетов в эксплуатации, четыре TTH и пять NFH.
Эти первые NH90 из 28 заказанных единиц, включая 16 TTH для наземных операций и 12 NFH для военно-морских миссий, налетали более 700 часов в 2022 году, из которых почти 200 летных часов за последние два месяца года поддерживал крупные мероприятия в Катаре…
#helinews #Leonardo #NH90 #Катар
Первый вертолёт TTH (Tactical Troop Transport) был доставлен в декабре 2021 года, а первые два NFH (фрегатный вертолет НАТО) были доставлены в марте 2022 года.
Поскольку поставки продолжаются со скоростью чуть более одного вертолета каждые два месяца, до конца ноября 2022 года четыре вертолета были доставлены в Катар. В настоящее время парк насчитывает девять вертолетов в эксплуатации, четыре TTH и пять NFH.
Эти первые NH90 из 28 заказанных единиц, включая 16 TTH для наземных операций и 12 NFH для военно-морских миссий, налетали более 700 часов в 2022 году, из которых почти 200 летных часов за последние два месяца года поддерживал крупные мероприятия в Катаре…
#helinews #Leonardo #NH90 #Катар
Флот достиг своего первого рубежа в 1000 летных часов 28 февраля 2023 года. Миссии включали в себя, в первую очередь, перевозку войск и коммунальные услуги, поиск и спасение, а также наблюдение. В 2022 году средний уровень эксплуатационной готовности парка превысил 80 %, при этом основное внимание уделялось сотрудничеству между оператором и отраслью в рамках общей деятельности по поддержке и техническому обслуживанию.
Qatar Emiri Air Force является одним из немногих конечных пользователей NH90, которые используют версии NH90 TTH и NFH для ряда наземных операций и морских миссий.
Леонардо является генеральным подрядчиком всей программы, а также отвечает за окончательную сборку и доставку 12 вертолетов NH90 NFH со своего завода в Тессере в Венеции, а также оказывает поддержку на месте ВВС, включая инженеров, квалифицированных техников, специалистов по логистике и инструкторов, в первые годы вступления в строй флота.
Компания также поставляет тренажеры, учебные пособия и обширный пакет услуг по техническому обслуживанию и обучению для летных экипажей и техников по техническому обслуживанию. Поставки продлятся до 2025 года.
#helinews #Leonardo #Airbus #NH90 #Катар
Qatar Emiri Air Force является одним из немногих конечных пользователей NH90, которые используют версии NH90 TTH и NFH для ряда наземных операций и морских миссий.
Леонардо является генеральным подрядчиком всей программы, а также отвечает за окончательную сборку и доставку 12 вертолетов NH90 NFH со своего завода в Тессере в Венеции, а также оказывает поддержку на месте ВВС, включая инженеров, квалифицированных техников, специалистов по логистике и инструкторов, в первые годы вступления в строй флота.
Компания также поставляет тренажеры, учебные пособия и обширный пакет услуг по техническому обслуживанию и обучению для летных экипажей и техников по техническому обслуживанию. Поставки продлятся до 2025 года.
#helinews #Leonardo #Airbus #NH90 #Катар
Schweizer, производитель вертолетов Schweizer S300, S300CBi и S333, с сообщает, что получили полный сертификат FAA на производство свои культовых вертолётов S300 и S300CBi.
Schweizer производит вертолеты в соответствии с одобрением сертификата типа (PUTC), что требует серьезного надзора FAA за каждым произведенным самолетом.
Выдача производственного сертификата (ПК) устраняет часть надзора и дает производителю разрешение на производство вертолёта без ограничений.
Компания Schweizer получила сертификат летной годности на первый вертолет S300C, произведенный в рамках PUTC, в июле 2021 года. С тех пор компания преодолела препятствия, вызванные остановкой работ из-за COVID и перебоями в поставках, и произвела восемь вертолётов в рамках PUTC.
Четыре новых вертолёта производятся на линии Schweizer S300C/S300CBi, и благодаря полученному производственному сертификату готовы к запуску производства в новом ускоренном темпе.
#helinews #Schweizer #S300 #S300CBi #S333
Schweizer производит вертолеты в соответствии с одобрением сертификата типа (PUTC), что требует серьезного надзора FAA за каждым произведенным самолетом.
