Vita Inclinata, разработчик и производитель оборудования для стабилизации нагрузки вертолетов и внешних подъемников, а также высокоточного оборудования, объявила, что армия США недавно закупила 15 спасательных систем Vita для оценки на предмет их пригодности и операционной эффективности.
В течение примерно полутора лет Vita при поддержке ADS усердно работала, чтобы сделать Vita Rescue System доступной по контрактам на специализированную логистическую поддержку…👇
#heliequipment
В течение примерно полутора лет Vita при поддержке ADS усердно работала, чтобы сделать Vita Rescue System доступной по контрактам на специализированную логистическую поддержку…👇
#heliequipment
Медицинская эвакуация или поисково-спасательные операции часто являются сложной задачей для всех задействованных команд, особенно когда речь идет о вращении груза спасательного подъемника. Общеизвестно, что, если не будут приняты специальные меры для противодействия потоку воздуха с вертолета на людей, прикрепленных к тросу подъемника, существует большая вероятность того, что груз начнет выходить из-под контроля.
Необходимо принять меры для предотвращения трения подъемного троса и его контакта с летательным аппаратом, что приведет к повреждению отдельных жил подъемного троса. Это в дополнение к опасной для жизни ситуации, в которой находится пострадавший. К сожалению, площадь поверхности спасательной корзины мешается потоку воздуха от вертолета, этому нужно что-то противопоставить, чтобы воздушный поток давил на него, поэтому меры противодействия необходимы для обеспечения безопасности каждой операции по спасению подъемника. VRS обеспечивает эти спасательные средства противодействия воздушному потоку.
Технология Vita предложила совершенно новый подход к выполнению высокорисковых задач по подъему пострадавших. Ценностное предложение, которое они обнаружили, включало новые возможности повышения эффективности, такие как:
- Значительно уменьшено время задержки при зависании.
- Повышенная безопасность за счет исключения вращения, раскачивания предметов на подъемнике.
- Новые возможности для сокращения обучения, необходимого для подготовки высококвалифицированных операторов.
#heliequipment
Необходимо принять меры для предотвращения трения подъемного троса и его контакта с летательным аппаратом, что приведет к повреждению отдельных жил подъемного троса. Это в дополнение к опасной для жизни ситуации, в которой находится пострадавший. К сожалению, площадь поверхности спасательной корзины мешается потоку воздуха от вертолета, этому нужно что-то противопоставить, чтобы воздушный поток давил на него, поэтому меры противодействия необходимы для обеспечения безопасности каждой операции по спасению подъемника. VRS обеспечивает эти спасательные средства противодействия воздушному потоку.
Технология Vita предложила совершенно новый подход к выполнению высокорисковых задач по подъему пострадавших. Ценностное предложение, которое они обнаружили, включало новые возможности повышения эффективности, такие как:
- Значительно уменьшено время задержки при зависании.
- Повышенная безопасность за счет исключения вращения, раскачивания предметов на подъемнике.
- Новые возможности для сокращения обучения, необходимого для подготовки высококвалифицированных операторов.
#heliequipment
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Интересное видео про технологии предотвращающие вращение спасательной корзины при осуществлении спасательных операций.
К сообщению👆
#heliequipment
К сообщению👆
#heliequipment
EASA Together4Safety и Европейская сеть содействия безопасности - Rotorcraft выпустили трейлер к новому видеоролику о безопасности с пилотом вертолета Клодом Вуйхардом. В видеоролике, снятом в сотрудничестве с VRM Switzerland и Air Zermatt, Вуйхард рассказывает о своем собственном опыте полетов по правилам визуального полета в приборных метеорологических условиях (VFR в IMC), а также дает практические советы по выживанию в этом слишком распространенном сценарии. Премьера видео состоится во время бесплатного вебинара 16 декабря. Зарегистрируйтесь для участия здесь.
https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/events/vfr-imc-rotorcraft-evening-claude-vuichard
#helieducation #helisafety
https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/events/vfr-imc-rotorcraft-evening-claude-vuichard
#helieducation #helisafety
Таиланд получил новейший H225M с четырехосным цифровым автопилотом
Два новых вертолета H225M Caracal были доставлены Королевским военно-воздушным силам Таиланда. Это последние две единицы из четырех дополнительных единиц, которые страна заказала у Airbus Helicopters в 2018 году, и с помощью которых и еще восьми, которые у нее уже были, она формирует парк из двенадцати EC275.
