Россия по произведенным боевым вертолетам занимает второе место в мире, уступая только США, сообщает ТАСС, ссылаясь на справочник Military Helicopters британской издательской группы Shephard Media.
Соответствующие данные указывают, что на долю боевых вертолетов, произведенных в России, приходится 29 процентов мирового рынка. Аналогичный показатель у США составляет 62 процента.
Согласно Military Helicopters, наиболее популярны российские вертолеты Ми-24/35, Ми-28 и Ка-52.
«Российские разработки могут иметь преимущество в тех случаях, когда страны с ограниченным бюджетом пытаются получить новые возможности в сфере боевой вертолетной техники», — отмечается в справочнике.
В марте американский журнал Popular Mechanics написал, что разрабатываемый в рамках проекта Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) вертолет для армии США получит 20-миллиметровую пушку, способную «убивать» легкобронированные системы, в частности, зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1» российского производства.
#helinews #ТАСС
Соответствующие данные указывают, что на долю боевых вертолетов, произведенных в России, приходится 29 процентов мирового рынка. Аналогичный показатель у США составляет 62 процента.
Согласно Military Helicopters, наиболее популярны российские вертолеты Ми-24/35, Ми-28 и Ка-52.
«Российские разработки могут иметь преимущество в тех случаях, когда страны с ограниченным бюджетом пытаются получить новые возможности в сфере боевой вертолетной техники», — отмечается в справочнике.
В марте американский журнал Popular Mechanics написал, что разрабатываемый в рамках проекта Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) вертолет для армии США получит 20-миллиметровую пушку, способную «убивать» легкобронированные системы, в частности, зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1» российского производства.
#helinews #ТАСС
Правительство РФ утвердило концепцию интеграции беспилотников в единое воздушное пространство. Об этом заявил премьер-министр России Михаил Мишустин на совещании со своими заместителями в понедельник.
"Правительство утвердило концепцию интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство. Документ был разработан по поручению президента", - сказал Мишустин. По его словам, концепция будет реализована в три этапа.
Сначала нужно изменить воздушное законодательство…, в том числе упростить процедуры, которые позволяют владельцам таких аппаратов оформлять документы и разрешения на полет…, добавил Мишустин.
В рамках второго этапа, по его словам, предстоит не только обеспечить безопасность полетов, но и модернизировать авиационную инфраструктуру - связь, навигацию, системы наблюдения».
В ходе третьего этапа предстоит практическое внедрение технической инфраструктуры для беспилотников и цифровых решений для управления полетами, добавил Мишустин.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #ТАСС
"Правительство утвердило концепцию интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство. Документ был разработан по поручению президента", - сказал Мишустин. По его словам, концепция будет реализована в три этапа.
Сначала нужно изменить воздушное законодательство…, в том числе упростить процедуры, которые позволяют владельцам таких аппаратов оформлять документы и разрешения на полет…, добавил Мишустин.
В рамках второго этапа, по его словам, предстоит не только обеспечить безопасность полетов, но и модернизировать авиационную инфраструктуру - связь, навигацию, системы наблюдения».
В ходе третьего этапа предстоит практическое внедрение технической инфраструктуры для беспилотников и цифровых решений для управления полетами, добавил Мишустин.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #ТАСС