В России возрождают подготовку пилотов полярной авиации
На площадке одного из авиационных учебных центров создаётся база подготовки авиационных специалистов для полётов в районах Арктики и Антарктики. В Красноярском крае уже проектируется учебный ледовый аэродром.
Полёты в высоких широтах, в том числе над Северным Ледовитым океаном, требуют специальных знаний и навыков. Для сохранения накопленного за десятилетия опыта в этой сфере участники авиационного альянса «Аэрохимфлот» и партнёры приступили к проектированию учебного ледового аэродрома и комплектованию материально-технической базы.
В рамках дополнительного профессионального образования будут созданы специальные программы для пилотов, инженеров и техников, специалистов по оборудованию ледовых аэродромов и по аэронавигационному обеспечению высокоширотных полётов. Ранее в России полярная авиация была широко развита, но в последнее годы количество профессионалов в этой сфере уменьшилось.
#helinews
На площадке одного из авиационных учебных центров создаётся база подготовки авиационных специалистов для полётов в районах Арктики и Антарктики. В Красноярском крае уже проектируется учебный ледовый аэродром.
Полёты в высоких широтах, в том числе над Северным Ледовитым океаном, требуют специальных знаний и навыков. Для сохранения накопленного за десятилетия опыта в этой сфере участники авиационного альянса «Аэрохимфлот» и партнёры приступили к проектированию учебного ледового аэродрома и комплектованию материально-технической базы.
В рамках дополнительного профессионального образования будут созданы специальные программы для пилотов, инженеров и техников, специалистов по оборудованию ледовых аэродромов и по аэронавигационному обеспечению высокоширотных полётов. Ранее в России полярная авиация была широко развита, но в последнее годы количество профессионалов в этой сфере уменьшилось.
#helinews
Specialist Aviation Services в партнерстве с Advanced Composite Structures в Виннипеге разработала решение для ремонта гибких балок MD 902.
Они ожидают, что большая часть гибких балок будет отремонтирована и возвращена в эксплуатацию или продана клиентам. Это снижает затраты и создает альтернативное решение для цепочки поставок.
Эти компоненты выпускаются с одобрением Transport Canada Civil Aviation, которое может быть легко передано в Великобританию и другие рынки. В настоящее время команда изучает варианты сертификации Федерального авиационного управления США и Агентства по авиационной безопасности Европейского союза.
Отремонтированные гибкие балки MD 902 доступны через специализированные авиационные службы.
#helinews
Они ожидают, что большая часть гибких балок будет отремонтирована и возвращена в эксплуатацию или продана клиентам. Это снижает затраты и создает альтернативное решение для цепочки поставок.
Эти компоненты выпускаются с одобрением Transport Canada Civil Aviation, которое может быть легко передано в Великобританию и другие рынки. В настоящее время команда изучает варианты сертификации Федерального авиационного управления США и Агентства по авиационной безопасности Европейского союза.
Отремонтированные гибкие балки MD 902 доступны через специализированные авиационные службы.
#helinews
CAE USA, Тампа, Флорида, подписывает контракт на 7 675 214 $.
Этот контракт предусматривает модернизацию конфигурации системы одного учебно-тренировочного вертолета MH-60R для правительства Дании.
Работы будут проводиться в Тампе, Флорида (60%) и Каруп, Дания (40%), и ожидается, что он будет завершен в августе 2023 года.
#helinews
Этот контракт предусматривает модернизацию конфигурации системы одного учебно-тренировочного вертолета MH-60R для правительства Дании.
Работы будут проводиться в Тампе, Флорида (60%) и Каруп, Дания (40%), и ожидается, что он будет завершен в августе 2023 года.
#helinews
На смену «правительственной» Super Puma
Это один из небольших «сюрпризов» финансового законопроекта 2022 года: МО Франции планирует замену Super Puma Транспортной эскадрильи 60, подразделения, отвечающего за транспортировку высокопоставленных правительственных чиновников.
Базирующийся на авиабазе 107 в Виллакубле (Ивелин), ET 60 за последние пятнадцать лет имел три супер-пумы, в основном предназначенные для перевозки высокопоставленных правительственных чиновников и для медицинской эвакуации.
Эти стареющие вертолеты, унаследованные от вертолетной эскадрильи 3/67 Parisis, в конечном итоге будут заменены таким же количеством вертолетов более новой модели, закупка, которая уже обсуждалась в сентябре прошлого года. Бюджет 2022 года устанавливает заказ на эти «правительственные вертолеты» (HUG) на следующий год.
В следующем году министерство планирует выделить на закупку вертолётов более 156 млн.€, хотя значительная сумма будет выплачена после 2025 года. График поставок еще не известен.
