В Санкт-Петербурге атомный ледокол «Урал» отправился на заводские ходовые испытания".
Суда этого проекта самые большие и мощные в мире. Их главная задача — обеспечивать круглогодичную навигацию в западном районе Арктики. «Урал» — это настоящий плавучий гигант. В ближайшие три недели специалисты будут проверять его механизмы и оборудование, скоростные характеристики и многое другое. Важный этап испытаний — наладить систему навигации и связи, а также работу вертолетного комплекса. Как ожидается, этот универсальный атомный ледокол передадут заказчику до конца года.
#helinews
Суда этого проекта самые большие и мощные в мире. Их главная задача — обеспечивать круглогодичную навигацию в западном районе Арктики. «Урал» — это настоящий плавучий гигант. В ближайшие три недели специалисты будут проверять его механизмы и оборудование, скоростные характеристики и многое другое. Важный этап испытаний — наладить систему навигации и связи, а также работу вертолетного комплекса. Как ожидается, этот универсальный атомный ледокол передадут заказчику до конца года.
#helinews
Вертолетная спасательная команда Теннесси в партнерстве с Агентством по чрезвычайным ситуациям округа Хамфрис и другими местными и государственными службами экстренного реагирования провела совместные поисково-спасательных учения.
Национальная гвардия Теннесси предоставила вертолет UH-60 Blackhawk, членов экипажа и операторов лебедки.
Департамент пожарной охраны Нэшвилла предоставил специализированных водолазов-спасателей, Агентство дикой природы и ресурсов Теннесси обеспечило водную безопасность, а EMA округа Хамфрис обеспечило командование и управление учениями.
Учения происходили на озере Кентукки, рядом с государственным парком Натан Бедфорд Форрест, и имитировали крушение гражданского катера, которое потребовало немедленных поисково-спасательных операций с участием нескольких агентств.
#helinews
Национальная гвардия Теннесси предоставила вертолет UH-60 Blackhawk, членов экипажа и операторов лебедки.
Департамент пожарной охраны Нэшвилла предоставил специализированных водолазов-спасателей, Агентство дикой природы и ресурсов Теннесси обеспечило водную безопасность, а EMA округа Хамфрис обеспечило командование и управление учениями.
Учения происходили на озере Кентукки, рядом с государственным парком Натан Бедфорд Форрест, и имитировали крушение гражданского катера, которое потребовало немедленных поисково-спасательных операций с участием нескольких агентств.
#helinews
Государственный департамент США одобрил продажу Австралии предметов и услуг обеспечения MH-60R, с ориентировочной стоимостью 162 миллиона
Первоначальный кейс FMS стоимостью 89,8 миллиона долларов включал в себя поддержку MH-60R. Предполагаемая общая стоимость составляет 162 миллиона долларов.
Эта продажа поддержит цели внешней политики и национальной безопасности США. Австралия — один из самых важных союзников в западной части Тихого океана. Стратегическое расположение этой политической и экономической силы в значительной степени способствует обеспечению мира и экономической стабильности в регионе.
Предлагаемая продажа сохранит способность Австралии взаимодействовать с вооруженными силами США, сохраняя соответствие программе MH-60R ВМС США и сохраняя готовность к выполнению миссий для сдерживания региональных угроз и укрепления своей внутренней обороны.
Основным подрядчиком будет компания Lockheed Martin, Овего, штат Нью-Йорк.
#helinews
Первоначальный кейс FMS стоимостью 89,8 миллиона долларов включал в себя поддержку MH-60R. Предполагаемая общая стоимость составляет 162 миллиона долларов.
Эта продажа поддержит цели внешней политики и национальной безопасности США. Австралия — один из самых важных союзников в западной части Тихого океана. Стратегическое расположение этой политической и экономической силы в значительной степени способствует обеспечению мира и экономической стабильности в регионе.
Предлагаемая продажа сохранит способность Австралии взаимодействовать с вооруженными силами США, сохраняя соответствие программе MH-60R ВМС США и сохраняя готовность к выполнению миссий для сдерживания региональных угроз и укрепления своей внутренней обороны.
Основным подрядчиком будет компания Lockheed Martin, Овего, штат Нью-Йорк.
#helinews
Ultra Maritime и UMS Skeldar сообщают о получении контракта на 2-й этап программы Министерства национальной обороны Канады Innovation for Defense Excellence and Security, которая будет изучать разработку БПЛА для обеспечения возможности постановки гидроакустического буя с помощью БАС SKELDAR V-200.
