Казанский вертолетный завод передал Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 5 вертолетов Ми-8МТВ-1. Воздушные суда переданы в рамках программы по развитию лизинга отечественных вертолетов с государственным софинансированием.
Три вертолета Ми-8МТВ-1 пополнят авиационный парк ЗАО "Авиапредприятие "Ельцовка" и будут выполнять задаче на Крайнем Севере и в Сибири.
Также вертолет Ми-8МТВ-1 поступит в Авиационно-промышленную компанию "ВЕКТОР". Компания проводит авиационные работы по всему миру. Еще один Ми-8МТВ-1 будет передан компании "Хели-Драйв Северо-Запад", выполняющая задачи в интересах Национальной службы санитарной авиации (НССА)
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #ГТЛК #Ми8
Три вертолета Ми-8МТВ-1 пополнят авиационный парк ЗАО "Авиапредприятие "Ельцовка" и будут выполнять задаче на Крайнем Севере и в Сибири.
Также вертолет Ми-8МТВ-1 поступит в Авиационно-промышленную компанию "ВЕКТОР". Компания проводит авиационные работы по всему миру. Еще один Ми-8МТВ-1 будет передан компании "Хели-Драйв Северо-Запад", выполняющая задачи в интересах Национальной службы санитарной авиации (НССА)
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #ГТЛК #Ми8
Совершил первый полет модернизированный вертолет Ансат-М. Машина создана на Казанском вертолетном заводе.
На вертолет установлена модернизированная топливная система, которая позволила увеличить дальность полета с 505 до 640 км.
Доля композитных материалов в конструкции увеличена на 15% и теперь составляет 35% – это позволило снизить вес вертолета и повысить его летные характеристики.
За счет модернизации хвостового оперения улучшена путевая устойчивость.
Ансат-М получил новейшее бортовое радиоэлектронное оборудование, которое позволяет совершать полеты в условиях нулевой видимости.
В разработке новые лопасти рулевого и несущего винтов с улучшенной аэродинамикой.
Вертолет планируется оборудовать новой противооблединительной системой и 3-х канальным автопилотом.
Стартовым заказчиком модернизированных вертолетов Ансат выступит авиакомпания "Полярные авиалинии". Все машины будут нести современные медицинские модули
#helinews #ВертолетыРоссии #АнсатМ #КВЗ
На вертолет установлена модернизированная топливная система, которая позволила увеличить дальность полета с 505 до 640 км.
Доля композитных материалов в конструкции увеличена на 15% и теперь составляет 35% – это позволило снизить вес вертолета и повысить его летные характеристики.
За счет модернизации хвостового оперения улучшена путевая устойчивость.
Ансат-М получил новейшее бортовое радиоэлектронное оборудование, которое позволяет совершать полеты в условиях нулевой видимости.
В разработке новые лопасти рулевого и несущего винтов с улучшенной аэродинамикой.
Вертолет планируется оборудовать новой противооблединительной системой и 3-х канальным автопилотом.
Стартовым заказчиком модернизированных вертолетов Ансат выступит авиакомпания "Полярные авиалинии". Все машины будут нести современные медицинские модули
#helinews #ВертолетыРоссии #АнсатМ #КВЗ
Ансат с интернетом
Казанский вертолетный завод холдинга "Вертолеты России" получил от Росавиации одобрение на установку системы спутниковой связи Mku30 на вертолеты Ансат. Данная опция позволит обеспечить пассажиров высокоскоростным доступом в интернет во время полета.
Система спутниковой связи Ku-диапазона компании "МОСТ - спутниковые системы" обеспечивает доступ в интернет на скорости до 2 Мбит/с в зоне покрытия спутников связи ЯМАЛ. Она позволяет организовывать на борту вертолета видеоконференции, бесперебойную передачу больших объемов данных и видеоизображений высокого качества в режиме реального времени. Передача данных на мобильные устройства пассажиров обеспечивается с использованием Wi-Fi точки доступа.
Впервые вертолет Ансат, оснащенный новой системой спутниковой связи Mku30, был представлен в рамках 53-го Международного аэрокосмического салона Paris Air Show 2019
#helinews #ВертолетыРоссии #Ансат #КВЗ
Казанский вертолетный завод холдинга "Вертолеты России" получил от Росавиации одобрение на установку системы спутниковой связи Mku30 на вертолеты Ансат. Данная опция позволит обеспечить пассажиров высокоскоростным доступом в интернет во время полета.
