Вертолеты ВКС России на тренировках воздушной части Парада Победы, в которой примут участие 76 самолетов и вертолетов. Впервые ее откроет тройка сверхтяжелых транспортных Ми-26. За ними пролетят транспортно-боевые вертолеты Ми-8, затем ударные машины Ми-35 и Ка-52 "Аллигатор". Закроет вертолетную часть парада пилотажная группа "Беркуты" на Ми-28Н "Ночной охотник"
#helinews #ВертолетыРоссии
#helinews #ВертолетыРоссии
Airbus Helicopters получила сертификат EASA на модернизацию своего однодвигательного вертолета H125. Анонсированная на Heli-Expo в прошлом году, эта крупная разработка увеличивает мощность самолета до 10% за счет полного использования доступной мощности Arriel 2D от Safran Helicopter Engines.
При неизменной максимальной взлетной массе вертолета его полная грузоподъемность увеличены на большей части области полета (до +140 кг), а потолок висения НГЭ при максимальной взлетной массе увеличивается более чем на 1500 футов (до 12 600 футов).
Эта дополнительная мощность будет включена в качестве стандартной функции без дополнительных затрат во все новые модели H125, поставленные с сентября 2021 года. К концу апреля 2021 года для всех H125, уже находящихся в эксплуатации в регионе EASA, также будет доступно решение по модернизации, состоящее из обновления программного обеспечения VEMD, доступного от Thales посредством модернизации на заводе или в ходе ТО.
#helinews #Airbus #H125
При неизменной максимальной взлетной массе вертолета его полная грузоподъемность увеличены на большей части области полета (до +140 кг), а потолок висения НГЭ при максимальной взлетной массе увеличивается более чем на 1500 футов (до 12 600 футов).
Эта дополнительная мощность будет включена в качестве стандартной функции без дополнительных затрат во все новые модели H125, поставленные с сентября 2021 года. К концу апреля 2021 года для всех H125, уже находящихся в эксплуатации в регионе EASA, также будет доступно решение по модернизации, состоящее из обновления программного обеспечения VEMD, доступного от Thales посредством модернизации на заводе или в ходе ТО.
#helinews #Airbus #H125
Компания Ace Aeronautics объявляет, что Австрийская Республика выдала сертификат летной годности для своей интегрированной кабины экипажа ACE DECK VL-60, установленной на австрийских вертолетах S-70A Black Hawk. AWR знаменует собой официальную приемку первого из 12 вертолетов, которые планируется модернизировать с помощью комплекта ACE DECK VL-60 от Ace Aeronautics. Благодаря этой программе основная часть вертолетного парка австрийских вооруженных сил - Black Hawk - будет доступна в ближайшие десятилетия с новейшим комплексом авионики.
Технические подробности модернизации приводим👇
#helinews
Технические подробности модернизации приводим👇
#helinews
ACE DECK VL-60 сертифицирован для использования в национальном и международном воздушном пространстве и является наиболее совершенным решением, совместимым с режимами дневного и ночного полета по ПВП / ППП, NextGen / Single European Sky, доступным сегодня на рынке для вертолетов UH-60 / S-70. Используя технологии, сервис и поддержку Garmin, ACE DECK VL-60 снижает нагрузку на пилотов, повышает безопасность за счет повышенной ситуационной осведомленности и имеет интуитивно понятный и революционный интерфейс для пилотов. Базовая ACE DECK VL-60 - это первая серийная (COTS) модернизация кабины экипажа IFR / RNAV для семейства вертолетов Black Hawk UH-60 / S-70, сертифицированная FAA. Он включает в себя ведущую в отрасли технологию синтетического зрения (SVT), систему информирования и предупреждения о местности для вертолетов (HTAWS) и ADS-B IN / OUT. Эксклюзивные усовершенствования программного обеспечения, присутствующие только в ACE DECK VL-60, включают представление системы индикации двигателя и оповещения экипажа (EICAS), в том числе крутящего момента и ротора (TRI) на основном индикаторе полета (PFD), а также уникальный для Ace обзор авиационных систем. Операторы Black Hawk найдут беспрецедентные функции и ключевые преимущества, эксклюзивные для NVIS-совместимой ACE DECK VL-60. Интерфейс экипажа на основе приложений имеет неглубокую структуру меню, что позволяет пилотам быстро и эффективно получать доступ к критически важным полетным данным. По сравнению со всеми другими интегрированными кабинами, ACE DECK VL-60 обеспечивает непревзойденную возможность подключения через спутниковые сети XM и Iridium, обеспечивая глобальную телефонную связь, текстовые сообщения и информацию о погоде. Австрийский пакет добавляет дополнительное оборудование для миссии, в том числе тактические радиостанции, тактические карты, цветные шлемы Scorpion, активный метеорологический радар и тактический транспондер.
