Инженеры из компании Leonardo UK работали в партнерстве с оборонной технологической компанией Anduril Industries над испытаниями прорывных технологий, которые будут лежать в основе новых возможностей.
Леонардо завершил ряд испытаний в Великобритании, которые будут лежать в основе разработки возможностей Air Launched Effects, которые включают в себя запуск и управление дронами в воздухе с принимающих воздушных судов, таких как вертолеты.
Инженеры с площадки Леонардо в Йовиле, «доме британских вертолетов», в сотрудничестве с Anduril Industries провели учения на аэродроме Преданнак в Корнуолле в декабре 2022 года.
Чуть подробнее об испытаниях и технологиях👇
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Leonardo #AndurilIndustries #AirLaunchedEffects #ALE #CrewedUnCrewedTeaming #ALTIUS600 #ALTIUS #Anduril #AREAI
Леонардо завершил ряд испытаний в Великобритании, которые будут лежать в основе разработки возможностей Air Launched Effects, которые включают в себя запуск и управление дронами в воздухе с принимающих воздушных судов, таких как вертолеты.
Инженеры с площадки Леонардо в Йовиле, «доме британских вертолетов», в сотрудничестве с Anduril Industries провели учения на аэродроме Преданнак в Корнуолле в декабре 2022 года.
Чуть подробнее об испытаниях и технологиях👇
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Leonardo #AndurilIndustries #AirLaunchedEffects #ALE #CrewedUnCrewedTeaming #ALTIUS600 #ALTIUS #Anduril #AREAI
Область ALE является одним из новейших применений технологии беспилотных летательных аппаратов и может значительно повысить живучесть военных вертолётов и эффективность сил.
Запуская группы дронов с датчиками или другой полезной нагрузкой, которые затем могут летать на много миль впереди вертолета, экипажи могут оставаться в стороне от опасности и участвовать в миссии с предельной эффективностью.
Испытание было основано на демонстрации Леонардо в сентябре 2020 года, когда беспилотный аппарат был интегрирован в систему миссии вертолета AW159, что позволило экипажу управлять дроном из кабины, как если бы он был одним из бортовых датчиков вертолета.
В декабрьских испытаниях 2022 года, а также в сотрудничестве с Anduril Industries с их программным обеспечением Crewed-UnCrewed Teaming Леонардо использовал несколько дронов ALTIUS-600, произведенных дочерней компанией Anduril, специализирующейся на дронах, AREA-I.
Дроны ALTIUS предназначены для запуска различными способами, в том числе из обычных пусковых установок, и подходят для установки на борту военных вертолетов, например тех, что построенны в Йовиле, а также на других платформах, таких как наземные транспортные средства, надводные корабли и самолёты.
Во время испытаний команда Leonardo / Anduril Industries смогла оценить и собрать реальные данные о производительности ряда аппаратных и программных компонентов, критически важных для будущих возможностей совместных дронов.
Команда разработала и отработала координацию дронов с вертолётами, маневры во время полета, путевые точки, позиции ожидания и общее управление и контроль, необходимые для совместной автономной работы нескольких вертолётов. Учения расширили знания компании в области управления данными CUC-T и ALE, заложив основу для будущих более сложных испытаний.
Работа по интеграции программного обеспечения для испытания выполнялась на вертолетной базе Леонардо в Йовиле, а также в iAero, новом аэрокосмическом центре стоимостью 10 млн фунтов стерлингов в Сомерсете, посвященном инновациям, сотрудничеству и устойчивой авиации. На следующем этапе разработки компания проведет испытания с большим количеством дронов, летающих одновременно за пределами прямой видимости.
Командование и управление несколькими или группами дронов с пилотируемых платформ — это относительно новая область военных исследований, которая будет опираться на искусственный интеллект и сложные алгоритмы совместной работы, которые сравнивают с моделями бормотания собирающихся скворцов для достижения требуемых эффектов.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Leonardo #AndurilIndustries #AirLaunchedEffects #ALE #CrewedUnCrewedTeaming #ALTIUS600 #ALTIUS #Anduril #AREAI
Запуская группы дронов с датчиками или другой полезной нагрузкой, которые затем могут летать на много миль впереди вертолета, экипажи могут оставаться в стороне от опасности и участвовать в миссии с предельной эффективностью.
