Делимся с Вами нашей очередной находкой, брошюрой из 1960-х годов, рекламирующей SE 3130 Alouette 2.
#heliphoto #Alouette
#heliphoto #Alouette
Спустя 28 лет долгих лет HH-60G Pave Hawk с бортовым номером 26401 приземлился на авиабазе Кадена, Япония.
Вертолет, часто обозначаемый как 401, является первым, который ушел на пенсию в Кадене, оставив после себя долгую историю выполнения гуманитарных и боевых поисково-спасательных миссий с момента его прибытия в 33-ю спасательную эскадрилью в 1993 году.
«Более двух десятилетий полетов - между поддержанием всех возможностей поиска и спасания в Кадене, а также на Корейском полуострове, в Афганистане, Аляске, Индонезии, Филиппинах и Гуаме - этот вертолет прошел через все это», - сказал старший сержант Джошуа Эмерик, суперинтендант 33-го RQS. «Это было частью каждой миссии, которую это подразделение выполняло на протяжении более 25 лет, и делает это без особых жалоб».
После выхода на пенсию 401 Pave Hawk продолжит поддерживать миссию в качестве учебно-тренировочного вертолета, предоставляя летчикам возможность получить квалификацию и пройти курс повышения квалификации.
#helinews
Вертолет, часто обозначаемый как 401, является первым, который ушел на пенсию в Кадене, оставив после себя долгую историю выполнения гуманитарных и боевых поисково-спасательных миссий с момента его прибытия в 33-ю спасательную эскадрилью в 1993 году.
«Более двух десятилетий полетов - между поддержанием всех возможностей поиска и спасания в Кадене, а также на Корейском полуострове, в Афганистане, Аляске, Индонезии, Филиппинах и Гуаме - этот вертолет прошел через все это», - сказал старший сержант Джошуа Эмерик, суперинтендант 33-го RQS. «Это было частью каждой миссии, которую это подразделение выполняло на протяжении более 25 лет, и делает это без особых жалоб».
После выхода на пенсию 401 Pave Hawk продолжит поддерживать миссию в качестве учебно-тренировочного вертолета, предоставляя летчикам возможность получить квалификацию и пройти курс повышения квалификации.
#helinews
Airbus Helicopters продолжает развивать комплект цифровой авионики для еще большей безопасности эксплуатации и гибкости выполнения задач.
Подчеркивая свою растущую популярность среди операторов по всему миру, комплекс авионики Helionix компании Airbus Helicopters теперь оснащает более 500 вертолетов H135, H145, H160 и H175 по всему миру, при этом на сегодняшний день этот флот налетал более полумиллиона часов.
Airbus продолжает расширять возможности Helionix с помощью новых функций, возможностей и возможностей подключения, а также адаптаций, характерных для различных версий семейства винтокрылых вертолётов Airbus Helicopters…👇
https://telegra.ph/Blizhajshee-budushchee-avioniki-07-05
#helinews #Airbus #Helionix
Подчеркивая свою растущую популярность среди операторов по всему миру, комплекс авионики Helionix компании Airbus Helicopters теперь оснащает более 500 вертолетов H135, H145, H160 и H175 по всему миру, при этом на сегодняшний день этот флот налетал более полумиллиона часов.
Airbus продолжает расширять возможности Helionix с помощью новых функций, возможностей и возможностей подключения, а также адаптаций, характерных для различных версий семейства винтокрылых вертолётов Airbus Helicopters…👇
https://telegra.ph/Blizhajshee-budushchee-avioniki-07-05
#helinews #Airbus #Helionix
Telegraph
Ближайшее будущее авионики…
Helionix - это самое современное решение авионики, разработанное внутри компании Airbus Helicopters, которое обеспечивает большую эксплуатационную безопасность и гибкость выполнения задач в интуитивно понятной и удобной для пилотов среде кабины. Он предлагает…
Посмотрите, как команда пожарного вертолета Ericsson пытается заправиться водой, скопившейся в заброшенном карьере Эвии.
При тушении пожаров с воздуха вертолет может нести нагрузку до 10 000 кг в специальном баке, буквально интегрированном в конструкцию вертолета.
Инновационная конструкция водного танка С-64 с электронным управлением позволяет оператору выбирать количество и продолжительность сброса в зависимости от протяженности фронта огня и типа горючего материала…👇
https://m.youtube.com/watch?time_continue=88&v=amBhZ-7oDhI&feature=emb_logo
https://telegra.ph/Pozharnyj-vertolyot-Sikorsky-S-64-07-05
#helivideo #Sikorsky #S64 #helitanker
При тушении пожаров с воздуха вертолет может нести нагрузку до 10 000 кг в специальном баке, буквально интегрированном в конструкцию вертолета.
