Aero Asset выпустила новый отчет о тенденциях рынка подержанных вертолетов с одним двигателем
В отчете Aero Asset пишет о тенденциях рынка Heli для подержанных вертолетов с одним двигателем, сравниваются рыночные показатели за первую половину 2022 года с тем же периодом 2021 года. Отчёт показывает, что предложение вертолётов для продажи продолжало сокращаться из-за немного меньшего объема транзакций на этом рынке. Выпуск этого отчета о рынке вертолетов с одним двигателем последовал за выдающимся приемом на рынке отчета Aero Asset о тенденциях рынка вертолетов с двумя двигателями, выпущенного ранее. Новый отчет о двух двигателях был опубликован в начале сентября, а следующий отчет о рынке однодвигательных вертолетах будет опубликован — в январе 2023 года.
Подробнее о состоянии рынка👇
#helinews #AeroAsset
В отчете Aero Asset пишет о тенденциях рынка Heli для подержанных вертолетов с одним двигателем, сравниваются рыночные показатели за первую половину 2022 года с тем же периодом 2021 года. Отчёт показывает, что предложение вертолётов для продажи продолжало сокращаться из-за немного меньшего объема транзакций на этом рынке. Выпуск этого отчета о рынке вертолетов с одним двигателем последовал за выдающимся приемом на рынке отчета Aero Asset о тенденциях рынка вертолетов с двумя двигателями, выпущенного ранее. Новый отчет о двух двигателях был опубликован в начале сентября, а следующий отчет о рынке однодвигательных вертолетах будет опубликован — в январе 2023 года.
Подробнее о состоянии рынка👇
#helinews #AeroAsset
Так, из отчета следует, что «Объем розничных продаж снизился на 10 процентов за первые шесть месяцев 2022 года по сравнению с 2021 годом», — сказала вице-президент Aero Asset по маркетинговым исследованиям Валери Перейра. «За тот же период предложение на рынке сократилось на 65 процентов», — добавила она. В первой половине 2022 года было продано 106 единиц на сумму 200 миллионов долларов. Предложение для продажи во втором квартале 2022 года составило 64 единицы на сумму 134 миллиона долларов и снизилось на 65 процентов по сравнению с тем же периодом 2021 года. Между тем, количество сделок с Европой сократилось на 50 процентов по сравнению с прошлым годом. На Северную Америку приходилось 12 процентов от общего объема продаж, на Латинскую Америку — 19 процентов, а на Азиатско-Тихоокеанский регион — 17 процентов. На данный момент на вертолеты с конфигурацией VIP приходилось большинство сделок с одним двигателем в 2022 году — 60 процентов. Предложение вертолетов в конфигурации EMS, настроенное для продажи, упало до исторического минимума, а предложение коммунальных услуг, доступное для продажи, упало на 75 процентов по сравнению с прошлым годом. Самым ликвидным рынком подержанных вертолётов в первой половине 2022 года были Airbus AS350 B3/B3e/H125, за ним следуют Bell 407/GX/P/I и Airbus EC130 B4/H130. Все три модели могут похвастаться экспонирование на рынке всего за три месяца. Наименее ликвидным на рынке подержанных вертолётов за тот же период был Leonardo AW119K/Ke/Kx со сроком экспонирования 10 месяцев. В этом отчете о тенденциях рынка вертолетов Heli рассматриваются модели бывших в эксплуатации вертолетов с одним двигателем, находящиеся в производстве, и варианты с недавними продажами бывших в употреблении вертолетов. Его данные не включают продажу новых вертолётов, аренду, продажу с обратной арендой, досрочный выкуп, продажу правительству или частичную продажу.
#helinews #AeroAsset
#helinews #AeroAsset
В ежегодном отчете Aero Asset «Тенденции рынка вертолетов» за 2022 г. сообщается, что объем сделок с подержанными двухмоторными вертолетами в прошлом году сократился на четыре процента.
