В этом году компания Babcock, занимающаяся аэрокосмической, оборонной и охранной отраслью, совершила более 5500 вылетов и провела более 11000 часов в воздухе в рамках операций по тушению пожаров с воздуха и по предотвращению пожаров, сбросив около 200 миллионов литров воды для тушения лесных пожаров в Испании, Португалии, Италии и Канаде. Обладая более чем 35-летним опытом тушения пожаров с воздуха, Бэбкок может полагаться на навыки около 500 тщательно подготовленных специалистов для управления своим флотом легких, средних и тяжелых вертолетов и самолетов, а также для управления амфибийными самолетами Canadair итальянского правительства.
Более подробно о летнем сезоне 2021👇
#helinews #Babcock
Более подробно о летнем сезоне 2021👇
#helinews #Babcock
В течение более засушливого, чем обычно, лета, когда температура была рекордно высокой, оперативные группы в Испании помогли тушить более 20 крупных лесных пожаров на площади около 500 гектаров каждый. Летний сезон, объявленный экспертами одним из самых сложных за последние годы, Бэбкок внедрил новые технологии для борьбы с пожарами, такие как пять тяжелых вертолетов Super Puma, модифицированных и модернизированных для тушения пожаров в Испании. А в Италии в этом году количество пожаров увеличилось на 256%, сгорело более 150 тысяч гектаров леса.
Сезон пожаротушения был очень сложным для наших экипажей в Италии, где Babcock эксплуатирует и обслуживает флот Canadair от имени правительства. Наши экипажи выполняют более 2100 вылетов и имеют более 6000 часов налета, при этом за один день налетано рекордное количество часов. В 2018 году правительство Манитобы заключило с компанией Babcock 10-летний контракт на оказание услуг по тушению пожаров с воздуха. В рамках этого контракта Бэбкок управляет, обслуживает и эксплуатирует флот Манитобы из семи самолетов-амфибий-водных бомбардировщиков Canadair, поддерживаемых тремя самолетами Bird-Dog, принадлежащими Бэбкоку. Только в 2021 году Бэбкок успешно сбросил более 53 миллионов литров воды на лесные пожары в Манитобе, а также выполнил более 874 пожарных задач. Мало того, что работа, которую проводят бригады воздушного пожаротушения, помогают защищать жизни и сообщества, они также работают над защитой окружающей среды и дикой природы в Канаде. Джулио Фини, управляющий директор Aviation в Южной Европе, сказал: «В рамках нашей глобальной противопожарной службы мы гордимся своей способностью сделать мир немного безопаснее. Лето 2021 года было сложным с операционной точки зрения: лесные пожары охватили Испанию, Португалию, Италию и страны Средиземноморья.
#helinews #Babcock
Сезон пожаротушения был очень сложным для наших экипажей в Италии, где Babcock эксплуатирует и обслуживает флот Canadair от имени правительства. Наши экипажи выполняют более 2100 вылетов и имеют более 6000 часов налета, при этом за один день налетано рекордное количество часов. В 2018 году правительство Манитобы заключило с компанией Babcock 10-летний контракт на оказание услуг по тушению пожаров с воздуха. В рамках этого контракта Бэбкок управляет, обслуживает и эксплуатирует флот Манитобы из семи самолетов-амфибий-водных бомбардировщиков Canadair, поддерживаемых тремя самолетами Bird-Dog, принадлежащими Бэбкоку. Только в 2021 году Бэбкок успешно сбросил более 53 миллионов литров воды на лесные пожары в Манитобе, а также выполнил более 874 пожарных задач. Мало того, что работа, которую проводят бригады воздушного пожаротушения, помогают защищать жизни и сообщества, они также работают над защитой окружающей среды и дикой природы в Канаде. Джулио Фини, управляющий директор Aviation в Южной Европе, сказал: «В рамках нашей глобальной противопожарной службы мы гордимся своей способностью сделать мир немного безопаснее. Лето 2021 года было сложным с операционной точки зрения: лесные пожары охватили Испанию, Португалию, Италию и страны Средиземноморья.
#helinews #Babcock
Офицеры водной полиции Херви-Бей и спасательная бригада RACQ Life из Бандаберга прошли шестимесячный курс обучения работе с вертолётами на выезде из Вудгейт-Бич (недалеко от Чайлдерс).
Каждые шесть месяцев бригада спасателей RACQ Life Flight Rescue должна проводить этот инструктаж, чтобы убедиться, что они готовы безопасно проводить спасательные операции на воде.
Учение состояло из спасения на воде человека, упавшего в море, когда кто-то должен был плавать на небольшом расстоянии от судна, а команда спасателей RACQ Life Flight должна была провести спасательные операции на воде.