Испытание было основано на демонстрации Леонардо в сентябре 2020 года, когда беспилотный аппарат был интегрирован в систему миссии вертолета AW159, что позволило экипажу управлять дроном из кабины, как если бы он был одним из бортовых датчиков вертолета.
В декабрьских испытаниях 2022 года, а также в сотрудничестве с Anduril Industries с их программным обеспечением Crewed-UnCrewed Teaming Леонардо использовал несколько дронов ALTIUS-600, произведенных дочерней компанией Anduril, специализирующейся на дронах, AREA-I.
Дроны ALTIUS предназначены для запуска различными способами, в том числе из обычных пусковых установок, и подходят для установки на борту военных вертолетов, например тех, что построенны в Йовиле, а также на других платформах, таких как наземные транспортные средства, надводные корабли и самолёты.
Во время испытаний команда Leonardo / Anduril Industries смогла оценить и собрать реальные данные о производительности ряда аппаратных и программных компонентов, критически важных для будущих возможностей совместных дронов.
Команда разработала и отработала координацию дронов с вертолётами, маневры во время полета, путевые точки, позиции ожидания и общее управление и контроль, необходимые для совместной автономной работы нескольких вертолётов. Учения расширили знания компании в области управления данными CUC-T и ALE, заложив основу для будущих более сложных испытаний.
Работа по интеграции программного обеспечения для испытания выполнялась на вертолетной базе Леонардо в Йовиле, а также в iAero, новом аэрокосмическом центре стоимостью 10 млн фунтов стерлингов в Сомерсете, посвященном инновациям, сотрудничеству и устойчивой авиации. На следующем этапе разработки компания проведет испытания с большим количеством дронов, летающих одновременно за пределами прямой видимости.
Командование и управление несколькими или группами дронов с пилотируемых платформ — это относительно новая область военных исследований, которая будет опираться на искусственный интеллект и сложные алгоритмы совместной работы, которые сравнивают с моделями бормотания собирающихся скворцов для достижения требуемых эффектов.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Leonardo #AndurilIndustries #AirLaunchedEffects #ALE #CrewedUnCrewedTeaming #ALTIUS600 #ALTIUS #Anduril #AREAI
Франция завершила морские летные испытания тактического дрона VSR700
Франция проверила летные возможности своего новейшего тактического демонстратора беспилотников VSR700 на ракетном испытательном полигоне французского агентства по оборонным закупкам в Иль-дю-Леван.
Полет был частью исследования по устранению рисков для правительственной программы корабельных беспилотных летательных аппаратов.
Во время испытаний беспилотник совершил пять полетов над водой и в общей сложности провёл в воздухе девять часов.
Более подробно👇
#helinews #drones #дроны #БПЛА #VSR700
Франция проверила летные возможности своего новейшего тактического демонстратора беспилотников VSR700 на ракетном испытательном полигоне французского агентства по оборонным закупкам в Иль-дю-Леван.
Полет был частью исследования по устранению рисков для правительственной программы корабельных беспилотных летательных аппаратов.
Во время испытаний беспилотник совершил пять полетов над водой и в общей сложности провёл в воздухе девять часов.
Более подробно👇
#helinews #drones #дроны #БПЛА #VSR700
Завершение оценки технических рисков SDAM
Начатое совместно с Airbus Helicopters и Naval Group в 2017 году исследование стоимостью 100 миллионов евро (109 миллионов долларов США) подтверждает эффективность VSR700 при развертывании с инфраструктуры ВМС Франции и боевых машин в различных сценариях.
В оценке риска приняли участие более 25 экспертов из французской оборонной промышленности, отраслевых партнеров и местного поставщика радиолокационных решений DIADES.
В целом команда потратила 240 часов и более 160 операций с дронами, чтобы завершить исследование.
Завершение полета теперь позволяет беспилотнику пройти основной этап испытаний на борту многоцелевых фрегатов ВМС Франции в конце этого года.
Французский VSR-700
VSR700 создан на базе легкого вертолета Cabri G2, построенного компанией Guimbal, и оснащен ретранслятором системы определения местоположения корабля, радаром морского наблюдения и оптико-электронной шаровой камерой.
