Helicopter review
644 subscribers
8.37K photos
691 videos
54 files
1.02K links
All information about helicopter and industry in the world...

For letter... @helicopterreview_bot
Download Telegram
«Такая птица спасла мне жизнь», - кричал полковник Кент Сольхейм, командир 165-й пехотной бригады.

Он кричал группе стажеров, которые омывались свежескошенной травой, поднятой ротором, когда два вертолета UH-60 Black Hawk приземлялись в нескольких футах от них.

Команды из 10 учеников сидят на корточках в траве, между ними лежат медицинские носилки с 200-фунтовым манекеном по прозвищу Спасатель Рэнди.

Они движутся к вертолетам пригнувшись, шесть отрываются, чтобы снять охрану по периметру, а остальные четверо втягивают Рэнди в открытые боковые двери.

Через несколько минут все приседают, чтобы укрыться от взлетающих вертолетов.

Эти ученики проходят шестую неделю своего 10-недельного тренировочного цикла и впервые получают представление о том, как может выглядеть бой.

#helinews
Недавнее повышение производительности однодвигательного вертолета H125 компании Airbus Helicopters сертифицировано Федеральным авиационным управлением США и Министерством транспорта Канады, что делает его доступным для клиентов Северной Америки. Это даёт возможности подъема внешних и внутренних грузов до 308 фунтов (140 кг) и увеличение потолка зависания от земли при максимальной взлетной массе и все благодаря увеличению мощности вертолета до 10% за счет полного использования доступной мощности двигателя Safran Arriel 2D, что достигается только обновлением программного обеспечения.

Эта повышенная производительность будет включена в качестве стандартной функции в новые H125, произведённые в Северной Америке с марта 2022 года. Решение по модернизации, состоящее из обновления программного обеспечения VEMD, также сразу же доступно непосредственно от Thales посредством модернизации или стандартной замены ПО. Увеличение мощности H125 одобрено в том числе и ФАВТ России.

#helinews #Airbus #H125
Электрический шести винтовой аппарат Joby Aviation может взлетать как вертолет, но летать как самолет. Вот как компания видит будущее авиатранспорта

Фургон проехал по пустыне в центральной Калифорнии. Выжженная Земля от контролируемых пожаров выстроилась на одной стороне грунтовой дороги, по которой мы ехали. Конечно, этому фургону нужны были новые вызовы.

105-градусная жара обрушилась на нас, когда мы обогнули кусты и наткнулись на затерянную взлетно-посадочную полосу. Одна дорога с прилегающим загромождением трейлеров вдоль одной стороны взлетно-посадочной полосы. И вот он: самолет, похожий на фантастический комикс. С шестью пропеллерами это был не обычный вертолет, но и не самолет…👇

https://m.youtube.com/watch?v=gzG5-3NxeO8

https://telegra.ph/EHlektricheskij-YA-ehlektricheskij-Ty-ehlektricheskij-mir-11-01

#helinews #eVTOL
SKYTRAC Systems, лидер в области интеллектуальных решений связи для авиации, и STARS, канадский лидер в области оказания неотложной медицинской помощи и транспортировки тяжелобольных и раненых, завершили испытание в области передачи медицинских данных на борту нового пятилопастного Airbus H145-D3 компании STARS.

Возможность передачи медицинских данных является первой в своем роде, позволяющей операторам медицинской авиации передавать в реальном времени медицинские данные пациента, такие как данные о насыщении кислородом и углекислым газом, частота пульса и артериальное давление, непосредственно удаленным врачам и приемным центрам из любой точки земного шара с помощью интеллектуального решения для подключения SKYTRAC.

Как это работает👇

#helinews #HEMS #heliequipment
Такое уникальное сочетание спутниковой, сотовой и Wi-Fi связи стало возможным благодаря авионике SKYTRAC ISAT-200A и DAL-200, которая предлагает операторам динамическую маршрутизацию данных по различным каналам для медицинских данных, полученных в реальном времени с бортовых медицинских устройств. Эта возможность позволяет врачам удаленно просматривать данные о пациентах через защищенные серверы в режиме реального времени.

Перед успешными полетными испытаниями STARS компания SKYTRAC провела наземные испытания с STAT MedEvac в феврале 2020 года, в ходе которых инженеры настроили монитор / дефибриллятор ZOLL серии X для успешной передачи зашифрованных медицинских данных.

Эта расширяемая возможность позволит практикующим врачам получить доступ к таким данным, как отчеты по 12 отведениям, до того, как пациенты прибудут в принимающую больницу, что позволит сэкономить ценные секунды на одном из самых рискованных этапов оказания помощи. Приложения телемедицины также могут быть включены в зависимости от наличия необходимого бортового оборудования.