Было интересно увидеть обратную тягу с вертолета так близко к воде и методы, необходимые для обеспечения безопасного спасения.
Дополнительные учения включали участие пострадавшего судна, например сброс спасательного плота с вертолета RACQ Life Flight Rescue, выполнение требований членов экипажа по обеспечению их безопасности, а также обеспечение безопасности судна и спасение людей с судна.
#helieducation
Каждые шесть месяцев бригада спасателей RACQ Life Flight Rescue должна проводить этот инструктаж, чтобы убедиться, что они готовы безопасно проводить спасательные операции на воде.
Учение состояло из спасения на воде человека, упавшего в море, когда кто-то должен был плавать на небольшом расстоянии от судна, а команда спасателей RACQ Life Flight должна была провести спасательные операции на воде.
Было интересно увидеть обратную тягу с вертолета так близко к воде и методы, необходимые для обеспечения безопасного спасения.
Дополнительные учения включали участие пострадавшего судна, например сброс спасательного плота с вертолета RACQ Life Flight Rescue, выполнение требований членов экипажа по обеспечению их безопасности, а также обеспечение безопасности судна и спасение людей с судна.
#helieducation
Авиационный потенциал армии Австралии был увеличен за счет двух вертолетов Leonardo AW139, входящих в состав 5-го авиационного полка в Таунсвилле.
Два арендованных вертолета AW139 будут использоваться для поддержки основных учений и тренировок Department of Defence, а также для оказания помощи в мероприятиях по реагированию на чрезвычайные ситуации.
Вертолеты имеют характеристики, аналогичные MRH90, и будут использоваться для поддержки, когда боевые самолеты недоступны.
Контракт на два арендованных вертолета Leonardo AW139 включает обучение, техническое обслуживание, логистику и поддержание летной годности.
Контракт истекает 30 июня 2023 г. с возможностью двух продлений на 12 месяцев.
#helinews #Leonardo #AW139
Два арендованных вертолета AW139 будут использоваться для поддержки основных учений и тренировок Department of Defence, а также для оказания помощи в мероприятиях по реагированию на чрезвычайные ситуации.
Вертолеты имеют характеристики, аналогичные MRH90, и будут использоваться для поддержки, когда боевые самолеты недоступны.
Контракт на два арендованных вертолета Leonardo AW139 включает обучение, техническое обслуживание, логистику и поддержание летной годности.
Контракт истекает 30 июня 2023 г. с возможностью двух продлений на 12 месяцев.
#helinews #Leonardo #AW139
Только вчера говорили https://t.iss.one/helicopterreview/6202 о возможной небезопасности диапазона 5G для воздушных судов. И вот сегодня новость получает своё развитие…
📶 АМЕРИКАНСКИЕ ОПЕРАТОРЫ БЕСПРОВОДНОЙ СВЯЗИ AT&T, VERIZON СОГЛАСНЫ ОТЛОЖИТЬ ЗАПЛАНИРОВАННОЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕ 5G НА 5 ДЕКАБРЯ.
🛫 ПЕРЕНОС ВЫЗВАН ОПАСЕНИЯМИ FAA ПО ПОВОДУ ВОЗМОЖНОГО ВЛИЯНИЯ НА СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ САМОЛЕТОВ
АВИАЦИОННАЯ, ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННАЯ ОТРАСЛИ И РЕГУЛИРУЮЩИЕ ОРГАНЫ РАСХОДЯТСЯ ВО МНЕНИЯХ ПО ПОВОДУ 5G
#helinews #helisafety #5G
📶 АМЕРИКАНСКИЕ ОПЕРАТОРЫ БЕСПРОВОДНОЙ СВЯЗИ AT&T, VERIZON СОГЛАСНЫ ОТЛОЖИТЬ ЗАПЛАНИРОВАННОЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕ 5G НА 5 ДЕКАБРЯ.
🛫 ПЕРЕНОС ВЫЗВАН ОПАСЕНИЯМИ FAA ПО ПОВОДУ ВОЗМОЖНОГО ВЛИЯНИЯ НА СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ САМОЛЕТОВ
АВИАЦИОННАЯ, ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННАЯ ОТРАСЛИ И РЕГУЛИРУЮЩИЕ ОРГАНЫ РАСХОДЯТСЯ ВО МНЕНИЯХ ПО ПОВОДУ 5G
#helinews #helisafety #5G
Мелинда Гейтс прилетела в Нью-Йорк на вертолете, облаченная в множество дизайнерских безделушек
Бывшая жена миллиардера Билла Гейтса была замечена в одно из воскресений на вертолете прилетевшей в «Большое Яблоко», одетой во все безобразие дизайнерских лейблов.