#helinews
Это один из небольших «сюрпризов» финансового законопроекта 2022 года: МО Франции планирует замену Super Puma Транспортной эскадрильи 60, подразделения, отвечающего за транспортировку высокопоставленных правительственных чиновников.
Базирующийся на авиабазе 107 в Виллакубле (Ивелин), ET 60 за последние пятнадцать лет имел три супер-пумы, в основном предназначенные для перевозки высокопоставленных правительственных чиновников и для медицинской эвакуации.
Эти стареющие вертолеты, унаследованные от вертолетной эскадрильи 3/67 Parisis, в конечном итоге будут заменены таким же количеством вертолетов более новой модели, закупка, которая уже обсуждалась в сентябре прошлого года. Бюджет 2022 года устанавливает заказ на эти «правительственные вертолеты» (HUG) на следующий год.
В следующем году министерство планирует выделить на закупку вертолётов более 156 млн.€, хотя значительная сумма будет выплачена после 2025 года. График поставок еще не известен.
#helinews
Генерал-лейтенант и полковник армейской авиации А.К. Сури посетил авиационные эскадрильи в Лехе, где он совершил испытательный вылет на легком служебном вертолете. Высотные испытания были завершены несколько дней назад, четвертый прототип легкого служебного вертолета (LUH) вернулся на взлетно-посадочную полосу Даулат-Бег-Олди (DBO), чтобы продемонстрировать свои возможности для работы на большой высоте, на этот раз с удлиненным хвостовым винтом. Индийская государственная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) передаст в следующем году 12 LUH (по шесть штук) индийской армии и ВВС Индии. Indian Army Aviation станет крупнейшим оператором LUH и продемонстрировала намерение закупить 126 единиц для замены построенных по лицензии вертолетов Cheetah и Chetak Helicopters, находящихся на вооружении индийской армии. Индийская армейская авиация также планирует закупить в России 135 единиц Ка 226Т.
#helinews
#helinews
Bell подписала соглашение о продаже Bell 505 полиции штата Небраска.
Bell 505 присоединится к Bell 407 для помощи в ежедневных миссиях по обеспечению общественной безопасности, включая поиск и спасение, наблюдение, фотографирование, преследование и задержание, а также реагирование на стихийные бедствия.
Воздушный патруль штата Небраска начал свою службу в 1970 году с рейнджера Bell 206B. В 1979 году компания Patrol приобрела Bell 206BIII Jet Ranger, а в следующем году приобрела три Cessna 182RG. За период почти 30 лет эти воздушные суда налетали в общей сложности 40 000 часов, обслуживая жителей Небраски.
Подразделение авиационной поддержки будет эксплуатировать Bell 505, вертолет Bell 407, три самолета Cessna T206H Turbo Stationair и Piper Super Cub.
Патруль штата Небраска Bell 505 оснащен передовым оборудованием, включая систему камер L3 Wescam MX-10, Trakka Beam TLX и тактический дисплей MacroBlue с технологией системы карт дополненной реальности Churchill ARS 700C.
#helinews #Bell #Bell505
Bell 505 присоединится к Bell 407 для помощи в ежедневных миссиях по обеспечению общественной безопасности, включая поиск и спасение, наблюдение, фотографирование, преследование и задержание, а также реагирование на стихийные бедствия.
Воздушный патруль штата Небраска начал свою службу в 1970 году с рейнджера Bell 206B. В 1979 году компания Patrol приобрела Bell 206BIII Jet Ranger, а в следующем году приобрела три Cessna 182RG. За период почти 30 лет эти воздушные суда налетали в общей сложности 40 000 часов, обслуживая жителей Небраски.
Подразделение авиационной поддержки будет эксплуатировать Bell 505, вертолет Bell 407, три самолета Cessna T206H Turbo Stationair и Piper Super Cub.
Патруль штата Небраска Bell 505 оснащен передовым оборудованием, включая систему камер L3 Wescam MX-10, Trakka Beam TLX и тактический дисплей MacroBlue с технологией системы карт дополненной реальности Churchill ARS 700C.
#helinews #Bell #Bell505
Климов завершит НИОКР по вертолетному двигателю ВК-2500ПС-02 к концу 2022 года
Силовая установка предназначена для работы на вертолетах типа Ка-32. Разработчик получил документ Росавиации, подтверждающий соответствие типовой конструкции двигателя ВК-2500ПС-02 требованиям сертификационной базы.