Инновационная конструкция водного танка С-64 с электронным управлением позволяет оператору выбирать количество и продолжительность сброса в зависимости от протяженности фронта огня и типа горючего материала…👇
https://m.youtube.com/watch?time_continue=88&v=amBhZ-7oDhI&feature=emb_logo
https://telegra.ph/Pozharnyj-vertolyot-Sikorsky-S-64-07-05
#helivideo #Sikorsky #S64 #helitanker
YouTube
Εκπληκτικό! Πυροσβεστικό ελικόπτερο ERICKSON επιχειρεί ανεφοδιασμό σε εγκαταλελειμμένο λατομείο
Παραγωγή: Up Stories
Βρείτε μας στο Instagram
https://www.instagram.com/up_stories/...
Contact us at [email protected]
SPECIAL THANKS TO OPOUNTIOS FOR THE SUPPORT
Instagram: https://www.instagram.com/opountios/?...
YouTube:https://www.youtube…
Βρείτε μας στο Instagram
https://www.instagram.com/up_stories/...
Contact us at [email protected]
SPECIAL THANKS TO OPOUNTIOS FOR THE SUPPORT
Instagram: https://www.instagram.com/opountios/?...
YouTube:https://www.youtube…
Abu Dhabi Aviation сдала в аренду два новых вертолета AW-139 ангольскому оператору Bestfly, при этом первый вертолет уже прибыл в штаб-квартиру в Луанде.
Вертолеты будут использоваться в первую очередь для морских перевозок в нефтегазовой отрасли, а также будут оборудованы для медицинской эвакуации. Bestfly имеет контракты с несколькими крупными нефтяными компаниями, такими как Total, Exxon и BP.
Предполагается, что каждый вертолет будет иметь налёт от 30 до 50 часов в месяц.
Вертолет заменит два существующих семилетних AW139. Они также ознаменуют переход ангольского оператора к более активному участию в обслуживании и поддержке своих вертолетов.
В последние годы Bestfly поддерживает тесные отношения с поставщиком вертолетных услуг Heli-Union, который оказывает обширную операционную и техническую поддержку.
Вертолет будет поставлен по пятилетнему договору аренды, который может быть продлен и потенциально может привести к поставке большего количества вертолетов.
#helinews #Leonardo #H139
Вертолеты будут использоваться в первую очередь для морских перевозок в нефтегазовой отрасли, а также будут оборудованы для медицинской эвакуации. Bestfly имеет контракты с несколькими крупными нефтяными компаниями, такими как Total, Exxon и BP.
Предполагается, что каждый вертолет будет иметь налёт от 30 до 50 часов в месяц.
Вертолет заменит два существующих семилетних AW139. Они также ознаменуют переход ангольского оператора к более активному участию в обслуживании и поддержке своих вертолетов.
В последние годы Bestfly поддерживает тесные отношения с поставщиком вертолетных услуг Heli-Union, который оказывает обширную операционную и техническую поддержку.
Вертолет будет поставлен по пятилетнему договору аренды, который может быть продлен и потенциально может привести к поставке большего количества вертолетов.
#helinews #Leonardo #H139
Совет министров Испании утвердил покупку у Airbus, в том числе 40 вертолетов и три самолета-заправщика A330. Вертолеты состоят из 18 H135 для министерства внутренних дел и обороны Испании и 4 H160 для министерства внутренних дел. Приобретение H135 Министерством внутренних дел заменит вертолеты Bo105 и BK117, поставка некоторых из которых датируется 1973 годом. В настоящее время в эксплуатации Испанской полиции, гражданской гвардии и испанской таможни (Aduanera) находятся восемь вертолётов Bo 105 и девять вертолётов Bk 117. Бюджет покупки составляет 222 миллиона евро на вертолеты и 39 миллионов евро на «внедрение». Восемь вертолетов для Министерства обороны заменят учебно-тренировочный и легкий транспортный парк ВВС и ВМФ, в частности 8 Sikorsky S76C, 15 Airbus H120 и 6 MD500C, находящихся в эксплуатации в настоящее время. Соглашение между правительством Испании и Airbus также предусматривает возможность приобретения еще 23 вертолетов H135.