В этой инновационной программе будет рассмотрено, как можно использовать БАС среднего размера для развертывания гидроакустических буев с целью отслеживания потенциально враждебных подводных лодок, действующих в открытом океане или вблизи прибрежных районов, которые могут представлять угрозу для Королевского военно-морского флота Канады или других сил.
Skeldar V-200 имеет расширенные возможности сбора разведывательных данных. Время полета превышает шесть часов, а двигатель, работающий на тяжелом топливе, в сочетании с эффективными процедурами технического обслуживания и легким доступом к моторному отсеку обеспечивают непринуждённое обслуживание.
#helinews #SKELDAR #V200
В этой инновационной программе будет рассмотрено, как можно использовать БАС среднего размера для развертывания гидроакустических буев с целью отслеживания потенциально враждебных подводных лодок, действующих в открытом океане или вблизи прибрежных районов, которые могут представлять угрозу для Королевского военно-морского флота Канады или других сил.
Skeldar V-200 имеет расширенные возможности сбора разведывательных данных. Время полета превышает шесть часов, а двигатель, работающий на тяжелом топливе, в сочетании с эффективными процедурами технического обслуживания и легким доступом к моторному отсеку обеспечивают непринуждённое обслуживание.
#helinews #SKELDAR #V200
SPAES является официальным держателем сертификата типа добавки для КОМПЛЕКТА MAXIMUM PILOT VIEW KIT компании Swiss Rotor Services.
SPAES и Swiss Rotor Services объединили усилия для продвижения использования комплекта MAXIMUM PILOT VIEW KIT (MPVK) для вертолетов H125/AS 350. MPVK обеспечивает пилоту беспрепятственное поле зрения ниже и с правой стороны вертолёта.
В настоящее время SPAES официально имеет сертификат типа дополнения и обеспечит постоянную летную годность в будущих проектах по установке MPVK.
Комплект значительно увеличивает пространство над головой пилота, добавляя к вертолёту новую цельную «пузырчатую» дверь, тем самым увеличивая боковую видимость при наклоне вправо, даже при ношении шлема.
Большой нижний смотровой проем и прозрачный обтекатель фюзеляжа значительно увеличивают вертикальное поле обзора вперед, назад и непосредственно под вертолёт в десять раз по сравнению с существующими решениями.
#helinews
SPAES и Swiss Rotor Services объединили усилия для продвижения использования комплекта MAXIMUM PILOT VIEW KIT (MPVK) для вертолетов H125/AS 350. MPVK обеспечивает пилоту беспрепятственное поле зрения ниже и с правой стороны вертолёта.
В настоящее время SPAES официально имеет сертификат типа дополнения и обеспечит постоянную летную годность в будущих проектах по установке MPVK.
Комплект значительно увеличивает пространство над головой пилота, добавляя к вертолёту новую цельную «пузырчатую» дверь, тем самым увеличивая боковую видимость при наклоне вправо, даже при ношении шлема.
Большой нижний смотровой проем и прозрачный обтекатель фюзеляжа значительно увеличивают вертикальное поле обзора вперед, назад и непосредственно под вертолёт в десять раз по сравнению с существующими решениями.
#helinews
Специальные операторы ВВС США успешно спустились с парящего MH-139A Grey Wolf на землю с 30 футовой высоты.
Это стало итогом двухдневных испытаний, включающих множество наземных и летных испытаний, демонстрирующих систему быстрого спуска с Grey Wolf.
Цель испытаний, проведенных 413-й летно-испытательной эскадрильей и 7-м отрядом глобального ударного командования ВВС, состояла в том, чтобы собрать данные о способности MH-139A поддерживать попеременное десантирование членов команды.
В ходе полета пилоты оценили безопасность площадки приземления и поддерживали стабильное висение. Четыре сотрудника 23-й специальной тактической эскадрильи и четыре летчика специального назначения AFGSC Det 7 развернули оборудование FRIES, контролировали его безопасное исполнение и докладывали пилотам о ходе операции. Наблюдатель тестирования организовывал и собирал данные для определенных контрольных точек.
#helinews #MH139A #GreyWolf #FRIES
Это стало итогом двухдневных испытаний, включающих множество наземных и летных испытаний, демонстрирующих систему быстрого спуска с Grey Wolf.
