SKELDAR V-200 успешно демонстрирует свои военно-морские возможности, выполняя дневные и ночные поисково-спасательные операции с финского корабля Turva с полностью автоматическим взлетом и посадкой (ATOL) в рамках проекта финской пограничной службы Valvonta2.
Проект направлен на достижение понимания того, как власти могут использовать беспилотные летательные аппараты (БПЛА) для разнообразных и сложных операций на море как сейчас, так и в будущих сценариях.
Платформа, которую выбирают для выполнения морских миссий по всему миру, V-200 ранее была выбрана ВМС Германии, Канады, Бельгии и Королевства Нидерландов, для обеспечения разведки и наблюдения.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Проект направлен на достижение понимания того, как власти могут использовать беспилотные летательные аппараты (БПЛА) для разнообразных и сложных операций на море как сейчас, так и в будущих сценариях.
Платформа, которую выбирают для выполнения морских миссий по всему миру, V-200 ранее была выбрана ВМС Германии, Канады, Бельгии и Королевства Нидерландов, для обеспечения разведки и наблюдения.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Компания Leonardo принимает участие в проходящей Сеульской международной аэрокосмической и оборонной выставке
Это первое крупное мероприятие в области обороны в Азиатско-Тихоокеанском регионе после пандемии.
Леонардо посещает выставку ADEX (стенд B-62), проходящую в аэропорту Сеула, благодаря более чем 50-летним отношениям с корейскими партнерами и прочному коммерческому присутствию во всем регионе…
https://telegra.ph/Leonardo-na-Seulskoj-mezhdunarodnoj-aehrokosmicheskoj-i-oboronnoj-vystavke-10-22
#helinews #Leonardo
Это первое крупное мероприятие в области обороны в Азиатско-Тихоокеанском регионе после пандемии.
Леонардо посещает выставку ADEX (стенд B-62), проходящую в аэропорту Сеула, благодаря более чем 50-летним отношениям с корейскими партнерами и прочному коммерческому присутствию во всем регионе…
https://telegra.ph/Leonardo-na-Seulskoj-mezhdunarodnoj-aehrokosmicheskoj-i-oboronnoj-vystavke-10-22
#helinews #Leonardo
Telegraph
Leonardo на Сеульской международной аэрокосмической и оборонной выставке
Helicopter pilot В стране, где компания присутствует с 2013 года, Леонардо имеет богатое наследие, поставляя новейшие вертолеты, а также электронику для защиты и безопасности. Успешное партнерство Леонардо с различными корейскими производителями уже позволило…
Авиационная скорая помощь Magpas приветствовала Роберта Бертрама, исполнительного директора HELP Appeal, на своей авиабазе в Кембриджшире после получения пожертвования в размере 300 000 фунтов стерлингов на его призыв «Future 50» для финансирования новой авиабазы…👇
https://telegra.ph/Rol-blagotvoritelnosti-v-deyatelnosti-vozdushnoj-mediciny-10-22
#helinews #HEMS
https://telegra.ph/Rol-blagotvoritelnosti-v-deyatelnosti-vozdushnoj-mediciny-10-22
#helinews #HEMS
Telegraph
Роль благотворительности в деятельности воздушной медицины
Во время визита он встретился с генеральным директором Magpas Air Ambulance Дэрилом Брауном MBE, чтобы узнать больше о новой базе, строительство которой должно начаться в конце года. HELP Appeal - единственная благотворительная организация в стране, которая…
В центре внимания выживаемость при крушении вертолета: часть 2 (часть 1 https://t.iss.one/helicopterreview/6059)
Эми Галлахер подробно описывает проблемы с правилами FAA, которые ранее позволяли вертолетам проскальзывать без соблюдения стандартов безопасности, чтобы повысить выживаемость при авариях.
В результате авиакатастрофы Frisco в Колорадо, США, в 2015 году трагически погиб Патрик Махани, пилот армии США и Flight for Life (FoL) и муж Карен Махани, а Дэйв Репшер, летная медсестра FoL, получила ожоги более чем на 90% ее тела и 140-процентный отрицательный шанс на выживание. Теперь Карен, Дэйв и Аманда Репшер, известные как «тройка Фриско», проводят обширную кампанию по преодолению нормативных препятствий, которые, как считается, несут ответственность за неприемлемую ударопрочность, которая привела к смерти Патрика…👇
https://telegra.ph/Vyzhivaemost-pri-krushenii-vertoleta-chast-2-10-22
#helisafety
Эми Галлахер подробно описывает проблемы с правилами FAA, которые ранее позволяли вертолетам проскальзывать без соблюдения стандартов безопасности, чтобы повысить выживаемость при авариях.