#helinews #Airbus #Spain #Испания
#helinews #Airbus #Spain #Испания
Предлагаем Вам весьма интересное интервью с главным врачом HALO Aviation в котором освещены вопросы ночных полётов, разнообразия флота и оказания неотложной медицинской помощи на борту винтокрылых машин
Доверие - основа успешного оператора HEMS
Д-р Невилл Влок, координатор скорой медицинской помощи в Южной Африке и главный медицинский директор HALO Aviation о разрушении барьеров, создании «метода работы HALO» и поощрении скрупулезной отчётности и ответственности в авиационных медицинских операциях…👇
https://telegra.ph/Vozdushnyj-doktor-YUzhnoj-Afriki-07-06
#heliinterview #HEMs
Доверие - основа успешного оператора HEMS
Д-р Невилл Влок, координатор скорой медицинской помощи в Южной Африке и главный медицинский директор HALO Aviation о разрушении барьеров, создании «метода работы HALO» и поощрении скрупулезной отчётности и ответственности в авиационных медицинских операциях…👇
https://telegra.ph/Vozdushnyj-doktor-YUzhnoj-Afriki-07-06
#heliinterview #HEMs
Telegraph
Воздушный доктор Южной Африки
Вы стали главным медицинским директором HALO Aviation в 2017 году. Что побудило вас присоединиться к компании? У меня всегда была страсть к авиации, и после завершения базовой подготовки у меня была возможность присоединиться к HALO на неполный рабочий день. Я…
🚕🚁🛩 ВОЗДУШНОЕ ТАКСИ ОТ VOLOCOPTER ПОЛУЧИЛО СЕРТИФИКАЦИЮ КЛЮЧЕВОГО ПРОИЗВОДСТВА
📣 Немецкий стартап летающих такси Volocopter заявил, что приобретает давнего партнера DG Flugzeugbau, что обеспечивает его соответствие производственным стандартам регулятора безопасности полетов Европейского союза.
✍️ "Volocopter в настоящее время является первой и единственной компанией по аппаратам с вертикальным взлетом и посадке, и с электрическим приводом, имеющей необходимые разрешения на проектирование и организацию производства для продвижения своего самолета к коммерческому запуску", - говорится в заявлении.
📅 Volocopter надеется запустить свое двухместное летающее такси, которое выглядит как негабаритный беспилотник, в регулярное обслуживание к Олимпийским играм в Париже в 2024 году. Она также разрабатывает аналогичный беспилотный грузовой дрон.
👉 Недавно компания привлекла $237 млн для финансирования своей кампании по сертификации.
#helinews #eVTOL #drones #дроны #БПЛА
📣 Немецкий стартап летающих такси Volocopter заявил, что приобретает давнего партнера DG Flugzeugbau, что обеспечивает его соответствие производственным стандартам регулятора безопасности полетов Европейского союза.
✍️ "Volocopter в настоящее время является первой и единственной компанией по аппаратам с вертикальным взлетом и посадке, и с электрическим приводом, имеющей необходимые разрешения на проектирование и организацию производства для продвижения своего самолета к коммерческому запуску", - говорится в заявлении.
📅 Volocopter надеется запустить свое двухместное летающее такси, которое выглядит как негабаритный беспилотник, в регулярное обслуживание к Олимпийским играм в Париже в 2024 году. Она также разрабатывает аналогичный беспилотный грузовой дрон.
👉 Недавно компания привлекла $237 млн для финансирования своей кампании по сертификации.
#helinews #eVTOL #drones #дроны #БПЛА
Саванна Рой - женский летный экипаж поднялся в небо на вертолете HH-60M Black Hawk, чтобы принять участие в облете церемонии смены командования 3-й пехотной дивизии в Форт-Стюарте, штат Джорджия.
Пилоты и парамедики из 2-го батальона, 3-го авиационного батальона поддержки, 3-й боевой авиационной бригады, были экипированы так же, как и любой другой полет, но этот полет был уникальным для них. Экипаж впервые участвовал в полностью женском полете...👇
https://telegra.ph/Vozdushnye-devchonki-07-06
#авиациявлицах #вертолетидевушка
Пилоты и парамедики из 2-го батальона, 3-го авиационного батальона поддержки, 3-й боевой авиационной бригады, были экипированы так же, как и любой другой полет, но этот полет был уникальным для них. Экипаж впервые участвовал в полностью женском полете...👇
https://telegra.ph/Vozdushnye-devchonki-07-06
#авиациявлицах #вертолетидевушка
Telegraph
Воздушные девчонки…
Экипаж состоял из двух пилотов вертолета HH-60M Black Hawk, старшего уорент-офицера Наташи Райан и старшего уорент-офицера Шелби Тейлор, а также двух летных медработников, сержанта Хизер Кики и сержанта Челси Пколар. Кики, фельдшер, сказала, что полет был…
От санитарных вертолётов, к вертолетам пожарным…
На связи капитан Хуан Камплидо, пилот пожарного вертолета компании Babcock Aviation в Испании.