Система спутниковой связи Ku-диапазона компании "МОСТ - спутниковые системы" обеспечивает доступ в интернет на скорости до 2 Мбит/с в зоне покрытия спутников связи ЯМАЛ. Она позволяет организовывать на борту вертолета видеоконференции, бесперебойную передачу больших объемов данных и видеоизображений высокого качества в режиме реального времени. Передача данных на мобильные устройства пассажиров обеспечивается с использованием Wi-Fi точки доступа.
Впервые вертолет Ансат, оснащенный новой системой спутниковой связи Mku30, был представлен в рамках 53-го Международного аэрокосмического салона Paris Air Show 2019
#helinews #ВертолетыРоссии #Ансат #КВЗ
Первый Ансат получил новый медицинский модуль с повышенным удобством загрузки пациента. Эта винтокрылая машина выполняет рейсы санавиации Республиканской клинической больницы Татарстана. Работы выполнены авиакомпанией "ЮВТ АЭРО" с участием специалистов КВЗ.
Теперь на вертолете установлены специальные направляющие, которые позволяют крепить медоборудование к потолку пассажирской кабины. С помощью такого дооснащения появляется возможность регулировать систему освещения и размещать ее на нужном участке. Также можно перемещать вдоль кабины шприцевой насос и другое оборудование для оптимального положения относительно пациента. На модуле производства "Казанского агрегатного завода" применяются унифицированные носилки, оборудование и каталка. Пациента можно переместить из вертолета в машину скорой помощи без дополнительных манипуляций, при этом не происходит даже кратковременного отключения аппаратов жизнедеятельности
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат #медмодуль #санавиация #скораяпомощь
Теперь на вертолете установлены специальные направляющие, которые позволяют крепить медоборудование к потолку пассажирской кабины. С помощью такого дооснащения появляется возможность регулировать систему освещения и размещать ее на нужном участке. Также можно перемещать вдоль кабины шприцевой насос и другое оборудование для оптимального положения относительно пациента. На модуле производства "Казанского агрегатного завода" применяются унифицированные носилки, оборудование и каталка. Пациента можно переместить из вертолета в машину скорой помощи без дополнительных манипуляций, при этом не происходит даже кратковременного отключения аппаратов жизнедеятельности
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат #медмодуль #санавиация #скораяпомощь
Казанский вертолетный завод получил от Росавиации одобрение на установку бортовой стрелы на вертолет Ансат. Новая опция значительно расширяет функционал машины, позволяя безопасно поднимать на борт и спускать людей и грузы массой до 272 кг.
Бортовая стрела повышает эффективность применения вертолета Ансат при поисково-спасательных работах и позволяет проводить погрузочно-разгрузочные работы в режиме висения.
Бортовая стрела легко монтируется и демонтируется с использованием быстроразъемных соединений. При ее сохраняется возможность доступа в подкапотное пространство для обслуживания техники.
Кроме того, на КВЗ завершены испытания системы швартовки груза в грузовой кабине, которая позволит выполнять на вертолете Ансат грузовые перевозки. Этот вертолет имеет самую вместительную грузовую кабину среди вертолетов взлетной массой до 4 тонн
#helinews #ВертолетыРоссии #Ансат #КВЗ
Бортовая стрела повышает эффективность применения вертолета Ансат при поисково-спасательных работах и позволяет проводить погрузочно-разгрузочные работы в режиме висения.
Бортовая стрела легко монтируется и демонтируется с использованием быстроразъемных соединений. При ее сохраняется возможность доступа в подкапотное пространство для обслуживания техники.
Кроме того, на КВЗ завершены испытания системы швартовки груза в грузовой кабине, которая позволит выполнять на вертолете Ансат грузовые перевозки. Этот вертолет имеет самую вместительную грузовую кабину среди вертолетов взлетной массой до 4 тонн
#helinews #ВертолетыРоссии #Ансат #КВЗ
Вертолет Ансат будет оснащен внешней подвеской, которая позволит ему перевозить негабаритные грузы весом до тонны. После сертификации новой опции вертолет Ансат также сможет применяться для тушения пожаров с использованием водосливного устройства на внешней подвеске.
В ходе испытаний на Казанском вертолетном заводе машина поднялась на высоту 3,7 км, имея за бортом 600 кг груза. Скорость воздушного судна с грузом на внешней подвеске составила 180 км/ч. При этом максимальный взлетный вес Ансата при использовании внешней подвески увеличен с 3600 до 3800 кг.