#helinews
#helinews
Первый новый транспортный вертолет Chinook был передан командованию вертолетов обороны 14 апреля.
Тем самым ВВС постепенно переходят к созданию современного парка транспортных вертолетов, отвечающего требованиям завтрашнего дня. Церемония передачи прошла на авиабазе Гильзе-Рижен.
Это CH-47F MYII CAAS, стандартная версия армии США. MYII CAAS имеет современно оборудованную кабину с точным навигационным оборудованием.
Вертолет имеет комплекс самообороны с системой предупреждения о ракетном нападении и инфракрасного подавления. Особыми голландскими модификациями являются противоударные сиденья в кабине и УКВ-радио.
Вертолет также получит быстродействующую тросовую систему для операций спецназа. Солдаты могут быстро покинуть летающую «сосиску» по веревке.
https://m.youtube.com/watch?v=dK_S0x1bDBg&feature=youtu.be
#helinews
Тем самым ВВС постепенно переходят к созданию современного парка транспортных вертолетов, отвечающего требованиям завтрашнего дня. Церемония передачи прошла на авиабазе Гильзе-Рижен.
Это CH-47F MYII CAAS, стандартная версия армии США. MYII CAAS имеет современно оборудованную кабину с точным навигационным оборудованием.
Вертолет имеет комплекс самообороны с системой предупреждения о ракетном нападении и инфракрасного подавления. Особыми голландскими модификациями являются противоударные сиденья в кабине и УКВ-радио.
Вертолет также получит быстродействующую тросовую систему для операций спецназа. Солдаты могут быстро покинуть летающую «сосиску» по веревке.
https://m.youtube.com/watch?v=dK_S0x1bDBg&feature=youtu.be
#helinews
Новый боевой поисково-спасательный вертолет ВВС США HH-60W Jolly Green II завершил программу опытно-конструкторских испытаний 13 апреля.
Последнее испытание, проведенное командой Сикорского и ВВС, было на системах вооружения самолета. Целью этого испытания было продемонстрировать характеристики оружия при оптимизации конфигурации системы вооружения.
Среди значительных экспериментальных испытаний были летно-технические характеристики вертолета, системы связи, экологические испытания в климатической лаборатории Мак-Кинли, дозаправка в воздухе, каналы передачи данных, защитные системы, системы кабины, спасательный подъемник и стрельба из трех систем вооружения.
Экспериментальная испытательная миссия Jolly Green II будет передана Объединенным испытательным силам поисково-спасательных операций для последующих испытаний на базе ВВС Неллис, штат Невада, в 2022 году.
#helinews
Последнее испытание, проведенное командой Сикорского и ВВС, было на системах вооружения самолета. Целью этого испытания было продемонстрировать характеристики оружия при оптимизации конфигурации системы вооружения.
Среди значительных экспериментальных испытаний были летно-технические характеристики вертолета, системы связи, экологические испытания в климатической лаборатории Мак-Кинли, дозаправка в воздухе, каналы передачи данных, защитные системы, системы кабины, спасательный подъемник и стрельба из трех систем вооружения.
Экспериментальная испытательная миссия Jolly Green II будет передана Объединенным испытательным силам поисково-спасательных операций для последующих испытаний на базе ВВС Неллис, штат Невада, в 2022 году.
#helinews
Утро понедельника начинается с добрых новостей...
УСПЕШНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Сегодня утром 85-летний мужчина упал в Бад-Цурцахе на открытой улице. После того, как прохожий послал экстренный вызов, прибежали работники ближайшей таможни и немедленно начали реанимацию.
Прибывшая чуть позже региональная группа полиции Зурзибиета использовала дефибриллятор, чтобы восстановить нормальное сердцебиение пациента. После дальнейших стабилизационных мер, предпринятых службой неотложной помощи больницы Leuggern, пациент был доставлен в университетскую больницу Цюриха на спасательном вертолете из Alpine Air Ambulance.
Желаем пациенту скорейшего выздоровления и всего наилучшего!
И всем подписчикам - не хворать!
#helinews #HEMS
УСПЕШНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Сегодня утром 85-летний мужчина упал в Бад-Цурцахе на открытой улице. После того, как прохожий послал экстренный вызов, прибежали работники ближайшей таможни и немедленно начали реанимацию.