Поговорили с капитаном Хуаном Камплидо, пилотом по тушению пожаров компании Babcock Aviation в Испании, об управлении рисками, основных различиях между тактиками тушения пожаров в Европе по сравнению с другими регионами, а также о возможностях тушения пожаров в ночное время…👇
https://telegra.ph/Ot-vertolyotov-sanitarnyh-k-vertoletam-pozharnym-07-06
#heliinterview #firefighting #helitanker #пожарные #пожарныевертолеты
На связи капитан Хуан Камплидо, пилот пожарного вертолета компании Babcock Aviation в Испании.
Поговорили с капитаном Хуаном Камплидо, пилотом по тушению пожаров компании Babcock Aviation в Испании, об управлении рисками, основных различиях между тактиками тушения пожаров в Европе по сравнению с другими регионами, а также о возможностях тушения пожаров в ночное время…👇
https://telegra.ph/Ot-vertolyotov-sanitarnyh-k-vertoletam-pozharnym-07-06
#heliinterview #firefighting #helitanker #пожарные #пожарныевертолеты
Telegraph
От вертолётов санитарных к вертолетам пожарным
Во-первых, не могли бы вы вкратце рассказать нам о своей карьере / опыте работы в авиации? Я начал работать пилотом испанской армии в 1978 году. Во время моей военной карьеры я был линейным пилотом, инструктором и пилотом по техническому обслуживанию. Я…
Начали с мочевины для наших автомобилей, продолжаем с растительным маслом для наших птичек… Что дальше???
Впервые Safran Helicopter Engines запустила двигатель Arrano, использующий 38% экологически чистого авиационного топлива (SAF), на своем заводе в Бордесе на юго-западе Франции.
Это биотопливо было произведено из отработанного растительного масла.
Наземные испытания знаменуют собой первый шаг стратегии развертывания SAF в испытательных камерах двигателей на всех заводах Safran Helicopter Engines. К концу года производитель планирует использовать не менее 10% SAF на всех своих предприятиях во Франции.
Эта веха наступила через две недели после того, как Safran Helicopter Engines отметила первый полет спасательного вертолета на биотопливе. Airbus H145 компании ADAC Luftrettung эксплуатировал свои сдвоенные турбины Arriel 2E на смеси 40% биотоплива и обычного Jet-A1.
Подробности сотрудничества👇
#helinews #Safran #SAF #bio #energy #bioenergy
Впервые Safran Helicopter Engines запустила двигатель Arrano, использующий 38% экологически чистого авиационного топлива (SAF), на своем заводе в Бордесе на юго-западе Франции.
Это биотопливо было произведено из отработанного растительного масла.
Наземные испытания знаменуют собой первый шаг стратегии развертывания SAF в испытательных камерах двигателей на всех заводах Safran Helicopter Engines. К концу года производитель планирует использовать не менее 10% SAF на всех своих предприятиях во Франции.
Эта веха наступила через две недели после того, как Safran Helicopter Engines отметила первый полет спасательного вертолета на биотопливе. Airbus H145 компании ADAC Luftrettung эксплуатировал свои сдвоенные турбины Arriel 2E на смеси 40% биотоплива и обычного Jet-A1.
Подробности сотрудничества👇
#helinews #Safran #SAF #bio #energy #bioenergy
Safran Helicopter Engines и ADAC договорились продолжить изучение использования биотоплива на ежедневной основе с вертолета, базирующегося в Кельне. Параллельно производитель планирует провести аналогичные испытания с другими эксплуатантами вертолетов.
Франк Саудо, генеральный директор Safran Helicopter Engines, прокомментировал: «Сокращение выбросов CO2 - это коллективная ответственность, которую взял на себя персонал Safran. Внедряя SAF и, в частности, биотопливо, операторам вертолетов и на наших заводах, мы сокращаем выбросы CO2 на обоих предприятиях. Я горжусь тем, что Safran снова стала лидером в области декарбонизации авиации».