Новые двигатели значительно улучшают летные характеристики вертолетов в жарких и горных условиях, обеспечивают их надежную работу при трелевке леса, тушении пожаров и других работах с внешней подвеской, а главное - без ограничений в пределах ресурса», - сказал главный конструктор ОДК Климов Евгений Проданов. Новая силовая установка призвана заменить двигатели серий ТВ3-117ВМА и ТВ3-117ВМА 02. Двигатель имеет электронно-цифровую автоматизированную систему управления БАРК-6В-7С разработки ОДК-Климов. Взлетный режим двигателя - 2200 л.с., аварийный - 2700 л.с. Сейчас ресурс двигателя ВК-2500ПС-02 до 1-го капремонта и межремонтный ресурс составляет 2000 часов/циклов, назначенный - 7500 часов/циклов.
#helinews
Силовая установка предназначена для работы на вертолетах типа Ка-32. Разработчик получил документ Росавиации, подтверждающий соответствие типовой конструкции двигателя ВК-2500ПС-02 требованиям сертификационной базы.
Новые двигатели значительно улучшают летные характеристики вертолетов в жарких и горных условиях, обеспечивают их надежную работу при трелевке леса, тушении пожаров и других работах с внешней подвеской, а главное - без ограничений в пределах ресурса», - сказал главный конструктор ОДК Климов Евгений Проданов. Новая силовая установка призвана заменить двигатели серий ТВ3-117ВМА и ТВ3-117ВМА 02. Двигатель имеет электронно-цифровую автоматизированную систему управления БАРК-6В-7С разработки ОДК-Климов. Взлетный режим двигателя - 2200 л.с., аварийный - 2700 л.с. Сейчас ресурс двигателя ВК-2500ПС-02 до 1-го капремонта и межремонтный ресурс составляет 2000 часов/циклов, назначенный - 7500 часов/циклов.
#helinews
Mecaer Aviation Group открыла новую штаб-квартиру и станцию ремонта вертолетов, расположенную на реке Делавэр, всего в нескольких минутах от центра Филадельфии.
Новый объект включает в себя двухэтажный ангар площадью 26 400 квадратных футов, в котором размещены несколько мастерских и офисов. К ангару примыкает административное здание, в котором сейчас находится управленческий персонал.
На новой площадке MAG есть вертолетная площадка, зарегистрированная FAA, которая легко доступна клиентам для ремонта и / или обслуживания.
Новое здание увеличивает площадь ангара нашей ремонтной станции на 50% по сравнению с предыдущим ангаром в Северо-восточном аэропорту Филадельфии.
Благодаря дополнительным площадям, квалифицированным техническим специалистам и инспекторам на новой площадке MAG может обслуживать больше вертолетов одновременно более эффективно.
#helinews
Новый объект включает в себя двухэтажный ангар площадью 26 400 квадратных футов, в котором размещены несколько мастерских и офисов. К ангару примыкает административное здание, в котором сейчас находится управленческий персонал.
На новой площадке MAG есть вертолетная площадка, зарегистрированная FAA, которая легко доступна клиентам для ремонта и / или обслуживания.
Новое здание увеличивает площадь ангара нашей ремонтной станции на 50% по сравнению с предыдущим ангаром в Северо-восточном аэропорту Филадельфии.
Благодаря дополнительным площадям, квалифицированным техническим специалистам и инспекторам на новой площадке MAG может обслуживать больше вертолетов одновременно более эффективно.
#helinews
Детский авиакосмический салон, вертолёт-амфибия, кадеты в ДОСААФ, запрет от FAA. FlightTV выпуск 121
— Амфибийный вертолёт. Начались лётные испытания Konner K3
— Забота или безопасность? FAA запретило работу инструкторов на экспериментальных ВС
— Выбор профессии. ДОСААФ возобновило лётную практику кадетов для их профориентации
— Авиация для детей. В Подмосковье прошёл первый детский авиакосмический салон
#heliTV
— Амфибийный вертолёт. Начались лётные испытания Konner K3
— Забота или безопасность? FAA запретило работу инструкторов на экспериментальных ВС
— Выбор профессии. ДОСААФ возобновило лётную практику кадетов для их профориентации
— Авиация для детей. В Подмосковье прошёл первый детский авиакосмический салон
#heliTV
Мир ждет ваших лучших фотографий с вертолетов и дронов! Выиграйте до 500 долларов в качестве главного приза или 100 долларов в качестве победителя в отдельных категориях.
Отправьте свои фотографии на photo.rotor.org до 1 декабря, чтобы они были рассмотрены!
#heliphoto
Отправьте свои фотографии на photo.rotor.org до 1 декабря, чтобы они были рассмотрены!
#heliphoto
Прощай ALITALIA…
Крупнейшая итальянская авиакомпания Alitalia, основанная в 1946 году, прекращает свое существование из-за банкротства. С 15 октября ведущим авиаперевозчиком страны станет созданная в октябре прошлого года по решению итальянского правительства государственная компания Italia Trasporto Aereo (ITA).
