Экспериментальный лёгкий одноместный вертолёт Gazda Helicospeeder, #США, #ПыльныеСтраницы журнала Aviation News от 22 января 1945 года. А точнее вторая его версия. В ней инженер Энтони Газда отказался от классической схемы с рулевым винтом на хвостовой балке — геликоптер должен был управляться с помощью двух противонаправленных патрубков, отводящих реактивную струю от воздушно-реактивного двигателя. Свою смелую идею Газда даже запатентовал. Но на то время подходящих по размерам и мощности двигателей не нашлось, поэтому эта модификация Gazda Helicospeeder так и не поднялась в воздух.