Эти вертолеты оснащены системами аварийной плавучести, системой внешнего подвеса, грузовыми стропами и электрооптическими системами. Его основные задачи сосредоточены на боевых поисково-спасательных операциях, обычных поисково-спасательных задачах и транспортировке войск. Два новых вертолета войдут в состав 203-й эскадрильи RTAF…👇
https://telegra.ph/Tailand-i-H225M-12-09
#helinews #H225 #Airbus
Два новых вертолета H225M Caracal были доставлены Королевским военно-воздушным силам Таиланда. Это последние две единицы из четырех дополнительных единиц, которые страна заказала у Airbus Helicopters в 2018 году, и с помощью которых и еще восьми, которые у нее уже были, она формирует парк из двенадцати EC275.
Эти вертолеты оснащены системами аварийной плавучести, системой внешнего подвеса, грузовыми стропами и электрооптическими системами. Его основные задачи сосредоточены на боевых поисково-спасательных операциях, обычных поисково-спасательных задачах и транспортировке войск. Два новых вертолета войдут в состав 203-й эскадрильи RTAF…👇
https://telegra.ph/Tailand-i-H225M-12-09
#helinews #H225 #Airbus
Telegraph
Таиланд и H225M
Контракт на приобретение этих устройств, подписанный три года назад, включает техническую поддержку на месте и услуги по организации поддержания летной годности. Airbus Helicopters начала поставки в 2015 году четырех вертолетов EC725, первоначально заказанных…
Новатор в области беспроводной внутренней связи Mission Axnes заключил партнерские отношения с San Diego Gas & Electric, ведущей организацией в энергетическом секторе США, которая считает безопасность своим главным приоритетом.
Система AXNES WICS будет использоваться для улучшения связи, безопасности и ситуационной осведомленности их бригад во время операций по обслуживанию инфраструктуры, таких как обслуживание, техническое обслуживание и ремонт линий электропередач.
Axnes WICS позволяет членам экипажа / техническим специалистам поддерживать надежную связь и обеспечивает непрерывную голосовую связь с голосовой активацией без помощи рук, сохраняя при этом голосовую связь в реальном времени во время критических рабочих ситуаций.
Более подробно👇
#helinews
Система AXNES WICS будет использоваться для улучшения связи, безопасности и ситуационной осведомленности их бригад во время операций по обслуживанию инфраструктуры, таких как обслуживание, техническое обслуживание и ремонт линий электропередач.
Axnes WICS позволяет членам экипажа / техническим специалистам поддерживать надежную связь и обеспечивает непрерывную голосовую связь с голосовой активацией без помощи рук, сохраняя при этом голосовую связь в реальном времени во время критических рабочих ситуаций.
Более подробно👇
#helinews
Кроме того, система PNG освобождает экипаж от обременения проводными соединениями с ICS, сводя к минимуму возможность возникновения опасности зацепиться и позволяя свободно перемещаться как внутри, так и за пределами летательного аппарата или платформы. Система PNG WICS предназначена для интеграции в любой коммуникационный пакет или для развертывания в качестве автономной мобильной системы. Система стандартно поставляется с шифрованием AES256 и обеспечивает надежную, надежную, четкую и безопасную полнодуплексную связь для членов экипажа, которые могут быть проводными или беспроводными.
Система PNG включает в себя непревзойденные возможности шумоподавления, что делает ее идеально подходящей для работы в гражданской авиации. Это также обеспечивает повышенную ситуационную осведомленность экипажа во время наземных проверок, запуска и технического обслуживания.
Система PNG представляет собой цифровое решение беспроводной связи для полнофункциональной связи со следующими уникальными характеристиками:
- Надежный диапазон с расширенной интеграцией в авиационные радиостанции, карты миссий и системы внутренней связи, позволяющий использовать ретранслятор
- Полная интеграция GPS и данные о местоположении мобильных телефонов, загруженные в установленные на вертолетах картографические системы, обеспечивающие ситуационную осведомленность спешившегося экипажа.