Выдача производственного сертификата (ПК) устраняет часть надзора и дает производителю разрешение на производство вертолёта без ограничений.
Компания Schweizer получила сертификат летной годности на первый вертолет S300C, произведенный в рамках PUTC, в июле 2021 года. С тех пор компания преодолела препятствия, вызванные остановкой работ из-за COVID и перебоями в поставках, и произвела восемь вертолётов в рамках PUTC.
Четыре новых вертолёта производятся на линии Schweizer S300C/S300CBi, и благодаря полученному производственному сертификату готовы к запуску производства в новом ускоренном темпе.
#helinews #Schweizer #S300 #S300CBi #S333
Правоохранительные органы по всей Северной Америке разместили заказы на вертолеты Airbus H125, предоставив им ценный инструмент для защиты населения и обеспечения безопасности граждан.
Всего в 2022 году для миссий правоохранительных органов было забронировано девятнадцать H125.
Заметные новые заказы в 2022 году были сделаны существующим клиентом Airbus региональной полицией Йорка, а также новыми клиентами Airbus - Дорожный патруль Канзаса и Полиция Министерства природных ресурсов Мэриленда…
#helinews #Airbus #H125
Всего в 2022 году для миссий правоохранительных органов было забронировано девятнадцать H125.
Заметные новые заказы в 2022 году были сделаны существующим клиентом Airbus региональной полицией Йорка, а также новыми клиентами Airbus - Дорожный патруль Канзаса и Полиция Министерства природных ресурсов Мэриленда…
#helinews #Airbus #H125
Региональная полиция Йорка решила перейти на H125 со своего нынешнего EC120, который они используют с 2002 года. Вертолёт будет использоваться для правоохранительных задач в Онтарио, Канада, включая скоростное патрулирование, наблюдение за подозреваемыми и преследование, а также поиск и спасение.
Канзасский дорожный патруль заказал вертолет H125 в дополнение к своему авиапарку. Они будут использовать H125 для миссий, включая поиск и спасение, преследование транспортных средств, реагирование на чрезвычайные ситуации, миссии по борьбе с наркотиками и транспортировку жизненно важного оборудования, персонала и имущества.
Полиция Министерства природных ресурсов Мэриленда также разместила заказ на H125. Новый вертолет станет мощным инструментом охраны природы, заменив ранее использовавшийся Bell 206. Офицеры будут использовать H125 для патрулирования общественных земель и вод, обеспечения безопасности посетителей и защиты природных ресурсов.
#helinews #Airbus #H125
Канзасский дорожный патруль заказал вертолет H125 в дополнение к своему авиапарку. Они будут использовать H125 для миссий, включая поиск и спасение, преследование транспортных средств, реагирование на чрезвычайные ситуации, миссии по борьбе с наркотиками и транспортировку жизненно важного оборудования, персонала и имущества.
Полиция Министерства природных ресурсов Мэриленда также разместила заказ на H125. Новый вертолет станет мощным инструментом охраны природы, заменив ранее использовавшийся Bell 206. Офицеры будут использовать H125 для патрулирования общественных земель и вод, обеспечения безопасности посетителей и защиты природных ресурсов.
#helinews #Airbus #H125
Heli-One, ведущий поставщик услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту вертолетов, получил одобрение EASA STC на модификацию требуемых навигационных характеристик для захода на посадку вертолёта Airbus H215.
Модификация добавляет возможность захода на посадку по RNP до минимума характеристик Localiser с вертикальным наведением (LPV), что решает будущие проблемы устаревания систем посадки по приборам (ILS) и повышает ситуационную осведомленность.
Этот STC является частью долгосрочного проекта по модификации и гармонизации для эксплуатанта парка Airbus Super Puma.
Модификация была разработана для H215/AS332L1e, оснащенного усовершенствованной системой бортовой авионики Airbus (AHCAS), электронной системой пилотажных приборов (EFIS) и системой управления полетом (FMS) CMA9000. Heli-One также работает над созданием аналогичной модификации для AS365.
#helinews #HeliOne #Airbus #H215
Модификация добавляет возможность захода на посадку по RNP до минимума характеристик Localiser с вертикальным наведением (LPV), что решает будущие проблемы устаревания систем посадки по приборам (ILS) и повышает ситуационную осведомленность.
Этот STC является частью долгосрочного проекта по модификации и гармонизации для эксплуатанта парка Airbus Super Puma.