Цель испытаний, проведенных 413-й летно-испытательной эскадрильей и 7-м отрядом глобального ударного командования ВВС, состояла в том, чтобы собрать данные о способности MH-139A поддерживать попеременное десантирование членов команды.
В ходе полета пилоты оценили безопасность площадки приземления и поддерживали стабильное висение. Четыре сотрудника 23-й специальной тактической эскадрильи и четыре летчика специального назначения AFGSC Det 7 развернули оборудование FRIES, контролировали его безопасное исполнение и докладывали пилотам о ходе операции. Наблюдатель тестирования организовывал и собирал данные для определенных контрольных точек.
#helinews #MH139A #GreyWolf #FRIES
Airbus Helicopters продолжает оставаться ведущим поставщиком вертолетов для медицинской авиатранспортной отрасли Северной Америки, причем заказы размещают как новые, так и давние клиенты со всего континента.
Только на рынке санитарной авиации за последние 12 месяцев было продано более 35 новых одно- и двухмоторных вертолетов Airbus.
Что нового на этом рынке👇
#helinews #Airbus #HEMS
Только на рынке санитарной авиации за последние 12 месяцев было продано более 35 новых одно- и двухмоторных вертолетов Airbus.
Что нового на этом рынке👇
#helinews #Airbus #HEMS
Клиент Atrium Health, улучшит свои услуги по транспортировке пациентов неотложной помощи и интенсивной терапии MedCenter Air в Каролине за счет добавления трех новых двухмоторных вертолетов H135. Эти вертолеты присоединятся к существующему парку H135 компании.
Global Medical Response решила добавить в свой парк два новых вертолета H135 в дополнение к существующему заказу. Оператор использует различные продукты Airbus, включая вертолеты семейства H125, H130, H135 и H145 и благодаря своей проверенной надежности и продолжает расширять свой флот в партнерстве с Airbus.
Эти дополнения H135 идут в дополнение к заказам на вертолет от Stat MedEvac и North Memorial Health, объявленных на Heli-Expo в начале этого года.
Новые заказы на пятилопастной вертолет H145 разместили авиационные медицинские операторы, расположенные на северо-востоке и среднем западе США. Например, компания Boston MedFlight разместила в этом году многолетний заказ на шесть вертолетов H145. Оператор стал первым поставщиком медицинских услуг в США, разместившим заказ на пятилопастной H145, как было объявлено на Heli-Expo.
OSF HealthCare добавит один H145 к своему текущему парку из четырех H145, обслуживающих Пеорию, Блумингтон, Перу, Гейлсбург и Рокфорд, штат Иллинойс. Клиника Мэйо недавно заказала два H145 в дополнение к одному, заказанному в 2021 году.
Еще одним важным моментом является покупка одномоторного H125 Мемориальным фондом Дэниела Р. Сейра, который будет передан в дар пожарной службе Гавайев для улучшения их служб неотложной медицинской помощи. Это первый продукт Airbus, который будет использоваться в поисково-спасательных операциях.
Являясь ведущим вертолетом на рынке однодвигательных HEMS в США, H125 имеет самую большую кабину в своем классе, которая может перевозить до четырех человек и медицинское оборудование в конфигурации для неотложной медицинской помощи.
Airbus H135, лидер мирового флота для миссий HEMS, признан отличным инструментом для медицинской транспортной отрасли. Легкий винтокрылый летательный аппарат обеспечивает высочайший уровень безопасности в своем классе, что способствует его положению в качестве мирового лидера по оказанию неотложной медицинской помощи. H135 имеет просторную кабину, которая позволяет медицинскому персоналу напрямую обращаться к пациенту в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
H145 отвечает потребностям авиационных медицинских операторов, обеспечивая высокую производительность, двухдвигательную надежность и гибкость с несколькими интерьерами кабины скорой помощи. Широкие раздвижные двери вертолета и большие задние двустворчатые двери обеспечивают безопасную и удобную посадку и высадку пациентов.
Пятилопастная версия вертолета благодаря инновационной системе несущего винта предлагает клиентам увеличенную на 330 фунтов полезную нагрузку, упрощенное техническое обслуживание и более плавный полет на борту, что выгодно как экипажам, так и пациентам, летящим на борту H145.