Ценник на повседневный, но шикарный наряд? Около 5000 долларов.
Первый: светло-розовый свитер-кардиган от Givenchy, который продается по цене 1790 $.
Мелинда также была одета в низкие кроссовки Givenchy стоимостью 495 $ и несла черную большую сумку Balenciaga, которая продается по цене 1290 $.
Завершила ансамбль розовая маска для лица с анималистичным принтом.
#helinews #helifashion #MelindaGates
Бывшая жена миллиардера Билла Гейтса была замечена в одно из воскресений на вертолете прилетевшей в «Большое Яблоко», одетой во все безобразие дизайнерских лейблов.
Ценник на повседневный, но шикарный наряд? Около 5000 долларов.
Первый: светло-розовый свитер-кардиган от Givenchy, который продается по цене 1790 $.
Мелинда также была одета в низкие кроссовки Givenchy стоимостью 495 $ и несла черную большую сумку Balenciaga, которая продается по цене 1290 $.
Завершила ансамбль розовая маска для лица с анималистичным принтом.
#helinews #helifashion #MelindaGates
Сверхтихий электросамолёт Airbus в стиле Бэтмена
Конструкция NextGen предполагает вертикальный взлёт и посадку при помощи шести массивных пропеллеров с высокой подъёмной силой. Дополнительная мощность обеспечивается двумя несущими винтами в задней части V-образного хвоста. Предполагается, что перемещение в горизонтальной площади будет обеспечиваться за счёт наклона именно этих роторов.
Дальность полёта составляет 80 км, крейсерская скорость 120 км/ч, внутри поместятся четыре человека вместе с пилотом. Особое внимание Airbus уделяет шумовому фактору. Несмотря на то что электросамолёты с вертикальным взлётом намного тише вертолётов, они остаются громкими для городов. Представители компании утверждают, что NextGen будет создавать уровень шума ниже 70 дБ во время приземления, что соответствует громкости обычного пылесоса. Ожидается, что NextGen сможет летать уже в 2023 году, а сертификация завершится к 2025-му.
#helinews #eVTOL #Airbus #NextGen
Конструкция NextGen предполагает вертикальный взлёт и посадку при помощи шести массивных пропеллеров с высокой подъёмной силой. Дополнительная мощность обеспечивается двумя несущими винтами в задней части V-образного хвоста. Предполагается, что перемещение в горизонтальной площади будет обеспечиваться за счёт наклона именно этих роторов.
Дальность полёта составляет 80 км, крейсерская скорость 120 км/ч, внутри поместятся четыре человека вместе с пилотом. Особое внимание Airbus уделяет шумовому фактору. Несмотря на то что электросамолёты с вертикальным взлётом намного тише вертолётов, они остаются громкими для городов. Представители компании утверждают, что NextGen будет создавать уровень шума ниже 70 дБ во время приземления, что соответствует громкости обычного пылесоса. Ожидается, что NextGen сможет летать уже в 2023 году, а сертификация завершится к 2025-му.
#helinews #eVTOL #Airbus #NextGen
В Курскую область поступило финансирование на работу санавиации
Для продолжения работы санавиации дополнительно выделено почти 20 млн рублей из регионального и федерального бюджетов. Предполагается, что вылеты будут осуществляться до конца года.
Вертолет санитарной авиации «Ансат» уже совершил 113 вылетов, 26 из которых за пределы региона. Было эвакуировано 115 пациентов, из них 36 детей, в том числе 10 в возрасте до 1 года.
Организовано 87 вылетов в районы Курской области, а также 26 за пределы региона - в федеральные центры Москвы и Нижнего Новгорода. Экстренной медицинской эвакуацией были доставлены больные с острым нарушением мозгового кровообращения, острым коронарным синдромом. Транспортированы также с тяжелыми сочетанными травмами, угрожающими жизни, 26 пострадавших в ДТП, 11 из них – дети.
На борту вертолета «Ансат» пациентов сопровождает бригада медиков – врач-анестезиолог-реаниматолог и медицинская сестра-анестезист.
#helinews #HEMS #санавиация #санитарнаяавиация
Для продолжения работы санавиации дополнительно выделено почти 20 млн рублей из регионального и федерального бюджетов. Предполагается, что вылеты будут осуществляться до конца года.
Вертолет санитарной авиации «Ансат» уже совершил 113 вылетов, 26 из которых за пределы региона. Было эвакуировано 115 пациентов, из них 36 детей, в том числе 10 в возрасте до 1 года.