Прибывшая чуть позже региональная группа полиции Зурзибиета использовала дефибриллятор, чтобы восстановить нормальное сердцебиение пациента. После дальнейших стабилизационных мер, предпринятых службой неотложной помощи больницы Leuggern, пациент был доставлен в университетскую больницу Цюриха на спасательном вертолете из Alpine Air Ambulance.
Желаем пациенту скорейшего выздоровления и всего наилучшего!
И всем подписчикам - не хворать!
#helinews #HEMS
Беспилотные дроны Wingcopter начнут доставлять посылки в Японии с 2023 года
Японская корпорация ANA Holdings, управляющая крупнейшими авиакомпаниями страны, заключила долгосрочное соглашение с немецким разработчиком eVTOL-аппаратов Wingcopter. Партнеры запустят службу по доставке дронами лекарств и предметов первой необходимости в удаленные районы Японии. ANA и Wingcopter планируют уделить особое внимание горным и прибрежными регионам, которые часто сталкиваются со стихийными бедствиями. Официальный запуск службы назначен на март 2023 года.
#helinews
Японская корпорация ANA Holdings, управляющая крупнейшими авиакомпаниями страны, заключила долгосрочное соглашение с немецким разработчиком eVTOL-аппаратов Wingcopter. Партнеры запустят службу по доставке дронами лекарств и предметов первой необходимости в удаленные районы Японии. ANA и Wingcopter планируют уделить особое внимание горным и прибрежными регионам, которые часто сталкиваются со стихийными бедствиями. Официальный запуск службы назначен на март 2023 года.
#helinews
БЕСКОНЕЧНАЯ ИСТОРИЯ...
Вертолеты и провода...
Как говорят специалисты по расследованию авиационных происшествий, каждое четвертое АП - именно столкновение с проводами.
Самолеты то же, нет да нет, а питают слабость к этим средствам передачи электрической энергии. Но до вертолетов им далеко! Из всех случаев столкновения летательных аппаратов с проводами - более 2/3 приходится на вертолеты.
Вертолеты, по определению, часто работают на малых высотах, на сложных участках местности и в условиях сложного визуального анализа окружающей обстановки.
А что же провода? На удалении 40-60 метров ЛЭП практически не видно. А такое расстояние вертолет, летящий со среднестатистической в таких условиях скоростью (50-60 км/ч) пройдет секунд за 4-6!!!
А видимость провода при ярком солнечном свете, а в условиях дымки, осадков или сумерек - вообще отдельная песня, если не концерт...
Как же решить эту проблему или хотя бы минимизировать риски...👇
#helisafety #Aerobase
Вертолеты и провода...
Как говорят специалисты по расследованию авиационных происшествий, каждое четвертое АП - именно столкновение с проводами.
Самолеты то же, нет да нет, а питают слабость к этим средствам передачи электрической энергии. Но до вертолетов им далеко! Из всех случаев столкновения летательных аппаратов с проводами - более 2/3 приходится на вертолеты.
Вертолеты, по определению, часто работают на малых высотах, на сложных участках местности и в условиях сложного визуального анализа окружающей обстановки.
А что же провода? На удалении 40-60 метров ЛЭП практически не видно. А такое расстояние вертолет, летящий со среднестатистической в таких условиях скоростью (50-60 км/ч) пройдет секунд за 4-6!!!
А видимость провода при ярком солнечном свете, а в условиях дымки, осадков или сумерек - вообще отдельная песня, если не концерт...
Как же решить эту проблему или хотя бы минимизировать риски...👇
#helisafety #Aerobase
На просторах нашей родины наконец-то стали появляться на ЛЭП сигнальные шары-маркеры. Вопреки расхожему мнению, это - не просто кусок пластика, а целая инженерная конструкция.
Эти маркеры можно использовать на воздушных линиях и ЛЭП напряжением от 35 кВ до 1000 кВ. Выпускаются в двух вариантах — диаметром 600 мм и 800 мм. Благодаря применению в качестве материала для корпуса полиэстера, армированного стекловолокном, масса шара составляет 6,9 и 9,0 кг соответственно. Толщины стенок 3 мм для используемого материала вполне достаточно, чтобы обеспечить необходимую прочность. Но, если СШМ планируется использовать в сложных условиях, прочность маркера можно повысить, установив в него специальные армирующие стержни.
Дальность наблюдения таких пузырей — не менее 1200 м. !!!
А это, согласитесь, уже совсем другое дело...