Беспилотник рассчитан на восемь часов полета на расстояние до 150 километров с двумя основными полезными нагрузками.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #VSR700
Начатое совместно с Airbus Helicopters и Naval Group в 2017 году исследование стоимостью 100 миллионов евро (109 миллионов долларов США) подтверждает эффективность VSR700 при развертывании с инфраструктуры ВМС Франции и боевых машин в различных сценариях.
В оценке риска приняли участие более 25 экспертов из французской оборонной промышленности, отраслевых партнеров и местного поставщика радиолокационных решений DIADES.
В целом команда потратила 240 часов и более 160 операций с дронами, чтобы завершить исследование.
Завершение полета теперь позволяет беспилотнику пройти основной этап испытаний на борту многоцелевых фрегатов ВМС Франции в конце этого года.
Французский VSR-700
VSR700 создан на базе легкого вертолета Cabri G2, построенного компанией Guimbal, и оснащен ретранслятором системы определения местоположения корабля, радаром морского наблюдения и оптико-электронной шаровой камерой.
Беспилотник рассчитан на восемь часов полета на расстояние до 150 километров с двумя основными полезными нагрузками.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #VSR700
ВВС Швейцарии получили первый израильский БПЛА
Первые два из шести новых беспилотников израильского производства были переданы ВВС Швейцарии на несколько лет позже, чем планировалось. Оставшиеся четыре беспилотника из новой серии разведывательных БПЛА ADS 15 должны поступить к концу 2023 года.
https://telegra.ph/VVS-SHvejcarii-poluchili-pervyj-izrailskij-BPLA-02-09
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Швейцария #Израиль #ADS #ADS15
Первые два из шести новых беспилотников израильского производства были переданы ВВС Швейцарии на несколько лет позже, чем планировалось. Оставшиеся четыре беспилотника из новой серии разведывательных БПЛА ADS 15 должны поступить к концу 2023 года.
https://telegra.ph/VVS-SHvejcarii-poluchili-pervyj-izrailskij-BPLA-02-09
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Швейцария #Израиль #ADS #ADS15
Telegraph
ВВС Швейцарии получили первый израильский БПЛА
Вместе с собственно машинами швейцарские ВВС получили и все сопроводительные системы, включая наземные станции управления и прочие материально-технические и учебные материалы. Кредит в размере 250 млн швейцарских франков (270 млн долларов) на закупку израильских…
Компания Schiebel и Thales получила от Министерства обороны Великобритании контракт на разработку беспилотных авиационных систем «Peregrine».
В рамках этого контракта будет поставлен БПЛА Camcopter S-100, оснащенный мощным набором датчиков наблюдения за морем, который обеспечит всестороннюю морскую защиту кораблей Королевского флота при выполнении оперативных задач.
Schiebel вместе с системным интегратором Thales поставит испытанный в эксплуатации S-100 оснащённый рядом высокоточных датчиков и систем разведки и наблюдения.
Радар Thales I-Master, камера EO/IR и автоматическая система идентификации, объединенные с системой управления полетами AIMS от CarteNav, обеспечивают всепогодное обнаружение и идентификацию неизвестных целей.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Schiebel #Camcopter #S100
В рамках этого контракта будет поставлен БПЛА Camcopter S-100, оснащенный мощным набором датчиков наблюдения за морем, который обеспечит всестороннюю морскую защиту кораблей Королевского флота при выполнении оперативных задач.
Schiebel вместе с системным интегратором Thales поставит испытанный в эксплуатации S-100 оснащённый рядом высокоточных датчиков и систем разведки и наблюдения.
Радар Thales I-Master, камера EO/IR и автоматическая система идентификации, объединенные с системой управления полетами AIMS от CarteNav, обеспечивают всепогодное обнаружение и идентификацию неизвестных целей.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Schiebel #Camcopter #S100
Китайский беспилотник с возможностью подзарядки лазером может летать вечно
На демонстрации в Северо-Западном политехническом университете в Сяньяне, Китай, исследователи продемонстрировали особый тип беспилотника с лазерным зарядом. Его можно заряжать дистанционно с помощью наземного адаптивного лазера, который отслеживает цели.