Организовано 87 вылетов в районы Курской области, а также 26 за пределы региона - в федеральные центры Москвы и Нижнего Новгорода. Экстренной медицинской эвакуацией были доставлены больные с острым нарушением мозгового кровообращения, острым коронарным синдромом. Транспортированы также с тяжелыми сочетанными травмами, угрожающими жизни, 26 пострадавших в ДТП, 11 из них – дети.
На борту вертолета «Ансат» пациентов сопровождает бригада медиков – врач-анестезиолог-реаниматолог и медицинская сестра-анестезист.
#helinews #HEMS #санавиация #санитарнаяавиация
В отдельно взятой стране заканчиваются длинные выходные, а значит пора браться за перо и смотреть на новости, поступающие к нам со всего мира…
#helicopterreview
#helicopterreview
Береговая охрана Аргентины отметила своё 75-летие на церемонии на вертолетной площадке Рубена Балестра в Буэнос-Айрес.
На церемонии, глава Службы Абель Кура упомянул о PA-40, вернувшегося после модернизации Helibras в Бразилии.
PA-40 получил замену двигателей на более мощную версию и добавление комплекта авионики.
Кроме того, вертолет был оснащен тепловизионной камерой пятого поколения, оборудованием самонаведения, позволяющим определять местоположение передач аварийных радиомаяков, приемником автоматической системы идентификации судов и оборудованием спутниковой связи для передачи данных о движении в реальном времени, морском и речном движении.
У вертолета есть 4-осевой автопилот, необходимый для автоматизированного управления полетом, позволяя удерживать вертолет в идеальном зависании над определенной точкой, корректируя дрейф, чтобы выполнять точный подъем терпящих бедствие.
В завершение мероприятия была открыта мемориальная доска в честь 75-летия.
#helinews #CoastGuard #Аргентина
На церемонии, глава Службы Абель Кура упомянул о PA-40, вернувшегося после модернизации Helibras в Бразилии.
PA-40 получил замену двигателей на более мощную версию и добавление комплекта авионики.
Кроме того, вертолет был оснащен тепловизионной камерой пятого поколения, оборудованием самонаведения, позволяющим определять местоположение передач аварийных радиомаяков, приемником автоматической системы идентификации судов и оборудованием спутниковой связи для передачи данных о движении в реальном времени, морском и речном движении.
У вертолета есть 4-осевой автопилот, необходимый для автоматизированного управления полетом, позволяя удерживать вертолет в идеальном зависании над определенной точкой, корректируя дрейф, чтобы выполнять точный подъем терпящих бедствие.
В завершение мероприятия была открыта мемориальная доска в честь 75-летия.
#helinews #CoastGuard #Аргентина
Разработка пилотируемой беспилотной группы, представленной на «Сеульской международной аэрокосмической и оборонной выставке 2021, начинается. KAI подписала контракт с Управлением программы оборонных закупок на проект «системы межсетевого взаимодействия вертолетов и БПЛА». В рамках проекта Rapid Trial Acquisition Project, который продвигает DAPA, KAI оснастит вертолет Surion оборудованием для управления и контроля БПЛА и антенной для приема изображения, а также продемонстрирует систему блокировки вертолетов и беспилотников. Срок действия контракта до 22 декабря 2022 года, стоимостью 4 млрд. вон. Пилотируемая и беспилотная комплексная система представляет собой новую технологию авиационного оружия, которая все еще разрабатывается и изучается в США и Европе.
KAI планирует успешно завершить этот проект и расширить свой бизнес за счет создания пилотируемого и беспилотного комплекса между вертолетом Surion и LAH путем разработки БПЛА, который может быть установлен на вертолет.
#helinews
KAI планирует успешно завершить этот проект и расширить свой бизнес за счет создания пилотируемого и беспилотного комплекса между вертолетом Surion и LAH путем разработки БПЛА, который может быть установлен на вертолет.
#helinews
Презентация опыта почти 50 лет спасения с воздуха: с 16 по 18 ноября 2021 года DRF Luftrettung на выставке European Rotors в Кельне, чтобы представить свое портфолио в технической, авиационной и медицинской сфере. Хедлайнером будет разработанная система предотвращения столкновений.
Продукция DRF Luftrettung, особенно ее недавно разработанная система предотвращения столкновений (CAS), служит ответом организации на увеличение объема авиаперевозок. Для этого были собраны и объединены три существующие технические системы от вертолетов типа EC135. Восемь пульсирующих огней (светодиодные прожекторы) и две разные системы предупреждения о столкновении работают как единое целое, чтобы включить звуковую и визуальную сигнализацию, как только другой вертолет окажется в опасной близости. «Увидеть и быть увиденным» - вот к чему стремится новая система. Успех DRF Luftrettung в качестве спасателей во многом зависит от безопасности воздушного пространства.