В результате авиакатастрофы Frisco в Колорадо, США, в 2015 году трагически погиб Патрик Махани, пилот армии США и Flight for Life (FoL) и муж Карен Махани, а Дэйв Репшер, летная медсестра FoL, получила ожоги более чем на 90% ее тела и 140-процентный отрицательный шанс на выживание. Теперь Карен, Дэйв и Аманда Репшер, известные как «тройка Фриско», проводят обширную кампанию по преодолению нормативных препятствий, которые, как считается, несут ответственность за неприемлемую ударопрочность, которая привела к смерти Патрика…👇
https://telegra.ph/Vyzhivaemost-pri-krushenii-vertoleta-chast-2-10-22
#helisafety
Telegram
Helicopter review
В центре внимания выживаемость при крушении вертолета: Часть 1
Frisco Three противостоит нормативам по ударопрочности винтокрылого сектора США. Опасный баланс кнута и пряника с мандатами, добровольным соблюдением и налоговыми льготами - различные подходы…
Frisco Three противостоит нормативам по ударопрочности винтокрылого сектора США. Опасный баланс кнута и пряника с мандатами, добровольным соблюдением и налоговыми льготами - различные подходы…
Программа партнерства штата Вашингтон положила начало обмену экспертами в предметной области, приняв делегацию из 10 пилотов и техников по обслуживанию вертолетов из Королевской армии Таиланда.
Пилоты и техники провели три недели, обмениваясь знаниями и опытом со своими коллегами из 96-го авиационного командования на летной базе объединенной базы Льюис-Маккорд.
SPP - программа Министерства обороны, объединяющая национальную гвардию государства или территории с военными или другими государственными структурами страны-партнера.
Вашингтон является партнером Королевства Таиланд с 2002 года. Программа помогает укрепить стратегические цели двух стран в оборонной, государственной, экономической и социальной сферах.
Цели обмена заключались в том, чтобы узнать друг у друга о широком спектре внутренних рейсов. Как и в Вашингтоне, авиаторы Королевской армии Таиланда летают в ответ на лесные пожары, проводят поисково-спасательные операции, а также поддерживают правоохранительные органы.
#helinews
Пилоты и техники провели три недели, обмениваясь знаниями и опытом со своими коллегами из 96-го авиационного командования на летной базе объединенной базы Льюис-Маккорд.
SPP - программа Министерства обороны, объединяющая национальную гвардию государства или территории с военными или другими государственными структурами страны-партнера.
Вашингтон является партнером Королевства Таиланд с 2002 года. Программа помогает укрепить стратегические цели двух стран в оборонной, государственной, экономической и социальной сферах.
Цели обмена заключались в том, чтобы узнать друг у друга о широком спектре внутренних рейсов. Как и в Вашингтоне, авиаторы Королевской армии Таиланда летают в ответ на лесные пожары, проводят поисково-спасательные операции, а также поддерживают правоохранительные органы.
#helinews
LCI, ведущая авиационная лизинговая компания, передала два вертолета Leonardo AW139 в долгосрочную операционную аренду своему новому заказчику, Heligo Charters Pvt.
Вертолет был недавно доставлен на базу Heligo в аэропорту Джуху в Мумбаи, откуда они будут предоставлять услуги по переброске экипажа для крупнейшей энергетической компании Индии, ONGC.
#helinews #Leonard #Aw139
Вертолет был недавно доставлен на базу Heligo в аэропорту Джуху в Мумбаи, откуда они будут предоставлять услуги по переброске экипажа для крупнейшей энергетической компании Индии, ONGC.
#helinews #Leonard #Aw139
Sikorsky, компания Lockheed Martin Co., Стратфорд, Коннектикут, получает контракт на сумму 14 102 675 долларов США на модернизацию четырех вертолётов CH-53K. Модернизации включает в себя 34 изменения инженерной и сопутствующих систем. Работы будут проводиться в Стратфорде, Коннектикут (80%) и Уэст-Палм-Бич, Флорида (20%), и ожидается, что контакт будет завершен в ноябре 2023 года.
#helinews #Sikorsky
#helinews #Sikorsky
В Китае 24 октября принято называть Днем программиста. Компания Xpeng выбрала эту дату для проведения своих ежегодных Дней технологий, и в этом году, в рамках третьего Дня технологий Xpeng, компания объявляет о множестве обновлений, включая удивительный летающий автомобиль.