Модификация была разработана для H215/AS332L1e, оснащенного усовершенствованной системой бортовой авионики Airbus (AHCAS), электронной системой пилотажных приборов (EFIS) и системой управления полетом (FMS) CMA9000. Heli-One также работает над созданием аналогичной модификации для AS365.
#helinews #HeliOne #Airbus #H215
Береговая охрана Карибского бассейна Нидерландов ввела в эксплуатацию два новых вертолета.
Контракт с лизинговой компанией Draken истек в конце прошлого года, и была проделана большая кропотливая работа над новыми контрактами на новые вертолеты.
Два новых вертолета по временному контракту были поставлены британской компанией Bristow Helicopters Limited.
По временному контракту с Bristow Береговая охрана гарантировала летную годность вертолета для своих услуг.
Из двух вертолетов один в настоящее время в ливрее береговой охраны, а другой по-прежнему в цветах Bristow.
С середины 2023 года оба новых вертолета будут окрашены в цвета Береговой охраны, и эти вертолеты будут летать для Береговой охраны в течение следующих 10 лет.
Тип вертолета AW-139 остается одинаковым как для временного контракта, так и для нового контракта, но датчики новых вертолетов были улучшены, на борту есть современные средства связи, а вертолеты лучше оборудованы для поиска и спасения.
#helinews #Leonardo #AW139 #Нидерланды
Контракт с лизинговой компанией Draken истек в конце прошлого года, и была проделана большая кропотливая работа над новыми контрактами на новые вертолеты.
Два новых вертолета по временному контракту были поставлены британской компанией Bristow Helicopters Limited.
По временному контракту с Bristow Береговая охрана гарантировала летную годность вертолета для своих услуг.
Из двух вертолетов один в настоящее время в ливрее береговой охраны, а другой по-прежнему в цветах Bristow.
С середины 2023 года оба новых вертолета будут окрашены в цвета Береговой охраны, и эти вертолеты будут летать для Береговой охраны в течение следующих 10 лет.
Тип вертолета AW-139 остается одинаковым как для временного контракта, так и для нового контракта, но датчики новых вертолетов были улучшены, на борту есть современные средства связи, а вертолеты лучше оборудованы для поиска и спасения.
#helinews #Leonardo #AW139 #Нидерланды
В ежегодном отчете Aero Asset «Тенденции рынка вертолетов» за 2022 г. сообщается, что объем сделок с подержанными двухмоторными вертолетами в прошлом году сократился на четыре процента.
Хотя темпы падения предложения в 2022 году замедлились, вертолеты, доступные для продажи, сократились на 11% по сравнению с предыдущим годом, в результате чего уровень поглощения остался на самом низком уровне за четыре года.
«В 2022 году на Северную Америку и Европу приходилось 73 процента операций по перепродаже двухдвигательных вертолетов. В Европе объем транзакций снизился на 20% по сравнению с прошлым годом», — сказала Валери Перейра, вице-президент Aero Asset по маркетинговым исследованиям…
#helinews #AeroAsset #annualreport
Хотя темпы падения предложения в 2022 году замедлились, вертолеты, доступные для продажи, сократились на 11% по сравнению с предыдущим годом, в результате чего уровень поглощения остался на самом низком уровне за четыре года.
«В 2022 году на Северную Америку и Европу приходилось 73 процента операций по перепродаже двухдвигательных вертолетов. В Европе объем транзакций снизился на 20% по сравнению с прошлым годом», — сказала Валери Перейра, вице-президент Aero Asset по маркетинговым исследованиям…
#helinews #AeroAsset #annualreport
Она добавила: «Продажи вертолётов старше 20 лет резко выросли в 2022 году по сравнению с предыдущим годом».
В 2022 году на рынке был выставлен 171 подержанный двухдвигательный вертолет в розницу, что означает годовой спад на четыре процента. Однако стоимость этих транзакций в размере 558 миллионов долларов США выросла на два процента по сравнению с 2021 годом. Количество сделок, ожидающих рассмотрения на различных стадиях, в четвертом квартале увеличилось на 35% по сравнению с 2021 годом. Однако портфель сделок в среднем остался на 15% ниже по сравнению с 2020 и 2019 годами.
В 2022 году на рынке подержанных двухдвигательных вертолётов с лучшими показателями продаж был Airbus EC/H135, за ним следуют EC/H145 и Sikorsky S76C+/C++.