Крупнейшая итальянская авиакомпания Alitalia, основанная в 1946 году, прекращает свое существование из-за банкротства. В 22:05 ее последний рейс – АZ1586 – вылетит из города Кальяри на острове Сардиния и доставит в международный аэропорт "Фьюмичино" в Риме 177 пассажиров.
Рейс выполнит один из опытнейших пилотов гражданской авиации Италии Андреа Джойа, работающий в компании с 1989 года и налетавший за это время около 15 тысяч часов.
Коды рейсов Alitalia и 52 ее авиалайнера унаследует компания ITA, в которой пока будут работать около 2800 человек.
Первый рейс нового авиаперевозчика вылетит в 6:20 из миланского аэропорта Линате в город Бари на юге страны.
#helinews #Alitalia
Крупнейшая итальянская авиакомпания Alitalia, основанная в 1946 году, прекращает свое существование из-за банкротства. С 15 октября ведущим авиаперевозчиком страны станет созданная в октябре прошлого года по решению итальянского правительства государственная компания Italia Trasporto Aereo (ITA).
Крупнейшая итальянская авиакомпания Alitalia, основанная в 1946 году, прекращает свое существование из-за банкротства. В 22:05 ее последний рейс – АZ1586 – вылетит из города Кальяри на острове Сардиния и доставит в международный аэропорт "Фьюмичино" в Риме 177 пассажиров.
Рейс выполнит один из опытнейших пилотов гражданской авиации Италии Андреа Джойа, работающий в компании с 1989 года и налетавший за это время около 15 тысяч часов.
Коды рейсов Alitalia и 52 ее авиалайнера унаследует компания ITA, в которой пока будут работать около 2800 человек.
Первый рейс нового авиаперевозчика вылетит в 6:20 из миланского аэропорта Линате в город Бари на юге страны.
#helinews #Alitalia
DART Aerospace объявляет о подписании соглашения на поставку нового поколения систем Fire Attack® для FIREHAWK®, поддерживая миссию DART - лидера отрасли в области производства противопожарного оборудования.
DART Aerospace будет сотрудничать с United Rotorcraft, эксклюзивным центром переоборудования FIREHAWK®, для разработки и сертификации легких систем Fire Attack®.
Системы будут разрабатываться и производиться на заводе DART в Портленде в Орегоне с использованием новейших технологий проектирования и производства для создания нижнего резервуара емкостью 1000 галлонов, сочетающего в себе легкие материалы и долговечность, а также оптимизированную схему подачи воды.
Ожидается, что новый резервуар FIREHAWK® получит дополнительный сертификат типа FAA во второй половине 2022 года.
#helinews
DART Aerospace будет сотрудничать с United Rotorcraft, эксклюзивным центром переоборудования FIREHAWK®, для разработки и сертификации легких систем Fire Attack®.
Системы будут разрабатываться и производиться на заводе DART в Портленде в Орегоне с использованием новейших технологий проектирования и производства для создания нижнего резервуара емкостью 1000 галлонов, сочетающего в себе легкие материалы и долговечность, а также оптимизированную схему подачи воды.
Ожидается, что новый резервуар FIREHAWK® получит дополнительный сертификат типа FAA во второй половине 2022 года.
#helinews
Авиационная база ВВС прекращает полеты Pave Hawk 6212
После 30 лет службы и 9 362 летных часов ВВС США списывают Sikorsky HH-60G Pave Hawk, который служил в Киртланде, Кефлавике, Лейкенхите и, наконец, в Авиано.
Вертолет будет передислоцирован в 56 RQS, который выполняет функции боевого поисково-спасательного подразделения для ВВС США в Европе (USAFE. В настоящее время подразделение эксплуатирует 5 Pave Hawk, двое из которые уйдут на пенсию к концу года. В феврале следующего года они получат HH-60G в качестве замены, и все они должны быть заменены новым HH-60W в 2023 году.
#helinews
После 30 лет службы и 9 362 летных часов ВВС США списывают Sikorsky HH-60G Pave Hawk, который служил в Киртланде, Кефлавике, Лейкенхите и, наконец, в Авиано.
Вертолет будет передислоцирован в 56 RQS, который выполняет функции боевого поисково-спасательного подразделения для ВВС США в Европе (USAFE. В настоящее время подразделение эксплуатирует 5 Pave Hawk, двое из которые уйдут на пенсию к концу года. В феврале следующего года они получат HH-60G в качестве замены, и все они должны быть заменены новым HH-60W в 2023 году.
#helinews