- Лучшее в отрасли качество звука за счет запатентованной технологии шумоподавления, непрерывного VOX и эхоподавления.
- Частоты UHF и VHF объединены с очень надежным диапазоном
- Безопасная связь со стандартом шифрования AES-256
- Множественная интеграция и конфигурации телефонов с возможностью простого и легкого переключения между вертолетаси во время миссий
- Увеличенное время автономной работы: более 40 часов в режиме ожидания и более 10 часов полной работы / непрерывного использования
- Полностью водонепроницаемая телефонная трубка MP50 с интеграцией в расширенные варианты гарнитуры и шлема, включая все основные авиационные серийные шлемы и гарнитуры
#helinews
Система PNG включает в себя непревзойденные возможности шумоподавления, что делает ее идеально подходящей для работы в гражданской авиации. Это также обеспечивает повышенную ситуационную осведомленность экипажа во время наземных проверок, запуска и технического обслуживания.
Система PNG представляет собой цифровое решение беспроводной связи для полнофункциональной связи со следующими уникальными характеристиками:
- Надежный диапазон с расширенной интеграцией в авиационные радиостанции, карты миссий и системы внутренней связи, позволяющий использовать ретранслятор
- Полная интеграция GPS и данные о местоположении мобильных телефонов, загруженные в установленные на вертолетах картографические системы, обеспечивающие ситуационную осведомленность спешившегося экипажа.
- Лучшее в отрасли качество звука за счет запатентованной технологии шумоподавления, непрерывного VOX и эхоподавления.
- Частоты UHF и VHF объединены с очень надежным диапазоном
- Безопасная связь со стандартом шифрования AES-256
- Множественная интеграция и конфигурации телефонов с возможностью простого и легкого переключения между вертолетаси во время миссий
- Увеличенное время автономной работы: более 40 часов в режиме ожидания и более 10 часов полной работы / непрерывного использования
- Полностью водонепроницаемая телефонная трубка MP50 с интеграцией в расширенные варианты гарнитуры и шлема, включая все основные авиационные серийные шлемы и гарнитуры
#helinews
Bell объявила об успешной продаже и поставке двух вертолетов Bell 505 ВМС Индонезии.
Вновь приобретенные вертолеты будут использоваться в качестве базовых учебных вертолетов.
Эта поставка доведет парк Bell ВМС Индонезии до пяти вертолетов, в который уже входят три вертолета Bell 412. Более 100 вертолетов Bell работают в военном и коммерческом сегментах Индонезии.
Поскольку большинство учебных вертолетов во всем мире состоят из легких однодвигательных вертолетов, Bell 505 хорошо подходит для подготовки будущих военных пилотов по всему миру к решению множества проблем, с которыми они столкнутся в своих миссиях.
Bell 505 - новейший пятиместный вертолет Bell, разработанный для обеспечения безопасности, эффективности и надежности. Bell 505 с новейшей авионикой Garmin и двухканальным двигателем, управляемым FADEC, является самым совершенным легким однодвигательным вертолетом на рынке.
#helinews #Bell #Bell505
Вновь приобретенные вертолеты будут использоваться в качестве базовых учебных вертолетов.
Эта поставка доведет парк Bell ВМС Индонезии до пяти вертолетов, в который уже входят три вертолета Bell 412. Более 100 вертолетов Bell работают в военном и коммерческом сегментах Индонезии.
Поскольку большинство учебных вертолетов во всем мире состоят из легких однодвигательных вертолетов, Bell 505 хорошо подходит для подготовки будущих военных пилотов по всему миру к решению множества проблем, с которыми они столкнутся в своих миссиях.
Bell 505 - новейший пятиместный вертолет Bell, разработанный для обеспечения безопасности, эффективности и надежности. Bell 505 с новейшей авионикой Garmin и двухканальным двигателем, управляемым FADEC, является самым совершенным легким однодвигательным вертолетом на рынке.