Двигатели Safran уже полностью сертифицированы для работы на 50% экологически безопасном топливе, включая биотопливо. Поставщик оригинального оборудования стремится получить 100% разрешение на использование биотоплива к 2023 году. Выбрасывая гораздо меньше углерода на протяжении всего жизненного цикла, эти виды топлива могут помочь сократить выбросы CO2 в авиации на 80%.
#helinews #Safran #SAF #bio #energy #bioenergy
Франк Саудо, генеральный директор Safran Helicopter Engines, прокомментировал: «Сокращение выбросов CO2 - это коллективная ответственность, которую взял на себя персонал Safran. Внедряя SAF и, в частности, биотопливо, операторам вертолетов и на наших заводах, мы сокращаем выбросы CO2 на обоих предприятиях. Я горжусь тем, что Safran снова стала лидером в области декарбонизации авиации».
Двигатели Safran уже полностью сертифицированы для работы на 50% экологически безопасном топливе, включая биотопливо. Поставщик оригинального оборудования стремится получить 100% разрешение на использование биотоплива к 2023 году. Выбрасывая гораздо меньше углерода на протяжении всего жизненного цикла, эти виды топлива могут помочь сократить выбросы CO2 в авиации на 80%.
#helinews #Safran #SAF #bio #energy #bioenergy
Начнём с добрых утренних новостей, как и наступившее доброе, солнечное утро!
В июле 2018 года я возила своего младшего сына Гарри (10 лет) в школу. Это было как в любой другой день. Я ехала до Хамстрита в Кенте, дороги, известной своими авариями, когда в меня въехала машина. Я не успела среагировать на неё.
Моя машина развернулась на 180 градусов и упала в кювет. Не помню, чтобы меня охватила паника - на самом деле я была очень спокойна. Мне даже удалось дать номер телефона моего мужа свидетелю на месте происшествия, в то время как другие свидетели помогли Гарри выйти из машины. Гарри очень вынослив и воспринял все это спокойно...👇
https://telegra.ph/Istoriya-chudesnogo-spaseniya-07-07
#helistory #HEMS
В июле 2018 года я возила своего младшего сына Гарри (10 лет) в школу. Это было как в любой другой день. Я ехала до Хамстрита в Кенте, дороги, известной своими авариями, когда в меня въехала машина. Я не успела среагировать на неё.
Моя машина развернулась на 180 градусов и упала в кювет. Не помню, чтобы меня охватила паника - на самом деле я была очень спокойна. Мне даже удалось дать номер телефона моего мужа свидетелю на месте происшествия, в то время как другие свидетели помогли Гарри выйти из машины. Гарри очень вынослив и воспринял все это спокойно...👇
https://telegra.ph/Istoriya-chudesnogo-spaseniya-07-07
#helistory #HEMS
Telegraph
История чудесного спасения…
Мне очень повезло. Один из водителей в очереди машин, которая выстроилась позади меня, был дежурным фельдшером. Когда кто-то позвонил в службу 999, он передал информацию с места происшествия и сообщил, что мне потребуется помощь и опыт службы воздушной…
Boston MedFlight, которая обеспечивает транспортировку по воздуху и земле для интенсивной терапии, объявила, что с момента своего основания в 1985 году она недавно превысила отметку в 85000 пациентов.
Штаб-квартира Boston MedFlight находится на Hanscom Field в Бедфорде, штат Массачусетс.
Boston MedFlight ежегодно обслуживает более 4600 пациентов, включая самых тяжелобольных и травмированных младенцев, детей и взрослых.
В прошлом году команды Boston MedFlight были на переднем крае ухода за самыми больными и наиболее уязвимыми пациентами с Covid-19, перевозя до 12-15 пациентов в день во время пика пандемии из местных больниц в более крупные учреждения третичной медицинской помощи.
#helinews #HEMS
Штаб-квартира Boston MedFlight находится на Hanscom Field в Бедфорде, штат Массачусетс.
Boston MedFlight ежегодно обслуживает более 4600 пациентов, включая самых тяжелобольных и травмированных младенцев, детей и взрослых.
В прошлом году команды Boston MedFlight были на переднем крае ухода за самыми больными и наиболее уязвимыми пациентами с Covid-19, перевозя до 12-15 пациентов в день во время пика пандемии из местных больниц в более крупные учреждения третичной медицинской помощи.
#helinews #HEMS