Энергия лазера собирается системой через фотоэлектрический преобразователь, установленный на нижней стороне дрона. Несмотря на то, что они не очень эффективны, такие устройства довольно хорошо справляются с беспроводной передачей электроэнергии по назначению. В точке передачи эффективность преобразования мощности в лазер может варьироваться от 50 до 85%, в зависимости от сложности вашего лазера, но в момент приема вы, вероятно, снова потеряете что-то около 50 процентов этой энергии.
https://telegra.ph/Kitajskij-bespilotnik-s-lazernym-zaryadom-mozhet-letat-vechno-02-16
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Китай
На демонстрации в Северо-Западном политехническом университете в Сяньяне, Китай, исследователи продемонстрировали особый тип беспилотника с лазерным зарядом. Его можно заряжать дистанционно с помощью наземного адаптивного лазера, который отслеживает цели.
Энергия лазера собирается системой через фотоэлектрический преобразователь, установленный на нижней стороне дрона. Несмотря на то, что они не очень эффективны, такие устройства довольно хорошо справляются с беспроводной передачей электроэнергии по назначению. В точке передачи эффективность преобразования мощности в лазер может варьироваться от 50 до 85%, в зависимости от сложности вашего лазера, но в момент приема вы, вероятно, снова потеряете что-то около 50 процентов этой энергии.
https://telegra.ph/Kitajskij-bespilotnik-s-lazernym-zaryadom-mozhet-letat-vechno-02-16
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Китай
Telegraph
Китайский беспилотник с лазерным зарядом может летать вечно
Но энергия дешева, и если ваш дрон-наблюдатель всегда подключен к источнику питания, вы должны считать эти потери допустимыми, если они предотвращают отключение дрона. Идентичная система беспроводной зарядки для дронов была продемонстрирована в 2012 году…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подводный дрон может переключаться между полетом и подводным плаванием
Квадрокоптер, который может летать как воздушный дрон, но также приводняться и уходить под воду и работать как подводный дрон, может использоваться для поисково-спасательных операций или инженерных инспекций.
Бен Чен из Китайского университета Гонконга и его коллеги создали прототип устройства под названием Mirs-X, которое весит 1,63 кг и имеет ширину 38 сантиметров. Он может находиться в воздухе в течение 6 минут или погружаться под воду примерно на 40 минут. Mirs-X водонепроницаем на глубине до 3 метров и может двигаться под водой со скоростью до 2 метров в секунду.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Квадрокоптер, который может летать как воздушный дрон, но также приводняться и уходить под воду и работать как подводный дрон, может использоваться для поисково-спасательных операций или инженерных инспекций.
Бен Чен из Китайского университета Гонконга и его коллеги создали прототип устройства под названием Mirs-X, которое весит 1,63 кг и имеет ширину 38 сантиметров. Он может находиться в воздухе в течение 6 минут или погружаться под воду примерно на 40 минут. Mirs-X водонепроницаем на глубине до 3 метров и может двигаться под водой со скоростью до 2 метров в секунду.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Ameriflight подписывает соглашение на приобретение 35 грузовых дронов
Ameriflight, крупнейшая в стране авиакомпания объявляет о подписании соглашения о закупке 35 грузовых БПЛА у Sabrewing Aircraft Company, американской корпорации, разрабатывающей и производящей региональный грузовой БПЛА нового поколения, обеспечивающий высокую эффективность, всепогодную эксплуатацию. Соглашение касается БПЛА Rhaegal-A, также известного как «Альфа», грузового БПЛА с высокой топливной эффективностью и эффективностью обслуживания на рынке. Ameriflight ожидает получить поставку после сертификации БПЛА. Партнерство с Sabrewing и покупка Rhaegal-A позволят Ameriflight использовать новые возможности для бизнеса в области логистики распределительных центров. Используя возможности БПЛА для перевозки более тонны груза в альтернативные зоны посадки за пределами аэропорта, новый грузовой аппарат позволит Ameriflight помочь клиентам в разработке более быстрой и эффективной сети распределения складов.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Ameriflight, крупнейшая в стране авиакомпания объявляет о подписании соглашения о закупке 35 грузовых БПЛА у Sabrewing Aircraft Company, американской корпорации, разрабатывающей и производящей региональный грузовой БПЛА нового поколения, обеспечивающий высокую эффективность, всепогодную эксплуатацию. Соглашение касается БПЛА Rhaegal-A, также известного как «Альфа», грузового БПЛА с высокой топливной эффективностью и эффективностью обслуживания на рынке. Ameriflight ожидает получить поставку после сертификации БПЛА. Партнерство с Sabrewing и покупка Rhaegal-A позволят Ameriflight использовать новые возможности для бизнеса в области логистики распределительных центров. Используя возможности БПЛА для перевозки более тонны груза в альтернативные зоны посадки за пределами аэропорта, новый грузовой аппарат позволит Ameriflight помочь клиентам в разработке более быстрой и эффективной сети распределения складов.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
ВВС США заключили контракт с RealNetworks на оснащение БПЛА системой распознавания лиц SAFR.