#ВертолетыРоссии #Ансат #КВЗ
В ходе испытаний на Казанском вертолетном заводе машина поднялась на высоту 3,7 км, имея за бортом 600 кг груза. Скорость воздушного судна с грузом на внешней подвеске составила 180 км/ч. При этом максимальный взлетный вес Ансата при использовании внешней подвески увеличен с 3600 до 3800 кг.
#ВертолетыРоссии #Ансат #КВЗ
На КВЗ проходит «Неделя без турникетов»
⠀
#квз в рамках всероссийской акции «Неделя без турникетов» посетили более 50 казанских школьников.
⠀
На предприятии побывали учащиеся 7, 8, 10 классов лицея №146 и семиклассники лицея №35. Школьники посетили Музей Трудовой Славы предприятия и побывали в цехе окончательной сборки. Дети увидели, как изготавливаются знаменитые на весь мир вертолеты семейства Ми-8/17, новейшие Ми-38 и легкие многоцелевые Ансаты.
⠀
КВЗ каждый год участвует в акции Союза машиностроителей России «Неделя без турникетов». Она проводится с 2015 года в 3-ю неделю апреля и 3-ю неделю октября. Главная цель проекта – познакомить подрастающее поколение с предприятиями своего региона и рассказать о востребованных профессиях на рынке труда.
⠀
#helinews #квз #казанскийвертолетныйзавод #kazanhelicopters #вертолетыроссии #первымделомвертолеты #мыстроимвертолеты #неделябезтурникетов
⠀
#квз в рамках всероссийской акции «Неделя без турникетов» посетили более 50 казанских школьников.
⠀
На предприятии побывали учащиеся 7, 8, 10 классов лицея №146 и семиклассники лицея №35. Школьники посетили Музей Трудовой Славы предприятия и побывали в цехе окончательной сборки. Дети увидели, как изготавливаются знаменитые на весь мир вертолеты семейства Ми-8/17, новейшие Ми-38 и легкие многоцелевые Ансаты.
⠀
КВЗ каждый год участвует в акции Союза машиностроителей России «Неделя без турникетов». Она проводится с 2015 года в 3-ю неделю апреля и 3-ю неделю октября. Главная цель проекта – познакомить подрастающее поколение с предприятиями своего региона и рассказать о востребованных профессиях на рынке труда.
⠀
#helinews #квз #казанскийвертолетныйзавод #kazanhelicopters #вертолетыроссии #первымделомвертолеты #мыстроимвертолеты #неделябезтурникетов
На Казанском вертолетном заводе проведены испытания дополнительного топливного бака на стойкость к разрушению при аварийной посадке. Бак с контрастной жидкостью поместили в фюзеляж Ансата и сбросили с пятнадцатиметровой высоты. Подобные испытания в России прошли впервые.
Дополнительный топливный бак объемом 195 литров позволит увеличить дальность полета на 140-150 км – до 650 км. Параллельно идут работы по модернизации основной топливной системы, в результате которых максимальная дальность полета вертолета возрастет до 800 км.
Сбросу предшествовал целый ряд тестов: испытания на прокол оболочки мягкого бака, на давление, наземные и летные испытания вертолета Ансат с дополнительным топливным баком. По их результатам в конструкцию вносились изменения. Например, было увеличено количество слоев ткани и изменен способ их укладки.
Уже проведена большая часть стендовых сертификационных испытаний, а также наземные и летные испытания Ансата с дополнительным топливным баком.
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат
Дополнительный топливный бак объемом 195 литров позволит увеличить дальность полета на 140-150 км – до 650 км. Параллельно идут работы по модернизации основной топливной системы, в результате которых максимальная дальность полета вертолета возрастет до 800 км.
Сбросу предшествовал целый ряд тестов: испытания на прокол оболочки мягкого бака, на давление, наземные и летные испытания вертолета Ансат с дополнительным топливным баком. По их результатам в конструкцию вносились изменения. Например, было увеличено количество слоев ткани и изменен способ их укладки.
Уже проведена большая часть стендовых сертификационных испытаний, а также наземные и летные испытания Ансата с дополнительным топливным баком.
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат
Еще одно обновление для санавиации на вертолете Ансат🚁
⠀
❗️К заказу доступна быстросъемная антиковидная перегородка, которая отделяет экипаж от пассажирского салона.