#helines #DRFLuftrettung #H145
Продукция DRF Luftrettung, особенно ее недавно разработанная система предотвращения столкновений (CAS), служит ответом организации на увеличение объема авиаперевозок. Для этого были собраны и объединены три существующие технические системы от вертолетов типа EC135. Восемь пульсирующих огней (светодиодные прожекторы) и две разные системы предупреждения о столкновении работают как единое целое, чтобы включить звуковую и визуальную сигнализацию, как только другой вертолет окажется в опасной близости. «Увидеть и быть увиденным» - вот к чему стремится новая система. Успех DRF Luftrettung в качестве спасателей во многом зависит от безопасности воздушного пространства.
#helines #DRFLuftrettung #H145
Eusebio Miñana, командир и пилот Hélity, налетал свыше 5000 часов
Командир звена Eusebio Miñana Signes налетал 5000 часов. С 2016 года он работает в компании Hélity.
Однако его траектория полёта намного шире чем пассажирские перевозки между Сеутой и Малагой, полёты, которые он выполняет с 2005 года.
Он родился в Валенсийском сообществе, в Хавеа, хотя его считают связанным ещё и с Сеутой. Здесь он также выступал в качестве пилота. Он прибыл в Сеуту из Helisureste, компании, которая работала в Сеуте в течение многих лет.
Miñana также является известным бизнесменом на левантийских землях, где он основал компанию SVS, которая занимается безопасностью на пляжах и предоставляет спасателей.
#helinews #авиациявлицах
Командир звена Eusebio Miñana Signes налетал 5000 часов. С 2016 года он работает в компании Hélity.
Однако его траектория полёта намного шире чем пассажирские перевозки между Сеутой и Малагой, полёты, которые он выполняет с 2005 года.
Он родился в Валенсийском сообществе, в Хавеа, хотя его считают связанным ещё и с Сеутой. Здесь он также выступал в качестве пилота. Он прибыл в Сеуту из Helisureste, компании, которая работала в Сеуте в течение многих лет.
Miñana также является известным бизнесменом на левантийских землях, где он основал компанию SVS, которая занимается безопасностью на пляжах и предоставляет спасателей.
#helinews #авиациявлицах
Повлияют ли катастрофы, такие как вертолетная авиалиния Диснейленда и аварии с Кобе, на будущее EVTOL?
Мечта о машинах с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), летающих над городами и перегруженными дорогами, является очень сильной. Но в Южной Калифорнии история крушения вертолета, подобная той, в которой погиб Коби Брайант, вспыхивает предупредительной лампочкой.
За последние несколько лет самолеты eVTOL (электрический VTOL) получили широкую огласку. В 2019 году Uber Elevate, подразделение гиганта райдшеринга, пообещало выпустить воздушные транспортные средства на рынках Лос-Анджелеса и Далласа к 2023 году. Идея заключалась в том, что сначала пилотируемый, а затем беспилотный корабль будет парить по электронной сетке над переполненными шоссе…
https://telegra.ph/eVTOL-i-bezopasnost-polyotov-cherez-prizmu-velikih-katastrof-vintokrylyh-apparatov-11-08
#helinews #eVTOL #helisafety #Sikorsky #S76B #LosAngelesAirways
Мечта о машинах с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), летающих над городами и перегруженными дорогами, является очень сильной. Но в Южной Калифорнии история крушения вертолета, подобная той, в которой погиб Коби Брайант, вспыхивает предупредительной лампочкой.
За последние несколько лет самолеты eVTOL (электрический VTOL) получили широкую огласку. В 2019 году Uber Elevate, подразделение гиганта райдшеринга, пообещало выпустить воздушные транспортные средства на рынках Лос-Анджелеса и Далласа к 2023 году. Идея заключалась в том, что сначала пилотируемый, а затем беспилотный корабль будет парить по электронной сетке над переполненными шоссе…
https://telegra.ph/eVTOL-i-bezopasnost-polyotov-cherez-prizmu-velikih-katastrof-vintokrylyh-apparatov-11-08
#helinews #eVTOL #helisafety #Sikorsky #S76B #LosAngelesAirways
Telegraph
eVTOL и безопасность полётов через призму «великих» катастроф винтокрылых аппаратов
В 2020 году Hyundai присоединился к Bell, чтобы продемонстрировать полноразмерные макеты корабля eVTOL. К сожалению, такие факторы, как COVID-19, правительственная бюрократия и консолидация отрасли, замедлили появление eVTOL. Перед тем, как стать публичным…