#helisafety #Aerobase
Эти маркеры можно использовать на воздушных линиях и ЛЭП напряжением от 35 кВ до 1000 кВ. Выпускаются в двух вариантах — диаметром 600 мм и 800 мм. Благодаря применению в качестве материала для корпуса полиэстера, армированного стекловолокном, масса шара составляет 6,9 и 9,0 кг соответственно. Толщины стенок 3 мм для используемого материала вполне достаточно, чтобы обеспечить необходимую прочность. Но, если СШМ планируется использовать в сложных условиях, прочность маркера можно повысить, установив в него специальные армирующие стержни.
Дальность наблюдения таких пузырей — не менее 1200 м. !!!
А это, согласитесь, уже совсем другое дело...
#helisafety #Aerobase
Беспилотный вертолет Ingenuity, прибывший на Марс вместе с марсоходом Perseverance, совершил первый в истории человечества контролируемый полет на другой планете. Аппарат весом 1,8 кг и стоимостью $85 млн поднялся в воздух, несмотря на низкую плотность атмосферы и риски, связанные с холодными марсианскими ночами...👇
https://telegra.ph/Vzlyot-Kosmovertoleta-04-19
#helinews #Космовертолет #Forbes #NASA #Ingenuity #Perseverance #Mars
https://telegra.ph/Vzlyot-Kosmovertoleta-04-19
#helinews #Космовертолет #Forbes #NASA #Ingenuity #Perseverance #Mars
Telegraph
Взлёт Космовертолета
Беспилотный вертолет Ingenuity («Изобретательность») совершил первый полет над поверхностью Марса. Об этом в ходе трансляции на своем сайте сообщило американское космическое агентство NASA. Запуск Ingenuity стал первым в истории контролируемым полетом на другой…
Португальский инвестиционный фонд Transport Infrastructure Investment в последние месяцы провел переговоры о вливании 40 миллионов евро в группу Eliance Helicopter Global, которая с марта прошлого года отвечает за пилотирование парка вертолетов Службы таможенного надзора за налогами.
Официальные источники вертолетной компании подтвердили наличие этих переговоров. Из общей суммы TIIC внесет 10 миллионов евро в виде кредитов в качестве финансирования, а оставшиеся 30 миллионов позволят ему стать акционером Eliance за счет увеличения капитала.
Подписание соглашения должно было состояться в следующий вторник в Мадриде, но, по разным источникам в отрасли, на данный момент отложено...👇
https://telegra.ph/Novosti-italyanskogo-carstva-04-19
#helinews
Официальные источники вертолетной компании подтвердили наличие этих переговоров. Из общей суммы TIIC внесет 10 миллионов евро в виде кредитов в качестве финансирования, а оставшиеся 30 миллионов позволят ему стать акционером Eliance за счет увеличения капитала.
Подписание соглашения должно было состояться в следующий вторник в Мадриде, но, по разным источникам в отрасли, на данный момент отложено...👇
https://telegra.ph/Novosti-italyanskogo-carstva-04-19
#helinews
Telegraph
Новости итальянского царства...
В принципе, Eliance планировала выделить часть финансирования, которое она получит от фонда TIIC, на расширение своей доли в итальянской вертолетной компании Elifriulia, в которой она уже владеет 6% акций. Компания Elifriulia, штаб-квартира которой находится…
Мы рады продолжающемуся партнерству с армией США в рамках программы демонстраций и снижения рисков (CD&RR) будущего штурмового вертолета дальнего действия (FLRAA) для развития этого важного потенциала модернизации.
DEFIANT X основан на характеристиках управляемости и трансформационных способностях, подтвержденных в летных испытаниях демонстратором технологии 1 DEFIANT, и уже проходит испытания и оценку в цифровой боевой среде.
Результатом является адаптируемая конструкция, которая обеспечивает трансформационную скорость, дальность и беспрецедентную маневренность. DEFIANT X станет важным инструментом для полного спектра конвергенции армейских и совместных оперативных средств на многодоменном оперативном поле боя.
Команда из сотен тщательно отобранных экспертов из Sikorsky и Boeing продолжит свою работу по разработке оптимизированного штурмового вертолета для армии.
#helinews
DEFIANT X основан на характеристиках управляемости и трансформационных способностях, подтвержденных в летных испытаниях демонстратором технологии 1 DEFIANT, и уже проходит испытания и оценку в цифровой боевой среде.
Результатом является адаптируемая конструкция, которая обеспечивает трансформационную скорость, дальность и беспрецедентную маневренность. DEFIANT X станет важным инструментом для полного спектра конвергенции армейских и совместных оперативных средств на многодоменном оперативном поле боя.
Команда из сотен тщательно отобранных экспертов из Sikorsky и Boeing продолжит свою работу по разработке оптимизированного штурмового вертолета для армии.
#helinews