Технологию адаптируют для небольших БПЛА, применяемых для проведения специальных операций, разведки, обнаружения целей и наблюдения.
Это потребует интеграции программного обеспечения SAFR с аппаратным и программным стеком [дронов], включая их бортовые вычислительные системы, комплексы связи и ПО удаленного управления.
По данным контракта, беспилотники смогут работать автономно, что позволит операторам оценивать обстановку и откроет возможность автономным системам самостоятельно выполнять задачу.
Как правило, маленькие дроны вооруженных сил США не вооружены. Небольшие БПЛА вроде RQ-11B Raven запускаются солдатами зачастую вручную в полевых условиях и используются для разведки.
Контракт описывает вариант, когда команды солдат специальных операций используют технологию распознавания лиц для захвата цели. Вероятно, эти устройства не смогут самостоятельно поражать противников.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Технологию адаптируют для небольших БПЛА, применяемых для проведения специальных операций, разведки, обнаружения целей и наблюдения.
Это потребует интеграции программного обеспечения SAFR с аппаратным и программным стеком [дронов], включая их бортовые вычислительные системы, комплексы связи и ПО удаленного управления.
По данным контракта, беспилотники смогут работать автономно, что позволит операторам оценивать обстановку и откроет возможность автономным системам самостоятельно выполнять задачу.
Как правило, маленькие дроны вооруженных сил США не вооружены. Небольшие БПЛА вроде RQ-11B Raven запускаются солдатами зачастую вручную в полевых условиях и используются для разведки.
Контракт описывает вариант, когда команды солдат специальных операций используют технологию распознавания лиц для захвата цели. Вероятно, эти устройства не смогут самостоятельно поражать противников.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Израильская оборонная фирма Elbit Systems представила летальный автономный дрон-камикадзе, управляемый искусственным интеллектом.
Lanius — это маневренный скоростной БПЛА с функциями разведки, картографирования и классификации целей на базе ИИ. При необходимости он может взрываться.
Lanius оснащен многочисленными датчиками, камерами, а также системой Nvidia Jetson. Благодаря этому устройство быстро собирает и обрабатывает данные при низком потреблении энергии.
Максимальная взлетная масса Lanius составляет 1,25 кг, включая летальную или нелетальную полезную нагрузку до 150 г.
Li-on батарея обеспечивает максимальное время полета около семи минут.
Lanius умеет обнаруживать и маркировать объекты вроде дверей и окон, входить в здания и обыскивать их.
Также дрон может находить людей и пытаться классифицировать.
В Elbit Systems подчеркнули, что БПЛА не сможет принимать решения о ликвидации целей самостоятельно.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Израиль
Lanius — это маневренный скоростной БПЛА с функциями разведки, картографирования и классификации целей на базе ИИ. При необходимости он может взрываться.
Lanius оснащен многочисленными датчиками, камерами, а также системой Nvidia Jetson. Благодаря этому устройство быстро собирает и обрабатывает данные при низком потреблении энергии.
Максимальная взлетная масса Lanius составляет 1,25 кг, включая летальную или нелетальную полезную нагрузку до 150 г.
Li-on батарея обеспечивает максимальное время полета около семи минут.
Lanius умеет обнаруживать и маркировать объекты вроде дверей и окон, входить в здания и обыскивать их.
Также дрон может находить людей и пытаться классифицировать.
В Elbit Systems подчеркнули, что БПЛА не сможет принимать решения о ликвидации целей самостоятельно.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Израиль