#helinews #Bell #Bell505
Украина вооружает Ми-8 турецкими ракетами Barrier-W и боеголовками
Контракт был подписан во время выставки SAHA Expo в Стамбуле и касается предложения о совместной модернизации вертолетов Ми-8.
Первая часть соглашения - это полная модернизация Ми-8 как для украинских вооруженных сил, так и для иностранных получателей. Он включает в себя сотрудничество заводов Motor Sicz и Укроборонпром в модернизации Ми-8 с использованием оптоэлектронной головки, поставленной Aselsan…👇
https://telegra.ph/Ukraina-rasshiryaet-voennoe-sotrudnichestvo-s-Turciej-12-10
#helinews #Украина
Контракт был подписан во время выставки SAHA Expo в Стамбуле и касается предложения о совместной модернизации вертолетов Ми-8.
Первая часть соглашения - это полная модернизация Ми-8 как для украинских вооруженных сил, так и для иностранных получателей. Он включает в себя сотрудничество заводов Motor Sicz и Укроборонпром в модернизации Ми-8 с использованием оптоэлектронной головки, поставленной Aselsan…👇
https://telegra.ph/Ukraina-rasshiryaet-voennoe-sotrudnichestvo-s-Turciej-12-10
#helinews #Украина
Telegraph
Украина расширяет военное сотрудничество с Турцией
Это говорит о том, что украинская боеголовка OPSN-I, рекламируемая на выставке Arms and Security 2021 в Киеве в этом году, не очень успешна или ее производство замедляется. Укроборонпром совместно с Motor Sicz предлагает машины Ми-8МСБ-W, оснащенные цифровой…
Упомянув про советские и российские марки, нельзя обойти огромный мир иностранных марок посвящённых вертолетам и не только…
#helistamp #филателия #марки
#helistamp #филателия #марки
Армия снимет с довольствия MRH 90 Taipans на 10 лет раньше и заменит их Black Hawks.
Министр обороны Питер Даттон объявил, что австралийская армия выведет из строя свои Airbus MRH 90 Taipan примерно на 10 лет раньше, чем планировалось, и вместо этого приобретет около 40 новых вертолетов Sikorsky UH-60M Black Hawk…👇
https://telegra.ph/Ne-opravdavshie-nadezhd-MRH-90-Taipans-12-10
#helinews
Министр обороны Питер Даттон объявил, что австралийская армия выведет из строя свои Airbus MRH 90 Taipan примерно на 10 лет раньше, чем планировалось, и вместо этого приобретет около 40 новых вертолетов Sikorsky UH-60M Black Hawk…👇
https://telegra.ph/Ne-opravdavshie-nadezhd-MRH-90-Taipans-12-10
#helinews
Telegraph
Не оправдавшие надежд MRH 90 Taipans
Армия эксплуатирует 41 MRH 90, которые были приобретены в рамах проекта AIR 9000 с 2004 года, опередив UH-60M, который также был выставлен на торги. Основанный на NH 90 TTH немецкой армии, MRH 90 поступил на вооружение армии в 2008 году и, несмотря на его…
Airbus поставил первый в мире H160 в Японию
Компания Airbus поставила японской компании All Nippon Helicopter первый в мире двухдвигательный вертолет нового поколения H160. Это стало важной вехой в развитии программы Н160, самого технологичного вертолета на рынке, в ходе разработки которого Airbus получила 68 патентов.
Многоцелевой H160 был поставлен клиенту с завода Airbus в Кобе (Япония), где в ближайшее время пройдет летная подготовка пилотов и установка специализированного оборудования. Вертолет поступит в эксплуатацию в 2022 году и будет использоваться для работы тележурналистов.
H160 получил сертификат типа Европейского агентства авиационной безопасности в июле 2020 года. В мае 2021 года модель сертифицировало Бюро гражданской авиации Японии, а в сентябре 2021 года – Национальное агентство гражданской авиации Бразилии.
Новый H160 станет одиннадцатым вертолетом Airbus в парке ANH, который уже включает пять AS365 и пять H135.
#helinews #Airbus #H160
Компания Airbus поставила японской компании All Nippon Helicopter первый в мире двухдвигательный вертолет нового поколения H160. Это стало важной вехой в развитии программы Н160, самого технологичного вертолета на рынке, в ходе разработки которого Airbus получила 68 патентов.