Просмотр медицинских данных в реальном времени

«Компания STARS очень рада, что эта возможность успешно опробована на наших вертолетах», - отмечает Синди Зейдл, главный врач службы скорой помощи STARS. «Возможность для наших врачей просматривать данные в режиме реального времени позволяет нам быть еще более активными при транспортировке пациентов в центры приема».

Терминал спутниковой связи ISAT-200A на базе Iridium предлагает мощные возможности сбора данных и услуги, такие как голосовая и текстовая связь, слежение за воздушными судами и спутниковая связь (PTT) через спутниковую сеть на низкой околоземной орбите (LEO) для обеспечения устойчивости низких частот - узкополосной полосы пропускания, невосприимчивой к стихийным бедствиям и катастрофам. В регионах, где доступна сотовая связь, SKYTRAC DAL-200 может динамически переключаться на использование сотовых данных.

Способность летных медицинских бригад передавать информацию о пациентах является дополнительным уровнем, который дает медицинским работникам целостную визуализацию в реальном времени сценариев оказания неотложной помощи и позволяет быстро принимать обоснованные решения, которые в конечном итоге могут спасти жизни пациентов.

#helinews #HEMS #heliequipment
30 октября в Сызранском высшем военном авиационном училище лётчиков состоялся 51 выпуск молодых лейтенантов.

После получения выпускники передали первокурсникам символический ключ от неба и попрощались со знаменем училища. Потом был первый лейтенантский вальс, и торжественный марш, который завершился традиционным возгласом: «И всё!», — с подбрасыванием вверх монет и фуражек.

Накануне ребятам вручили их первые офицерские погоны. В училище есть традиция — каждый год в день получения погон выпускники открывают новую звездочку на борту вертолёта Ми-2, установленного на плаце и пишут на нём номер своего выпуска. В этом году к ряду звезд, добавилась ещё одна, а на вертолёте появилась цифра «51».

Желаем парням успешного прохождения службы, повышения мастерства и освоения новой техники. Пусть исполнится всё, о чем каждый из них мечтал, когда выбирал для себя жизненный путь вертолётчика.

#helinews
Bell объявила о соглашении с Arrow Aviation на продажу конфигурации HELIFAB Emergency Medical Kit для Bell 505. Кроме того, Arrow Aviation также подписала соглашение о покупке своего четвертого Bell 505.

«Комплект экстренной медицинской помощи HELIFAB расширяет универсальность Bell 505, предлагая клиентам оптимальную платформу скорой медицинской помощи, способную эффективно перевозить пациентов с необходимым медицинским оборудованием на борту», ​​- сказал Эванс, менеджер проекта HELIFAB / Arrow Aviation.

#helinews #Bell #Bell505
Делимся интересной статьей о культуре безопасности. Приводим ее в оригинале.

https://www.skybrary.aero/bookshelf/books/234.pdf?fbclid=IwAR0-0_HipHTDSixZYR0BJBnDeVZSqDFa63Juz65tax1umCgcG6jabJzFyo8

#helisafety
На прошлой неделе Children of Alabama представила свой новый вертолет, способный доставить маленьких пациентов к лучшим медицинским учреждениям штата быстрее, чем когда-либо.

Обновление по сравнению с предыдущим одномоторным вертолетом стало возможным благодаря щедрости клуба Monday Morning Quarterback Club, который собрал 2,5 млн.$.

Вертолет получил имя QB1 в знак признания финансовой помощи клуба, который был основан в 1939 году группой из 15 человек во главе с Зиппом Ньюманом, который был спортивным редактором The Birmingham News с 1919 по 1959 год. Клуб начинался как товарищество футбольных фанатов, но вскоре начал собирать деньги на лечение и исследования по излечению полиомиелита, распространенного в то время детского заболевания.

Клуб Monday Morning продолжал собирать деньги для благотворительных организаций, направленных на улучшение здоровья детей.

Вертолет базируется в международном аэропорту Бирмингем-Шаттлсуорт и имеет посадочную площадку в Детском центре Алабамы.

#helinews #HEMS
Вертолеты AH-64 Apache и OH-58 Kiowa парят над землей, где когда-то маршировали персидские солдаты и сражались в исторической битве при Фермопилах со спартанцами и их союзниками.

Стефановикейо - нынешний дом для Первой армейской авиационной бригады Греции и место ротации авиационной оперативной группы армии США Atlantic Resolve.

Члены 1-й пехотной дивизии (передовой) и 1-й боевой авиационной бригады встретились с представителями греческой армии и группы поддержки США в Греции в Стефановикейо.

Солдаты 1-й пехотной дивизии работают над подготовкой нескольких площадок по всей Греции для приема новой целевой группы американской авиации в рамках недавно обновленного Соглашения о взаимном сотрудничестве в области обороны между США и Грецией и действующего европейского соглашения.

По словам министра иностранных дел Греческой Республики Никоса Дендиаса, новый пятилетний пакт с США еще больше защищает Грецию от угроз.

#helinews