⠀
➡️ Напомним, медицинские вертолеты «Ансат», оборудованные аппаратом искусственной вентиляции легких, принимают активное участие в борьбе с COVID-19 по всей России. Для упрощения перевозки пациентов с коронавирусной инфекцией в мае 2020 года было получено одобрение Росавиации на оснащение «Ансата» инфекционными боксами. Установка бокса не требует доработки вертолета, что позволяет оснастить им ранее поставленные машины с медицинским модулем.
⠀
#helinews #квз #казанскийвертолетныйзавод #kazanhelicopters #вертолетыроссии #ансат #санавиация #ansat
⠀
❗️К заказу доступна быстросъемная антиковидная перегородка, которая отделяет экипаж от пассажирского салона.
⠀
➡️ Напомним, медицинские вертолеты «Ансат», оборудованные аппаратом искусственной вентиляции легких, принимают активное участие в борьбе с COVID-19 по всей России. Для упрощения перевозки пациентов с коронавирусной инфекцией в мае 2020 года было получено одобрение Росавиации на оснащение «Ансата» инфекционными боксами. Установка бокса не требует доработки вертолета, что позволяет оснастить им ранее поставленные машины с медицинским модулем.
⠀
#helinews #квз #казанскийвертолетныйзавод #kazanhelicopters #вертолетыроссии #ансат #санавиация #ansat
Второй вертолет Ансат, построенный на Казанском вертолетном заводе, поставлен Республике Сербской (Босния и Герцеговина). Первый был передан в ноябре прошлого года, а третий вертолет, согласно контракту, планируется сдать в 2022 году.
В вертолете для нужд полиции Республики Сербской подготовлены места под установку поисковых прожекторов, системы беспарашютного десантирования, лебедки и внешней подвески. Машина оснащена громкоговорителем. В салоне располагаются 6 кресел для перевозки пассажиров. Вертолет оборудован системой активного гашения вибраций
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат
В вертолете для нужд полиции Республики Сербской подготовлены места под установку поисковых прожекторов, системы беспарашютного десантирования, лебедки и внешней подвески. Машина оснащена громкоговорителем. В салоне располагаются 6 кресел для перевозки пассажиров. Вертолет оборудован системой активного гашения вибраций
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат
Президент Татарстана посетил Международный авиационно-космический салон МАКС-2021 и ознакомился с внешней экспозицией холдинга «Вертолеты России».
⠀
🚁 Рустам Минниханов осмотрел вертолеты КВЗ - новейший Ансат-М, пассажирский Ми-38 и санитарный Ми-8МТВ-1, а также ознакомился с другими новинками отрасли (Пресс-служба).
⠀
#helinews #квз #казанскийвертолетныйзавод #kazanhelicopters #вертолетыроссии #макс2021х
⠀
🚁 Рустам Минниханов осмотрел вертолеты КВЗ - новейший Ансат-М, пассажирский Ми-38 и санитарный Ми-8МТВ-1, а также ознакомился с другими новинками отрасли (Пресс-служба).
⠀
#helinews #квз #казанскийвертолетныйзавод #kazanhelicopters #вертолетыроссии #макс2021х
Казанский вертолетный завод совместно с компанией Mecaer Avition Group завершили первый этап разработки системы по снижению шума для вертолета Ансат. Новое техническое решение обеспечит беспрецедентный уровень комфорта в полете для пассажиров.
Звукопоглощающую панель, которая устанавливается между конструкцией фюзеляжа и потолочными панелями отделки. Она изготовлена из передовых звукоизоляционных материалов, обеспечивающих лучшие в данном классе характеристики с точки зрения шума и веса.
Для дополнительного снижения шума в салоне вертолетов в VIP-конфигурации изменена конструкция панелей интерьера, что позволит разговаривать в пассажирской кабине без гарнитуры.
После сертификации система будет опционально устанавливаться на вертолеты Ансат в пассажирской, медицинской и VIP-версиях. Также новым оборудованием можно будет дооснастить вертолеты, находящиеся в эксплуатации
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат #МАКС
Звукопоглощающую панель, которая устанавливается между конструкцией фюзеляжа и потолочными панелями отделки. Она изготовлена из передовых звукоизоляционных материалов, обеспечивающих лучшие в данном классе характеристики с точки зрения шума и веса.
Для дополнительного снижения шума в салоне вертолетов в VIP-конфигурации изменена конструкция панелей интерьера, что позволит разговаривать в пассажирской кабине без гарнитуры.
После сертификации система будет опционально устанавливаться на вертолеты Ансат в пассажирской, медицинской и VIP-версиях. Также новым оборудованием можно будет дооснастить вертолеты, находящиеся в эксплуатации
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат #МАКС