Хотя темпы падения предложения в 2022 году замедлились, вертолеты, доступные для продажи, сократились на 11% по сравнению с предыдущим годом, в результате чего уровень поглощения остался на самом низком уровне за четыре года.
«В 2022 году на Северную Америку и Европу приходилось 73 процента операций по перепродаже двухдвигательных вертолетов. В Европе объем транзакций снизился на 20% по сравнению с прошлым годом», — сказала Валери Перейра, вице-президент Aero Asset по маркетинговым исследованиям…
#helinews #AeroAsset #annualreport
Хотя темпы падения предложения в 2022 году замедлились, вертолеты, доступные для продажи, сократились на 11% по сравнению с предыдущим годом, в результате чего уровень поглощения остался на самом низком уровне за четыре года.
«В 2022 году на Северную Америку и Европу приходилось 73 процента операций по перепродаже двухдвигательных вертолетов. В Европе объем транзакций снизился на 20% по сравнению с прошлым годом», — сказала Валери Перейра, вице-президент Aero Asset по маркетинговым исследованиям…
#helinews #AeroAsset #annualreport
Она добавила: «Продажи вертолётов старше 20 лет резко выросли в 2022 году по сравнению с предыдущим годом».
В 2022 году на рынке был выставлен 171 подержанный двухдвигательный вертолет в розницу, что означает годовой спад на четыре процента. Однако стоимость этих транзакций в размере 558 миллионов долларов США выросла на два процента по сравнению с 2021 годом. Количество сделок, ожидающих рассмотрения на различных стадиях, в четвертом квартале увеличилось на 35% по сравнению с 2021 годом. Однако портфель сделок в среднем остался на 15% ниже по сравнению с 2020 и 2019 годами.
В 2022 году на рынке подержанных двухдвигательных вертолётов с лучшими показателями продаж был Airbus EC/H135, за ним следуют EC/H145 и Sikorsky S76C+/C++.
Наихудшими показателями на рынке подержанных вертолётов были модели Leonardo AW169 и Sikorsky S76D, где в прошлом году не было розничных продаж подержанных вертолётов. Самым большим падением в линейке стал Bell 429, занявший 2-е место в 2021 году и 10-е место в 2022 году.
Предложение на продажу продолжало снижаться во всех классах активов до 2022 года, при этом розничные продажи средних и тяжелых двухдвигательных двигателей оставались стабильными по сравнению с 2021 годом. Розничные продажи легких вертолётов снизились на 10% по сравнению с тем же периодом.
#helinews #AeroAsset #annualreport
В 2022 году на рынке был выставлен 171 подержанный двухдвигательный вертолет в розницу, что означает годовой спад на четыре процента. Однако стоимость этих транзакций в размере 558 миллионов долларов США выросла на два процента по сравнению с 2021 годом. Количество сделок, ожидающих рассмотрения на различных стадиях, в четвертом квартале увеличилось на 35% по сравнению с 2021 годом. Однако портфель сделок в среднем остался на 15% ниже по сравнению с 2020 и 2019 годами.
В 2022 году на рынке подержанных двухдвигательных вертолётов с лучшими показателями продаж был Airbus EC/H135, за ним следуют EC/H145 и Sikorsky S76C+/C++.
Наихудшими показателями на рынке подержанных вертолётов были модели Leonardo AW169 и Sikorsky S76D, где в прошлом году не было розничных продаж подержанных вертолётов. Самым большим падением в линейке стал Bell 429, занявший 2-е место в 2021 году и 10-е место в 2022 году.
Предложение на продажу продолжало снижаться во всех классах активов до 2022 года, при этом розничные продажи средних и тяжелых двухдвигательных двигателей оставались стабильными по сравнению с 2021 годом. Розничные продажи легких вертолётов снизились на 10% по сравнению с тем же периодом.
#helinews #AeroAsset #annualreport