Наихудшими показателями на рынке подержанных вертолётов были модели Leonardo AW169 и Sikorsky S76D, где в прошлом году не было розничных продаж подержанных вертолётов. Самым большим падением в линейке стал Bell 429, занявший 2-е место в 2021 году и 10-е место в 2022 году.
Предложение на продажу продолжало снижаться во всех классах активов до 2022 года, при этом розничные продажи средних и тяжелых двухдвигательных двигателей оставались стабильными по сравнению с 2021 годом. Розничные продажи легких вертолётов снизились на 10% по сравнению с тем же периодом.
#helinews #AeroAsset #annualreport
В 2022 году на рынке был выставлен 171 подержанный двухдвигательный вертолет в розницу, что означает годовой спад на четыре процента. Однако стоимость этих транзакций в размере 558 миллионов долларов США выросла на два процента по сравнению с 2021 годом. Количество сделок, ожидающих рассмотрения на различных стадиях, в четвертом квартале увеличилось на 35% по сравнению с 2021 годом. Однако портфель сделок в среднем остался на 15% ниже по сравнению с 2020 и 2019 годами.
В 2022 году на рынке подержанных двухдвигательных вертолётов с лучшими показателями продаж был Airbus EC/H135, за ним следуют EC/H145 и Sikorsky S76C+/C++.
Наихудшими показателями на рынке подержанных вертолётов были модели Leonardo AW169 и Sikorsky S76D, где в прошлом году не было розничных продаж подержанных вертолётов. Самым большим падением в линейке стал Bell 429, занявший 2-е место в 2021 году и 10-е место в 2022 году.
Предложение на продажу продолжало снижаться во всех классах активов до 2022 года, при этом розничные продажи средних и тяжелых двухдвигательных двигателей оставались стабильными по сравнению с 2021 годом. Розничные продажи легких вертолётов снизились на 10% по сравнению с тем же периодом.
#helinews #AeroAsset #annualreport
Bell объявила о подписании соглашения о покупке Bell 429, которое будет эксплуатироваться независимым представителем Bell в Испании World Aviation.
Вертолёт будет передан частному владельцу и будет использоваться для чартерных и корпоративных VIP-перевозок на Коста-дель-Соль и в других регионах страны.
Bell 429 оказался популярным среди корпоративных VIP-миссий во многих самых престижных местах по всей Европе.
Вертолёт эксплуатируется на Французской Ривьере и во Французских Альпах компаниями Helisecurite, Wucher Helicopter в Австрии, Starspeed в Лондоне, а также в Греции и на Кипре.
Он оказался особенно популярным в Швейцарии, где его эксплуатируют HeliAlps, Airport Helicopter, Air Zermatt и Centaurium Aviation.
#helinews #Bell #Bell429 #WorldAviation #Испания
Вертолёт будет передан частному владельцу и будет использоваться для чартерных и корпоративных VIP-перевозок на Коста-дель-Соль и в других регионах страны.
Bell 429 оказался популярным среди корпоративных VIP-миссий во многих самых престижных местах по всей Европе.
Вертолёт эксплуатируется на Французской Ривьере и во Французских Альпах компаниями Helisecurite, Wucher Helicopter в Австрии, Starspeed в Лондоне, а также в Греции и на Кипре.
Он оказался особенно популярным в Швейцарии, где его эксплуатируют HeliAlps, Airport Helicopter, Air Zermatt и Centaurium Aviation.
#helinews #Bell #Bell429 #WorldAviation #Испания
Columbia Helicopters, ведущий производитель и оператор тяжелых вертолетов, объявила о новом партнерстве с Coulson Aviation, мировым лидером в области технологий воздушного пожаротушения, чтобы предложить Coulson RADS-L Delivery, систему для операторов вертолетов Columbia Model 234.
RADS-L — это вместительный пожарный резервуар с высокой пропускной способностью, вмещающий до 3000 галлонов воды или антипирена. Эта проверенная технология, первоначально разработанная для C-130, была адаптирована к модели 234, знаменуя собой следующий этап в инновациях в области пожаротушения.
Благодаря своему сотрудничеству Columbia и Coulson готовы произвести революцию в отрасли, предложив RADS-L для операторов модели 234, предоставив им новый мощный инструмент пожаротушения, который поможет им более эффективно реагировать на лесные пожары и другие чрезвычайные ситуации.