Многоцелевой H160 был поставлен клиенту с завода Airbus в Кобе (Япония), где в ближайшее время пройдет летная подготовка пилотов и установка специализированного оборудования. Вертолет поступит в эксплуатацию в 2022 году и будет использоваться для работы тележурналистов.
H160 получил сертификат типа Европейского агентства авиационной безопасности в июле 2020 года. В мае 2021 года модель сертифицировало Бюро гражданской авиации Японии, а в сентябре 2021 года – Национальное агентство гражданской авиации Бразилии.
Новый H160 станет одиннадцатым вертолетом Airbus в парке ANH, который уже включает пять AS365 и пять H135.
#helinews #Airbus #H160
Майк Гислам - новый главный операционный директор NHV Group
Это изменение стало возможным после перехода Томаса Хютча на должность главного исполнительного директора NHV.
Майк ранее был управляющим директором NHV Helicopters Ltd и имеет более чем 15-летний опыт работы в авиационной отрасли. Первоначально он был назначен менеджером базы NHV Norwich в 2012 году, где в основном отвечал за операционное управление и коммерческие связи с клиентами из Северного моря.
Его глубокое понимание операций NHV привело к тому, что он стал управляющим директором и ответственным менеджером британского подразделения NHV. Недавно он участвовал в получении одобрения UK AOC для укрепления позиций NHV на британском рынке морских вертолетов и для управления необходимыми изменениями, связанными с выходом Великобритании из ЕС. Майк продолжит свои нынешние обязанности в качестве управляющего директора и ответственного менеджера британского подразделения NHV.
#helinews
Это изменение стало возможным после перехода Томаса Хютча на должность главного исполнительного директора NHV.
Майк ранее был управляющим директором NHV Helicopters Ltd и имеет более чем 15-летний опыт работы в авиационной отрасли. Первоначально он был назначен менеджером базы NHV Norwich в 2012 году, где в основном отвечал за операционное управление и коммерческие связи с клиентами из Северного моря.
Его глубокое понимание операций NHV привело к тому, что он стал управляющим директором и ответственным менеджером британского подразделения NHV. Недавно он участвовал в получении одобрения UK AOC для укрепления позиций NHV на британском рынке морских вертолетов и для управления необходимыми изменениями, связанными с выходом Великобритании из ЕС. Майк продолжит свои нынешние обязанности в качестве управляющего директора и ответственного менеджера британского подразделения NHV.
#helinews
Две независимые, принадлежащие больницам некоммерческие программы санитарной авиации, Life Flight Network и Life Link III, объявили о подписании соглашения о стратегическом альянсе.
Будущий альянс объединит организации для совместной работы над передовым опытом, улучшением процессов, инициативами в области качества и безопасности, при этом особое внимание будет уделяться пациентам и сообществам, которым они служат.
Life Flight Network и Life Link III - это авиамедицинские консорциумы с аналогичной структурой, в каждой из которых используется аналогичное бортовое медицинское оборудование и используются одни и те же модели вертолётов.
Имея общие интересы, проблемы и ценности, мы считаем, что совместная работа даст обеим организациям более весомый голос в отрасли авиационной медицины, а также укрепит некоммерческие программы авиационной медицины в целом», - сказал исполняющий обязанности генерального директора Life Flight Network Бен Клейтон.
#helinews #HEMS
Будущий альянс объединит организации для совместной работы над передовым опытом, улучшением процессов, инициативами в области качества и безопасности, при этом особое внимание будет уделяться пациентам и сообществам, которым они служат.
Life Flight Network и Life Link III - это авиамедицинские консорциумы с аналогичной структурой, в каждой из которых используется аналогичное бортовое медицинское оборудование и используются одни и те же модели вертолётов.
Имея общие интересы, проблемы и ценности, мы считаем, что совместная работа даст обеим организациям более весомый голос в отрасли авиационной медицины, а также укрепит некоммерческие программы авиационной медицины в целом», - сказал исполняющий обязанности генерального директора Life Flight Network Бен Клейтон.
#helinews #HEMS