Планы Xpeng подняться в небо связаны с HT Aero, дочерней компанией автопроизводителя Urban Air Mobility. По словам XPeng, HT Aero уже протестировала свои прототипы летающих автомобилей совершив более чем 15000 полетов, но представленный сегодня дизайн летающего автомобиля следующего поколения показывает, насколько амбициозна компания. Этот новый электромобиль, который должен появиться в продаже в 2024 году, оснащен роторным механизмом, который убирается в автомобиль, так что вы можете либо ускориться по дороге, либо выбраться из пробки как на вертолете. Станет ли это когда-нибудь реальностью или нет, Джеймс Бонд определенно одобрил бы.
#helinews
Планы Xpeng подняться в небо связаны с HT Aero, дочерней компанией автопроизводителя Urban Air Mobility. По словам XPeng, HT Aero уже протестировала свои прототипы летающих автомобилей совершив более чем 15000 полетов, но представленный сегодня дизайн летающего автомобиля следующего поколения показывает, насколько амбициозна компания. Этот новый электромобиль, который должен появиться в продаже в 2024 году, оснащен роторным механизмом, который убирается в автомобиль, так что вы можете либо ускориться по дороге, либо выбраться из пробки как на вертолете. Станет ли это когда-нибудь реальностью или нет, Джеймс Бонд определенно одобрил бы.
#helinews
🛩 Беспилотные летательные аппараты, способные на больших скоростях летать в лесистой местности и искать там цели - от беглых преступников до редких животных - планируется создать в России - заместитель начальника отделения по программным комплексам ГосНИИАС Борис Вишняков
#helinews #drones #дроны #БПЛА
#helinews #drones #дроны #БПЛА
AWHero RUAS (Rotary Uncrewed Aerial System) Леонардо получила военную сертификацию от итальянского DAAA (Direzione degli Armamenti Aeronautici e per l’Aeronavigabilità), Управления по воздушному вооружению и летной годности.
Это достижение знаменует собой первую в мире военную сертификацию RUAS в классе 200 кг.
Военная сертификация включает в себя начатые операции и подчеркивает надежность критериев проектирования и подхода AWHero, открывая путь для дальнейшего развития, интеграции и проверки расширенных возможностей, разработанных и запланированных для системы.
Военная сертификация основана на элементах всемирно признанного стандарта STANAG4702.
#helinews #Leonardo #drones #дроны #БПЛА
Это достижение знаменует собой первую в мире военную сертификацию RUAS в классе 200 кг.
Военная сертификация включает в себя начатые операции и подчеркивает надежность критериев проектирования и подхода AWHero, открывая путь для дальнейшего развития, интеграции и проверки расширенных возможностей, разработанных и запланированных для системы.
Военная сертификация основана на элементах всемирно признанного стандарта STANAG4702.
#helinews #Leonardo #drones #дроны #БПЛА
Российская компания “Радар ммс”подготовила к серийному производству бортовую радиолокационную станцию (БРЛС) “Песок”, предназначенную для обеспечения безопасной посадки вертолетов в условиях недостаточной видимости. Радиолокатор может с достаточной точностью определять расстояние, высоту объектов и определять окружение, это снижает вероятность столкновения с препятствиями на земле в разы и повышает безопасность полета. Данная система позволит облетать препятствия по курсу движения и осуществлять посадку в сложных условиях. Информация о наличии опасных предметов и их положении , а также о расстоянии до земной поверхности и ее положении относительно осей вертолета предоставляется летчику (штурману) в удобной для него форме , в том числе в виде 3D изображения.
Технические подробности👇
#helinews
Технические подробности👇
#helinews
Станция способна определить фон земной поверхности и неровности рельефа на дистанции до 100 м, автотехнику - на дистанции до 200-300 м, провода линии электропередачи - на дистанции до 150 м , а также обнаруживать препятствия и малоразмерные мешающие предметы на фоне подстилающей поверхности . «Песок» может быть установлен на любые типы вертолетов : на Ми - 8 и Ми - 38, «Ансат», Robinson, Bell Helicopter и другие, на разрабатываемые и модернизируемые вертолеты всех классов , размеров и назначения . РЛС устанавливается под днищем вертолета либо в хвостовой балке и обеспечивает круговой обзор пространства под вертолетом в диапазоне углов от 0 ° до 45 ° относительно вертикальной оси.
#helinews
#helinews