#helinews #ColumbiaHelicopters #CoulsonAviation #Coulson #RADSL #Delivery #Columbia #Model234.
RADS-L — это вместительный пожарный резервуар с высокой пропускной способностью, вмещающий до 3000 галлонов воды или антипирена. Эта проверенная технология, первоначально разработанная для C-130, была адаптирована к модели 234, знаменуя собой следующий этап в инновациях в области пожаротушения.
Благодаря своему сотрудничеству Columbia и Coulson готовы произвести революцию в отрасли, предложив RADS-L для операторов модели 234, предоставив им новый мощный инструмент пожаротушения, который поможет им более эффективно реагировать на лесные пожары и другие чрезвычайные ситуации.
#helinews #ColumbiaHelicopters #CoulsonAviation #Coulson #RADSL #Delivery #Columbia #Model234.
Канадская некоммерческая организация STARS, оказывающая неотложную помощь, получила свой десятый вертолет Airbus H145, что ознаменовало завершение ее первоначальных планов по обновлению парка. Являясь оператором Airbus уже почти четыре десятилетия, STARS доверяет свои воздушные медицинские миссии исключительно своему парку вертолётов H145.
Эксплуатация общего парка вертолётов позволила организации, управляемой врачами, сосредоточиться на внедрении инноваций, которые улучшают обслуживание, предоставляемое их VIP-персонам, таким как улучшенный мониторинг погоды и бортовой Wi-Fi.
Обновление флота STARS началось с первой поставки в 2019 году. Первые пять поставок были четырехлопастным вариантом. Эти вертолеты модернизируются до пяти лопастей, причем одна из модернизаций уже завершена. Последние пять вертолётов были поставлены в 5-лопастной конфигурации.
#helinews #Airbus #H145 #STARS #HEMS #Канада
Эксплуатация общего парка вертолётов позволила организации, управляемой врачами, сосредоточиться на внедрении инноваций, которые улучшают обслуживание, предоставляемое их VIP-персонам, таким как улучшенный мониторинг погоды и бортовой Wi-Fi.
Обновление флота STARS началось с первой поставки в 2019 году. Первые пять поставок были четырехлопастным вариантом. Эти вертолеты модернизируются до пяти лопастей, причем одна из модернизаций уже завершена. Последние пять вертолётов были поставлены в 5-лопастной конфигурации.
#helinews #Airbus #H145 #STARS #HEMS #Канада
Mitsui Bussan Aerospace, авторизованный дистрибьютор моделей вертолетов Leonardo AW139, AW169 и AW189 в Японии, объявил о недавно подписанных заказах Leonardo на шесть вертолетов AW139, чтобы удовлетворить растущие запросы в области вертолётных перевозок в стране.
Эти последние заказы подтверждают постоянный успех AW139 в Японии, где в настоящее время эксплуатируется около 70 единиц техники.
Парк AW139 в стране быстро растет за счет новых поставок в соответствии с предыдущими и запланированными заказами для конечных пользователей в стране, которые включают два вертолёта для Береговой охраны Японии (включая 21 AW139, заказанный этим оператором) и два для Национального полицейского управления Японии в этом году.
Кроме того, три AW139 будут переданы в 2024 году отделу пожаротушения и помощи при стихийных бедствиях префектуры Исикава, Министерству земли, инфраструктуры и транспорта Хокурику, отделу пожаротушения и помощи при стихийных бедствиях префектуры Сайтама.
#helinews #MitsuiBussanAerospace
Эти последние заказы подтверждают постоянный успех AW139 в Японии, где в настоящее время эксплуатируется около 70 единиц техники.
Парк AW139 в стране быстро растет за счет новых поставок в соответствии с предыдущими и запланированными заказами для конечных пользователей в стране, которые включают два вертолёта для Береговой охраны Японии (включая 21 AW139, заказанный этим оператором) и два для Национального полицейского управления Японии в этом году.
Кроме того, три AW139 будут переданы в 2024 году отделу пожаротушения и помощи при стихийных бедствиях префектуры Исикава, Министерству земли, инфраструктуры и транспорта Хокурику, отделу пожаротушения и помощи при стихийных бедствиях префектуры Сайтама.
#helinews #MitsuiBussanAerospace