Все эти дополнения основаны на более чем 50-летней традиции Airbus, поддерживающей операторов HEMS в их работе по спасению жизней. Более половины всех воздушных медицинских вертолетов, летающих в Северной Америке, были произведены Airbus, а вертолеты Airbus эксплуатируются всеми основными операторами HEMS на континенте.
#helinews #Airbus #HEMS
Global Medical Response решила добавить в свой парк два новых вертолета H135 в дополнение к существующему заказу. Оператор использует различные продукты Airbus, включая вертолеты семейства H125, H130, H135 и H145 и благодаря своей проверенной надежности и продолжает расширять свой флот в партнерстве с Airbus.
Эти дополнения H135 идут в дополнение к заказам на вертолет от Stat MedEvac и North Memorial Health, объявленных на Heli-Expo в начале этого года.
Новые заказы на пятилопастной вертолет H145 разместили авиационные медицинские операторы, расположенные на северо-востоке и среднем западе США. Например, компания Boston MedFlight разместила в этом году многолетний заказ на шесть вертолетов H145. Оператор стал первым поставщиком медицинских услуг в США, разместившим заказ на пятилопастной H145, как было объявлено на Heli-Expo.
OSF HealthCare добавит один H145 к своему текущему парку из четырех H145, обслуживающих Пеорию, Блумингтон, Перу, Гейлсбург и Рокфорд, штат Иллинойс. Клиника Мэйо недавно заказала два H145 в дополнение к одному, заказанному в 2021 году.
Еще одним важным моментом является покупка одномоторного H125 Мемориальным фондом Дэниела Р. Сейра, который будет передан в дар пожарной службе Гавайев для улучшения их служб неотложной медицинской помощи. Это первый продукт Airbus, который будет использоваться в поисково-спасательных операциях.
Являясь ведущим вертолетом на рынке однодвигательных HEMS в США, H125 имеет самую большую кабину в своем классе, которая может перевозить до четырех человек и медицинское оборудование в конфигурации для неотложной медицинской помощи.
Airbus H135, лидер мирового флота для миссий HEMS, признан отличным инструментом для медицинской транспортной отрасли. Легкий винтокрылый летательный аппарат обеспечивает высочайший уровень безопасности в своем классе, что способствует его положению в качестве мирового лидера по оказанию неотложной медицинской помощи. H135 имеет просторную кабину, которая позволяет медицинскому персоналу напрямую обращаться к пациенту в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
H145 отвечает потребностям авиационных медицинских операторов, обеспечивая высокую производительность, двухдвигательную надежность и гибкость с несколькими интерьерами кабины скорой помощи. Широкие раздвижные двери вертолета и большие задние двустворчатые двери обеспечивают безопасную и удобную посадку и высадку пациентов.
Пятилопастная версия вертолета благодаря инновационной системе несущего винта предлагает клиентам увеличенную на 330 фунтов полезную нагрузку, упрощенное техническое обслуживание и более плавный полет на борту, что выгодно как экипажам, так и пациентам, летящим на борту H145.
Все эти дополнения основаны на более чем 50-летней традиции Airbus, поддерживающей операторов HEMS в их работе по спасению жизней. Более половины всех воздушных медицинских вертолетов, летающих в Северной Америке, были произведены Airbus, а вертолеты Airbus эксплуатируются всеми основными операторами HEMS на континенте.
#helinews #Airbus #HEMS
Главная конференция и выставка бизнес-авиации Северной Америки вернулась во Флориду, что позволило Леонардо присоединиться к сообществу бизнес-авиации, чтобы изучить будущее отрасли и представить основные премьеры.
Наряду с предоставлением обновленной информации о том, что будет дальше с VIP/корпоративным транспортом, NBAA отметила вывод нового бренда VIP Agusta на рынок Северной Америки.
На нем также был представлен AW609 в VIP-конфигурации, впервые представленный на конференции бизнес-авиации, наряду со статической демонстрацией AW109 GrandNew, который этой осенью отправится в турне по США для демонстраций…👇
#helinews #Leonardo #AW609 #Agusta
Наряду с предоставлением обновленной информации о том, что будет дальше с VIP/корпоративным транспортом, NBAA отметила вывод нового бренда VIP Agusta на рынок Северной Америки.
На нем также был представлен AW609 в VIP-конфигурации, впервые представленный на конференции бизнес-авиации, наряду со статической демонстрацией AW109 GrandNew, который этой осенью отправится в турне по США для демонстраций…👇
#helinews #Leonardo #AW609 #Agusta